හොට්බයික්
COLUMN: සෘජු පස්වන ගිම්හාන සමය සඳහා භාවිතා කිරීම | මතය
අවසාන සතියේ, මම දකුණු ඔකනගන්-බටහිර කූටෙනේ භාවිතා කරමින් පස්වන මාස 12 අඛණ්ඩව පාපැදි කළෙමි. මාවත් හා අධිවේගී මාර්ග හඹා යෑමට මම දින හතක් ගත කරමි, කැෆේවල නතර වී ආහාර ගන්නා ස්ථාන සමඟ සං ents ටකයන් හා ඔවුන්ගේ මංපෙත් සමඟ අත්දැකීම් ලබා ගත හැකිය.
මේ මාස 12 මම දුරින් කතා කළ හැකි එළිමහන් එළිමහනේ ඉටුවීමට වගබලා ගත්තා. අත්දැකීම් නැවත වරක් අපේක්ෂා කළ තරමටම ජීවත් විය - සියලු ආකාරයේ විෂයයන් පිළිබඳ හොඳ සංවාද, සුන්දර දේශගුණය සහ සුන්දර පරිසරය මෙම සුන්දර භාවිතයෙන් පුරාවට.
කෙරල් නිම්න දුම්රිය මාර්ගයේ නාරාමට කිලෝමීටර් අටක් උතුරින් පිහිටි ග්ලෙන්ෆීර්හි සෙසු පාපැදි කරුවන් කිහිප දෙනෙකු සමඟ මම අත්දැකීම් ආරම්භ කළෙමි. අපි උදේ ආහාරය සඳහා නියමිත වේලාවට පෙන්ටික්ටන් වෙත පැමිණියෙමු. බීසී මහජන ආරක්ෂක අමාත්‍ය මයික් ෆාර්න්වර්ත්ගේ කම්පනයකි.
ක්‍රිස්ටි මවුන්ටන් ගිනි උදුන කෙසේ වෙතත් දැවෙන අතර හදිසි මෙහෙයුම් මධ්‍යස්ථානය තනිකරම අවහිරයක් වූ නිසා, මම ඇමතිවරයා ඊඕසී වෙත ගෙන ගියේ පෙර වසරවල සිට අවබෝධ කරගත් උදුන වැළැක්වීමේ සහ ඉවත් කිරීමේ ප්‍රතිචාර සහ පන්ති පිළිබඳව විවාද කිරීමට ය.
ඔකනගන් දිය ඇල්ලේ අයිස්ක්‍රීම් නැවැත්වීමෙන් පසුව සහ ඔලිවර්හි දිවා ආහාරයෙන් පසු, මම නැවතත් ඔසෝයූස් හි මෝටර් රථය තුළ අත්පත් කර ගත් අතර, භාවිතයේ වයඹ දෙසින් පිහිටි විශාල වයිට් වෙත ගියෙමි.
පසුදා උදෑසන උදෑසන ආහාරය සඳහා දේශීය ව්‍යාපාරිකයන් සමඟ මට මුණගැසුණි. පසුව මැකලෝච් හි කේවීආර් මාවත වෙත ළඟා වී කිලෝමීටර 60 ක් බීවර්ඩෙල් වෙත පාපැදි කර ඇත. අපට පාපැදි කණ්ඩායම් ගණනාවක් මුණ ගැසුණි. ඔවුන් සියලු දෙනාම මෙම මාර්ගයට ප්‍රශංසා කළ අතර එය පාපැදි කරුවන් සඳහා ඉහළ තත්වයක පවත්වා ගෙන යන ලෙස තරයේ යෝජනා කළහ.
කාර්මි හි දී, අපි ගිනි නිවන ස්ථානයක් සක්‍රීයව දැවෙන ස්ථානයෙන් කාර්මි ක්‍රීක් අවකාශයෙන් පුද්ගලයින් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා බීසී ලැව්ගිනි මුරපොලක් භාර දුන්නෙමු. මුරපොල මෙහෙයවන කාන්තාව පතුලේ තෑග්ගක් පුරවා ඇති අතර මිටියාවත පුරා සොලමන් කඳුකරයේ උදුන සහ තවත් එකක් වළක්වා ගැනීමට ගුවන් කාර්ය මණ්ඩලය සමත් විය.
රොක් ක්‍රීක්හි පීසා හරහා, පී ulties ය නැවත විවෘත කිරීම පිළිබඳව මම දේශීය පී ulty විදුහල්පති සමඟ ඉක්මන් කතාබහක නිරත වූ අතර, බටහිර කෙට්ල් නිම්නය පිළිබඳ පිරිසිදු අපූරු දේ තුළට පුද්ගලයන් මාරු වී ප්‍රතිනිර්මාණය කරන විට බීවර්ඩෙල්ගේ වඩා හොඳ මූල්‍ය දැක්ම පිළිබඳව ප්‍රදේශයේ ව්‍යාපාරිකයෙකු සමඟ දීර් talk වශයෙන් කථා කළෙමි. .
පසු දින මම කේ.වී.ආර්. රොක් ක්‍රීක් වෙත ගමන් කළෙමි. මා රිවර්සයිඩ් මධ්‍යස්ථානයේ සංචාරය කළ ස්ථානය, පාරිභෝගික තොරතුරු, සමාජ සමාගම්, ට්‍රේල්ස් සේවා ස්ථානයක් සහ ඕසොයූස් ක්‍රෙඩිට් ලකුණු වලින් සමන්විත බැංකු සමාගම් ලබා දෙන ප්‍රදේශයට නව එකතු කිරීමක්. සංගමය.
හැෆ්වේ හි කෙග් සහ කෙට්ල් ග්‍රිල්හි අපට රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහයක් තිබුනි, එය අසීරු අවස්ථාවන්හි දී සාර්ථක ව්‍යාපාරයක් කරන නවතම අවන්හලක්.
සිව්වන උදෑසන, මට ස්වදේශික මාර්ග සම්බන්ධීකාරක සීල් සැන්ඩර් හමුවිය. සීල් කරුණාවෙන් මට ඇයට ණයට දුන්නා මේදය-වෙහෙසකර ඊ-බයිසිකලය, මෙම කොටසේ බිම භයානක ස්වරූපයෙන් පවතින බවත් මගේ වැනි සාමාන්‍ය බයිසිකල් සඳහා දැඩි බවත් සඳහන් කරමින්.
ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් පාපැදි සාමාජිකත්වයේ සාමාජිකයන් අපව එහෝල්ට් (ඉතා අඳුරු හොජ්ස් උමග මධ්‍යයේ හරියටම හමු විය) හමු වූ අතර එය යතුරුපැදි වාහන නරඹන්නන් සමඟ බෙදා ගන්නා විට මාර්ගයේ පාෂාණ හා වැලි සහිත මූලද්‍රව්‍යයන් පවත්වා ගෙන යාමේ ගැටලුව හඳුනා ගත්හ.
මෙම මේද ටයර් (සහ විදුලි පැඩල් උදව්!) නිසා මම වේලාවට ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් හි දිවා ආහාරය සඳහා පැමිණියෙමි. තවත් කණ්ඩායමක් පදික වේදිකාවේ එළිමහනේ සාකච්ඡා කිරීම සඳහා රැස්ව සිටි ස්ථානයට 5G සෛල කුළුණ පෙරළීමේ සිට දේශපාලනය දක්වා ඕනෑම විෂයයකින් ආරම්භ විය. පරාසයන්ට ගරු කරන්න.
පාපැදි පැදවීම දිරිගැන්වීම ගැන හිමිකරු සමඟ කතා කිරීම සඳහා මම ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් නගරයේ නවතම බයිසිකල් සිල්ලර වෙළෙන්දා සමඟ සම්බන්ධ වීමි
සෑම ස්ථානයකම COVID පුරා ව්‍යවසායයන් යටපත් වී ඇත) එහෙත් මම මේද ටයර් සහිත ඊ-බයික් රහසිගතව පරීක්ෂා කර බැලුවෙමි.
ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් මගේ ගමනේ කේන්ද්‍රීය මට්ටම සලකුණු කර ඇති බැවින්, දැන් මෙම තීරුව එතීමට කාර්යක්ෂම මට්ටමක් වන අතර මම වාර්තාව ඊළඟ සතියේ අවසන් කරමි. ප්‍රීතිමත් මංපෙත්!
රිචඩ් කැනින්ග්ස් දකුණු ඔකනගන්-බටහිර කූටෙනේ හි පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරයෙකි.