මගේ කරත්ත

බ්ලොග්

වසංගත රෝගී තත්වයන් ලෙස, ඊ-ස්කූටරයේ අවශ්‍යතාවය සහ ඊ-බයික් ආරක්ෂාව වැඩි වේ

වසංගත රෝගී තත්වයන් ලෙස, ඊ-ස්කූටරය සඳහා අවශ්‍යතාවය සහ ඊ-බයික් ආරක්ෂාව වැඩි වේ

ඉස්ම සහිත විදුලි බයිසිකලයක්

ආණ්ඩුකාරවරුන්ගේ නිදහස් මාර්ග ආරක්ෂක අනුබද්ධයේ නවතම වාර්තාවක් පුද්ගලික භාවිතය ඉහළ යන ආකාරය හා සමාන බව පෙනේ ... [+] ප්‍රවාහන උපකරණ මඟින් පුළුල් පරාසයක ආරක්ෂක මූලාරම්භයන්හි අවශ්‍යතාවය අවධාරණය කර ඇත.

ආණ්ඩුකාරවරුන්ගේ නිදහස් මාර්ග ආරක්ෂණ අනුබද්ධය

විදුලි බයිසිකල් (ඊ-බයික්), විදුලි ස්කූටර් (ඊ-ස්කූටර්), යතුරුපැදි ස්කේට්බෝඩ් සහ විවිධ කුඩා පෞද්ගලික ප්‍රවාහන උපකරණ පසුගිය දශකය තුළ රට පුරා මාර්ග සහ පදික වේදිකා වල විශාල වශයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, හේතුව කොවිඩ් -19 වසංගතය, පොදු ගමනාගමනය මත බෙහෙවින් අඩු සහ පොදු දුරස්ථ පියවරයන් මත යැපීම එම ප්‍රගතියට හේතු වී තිබේ.

වර්තමානයේදී, මෙම ප්‍රවාහන ක්‍රම බොහෝ විට මයික්‍රොමොබිලිටි ලෙස හැඳින්වෙන අතර සමහර විට අඩු වේගයකින්, මෘදු බරකින් හා අර්ධ වශයෙන් හෝ නිරපේක්ෂව යතුරුපැදි කර ඇති අතර වෙන කවරදාටත් වඩා වැඩිපුර ප්‍රිය වේ. රජයේ නිදහස් මාර්ග ආරක්ෂක සේවා ස්ථාන නියෝජනය කරන ලාභ නොලබන කණ්ඩායමක් වන ආණ්ඩුකාරවරුන්ගේ අධිවේගී සුරක්ෂිතතා සංගමයෙන් නව වාර්තාවක් අවසන් මාසයේ දී එළිදක්වන ලදී.

“මයික්‍රොමොබිලිටි ගැජට්, එක් එක් හවුල් සහ පුද්ගලිකව අයිති, මෙහි රැඳී සිටීමට ඇති අතර ඒවා ආරක්ෂිතව ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා අපි අමතර දේ කළ යුතුයි” යනුවෙන් අනුබද්ධිත රජයේ අධ්‍යක්ෂ ජොනතන් ඇඩ්කින්ස් මාධ්‍ය නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් සඳහන් කළේය. “මයික්‍රොමොබිලිටි අවබෝධ කර ගැනීම සහ ඒවා පාලනය කිරීම: ප්‍රවාහනයේ නව කඩාකප්පල්කාරකය”, පුද්ගලික සංචලන උපකරණ වැඩි වශයෙන් භාවිතා කිරීම සහ ඒවා හැසිරවීමට රාජ්‍යයන් සහ ප්‍රදේශවාසීන් දරන උත්සාහයන් මගින් ඇති වන ආරක්ෂක අභියෝගයන් ඉස්මතු කළේය.

වර්තමානයේදී, ප්‍රාන්ත 47 ක සහ වොෂිංටන් ඩී.සී. හි හවුල් මයික්‍රොමොබිලිටි ක්‍රම ක්‍රියාත්මක වන අතර භාවිතය තවදුරටත් වර්ධනය වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇති බව වාර්තාවේ සඳහන් වේ. ඔවුන් ගමන් කළ විවිධ සංචාරයන් 84 දී මිලියන 2018 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය පෙර මාස 12 ට වඩා දෙගුණයක් වූ අතර එය කඩාවැටීමේ විභවය ඉහළ නංවා තිබේ. රෝහල්වල ඊ-ස්කූටර් අනතුරු සහ රෝහල්වලට ඇතුළත් වීමේ දී ත්‍රිත්ව ඉහළ යාමක් වාර්තා වූ අතර, පර්යේෂකයන් සඳහන් කළේ, බොහෝ ස්කූටර් අනතුරු සිදුවී ඇත්තේ වැටීමෙන් හෝ යටිතල පහසුකම් සමඟ ගැටීමෙන් පසුව වුවද, “ස්කූටර් ධාවකයින් සහ මෝටර් රථ අතර අන්තර්ක්‍රියා සාමාන්‍යයෙන් මාරාන්තික වේ.”

22 සිට ඇමරිකාවේ සිදු වූ ඊ-ස්කූටර මාරක 2018 අතුරින්, වඩාත් සැලකිලිමත් වන්නේ මෝටර් රථයක් වන අතර, ඊ-බයිසිකල් ආශ්‍රිත අනතුරු ප්‍රායෝගිකව තුන් ගුණයකින් වැඩිපුර සිදුවිය හැකි අතර, මෝටර් රථයක් සමඟ අනතුරක් සිදුවී ඇති අතර, රෝහල් ගත කිරීම අවශ්‍ය වේ. ප්‍රදේශයන්හි ව්‍යාප්තියකදී සහ අධීක්ෂණ කටයුතු සමඟ අමතර සලකා බැලීම අවශ්‍ය වේ. නිදසුනක් ලෙස, නීති රීති රාජ්‍යයෙන් රාජ්‍යයට සහ / හෝ ප්‍රදේශයෙන් ප්‍රදේශයට උච්චාවචනය වන අතර, යතුරුපැදි කරුවන්ට සහ විවිධ මහාමාර්ග ගනුදෙනුකරුවන්ට අවසර දී ඇති දේ දැන ගැනීම සහ නියාමන බලාත්මක කිරීමේ නිලධාරීන්ට අනාරක්ෂිත හැසිරීම් හැසිරවීම කරදරකාරී වේ.

වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අවශ්‍ය තොරතුරු එකතු කිරීම, පාසල් අධ්‍යාපනය, ආරක්ෂක යෙදුම් සඳහා අරමුදල් සැපයීම, බලාත්මක කිරීම සහ යටිතල පහසුකම් අරමුදල් අතිරේකව සඳහන් කර ඇත.

ආරක්ෂිත පාපැදි මංතීරු තිබේ නම් පදික වේදිකා තහනම් කිරීම, පදිකයින්ට, පාපැදි කරුවන්ට සහ පෞද්ගලික ප්‍රවාහන යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා අවසර දීම සඳහා මෝටර් රථ සඳහා මාර්ග වසා දැමීම සහ ආරක්ෂක අභියෝග ජය ගැනීමට const ලදායී පියවර ගෙන ඇති ප්‍රදේශ පිළිබඳ උදාහරණ වාර්තාව ඉදිරිපත් කරයි. හරිත මාර්ග සහ විවිධ පාපැදි යටිතල පහසුකම් වල.

විවිධ උද්දීපනයන් මූර්තිමත් කරයි:

  • ඇට්ලන්ටා, ගා., මුල පිරීම් ගණනාවක් දියත් කළ අතර, බලාත්මක කිරීම සහ බිඳවැටීම් වාර්තා කිරීමේ උත්සාහයන් සමඟ පොලිසියට උපකාර කිරීම සඳහා තොරතුරු සම්පාදනය කිරීම.
  • බෝයිස්, ඉඩාහෝ සිය ඊ-ස්කූටර් ආ in ා පනත සංශෝධනය කළේ ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල ක්‍රමිකව ගමන් කරන අයට සහ සෑම යන්ත්‍රයක් සඳහාම හැඳුනුම්පත් අංක ලබා දීමෙනි. සාමාන්‍ය ජනතාවට නොසැලකිලිමත් ලෙස ධාවකයින් වාර්තා කිරීමට හැකි වේ.
  • කැලිෆෝනියාවේ සැන්ටා මොනිකා, සැපයුම්කරුවන්ට අවශ්‍ය වන්නේ වාහන නැවැත්වීම, ආරක්ෂාව සහ අධි අධීක්ෂණ ගැටලු විසඳීම සඳහා භූමි අලංකරණය භාවිතා කර මුහුදු වෙරළ අවකාශය හරහා අක්‍රිය කිරීමේ කලාපයක් ස්ථාපිත කිරීමෙනි. ස්වදේශික පොලීසිය විසින් බලාත්මක කිරීම සහ පාසල් යාමේ ප්‍රයත්නයන් හේතුවෙන් අනාරක්ෂිත හැසිරීම් විශාල ලෙස පහත වැටී ඇති අතර, වාර්තාව මත පදනම්ව, හිස් ආවරණයක් ක්‍රීඩා නොකිරීම, පදික වේදිකාවේ රිය පැදවීම සහ දම් පහන් ක්‍රියාත්මක කිරීම වැනි ය.

“මයික්‍රොමොබිලිටි පිළිබඳ අධිවේගී මාර්ගයේ මාර්ගෝපදේශ සම්බන්ධයෙන් අපි මෝටර් රථ රියදුරන්, පදිකයින් සහ නියාමනය බලාත්මක කිරීම අතර සවි ness ානකත්වය ඉහළ නැංවිය යුතු අතර වෙළඳනාම අතුගා දැමීමේ නව සංචලතා තේරීම් සඳහා නීතිමය මාර්ගෝපදේශ, යටිතල පහසුකම් සහ තොරතුරු ක්‍රම වැඩිදියුණු කිරීමට පියවර ගත යුතුයි.

Prev:

ඊළඟ:

ඔබමයි

2 =

ඔබේ මුදල තෝරන්න
USDඑක්සත් ජනපදය (එක්සත් ජනපද) ඩොලරය
ඒ කියන්නේ GBP ස්ටර්ලින් පවුම