منهنجي گاڏي

نيوزبلاگ

ياماها برقي سائيڪل ۽ HOTEBIKE مڪمل معطل ڪندڙ برقي سائيڪل

ياماها پنهنجي نئين ياماها YDX MORO برقي جبل واري سائيڪل لائين متعارف ڪرائي آهي ، جيڪا ياماها جي پهرين مڪمل معطلي واري برقي جبل واري سائيڪل آهي. HOTEBIKE 2021 نئين ماڊل جديد مائي ڊرائيو اي سائيڪل موٽر جو فيچر ۽ هڪ نئون نئون فريم ڊزائين جيڪو اڳي اسان ڏٺو آهي ان جي برعڪس. 
 
ياماها YDX MORO برقي جبل واري سائيڪل لائين ، ياماها جي نئين پيٽنٽ-ڊينڊنگ ڊبل ٽوئن فريم ڊيزائن مان ظاهر ٿئي ٿي ، جيڪا ٻنهي مٿين ٽيوب ۽ هيٺئين ٽيوب تي اسپلٽ فريم سيٽ جي خاصيت رکي ٿي.

ورڇ واري مٿئين ٽيوب کي پٺ واري جھٽ لاءِ وڌيڪ ڪمرو بڻائڻ سان هيٺ رهڻ کي آرام ڏيڻو پوي ٿو اهو آرام تي گهٽ موقف وارو اونچائي پيش ڪري ٿو ۽ سخت ، ٽيڪنيڪل ميدان تي گهٽين کي حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪندو آهي جتي سوار پيڊل تي بيٺا هوندا ، نه ڏٺن جي ضرورت هوندي.
اسپلٽ ڊائون ٽيوب سائيڪل جي 500Wh بيٽري کي crهلائي ٿو ۽ ان کي پنجج وانگر ساخت ۾ محفوظ ڪري ٿو. اهو نه صرف رڪاوٽ جي دوران نقصان کي بچائڻ ۾ مدد ڪري ٿو يا حادثي دوران مروڙڻ کان ، پر اهو ٻين فريمز جي ڀيٽ ۾ بيٽري بدلائي به آسان بڻائي ٿو جيڪو بيٽري کي ڊائون لوڊ ڪن ٿا. ياماها YDX MORO جي ڊيزائن پڻ اسٽائيٽر کان وڌيڪ عمودي ڊاؤن ٽيوب زاويه استعمال ڪندو آهي جنهن جي نتيجي ۾ بيٽري اڳتي پوئتي ۽ سائيڪل جي وزن جو بهتر مرڪز بڻائيندي.

جئين ياماها وڌيڪ وضاحت ڪري ٿو:

هن خاص فريم ڊيزائن ۾ ، ڊرائيو يونٽ کي هيٺ ٽيوب زاويه جي مطابق isيرايو ويندو آهي - بهتر طور تي محيل رستي ۽ زمين سان. ڊرائيو يونٽ مقابلي جي ماڊلز جي ڀيٽ ۾ بهتر اندر فريم اندر گهڙي ٿو. فريم ۾ وڌيڪ عمودي طور تي رکجي ، لچڪ گهٽجي وئي ، ڪليئرنس وڌي وئي ، ۽ وري سينٽر سينٽر جي ماپ کي نن isو ڪيو ويو ، چئن کي مختصر رکڻ. ڇاڪاڻ ته ڊرائيو يونٽ فريم ۾ هڪ مقرر ٿيل پوزيشن ۾ آهي ، اهو ڪنڊ ۾ لڳل فريم سان ٽڪ ۾ ۽ ٽريڪ آهي.
هڪٻئي سان گڏ ، اسپلٽي ٽيوب ٽيوب ۽ هيٺيون ٽيوب هڪ مزيدار نيون ڏيک ڏين ٿيون جيڪو صرف ياماها YDX مورو اي سائيڪل لائن ۾ جدت جي لسٽ جي شروعات کي نشان لڳائي ٿو.

اڳيون ، نئين برقي جبل سائيڪل جي خاصيت ياماها جي جديد وچ ڊرائيو موٽر ، ياماها PW-X2.

PW-X2 وچ ڊرائيو موٽر سسٽم استعمال ڪري ٿو هڪ منفرد ڪوڊ سينسر سيٽنگ جيڪا پيڊل جي رفتار ، پيڊل جي تورڪ ، سائيڪل جي رفتار ، ۽ انڪال زاويه کي وڌيڪ صحيح طور تي گهربل پيڊل جي مدد حاصل ڪرڻ جي حساب سان ڳولي ٿي. اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ انهي جواب جو انتظار ڪرڻو پوندو جيستائين اسان کي جائزو وٺڻ لاءِ ٽيسٽ يونٽ ملي وڃي. پر مارڪيٽنگ کي پڪ سان زبردست آواز لڳي ٿي ، صحيح ؟!

PW-X2 ۾ استعمال ٿيندڙ نيو هلسي گيئر بظاهر موٽر جو شور گهٽائڻ ۾ مدد ڏين ٿا ، خاص طور تي بجلي جي جبل واري سائيڪل ۾ ڀليڪار آهي جيڪي شهر جي شور کان پري هلن ٿيون جيڪي مسافر اي سائيڪل موٽر جي آواز کي ظاهر ڪن ٿيون.

PW-X2 پڻ خودڪار طريقي سان سھڻو آھي. نه ، بدقسمتي سان اها سائيڪل جي گيئرز جي لحاظ کان پاڻمرادو شفٽ نه ٿيندي ، بلڪه پيڊل جي مدد واري سطح جي ذريعي. جڏهن مصروف ٿي ، اهو سمجھدار طريقي سان ايڪو ، معياري ۽ هاءِ موڊ جي وچ ۾ shiftيرائي سگهي ٿو. هي ٻئي نظام وانگر آواز آهي ، اصل ۾ اها ڪوشش ڪرڻ کانسواءِ اندازو لڳائڻ مشڪل آهي ، پر آئون قابليت ڏسي سگهان ٿو. هڪ وادي هيٺ لهڻ کان وڌيڪ ٻيو ڪجھ به ناهي ۽ پوءِ هيٺ مٿي سخت رسي ڏانهن ڇڪيندي ، صرف اهو محسوس ڪرڻ ته توهان اڃا تائين گهٽ ۾ گهٽ پيڊل جي مدد واري سطح تي آهيو.

موٽر پڻ هڪ نئون EXPW موڊ آهي جيڪو 170 RPM جي پيڊل قدم تائين مدد شامل ڪري ٿو. انهي پنڊال تي تيز رفتار ، اهو طريقو فني حصن ۽ ڪارن ٽڪرين واري ڪلهن لاءِ مددگار ثابت ٿي سگهي ٿو جتي هڪ رائڊرز ان تي تيز رفتار سان هارايو ۽ پيڊل ان کي حاصل ڪري سگهيا آهن ، يا ايستائين شروعات تي جتي پيدل هلڻ جي تيز رفتار هلڻ جي ضرورت آهي. رفتار ڪرڻ.

اسان اڻون ٿا ته سائيڪل هڪ ڪلاس 1 ماڊل جي مدد سان 20 ميل في ڪلاڪ (32 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) تائين هوندي ، پر اسان اڃا تائين ڪيترن ئي ٻين تفصيلن جي باري ۾ اونداهين ۾ آهيون.

ڇا مسئلو آهي ، اچو ته هڪ گمان واري راند شروع ڪريون ته اهو سڀ ڪجهه ڪيتري قيمت تي وڃي رهيو آهي. مون کي حيران ڪيو ويندو جيڪڏهن اهي $ 4k کان گهٽ قيمت حاصل ڪن ، جيتوڻيڪ اهو شايد غير پرو ماڊل لاءِ ممڪن آهي ، جيڪو راند کي گهٽ گهٽ اسپٽ جي معطلي جا حصا پيش ڪري ٿو ، شايد ٻين سمجھوتن جي وچ ۾. مون کي ٻڌايو ته توهان ياماها جي پهرين مڪمل معطلي واري برقي جبل واري سائيڪل بابت ڇا سوچيو آهي.

ياماها YDX مورو پرو

ياماها اهي پهرين مڪمل معطلي واري ڪلاس هڪ برقي جبل سائيڪل ، 27.5 ″ ويل استعمال ڪندي ۽ 160 ايم ايم سفر جي پيشڪش ڪن ٿيون. مورو ۽ مورو پرو جي وچ ۾ فرق بنيادي طور تي جڙيل آهي. مورو هڪ RockShox ريسرچ آر سي فورڪ ۽ ڊيلڪس چونڊ + پٺيون جھٽڪا استعمال ڪندو آهي جڏهن ته مورو پرو ياري آر سي فورڪ ۽ سپر ڊيلڪس چونڊ + پٺيون شاڪ استعمال ڪندو آهي. شيفر ۽ ويل وي پڻ مورو پرو ۾ اپڊيٽ ٿيل آهن ، اهو ئي سبب آهي ته اهو وڌيڪ لاءِ وڪري ٿو: $ 5499 vs $ 4499. ٻنهي وٽ ياماها جو ايندڙ نسل PW-X2 ڊرائيو يونٽ آهي ، جيڪا اسان کان واقف آهي ڪنهن به نسبت سان ڪافي بهتر پروگرامنگ آهي.

HOTEBIKE مڪمل معطل ڪرڻ واري برقي سائيڪل

موٽر: 48V 750W رئيس ھب موٽر
بيٽري: 48V 13AH ليتيم بيٽري
ٽائر: 27.5 ″ * 1.95 ٽائر
ڊسڪ برڪ: سامهون ۽ جهاز کي 160 ڊسڪ ڊسڪ
ظاهر ڪريو: LCD3 ڊسپلي
وڌ اسپيڊ: ايڇ آء ايم
گيئر شيامين 21 ڊوئلور سان گڏ رفتار
ڪنٽرولر: 48V 750W ذھني برش کان ڪنٽرولر
اڳيان فورڪ معطلي ايلومينيم مصر جو ڪانٽو
مڪمل طور تي معطل: معطلي واري فورڪ ۽ معطل معطلي ڊوائيس
ڪرائون سائيز: 27.5 "
حد چارج: (PAS موڊ) 60-100 ڪلوميٽر


هينڊل بار جو جزو ڪيل خاڪو

1: آرام سان گرفت
2: برڪ ليورز
3: ايلومينيم مصر واري هينڊلبر 
4: پنروڪ گھڻائي آيل LCD ڊسپلي
5: شيامانو 21 تيز گيئر بريڪ ليور سان
6: اليڪٽرڪ سسٽم ON / OFF بٽڻ تي پيس جي ترتيب
7: ٿه ٺول
8: جلدي روڪ پورٽ

يوٽيو تي HOTEBIKE مڪمل معطلي واري سائيڪل وڊيو:

اسان لاءِ ، نئون HOTEBIKE اسان کي ا young تائين نوجوان صنعت جي بهترين طور تي هڙتال ڪيو آهي. سائيڪل ، يا ته گيهه ۾ ، هڪ سٺي متوازن ، صارف دوست مشين آهي. اهو هڪ بهترين سهڻي پيڊل جي مدد سان طاقت پهچائڻ آهي. اسان ٻين تي سوار ٿي چڪا آهيون جيڪي ايترو بيٺل آهن جو ڪنٽرول مشڪل آهي. برقي جبل سائيڪل جي طاقت ۽ وزن روايتي سائيڪل حصن جي حد کان آساني سان وڌي سگهي ٿي. ويل ، ٽائر ۽ معطلي صرف وڌايل مطالبن تائين نه آهن. HOTEBIKE هموار مدد سان ، توهان کي اهو مسئلو ناهي. اهو بجلي جي سطح پيش ڪري ٿو جيڪو هر ڪنهن کي واقف هوندو ، جيڪو اڳي ئي پيادل مدد واري جبل سائيڪل کي سواري ڪري چڪو آهي ، ان کان علاوه ٻيا طريقا آهن جيڪي مددگار ثابت ٿي سگھن ٿا. 

جيئن موٽرسائيڪل هلائيندڙ جيڪي سائيڪلون ٽريننگ لاءِ استعمال ڪن ٿا ، اسان برقي سائيڪل سان شوقين آهيون ۽ حقيقت سان پيار ڪندا آهيون ته HOTEBIKE آخرڪار هڪ جائز مدمقابل پيش ڪرڻ بابت سنجيده آهي. اسان دريافت ڪيو آهي ته توهان اي-سائيڪل وانگر ساڳئي اسڪول واري پيڊل سائيڪل تي ساڳيو ڪم حاصل ڪري سگهو ٿا ، توهان کي صرف وڌيڪ مزو آهي ۽ وڌيڪ زمين تي coverڪڻ. پري روڊ ريسنگ واري دنيا ۾ اڪثر پروڙ سائيڪل کي ڪورس کان اڳ سواري ڪرڻ لاءِ برقي سائيڪل استعمال ڪندا آهن. اها حقيقت اها آهي ته اڪثر سائيڪلن واري سائيڪلون تقريبن ساڳيون قيمت آهن جيئن HOTEBIKE جو پيڊل مدد ، HOTEBIKE وڌيڪ بهتر قيمت ڏيکاري ٿو. جيڪڏهن توهان انهن مان هڪ ماڻهو آهيو ، جيڪي اي-سائيڪل دنيا ۾ سٺي قيمت جو انتظار ڪري رهيا آهن توهان جي سيڙپڪاري ڪرڻ کان پهريان ، وقت اچي ويو آهي.

HOTEBIKE مڪمل جھٽڪو جذب ڪرڻ واري برقي سائيڪل اپڊيٽ ٽائر:

پويان

اڳيون:

جواب ڇڏي وڃو

17 - ڇهن =

پنھنجي ڪرنسي کي منتخب ڪريو
ناشرامريڪا (يو ايس) آمريڪي
مانجھي روسي رگلو