توهان جبل سائيڪل بابت ڇا knowاڻيندا آهيو

راندين جي ترقي

جبل تي چڙهڻ ۾ ، فرانسيسي سوار عالمي راندين ۾ هڪ نئين طاقت بڻجي چڪا آهن ، ٻين مضبوط رانديگرن جهڙوڪ آمريڪا ۽ آسٽريليا سان گڏ رستو اختيار ڪري رهيو آهي. فرانس جي نزول پهرين دنيا چيمپيئن شپ منصوبي ۾ (Downhill Event) راند ۾ ، ڊرائيور ڊارفور لوو (NV ouilloz) ۽ شوت (Gachot) کي چيمپئنز ليگ ۾ مرد جي Downhill Event ، پهرين نمبر تي. عورتن جي بدحالي ۾ ، ايڪ هاسن جونيئر ڪيٽيگري ۾ فرانس لاءِ هڪ ٻيو لقب کٽيو ، خاص طور تي ان کي سينيئر ٽيم طرفان قائم ڪيل رڪارڊ کان وڌيڪ تيز ڪري ڪاميابي سان. ڪراس ملڪ جي واقعن ۾ ، هالينڊ جي بي برجنجنز مردن جي ڊوڙ تي حاوي هئا ، جڏهن ته عورتن جو تاج ڪئنيڊا نائيٽ ايڊڊور ڏانهن ويو. جرمني ۾ ڪاري جنگل تي فتح حاصل ڪرڻ کانپوءِ دنيا جي نئين تاج ٿيل جبل ڪنگز اڃا وڌيڪ وڏو چئلينج کڻندو - جبل سائيڪل کي عالمي اولمپڪ ڪميٽي پاران باضابطه طور تي منظور ڪيو ويو آهي ۽ 1996 ۾ ائٽلانٽا اولمپڪس ۾ مقابلي جي حيثيت سان شروع ٿيو.

 

ترقي جا امڪان

عالمي سائيڪل انڊسٽري جي توجہ راندين ، جبلن ۽ تفريحي قسمن ڏانهن ٽرانسپورٽ جي روايتي طريقن کان تبديل ٿي رهي آهي. ترقي يافته ملڪن جهڙوڪ آمريڪا ، يورپ ۽ جاپان ۾ ، سائيڪل هڪ مشهور راند ، فٽنيس ، تفريح ۽ تفريحي پيداوار آهي. هر سال دنيا ۾ سائيڪلن جي تمام وڏي طلب آهي. جاپان جي CYCLEPRESS جي مطابق ، سائيڪلن جي طلب 106 ملين تي رهي ٿي ، ۽ سائيڪلن جو ساليانو واپار تقريبن 5 بلين ڊالر آهي. صنعتي خاصيتن ۽ مزدورن جي قيمتن جي ڪري ، عالمي سائيڪل ٺاهڻ واري صنعت گذريل 15 سالن ۾ چين ۾ صنعتي پيداوار جي فائدن سان صنعتي ۽ ترقياتي فائدن وارن ملڪن ۽ علائقن ڏانهن منتقل ٿي چڪي آهي. 2013 تائين ، چين اڃا تائين دنيا جو سڀ کان وڏو سائيڪل پيداوار جو بنياد هو ، 500 کان وڌيڪ مڪمل گاڏين ٺاهيندڙن ۽ 700 اسپئر پارٽس ٺاهيندڙن سان گڏ ، ۽ دنيا جي مٿين پنجن ٺاهيندڙن جا مکيه بيڊس سڀ چين ۾ هئا. س aroundي دنيا ۾ ماڻهن جي آمدني جي سطح ۾ واڌ سان ، سائيڪلن جو عالمي مطالبو اڳتي وڌندو. سائيڪلن جي وڌيڪ تعميراتي اپگريڊ سان ، صنعت ۾ شرڪت ڪندڙن لاءِ وڌيڪ منافعي جي جڳهه پهچائي ويندي ، ۽ چين جي سائيڪل انڊسٽري جي ترقي جو امڪان پڻ وسيع هوندو.

 

 

فارميٽ

جبلن جي سائيڪل جي ريس واري شروعاتي موقعي تي ، سڀ هلائيندڙ هڪ ئي وقت شروع ٿين ٿا. مردن جي ڊوڙ 40-50 ڪلوميٽر (6-7 گودن) آهي ۽ عورتن جي ڊوڙ 30-40 ڪلوميٽر (5-6 گود) آهي. ميچ جو صحيح فاصلو ميچ کان اڳ رات تائين طئي ناهي ٿي سگهي ، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته ريفري موسم جي وقت ۽ ٻين حالتن مطابق ميچ جو وقت طئي ڪري ٿو. اهو مردانن لاءِ هڪ ڪلاڪ ۽ 15 منٽ وٺندو آهي ۽ عورتن بابت اٽڪل هڪ ڪلاڪ. هي ريس ، جيڪا مقابلي ۾ انتهائي ٿڪجي وجهي ٿي ، اتي پڻ اوچائي ۾ تبديليون آهن ، جيڪي بلندي کان اٽڪل 230 ميٽرن تائين وڌنديون.

 

درجيبندي

* عام جبل واري سائيڪل (سخت دم جبل واري سائيڪل)

جبلن جي سائيڪل جي بنيادي خاصيت ان جي شاندار اڳيان فورڪ شاڪ جاذب ۽ اعلي معيار وارو جسم آهي جيڪو فولاد ، ايلومينيم مصر يا ڪاربان فائبر مان ٺهيل آهي. جبل سائيڪل جون ڪيتريون ئي خوبيون آهن جيڪي سواري سوار آهن. اھو عام طور تي پائيدار آھي ۽ بغير ڪنھن سار سنڀال جي مسئلن لاءِ ڪيترائي سال جاري رھندو. عام طور تي جبل جي سائيڪل سائيڪل جي وزن بابت تمام گهڻو خيال نٿو رکي ، تنهن ڪري ان جو جسم جي جوڙجڪ تمام گهڻي مضبوط آهي. پر اهو نه آهي ته اهو هلڪو وزن جي هدايت ۾ منتقل نه ٿي ڪري سگهي. هڪ سپر لائٽ اسٽيل يا ايلومينيم وارو جسم س carي ڪار کي لائٽر بڻائي سگهي ٿو ، پر عام طور تي ، جيستائين اها ڊوڙندڙ جبل واري سائيڪل نه هجي ، ڪار جو وزن خود وڌيڪ اهم نه هوندو.

 

* مڪمل جھٽڪو ڀريندڙ جبل جي سائيڪل (نرم دم واري جبل واري سائيڪل)

هلڪي RACES جي اثر کي منهن ڏيڻ لاءِ جھٽڪي جذب ڪرڻ وارو نظام اصل ۾ جبلن جي سائيڪل ۾ ٺهيل هو. جديد مڪمل طور تي کشن جبل سائيڪل مضبوط ۽ آرامده حالتن تي مبني آهي ، تنهن ڪري جيڪڏهن توهان س dayو ڏينهن ان تي سواري نه ڪريو ها ته توهان گهڻي ٿڪ محسوس نه ڪندؤ. تنهن ڪري ، مڪمل طور تي کشن جبل سائيڪل آرام سان آرامده جبل جي سائيڪل آهي. مڪمل معطلي جبل واري سائيڪل تائين محدود ناهي خاص طور تي هيٺيون واقعا خاص آهي ، هن جو فرق طريقو اهو آهي ته جيڪڏهن جبل جبل تائين واقعه خاص آهي ته مڪمل معطلي جي اضافي سان ، ان جي سڀني حصن کي هيٺاهين واقعي سان موافقت لاءِ ڊزائين ڪيو ويو آهي جڏهن ته مضبوط اثر ، انهي ڪري ان جو وزن عام ڪراس ملڪ کان وڌيڪ سخت ٿيندو ويندو آهي مڪمل معطلي واري جبل سائيڪل بابت 10 پائونڊ (اٽڪل 4-5 ڪلو) آرام لاءِ ، توهان ڪنهن به قسم جي سرگرمي لاءِ مڪمل طور تي کشن واري جبل جي سائيڪل کي چونڊيندا ، پر اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته جھٽڪا ڀريندڙن سان گڏ ، پيشه ورانه جبل سائيڪلون فتح لاءِ وڌيڪ روشن ۽ وڌيڪ ڪارائتو آهن. ڪراس سائيڪل تي چڙهڻ واري گاڏي جي ڊيزائن ۾ ، اهو بهتر آهي ته جيترو تيزيءَ سان climbٽي وڃي جڏهن ٻاهري تي وڃي ڪري ، بغير payingرڻ هيٺ جي خاص حالتن تي ڌيان ڏيڻ يا غير roadٽل روڊ جي مٿاڇري تي ڌيان ڏيڻ کانسواءِ. پيشه ورانه جبل سائيڪل ڪافي روشني آهن ، ڪڏهن ڪڏهن وزن گهٽ آهي 23 پائونڊ (10.5 ڪلوگرام) ، جنهن ۾ سامهون وارو جھٽڪو ڀريندڙ

* گھڻائي واري جبل واري سائيڪل

گھڻ گهوڙي واري جبل جي سائيڪل جو موٽر سائيڪل انهن ماڻهن لاءِ ٺاهيو ويو آهي جيڪي ٻنهي جبل سائيڪل جي سرگرمين کي پسند ڪن ٿا ۽ جيڪي شهر ۽ جبل واري روڊ جي وچ ۾ سائيڪل تي سوار ٿين ٿا. اهو هڪ مضبوط جبل سائيڪل وانگر هجڻ ضروري ناهي ، پر اهو مضبوط ٿيڻو پوندو. جسم جو رنگ بهتر هئڻ لازمي آهي ، شهر جي خرچي ، کٽ ، ڌڪ هڻڻ ، ڌڪ ڏيڻ لاءِ. توهان کي شھرن جي رستن کي ملائڻ لاءِ شٽلنگ ۽ فنڊرز به شامل ڪرڻ گهرجن. گهڻو ڪري ان جو جسم اسٽيل مان ٺهيل آهي ، مفيد ايلومينيم مصر جو هڪ مادو طور ، پر اڃا به وڌيڪ فولاد آهي.

 

جبل واري سائيڪل سواري سوار ساڳئي سائيڪل تي ساڳئي قسم جي جبل واري سائيڪل سوار آهي ، جيتري سوار سوار ، سامهون واري فورڪ تي ڊگها جھٽڪا ڀريندڙن سان. جبلن جي سائيڪل ، جيڪا تقريبن تمام گھٽ سوار سوار استعمال ڪئي ويندي آهي ، هن جا جھٽڪا جذب ڪندڙ آهن جيڪي گهٽ ۾ گهٽ ڇهن انچ جي ڊيگهه ڪن ٿا ۽ عام سائي سائيڪل سائيڪل کان وڌيڪ 10 کان 15 پائونڊ (5-8 ڪلوگرام) ٿين ٿيون. هيٺاهين نسل ۾ استعمال ٿيندڙ جسم کي تمام گهڻو مضبوط هجڻ گهرجي ، ڇو ته اهو اثر هيٺاهين قوت کي اڳيان واري فورڪ کان فريم ۾ منتقل ڪيو ويندو ، عام جبل سائيڪل برداشت نه ڪري سگهندو آهي ، ۽ فريم جي لاتعلقي جو سبب به بڻجندو آهي. هن اهم بنياد تحت ، وزن هيٺاهين جبل واري سائيڪل جو بنيادي خيال ناهي ، پر پختگي ضروري آهي.

اميزون تي گرم وڪرو بجلي واري سائيڪل ، نيٽ "گرمڪل سائيڪل"

 

ڪار جي سيٽ

هر هڪ ماڻهو جي جسم جي ڊيگهه ، هٿ جي ڊيگهه ، پير جي ڊيگهه الڳ آهي ، ايتري تائين جو جيڪڏهن صحيح سائيز سائيڪل خريد ڪئي ته ان جو اهو مطلب ناهي ته سائيڪل هڪ حقيقي کاڌو آهي. فقط ھيٺ ڏنل سادي ”ھڪ قدم مقرر ڪريو“ کي سمجھي وٺو ۽ ڪجھ وقت ڪ takeي وٺو.

ڪشن جو زاويه

پهرين آسان ترين ڪشن زاويه کي ترتيب ڏيو. کشن جي زاويه سطح کي تقريبا برقرار رکڻ گهرجي ، ڇاڪاڻ ته بازار تي کشن جو کشن گهڻو ڪري ڪئميرا آهي ، بصري سان شايد بلڪل صحيح نه آهي ، هڪ ڊگهو حڪمران ڪ firstي تي رکڻ کان اڳ وٺي سگهي ٿو ، oc eye ey eye eye eye eye eye eye eye catch eye catch catch catch catch catch catch catch catch کو پکڑنے کی سطح کی پیمائش ہے ، ڏا easierو آسان.

تنهن هوندي به ڪشن حاصل ٿي رهيو آهي زاويه مري ويو آهي بورڊ ڪنهن به طرح سان. مثال طور ، ڪجهه ماڻهو سائيڪل هلائڻ بعد اڪثر ڪري ڪروٽ درد جي شڪايت ڪندا آهن. اهو ٿي سگهي ٿو سيٽ جي اڳيان کي تمام گهڻو دٻاءُ ، انهي جو سبب. ان جي برعڪس ، ڪجهه ماڻهو ڊگهي سواري نه آهي ، پر محبت جو مزو ٽوڙيندي ، ۽ ڪشش ثقل واري ڪنٽرول سينٽر جي ڪري هيٺ ڀushedي ويا ، رائڊر جو رشتو گهڻو ڪري کڏڻ کشن سان هٽائڻ واري حرڪت جي پويان هوندو آهي ، پوءِ اهو بهتر آهي ته نڪ کي ڪجهه پوئتي مٿي موڙيو وڃي ، ساڳئي وقت گهٽ ٽيوب جي اوچائي تي ويٺو هوندو ، ائين ڪرڻ هڪ کشن جي جسم تي لچڪ ڀرڻ ۾ مدد ڪندو.

 

ڪلڪ ڪريو https://www.hotebike.com/shop/ وڌيڪ لاءِ