මගේ කරත්ත

පුවත්බ්ලොග්

සෑම රටක්ම විදුලි බයිසිකලය නිර්වචනය කර පරිපාලනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නවාද?

බොහෝ රටවල විදුලි බයිසිකලයක් නොමැති අතර, පිරිවිතර සාමූහිකව විදුලි සහායක බයිසිකල් හෝ විදුලි බල බයිසිකල් ලෙස හැඳින්වේ. එවැනි මෝටර් රථ මාර්ගවල අවසර දී ඇතත් දැඩි ප්‍රමිතීන් හා රෙගුලාසි ක්‍රියාත්මක වේ.

මෙම ලිපිය ජපානය, යුරෝපා සංගමය, එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව, ඕස්ට්‍රේලියාව, ඉන්දියාව, නවසීලන්තය සහ වෙනත් රටවල විදුලි බයිසිකල්වල අර්ථ දැක්වීම් සහ කළමනාකරණ රෙගුලාසි එකතු කොට වර්ග කර ඇත.

 

රටවල් 30 ක යුරෝපීය සංගමයේ විද්‍යුත් පාපැදි වල ප්‍රමිතියට අදාළ වේ: ඔස්ට්‍රියාව, බිලී මින්ග්, බල්ගේරියාව, සයිප්‍රසය, චෙක් ජනරජය, ඩෙන්මාර්කය, එස්තෝනියාව, ෆින්ලන්තය, ප්‍රංශය, ජර්මනිය, ග්‍රීසිය, හංගේරියාව, අයිස්ලන්තය, අයර්ලන්තය, ඉතාලිය, ලැට්වියාව, ලිතුවේනියාව, ලක්සම්බර්ග්, මෝල්ටාව, නෙදර්ලන්තය, නෝර්වේ, පෝලන්තය, පෘතුගාලය, රුමේනියාව, ස්ලොවැකියාව, ස්ලොවේනියාව, ස්පා Spain ්, ය, ස්වීඩනය, ස්විට්සර්ලන්තය, එක්සත් රාජධානිය.

 

 

ජපානයට තිබේ ඊ-බයික් භාවිතය සම්බන්ධයෙන් දැඩි සීමාවන් පැනවූ අතර මාර්ගයේ “ස්මාර්ට් ඊ-බයිසිකල්” පමණක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දී ඇති අතර “ස්මාර්ට් ඊ-බයික්” හි අවශ්‍යතා පිළිබඳව ඉතා දැඩි රෙගුලාසි පනවා ඇත.

 

1. ඕනෑම මාර්ග තත්වයකදී, වේගය පැයට කිලෝමීටර 15 ට වඩා අඩුය.

මිනිස් බලය: විදුලි 1 ට වඩා,

විදුලි බලය මිනිස් බලයට වඩා වැඩි වීමට ඉඩ නොදේ.

නමුත් විදුලි බලය මිනිස් බලයට ආසන්නයි.

 

2. ඕනෑම මාර්ගයක,

වේගය 15km / h ට වඩා වැඩි වූ විට,

සෑම 1km / h වේගය වැඩි කිරීම සඳහා,

බලය නවයෙන් අඩු වේ.

 

3. වේගය පැයට කිලෝමීටර 24 ඉක්මවන විට,

මුළු වාහනයේම විදුලි පද්ධතිය වසා ඇත.

 

4. මිනිස් පාගා දැමීම ආරම්භ වී තත්පරයකින්,

විදුලි සහායක පද්ධතිය ආරම්භ කිරීම අවශ්ය වේ.

මිනිස් පාගා දැමීමෙන් පසු තත්පරයක් ඇතුළත,

සමස්ත වාහන විදුලි ආධාරක පද්ධතිය වසා ඇත.

 

5. විදුලිය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා ස්මාර්ට් විදුලි සහායක බයිසිකලයක්

සාමාන්‍යයෙන් මිනිත්තු 3-5 කට පසුව නිශ්චිත කාලයක් ධාවනය කිරීම නවත්වන්න,

වාහනය අක්‍රිය තත්වයේ පවතී.

 

6. පැදීමේ අඛණ්ඩතාව සහතික කළ යුතුය.

විදුලිය වරින් වර නොවිය යුතුය.

 

 

යුරෝපා සංගමය රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් එය මාර්ගයේ සම්මත වේ. මෙම ප්‍රමිතිය යුරෝපීය සංගමයේ රටවල් 30 කට අදාළ වේ, එනම්: ඔස්ට්‍රියාව, බිලී මින්ග්, බල්ගේරියාව, සයිප්‍රසය, චෙක් ජනරජය, ඩෙන්මාර්කය, එස්තෝනියාව, ෆින්ලන්තය, ප්‍රංශය, ජර්මනිය, ග්‍රීසිය, හංගේරියාව, අයිස්ලන්තය, අයර්ලන්තය, ඉතාලිය, ලැට්වියාව, ලිතුවේනියාව , ලක්සම්බර්ග්, මෝල්ටාව, නෙදර්ලන්තය, නෝර්වේ, පෝලන්තය, පෘතුගාලය, රුමේනියාව, ස්ලොවැකියාව, ස්ලොවේනියාව, ස්පා Spain ්, ය, ස්වීඩනය, ස්විට්සර්ලන්තය, එක්සත් රාජධානිය.

1. උපරිම ශ්‍රේණිගත බලය වොට් 250 (0.25kw) වේ.

2. වේගය පැයට කි.මී.
විදුලිය විසන්ධි වන තුරු නිමැවුම් අශ්වබල ක්‍රමයෙන් දුර්වල වේ;

3. බැටරි වෝල්ටීයතාව 48VDC ට වඩා අඩුය,
හෝ සාදන ලද චාජර් වෝල්ටීයතාව 230V.
මෙම ප්‍රමිතියේ ප්‍රධාන පරීක්ෂණ අන්තර්ගතයන් වනුයේ:
වාහනයේ යාන්ත්‍රික ශක්තිය EN14764,
පරිපථ සැලසුම් කිරීම සහ වයර් භාවිතය සඳහා පිරිවිතර අවශ්‍යතා,
විද්යුත් චුම්භක අනුකූලතාව (ඇඟිලි ගැසීම් සහ ඉවසීම),
බැටරි ආරක්ෂණ පරීක්ෂණය,
ජල ආරක්ෂණ පරීක්ෂණය IEC60529IPX4,
බුලට් දුම්රිය ප්‍රතිදානය,
අධි වේගයෙන් සහ තිරිංග බලය අක්‍රිය කරන්න,
ශරීර ලේබල් කිරීම සහ පිරිවිතර අවශ්‍යතා.

 

ඇඑජ ජාතික අධිවේගී මාර්ග ආරක්ෂණ පරිපාලන (nhtsa) රෙගුලාසි මගින් අඩු වේගයකින් යුත් ඊ-බයික් පාරිභෝගික නිෂ්පාදන ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති අතර ඒවා පාරිභෝගික නිෂ්පාදන ආරක්ෂණ කොමිෂන් සභාවේ (සීපීඑස්සී) බල සීමාවට අයත් වේ. අනෙකුත් රටවල් හා සසඳන විට, එක්සත් ජනපදයට ඊ-බයික් නිෂ්පාදන සඳහා වඩාත්ම ලිහිල් රෙගුලාසි සහ සීමාවන් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ඊ-බයිසිකලයේ අර්ථ දැක්වීම් සහ රෙගුලාසි එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රාන්තයෙන් ප්‍රාන්තයට වෙනස් වේ.

පාරිභෝගික නිෂ්පාදන ආරක්ෂණ කොමිෂන් සභාව,
වාණිජමය භාවිතය සඳහා නිපදවන අඩු වේගයේ විදුලි බයිසිකල් හෝ ට්‍රයිසිකල්:
1. එය පියවරෙන් පියවර කළ හැකි පෙඩල් වලින් සමන්විත විය යුතුය.
2. විදුලි මෝටරයේ නිමැවුම් බලය වොට් 750 නොඉක්මවිය යුතුය.
3. උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 20 කි (පැයට කිලෝමීටර් 32).
4. වාහනයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 50 නොඉක්මවිය යුතුය.

 

 

කැනඩාව කැනඩාවේ ෆෙඩරල් ආරක්ෂණ පනතට 2001 සිට විදුලි ආධාරක පාපැදි (PABS) සඳහා ප්‍රමිති නිර්වචනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

 

1. වොට් 500 ට අඩු විදුලි මෝටර සහිත ද්වි රෝද හෝ ත්‍රිරෝද රථ;

2. බල සැපයුමක් නොමැති විට ඉදිරියට පාගා දැමීමට පාද මත රඳා සිටිය හැකිය.

3. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 32 කි.

4. මෙය විදුලි බයිසිකලයක් බව දැනුම් දීමට නිෂ්පාදකයා ශරීරයේ පැහැදිලිව සලකුණු කළ යුතුය.

5. කැනේඩියානු පළාත්වල විදුලි කාර් සඳහා විවිධ අවශ්‍යතා ඇත.

 

එවැනි:

ඇල්බර්ටා: මාර්ගවල විදුලි බයිසිකල් සඳහා අවසර දී ඇති අතර, උපරිම වේගය පැයට කි.මී. 32 / පැයට, උපරිම මෝටර් නිමැවුම් 750 වොට්, මුළු බර කි.ග්‍රෑ.

(ඔන්ටාරියෝ): ඔන්ටාරියෝ කැනඩාව නවතම විදුලි බයිසිකල් මාර්ග සඳහා එක් පළාතක් නිසා 4 ඔක්තෝබර් 2006 වන දින ප්‍රවාහන අමාත්‍ය ඔන්ටාරියෝ නිවේදනය කළේ විදුලි බයිසිකල් ෆෙඩරල් ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන බවයි. අවම වශයෙන් අවුරුදු 16 ක් වයසැති සහ ආරක්ෂිත හිස්වැස්මක් පැළඳිය යුතු අතර අදාළ නීති සහ රෙගුලාසි බයිසිකල්වලට අනුකූල විය යුතුය. විදුලි බයිසිකලයක උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් 120 කට සීමා වේ, උපරිම තිරිංග දුර මීටර් 9 ක් වන අතර පැයට කිලෝමීටර් 32 ඉක්මවන මෝටරය වෙනස් කිරීම තහනම්ය. මීට අමතරව, ශ්‍රේණි 400 මහාමාර්ග, අධිවේගී මාර්ග හෝ වෙනත් නොයන ප්‍රදේශවල ඊ-බයික් සඳහා අවසර නැත. සුදුසුකම් ලත් හිස් ආවරණයක් නොමැති වයස අවුරුදු 16 ට අඩු අයට ඩොලර් 60 ~ 500 ක දඩ මුදලක් නියම කෙරේ.

 

ඕස්ට්‍රේලියානු ඕස්ට්‍රේලියානු රජයේ මෝටර් වාහන කළමනාකරණ ප්‍රමිති පනත මඟින් පාරේ යන සියලුම වාහන අලෙවියට පෙර ඕස්ට්‍රේලියානු සැලසුම් නීති (ඒඩීආර්) වලට අනුකූල විය යුතුය. ආවරණය කරන ලද වාහනවලට බයිසිකල් සහ විදුලි සහායක බයිසිකල් ඇතුළත් වේ.

1. ද්වි රෝද සහ ට්‍රයිසිකල්.
2, එය ඉදිරියට ගෙනයාම සඳහා මිනිසා විසින් මුළුමනින්ම පාගා දමනු ලැබේ.
3. විදුලි සහායක බයිසිකලය යනු පෙඩල් සහිත බයිසිකලයකි.
4. බල ඒඩ්ස් එකක් හෝ කිහිපයක් පටවන්න.
5. උපරිම නිමැවුම් බලය වොට් 200 නොඉක්මවිය යුතුය.

ඉන්දියාව ඉන්දියාවේ සියලුම විදුලි වාහන ARAI විසින් සහතික කළ යුතුය. නිමැවුම් බලය 250W ට වඩා අඩු සහ පැයට කිලෝමීටර 25 ට අඩු වේගයකින් යුත් විදුලි වාහන ගමන් කිරීම පහසු වන අතර විශාල අශ්ව බලයක් ඇති විදුලි වාහන සඳහා සම්පූර්ණ CMVR නියාමනය සහ පිරිවිතර පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලිය සමත් විය යුතු අතර එය ඉතා කාලය හා වියදම් අධිකය. එබැවින් ඉන්දියාවේ විදුලි වාහන අලෙවිය ප්‍රමාද වී ඇත.

නවසීලන්තයේ 300W ට අඩු මෝටර් නිමැවුම් බලයක් සහිත නවසීලන්ත වාහන විදුලි බයිසිකල් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති අතර බයිසිකල් හා සමාන පිරිවිතරයන්ට අනුකූල විය යුතුය.

හොටෙබයික් හි විදුලි බයිසිකල් අප, කැනඩාව, යුරෝපය සහ ආසියාව තුළ බහුලව භාවිතා වේ. එහි නිෂ්පාදන ගුණාංග දෙස බලන්න, පාලනයේ විෂය පථය ඉක්මවා යාම ගැන කරදර නොවන්න, ඔබට මනසේ සාමය පැදවීමේ අත්දැකීම් ගෙන ඒමට !!

 

ඉක්මනින් හා දහඩියෙන් තොර වීමට අවශ්‍යද? ඔබට පදික කිරීමට අවශ්‍ය නැති විදුලි මවුන්ටන් පාපැදි A6AH26 හි බලය භාවිතා කරන්න. ජවසම්පන්න බවක් දැනෙනවාද? ඉන්පසු ඔබේම වේගයකින් සාමාන්‍ය බයිසිකලයක් වැනි පෙඩල් භාවිතා කරන්න.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, A6AH26 350W පසුපස හබ් මෝටරයකින් සවිකර ඇති අතර එය පැඩල් ආධාරක මට්ටම් 30 හරහා 5KM / H උපරිම වේගයට ඔබව ගෙන යනු ඇති අතර හැන්ඩ්ල්බාර් සවිකර ඇති මාපට ඇඟිලි තෙරපුමද ඇත.
ඔබ පදවන විට, විශාල තිරයේ බහුකාර්ය LCD මඟින් ධාවන වේගය, දුර, උෂ්ණත්වය, PAS මට්ටම සහ තවත් දේ පෙන්වයි.
පිරිවිතර:
36V350W බුරුසු රහිත ගියර්ස් මෝටරය
උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 20 ක් පමණ වේ
Mult බහුකාර්ය LCD සංදර්ශකය
Hidden සැඟවුණු ඉක්මන් මුදාහැරීමේ බැටරි 36V10AH
නව සැලසුම ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රාමුව
ගියර් 21 ක්
Usp අත්හිටුවීමේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ඉදිරිපස දෙබලක
ඉදිරිපස සහ පසුපස 160 තැටි තිරිංග
USB ජංගම දුරකථන ආරෝපණ වරාය සහිත W3W LED හෙඩ්ලයිට්
Har ආරෝපණ කාලය: පැය 4-6
බර: කිලෝග්‍රෑම් 21 (රාත්තල් 46)

 

 

 

 

 

 

 

Prev:

ඊළඟ:

ඔබමයි

පහළොව - හත =

ඔබේ මුදල තෝරන්න
USDඑක්සත් ජනපදය (එක්සත් ජනපද) ඩොලරය
ඒ කියන්නේ GBP ස්ටර්ලින් පවුම