හොට්බයික්
කැනියන් විසින් “විප්ලවීය” පෙඩල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අදහස් සහිත මෝටර් රථයක් එළිදක්වන ලදී කැනියන් විසින් “විප්ලවීය” පෙඩල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන සංකල්ප වාහනය සහ හොටෙබයික් විදුලි බයිසිකලය එළිදක්වන ලදී
ජර්මානු පාපැදි නිෂ්පාදක කැනියොන් විසින් රෝද 4 කින් යුත් ෆියුචර් මොබිලිටි අයිඩියා ඔටෝ රථයක් සහ මෝටර් රථයක් වැනි සංවෘත කොක්පිට් එකක් නිපදවා ඇත. කෙසේ වෙතත් පාදයට යටින් පෙඩල් ආධාරයෙන් විදුලි බයිසිකලයක්.
ආකෘතියට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, මෝස්තරය “සෑම මෝටර් රථයකටම සහ බයිසිකලයටම වෙනස් විප්ලවවාදියෙකු” සපයන්නේ කාලගුණයෙන් චේතනීය බලය රඳවා තබා ගැනීමෙන් සහ යතුරුපැදියකට සාපේක්ෂව ඉහළ අල්මාරියේ ඉඩක් ලබා දීමෙන් වන අතර, විමෝචන සහ වෙබ් අඩවියේ ගත කරන කාලය අඩු කිරීම අමුත්තන්.
කැනියොන්ස් ෆියුචර් මොබිලිටි අයිඩියා මෝටර් රථය යනු කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන කැප්සියුලයක තැන්පත් කර ඇති ඊ-බයිසිකලයකි
මෝටර් රථයේ තොග, ක්‍රෝම් කවචය ටෙස්ලාගේ කුප්‍රකට සයිබර්ට්‍රක් වලට සමාන ය. කෙසේ වෙතත් එය මූලික වශයෙන් පුනරාවර්තනය වන ඊ-බයිසිකලයක් වන අතර, එමඟින් චේතනීය බලය යන්තම් වාඩිවී සිටින අතර පෙඩල් කිරීම. ආසන යට ජොයිස්ටික් දෙකක් උපයෝගී කරගනිමින් මෝටර් රථය මෙහෙයවීම සිදු කෙරේ.
කිරීටක වෛරස් වසංගතය හේතුවෙන් ලොව පුරා ප්‍රධාන නගරවල පාපැදි කරුවන්ට ඔවුන්ගේ නගර සැළැස්මේ මෝටර් රථවලට නැවත ප්‍රමුඛතාවය දීමට පටන් ගෙන ඇති හෙයින්, කැනියොන් බලාපොරොත්තු වන්නේ තම අදහස මෙම පා course මාලාව වේගයෙන් ලුහුබැඳිය හැකි බවයි. වීදි ”. නමුත් ඒ සමඟම, අපට ද තෝරා ගත හැකිය විදුලි බයිසිකලයක් සිට හොටෙබිකේ. එය අඩු වේගයකින් 25km / h සහ අධිවේගී 55km / h ද ළඟා කර ගත හැකිය. ඒ අතරම, එය පෙඩල් කිරීමකින් තොරව තෙරපුම මත ධාවනය කළ හැකිය. බයිසිකලය බලයෙන් ඉවතට ගිය විට, ඔබට සාමාන්‍ය බයිසිකලයක් මෙන් මෝටර් රථයක් මෙන් පාරේ ඉතිරි නොවී ආපසු යා හැකිය. 60V 2000W බලැති බයිසිකලයක් සහ බල ආධාරක බයිසිකලය.
එය දැනට කැනියොන්හි කොබ්ලෙන්ස් ප්‍රදර්ශනාගාරයේ ඇත
මෝටර් රථයට මුළුමනින්ම වෙනස් වේග ක්‍රම දෙකක් ඇති අතර, එය පැයට කිලෝමීටර් 25 ක් තරම් දුරක් පාපැදි මාර්ගයක ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. වොට් 60 ක බැටරියක් ආධාරයෙන් පොදු මාර්ගවල 2000 ක් පමණ ගමන් කළ හැකිය.
මීටර දෙකකට වඩා දිග සහ සෙන්ටිමීටර 83 ක විශාලත්වයකින් යුත් මෙම මෝටර් රථය වෙබ් අඩවි නරඹන්නන්ට රෙදි විවීම සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ.
හොටෙබිකේ විදුලි බයිසිකල් ප්‍රමාණයේ පින්තූරය
රියදුරු බලපත්රයක් අවශ්ය නොවන දායකත්ව මෝටර් රථයක් Citroën පෙරළා දමයි
“විවෘත වීදියේ පියාසර කිරීමට එය ඉක්මන් හා ස්ථාවරයි. නමුත් මෘදු හා කඩිසරව බයිසිකල් මංතීරුව තුළට ලිස්සා යෑමට ප්‍රමාණවත් වේ.
සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, මෝටර් රථය එක් වියදමකින් කිලෝමීටර් 150 ක් පමණ ගමන් කළ හැකිය.
මෝටර් රථයට රෝද 4 ක් ඇත
රයිඩර් විකල්ප කම්පන අවශෝෂක සහ වයිපර් සහ හීටර් වලින් පිරුණු පරිදර්ශක සුළං ආවරණයක් සහිත කැප්සියුලය, මීදුම අඩු කිරීම සඳහා වයිපර් සහ හීටර් වලින් පිරී ඇති අතර සුළං සහ වර්ෂාව පසුපසට තල්ලු කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර මැදිරියක් මුළුමනින්ම මුද්‍රා තැබිය හැකිය.
මෙම සංකල්පය උපත ලැබුවේ, ස්කූටර සහ ඊ-බයික් වලට සමාන ක්ෂුද්‍ර සංචලතා විකල්පයන් වැඩි වැඩියෙන් විලාසිතාවට පැමිණ ඇති නමුත්, විභව පරිශීලකයින්ගෙන් 45% ක් කෙසේ වෙතත්, කාලගුණයෙන් ඔවුන්ව ආරක්ෂා කරන ආකාරයේ ප්‍රවාහන සේවාවක් අපේක්ෂා කරයි.
කැප්සියුලයේ ඉහළම කොටස නැවත ලිස්සා යාමෙන් නියමු කුටියට පිවිසිය හැකිය
මුහුණතෙහි දොරක් විවෘත කිරීමේ විකල්පයක් ලෙස, කැප්සියුලයේ ඉහළම කෙළවරට ලිස්සා යාමෙන් මෝටර් රථයට ප්‍රවේශ විය හැකි අතර එය බොබ්ස්ලයි එකකට සමානය.
පරිවර්තනය කළ හැකි රිය පැදවීමේ විශේෂ ise තාවයක් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම සඳහා ඉහළම කොටස අර්ධ වශයෙන් විවෘතව තබනු ඇත.
එහි දිලිසෙන ක්‍රෝම් අවසානය නැවත මෝටර් රථයකට යොමු වේ
කැනියොන්ස් ෆියුචර් මොබිලිටි කන්සෙප්ට් වාහනය ආචෙන්හි තාක්ෂණික විශ්ව විද්‍යාලය සමඟ එක්ව නිර්මාණය කරන ලද අතර වර්තමානයේ ජර්මනියේ කොබ්ලෙන්ස් හි ඇති ආදර්ශ ප්‍රදර්ශනාගාරය තුළ එහි නවතම ඊ-බයික් දෙක සමඟ දර්ශනය වේ.
සමාන උනන්දුවක් දක්වන ප්‍රදේශයකට තට්ටු කිරීමේ අපේක්ෂාවෙන් ප්‍රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදක Citro then, Ami this yr නම් දායක මෝටර් රථයක් පෙරළීමට පටන් ගත් අතර එය තාක්‍ෂණිකව සම්පූර්ණයෙන්ම විද්‍යුත් චතුරස්රයක් වන අතර එම නිසා බලපත්රයක් ලබා ගැනීමට චේතනීය බලයට අවශ්ය නොවේ.
කැනියන් බලාපොරොත්තු වන්නේ මෝටර් රථයට බයික් සහ වාහන අතර සිදුරක් ඇති කළ හැකි බවයි
ඊළඟට, විදුලි බයිසිකල් ගැන අපට දන්වන්න
