හොට්බයික්
ජෙන්ස් විදුලි බයිසිකලය සහ හොටෙබයික් මගී විදුලි බයිසිකල් සමාලෝචනය
විදුලි බයිසිකලය සමාලෝචනය කරන්න
GenZe 200 ශ්‍රේණියේ විදුලි බයිසිකලයක්
GenZe 200 ශ්‍රේණියේ ඊ-බයිසිකලය බලගන්වන්නේ පසුපස හබ් මෝටරයකින් වන අතර එය වොට් 350 ක නාමික අගයක් ගනී, නමුත් මගේ අනුමානය නම් එය උපරිම වොට් 500 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ලබා දෙන බවයි.
එම බලය සපයනු ලබන්නේ 36V සහ 350 Wh බැටරියක් වන අතර එය රාමුවේ සවි කර ඇති අතර පැත්තෙන් ඉවත් කළ හැකිය. බැටරියට පුදුම හිතෙන තරම් කුඩා ආකෘති සාධකයක් ඇතත්, පෙඩල් ආධාර යටතේ සැතපුම් 30-50 (කි.මී. 48-80) පරාසයක් හෝ පිරිසිදු තෙරපුමකින් සැතපුම් 15-18 (කි.මී. 25-30) පරාසයක් ලබා දෙයි. මම බැටරිය “සාක්කුවේ ප්‍රමාණයේ” සත්‍ය ස්වරූපයෙන් නොකියමි, නමුත් මට එය ඕනෑම ජීන්ස් යුගලයක සාක්කුවට දැමිය හැකිය. මගේ අත් දෙක සිල්ලර බඩු වලින් පිරී ඇති අතර එය ඇතුළත ආරෝපණය කිරීම සඳහා බැටරිය මගේ මහල් නිවාසයට ගෙන ඒමට අවශ්‍ය නම් එය ප්‍රයෝජනවත් වේ.
නැවත බයිසිකලයට ගිය පසු, බැටරිය එහි ඇති බව ඔබට කිව නොහැක. එය ලබා දෙන්නේ ඉහළින් ඇති කුඩා අල්ලා ගැනීමේ හසුරුව සහ පතුලේ ආරෝපණ වරාය පමණි. එසේ නොමැති නම්, එය රාමුවේම කොටසක් සේ පෙනේ.
ඔබ (මා වැනි) හස්ත තෙරපුමකට කැමති අයට, GenZe 200 ශ්‍රේණියේ ඊ-බයිසිකලයටද එය තිබේ. ඔබට පෙඩල් ආධාරක මට්ටම් 5 ක් හරහා තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් ඇඹරුම් තෙරපුම සක්‍රිය කිරීම සඳහා එය 0 මට්ටමට දමන්න. කිසිදු විදුලි ආධාරයකින් තොරව ඔබට බයිසිකලය සම්පූර්ණයෙන්ම ඇනලොග් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය.
GenZe ඕනෑ තරම් ගම්මිරිස්වලින් යුක්ත වන අතර හොඳ ත්වරණයක් ලබා දෙයි. එහි යාන්ත්‍රික තැටි තිරිංග ඇත, ඒවා වැඩි දියුණු කිරීම දැකීමට මා කැමති වනු ඇත. නඩත්තු කිරීම අඩු කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංග හොඳයි.
වාසනාවකට මෙන්, GenZe හි ඇති යාන්ත්‍රික තිරිංග ඉතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන අතර මගේ ධාවන කාලය තුළ ඕනෑවට වඩා ගැලපීම් අවශ්‍ය නොවේ. තවද, මෙය k 2k ඊ-බයිසිකලයක් (හෝ අමතර උපාංග සමඟ වැඩි) බව මතක තබා ගත යුතු අතර යුෂ තිරිංග වැනි විසිතුරු අංග එම මිල ලක්ෂ්‍යය ළඟා කර ගැනීම දුෂ්කර කරයි.
බයිසිකලය අත්හිටුවීම අඩු බැවින් එය වීථිය සඳහා වඩාත් සුදුසුය. යමහාගේ විදුලි බොරළු බයිසිකලය මෑතකදී මට ඉගැන්වූ පරිදි, ඔබට එය දෙපැත්තකින් හෝ දෙකකට ගෙන යා නොහැකි බව මින් අදහස් නොවේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ජෙන්සෙ හි විශාල ෂ්වාල්බ් බිග් ඇපල් ටයර් වලින් අදහස් වන්නේ අත්හිටුවීමකින් තොරව බොරළු මංපෙත් වඩාත් සුමට ලෙස දැනිය යුතු බවයි.
පසුපස අත්හිටුවීමේ lack නතාවක් මගී ඊ-බයික් සමඟ පා course මාලාවට සමානය. සමහර විට සමාගම් ලාභ අත්හිටුවීමේ දෙබලක විසි කරනු ඇත, එවිට ඔවුන්ට “සුවපහසුව” අලෙවිකරණ ව්‍යායාම වලින් ඔබව රවටා ගැනීමට හැකිය. අවසානයේදී, ලාභ අත්හිටුවීමේ දෙබලක පෙඩල් කිරීම අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති කරන අතර බොහෝ විට කඩා වැටෙන පළමු දෙය වේ. මේ ආකාරයෙන් බයිසිකලයක හොඳ තත්ත්වයේ දෘඩ දෙබලක දැකීම මට ප්‍රබෝධයක් ගෙන දෙයි. සාමාන්‍ය මාර්ග කම්පනය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා ටයර් ප්‍රමාණවත් වන අතර අභ්‍යන්තර නල වල බරින් යුතු ඕනෑම අසරුවෙකු කෙසේ හෝ බඳුන් වලවල් වළක්වා ගැනීමට උපරිම උත්සාහයක් දරයි.
GenZe හි දර්ශනය දීප්තිමත් හා පැහැදිලි ය, එය බයිසිකලයේ තරමක් අඩු ලෙස සවි කර ඇත. ඉහළ නළයට සම්බන්ධ වී ඇති නිසා, යමෙකු බයිසිකලයෙන් දර්ශනය සොරකම් කිරීම ගැන ඔබට කිසි විටෙකත් කරදර විය යුතු නැත. නමුත් ඔබේ වේගය, බැටරිය, බල ආධාරක මට්ටම යනාදිය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබ සාමාන්‍යයෙන් වඩා පහළට බැලිය යුතු බවද එයින් අදහස් වේ.
ගියර් අනුපාත 8 කින් යුත් GenZe 200 ශ්‍රේණියේ ඊ-බයිසිකලය වෙනත් අයවැය විදුලි බයිසිකල් ගණනකට වඩා පැඩල් කළ හැකි අතර කඳු නැගීමේ සිට පුපුරා යාම දක්වා සෑම වේගයකින්ම සම්පූර්ණ වේගයෙන් ගියර් ලබා දෙයි.
මෙම බයිසිකලය ශක්තිමත් ලෙස ගොඩනගා ඇති අතර අයවැය ඊ-බයික් වලට වඩා ශක්තිමත් බවක් දැනේ. ඔබට දිනපතා ධාවකයෙකු දැකීමට අවශ්‍ය සේම, බයිසිකලය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම උසස් තත්ත්වයේ දැනේ. ලාභ ප්ලාස්ටික් පෙඩල් හෝ තිරිංග ලීවර නොමැත - ජෙන්සෙ මෙම බයිසිකලය සඳහා සුදුසු බර වැඩ පාපැදි උපකරණ පමණක් තෝරා ගත්තේය. එයට බයිසිකලයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වෙනසක් ඇති කරන බොහෝ දේ ඇතුළත් වන නමුත් ශක්තිමත් ද්විත්ව මධ්‍යස්ථාන කික් ස්ටෑන්ඩ් හෝ වතුර බෝතල් ලොක්කන් ඇතුළත් කිරීම වැනි පිරිවැයට වැඩි යමක් එකතු නොකරයි. වතුර බෝතලයක් රැගෙන යාමේ හැකියාව බොහෝ විදුලි බයිසිකල්වල සොයා ගැනීම පුදුම සහගතය, එය විශ්වාස කිරීම හෝ නොකිරීම.
මූලික වශයෙන්, මුළු බයිසිකලයම හොඳින් සිතා බලා ශක්තිමත් ලෙස ගොඩනගා ඇත. ඒකත් අහම්බයක් නෙවෙයි. GenZe ඒවා නිර්මාණය කරන්නේ හේතුවක් ඇතුවයි. සමාගමේ පාපැදි බොහෝ විට කාර්මික යෙදුම්වල භාවිතා වේ. ෆෝර්ඩ්ස් ගොබයික් වැනි නගර පාපැදි බෙදාගැනීමේ වැඩසටහන් ජෙන්සෙ බයික් ඔවුන්ගේ වේදිකාව ලෙස භාවිතා කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, GenZe ඔවුන්ගේ විදුලි බයිසිකල් මත පදනම්ව නව පිරිවැටුම් ඊ-බයිසිකල් සේවාවක් නිවේදනය කළේය. ඊ-බයික් බොහෝ දුරට පාරිභෝගික අනුවාදයට සමාන ය. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ස්වාධීන මෙහෙයුම්කරුවන්ට කුලී, ආයතනික හෝ හවුල් ඊ-බයික් සමූහයක් පහසුවෙන් දියත් කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට උපකාරී වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අයිඕටී තාක්ෂණය ඇතුළු අංගයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
තැපැල් ස්ථානාධිපතිවරුන් සහ ඩෝර්ඩාෂ් ඇතුළු බෙදාහැරීමේ සේවා ඇති සමාගම් දැනටමත් තමන්ගේම විදුලි බයිසිකල් බෙදාහැරීමේ යාත්‍රාවල ජෙන්සෙ ඊ-බයික් භාවිතා කරන අතර දැන් ජෙන්සෙ විසින් අනෙකුත් සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ තාක්ෂණය උපයෝගී කර ගැනීම පහසු කරයි.
එම සමාගම් ඇමේසන් මත සොයා ගන්නා ලාභ ඊ-බයික් භාවිතා නොකිරීමට හේතුවක් තිබේ. බෙදා හැරීම් සඳහා පාපැදි භාවිතා කරන සමාගම්වලට එදිනෙදා භාවිතයට වඩා රළු යමක් අවශ්‍ය වේ. ජෙන්සෙ ඊ-බයිසිකලයට මා ප්‍රිය කරන්නේ එයයි, එය මට ගමන් කළ හැකි machine න යන්ත්‍රයක් වන අතර, බයිසිකලය රඳවා තබා ගනී දැයි කරදර නොවී සෑම දිනකම එය තදින් තල්ලු කරයි.
සැබෑ ජයග්‍රාහකයා වන්නේ ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුමයි
නමුත් මම බයිසිකලය සොයාගෙන ඇති තරමටම සිත් ඇදගන්නා සුළුය, ඒ සමඟ ඇති යෙදුම සමහර විට ඊටත් වඩා සිසිල් ය. සමාගමේ විශාල GenZe 2.0 ස්කූටර් බලඇණියෙන් ඉගෙන ගත් බොහෝ දේ ලබා ගැනීමෙන් එය අර්ධ වශයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී.
GenZe 2.0 ස්කූටරය පිළිබඳ මගේ සමාලෝචනයේදී, ස්කූටරයට සහය දක්වන ප්‍රබල සහ පහසු යෙදුමට මම ප්‍රශංසා කළෙමි. GenZe බයිසිකලය බොහෝ දුරට සමාන යෙදුමක් භාවිතා කරන බව දැනගත් විට ඔබට මගේ උද්වේගය සිතාගත හැකිය!
යෙදුමෙන් ඔබට බයිසිකලයේ සැකසුම් සකස් කිරීමේ සිට සිතියමක එහි ස්ථානය පරීක්ෂා කිරීම දක්වා යමෙකු බයිසිකලය අවුල් කරන්නේ නම් ඇඟවීම් ලබා ගැනීම දක්වා බොහෝ දේ කළ හැකිය. සොරෙකු වීමට බාධා කිරීම සඳහා ඔබට දුරස්ථව බයිසිකලය වසා දැමිය හැකිය.
යෙදුම මඟින් හැරවුම් දිශාවන් සමඟ ජීපීඑස් සංචාලනය ද ඉදිරිපත් කරයි. ඔබව බයිසිකල් සඳහා සුදුසු මාර්ගවල පමණක් ගෙන යන බව සහතික කරයි.
මගේ බැටරි මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම වැනි සරල දේවල් සඳහා මම එය බොහෝ විට භාවිතා කරමි. මහල් නිවාසයෙන් ඉවත්ව බැටරි ආරෝපණ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම කරදරයකි. යෙදුම සමඟ, මට කොපමණ බැටරි ප්‍රමාණයක් ඉතිරිව ඇත්දැයි සහ මගේ යහනේ සුවපහසුව නොතකා මගේ ගමනාන්තයට ළඟා විය හැකි නම් මට දැනගත හැකිය.
හොටෙබයික් මගී විදුලි බයිසිකල් සමාලෝචනය
EBike 36V 350W සහය වැඩිහිටි විදුලි බයිසිකල් සැඟවුණු බැටරි A6AH26
ටයරය: කෙන්ඩා 26 * 1.95 ටයරය
තැටි තිරිංග: ඉදිරිපස සහ පසුපස ටෙක්ට්‍රෝ 160 තැටි තිරිංග
බැටරි: 36V 10AH සැඟවුණු ලිතියම් බැටරි
දර්ශනය: බහු ක්‍රියාකාරී LCD සංදර්ශකය
මෝටරය: 36V 350W බුරුසු රහිත ගියර්ස් මෝටර්
උපරිම වේගය: පැයට කි.මී. 30 (පැයට සැතපුම් 20)
ගියර්: ඩිමයිලර් සමඟ ෂිමානෝ 21 වේගය
පාලකය: 36V 350W බුද්ධිමත් බුරුසු රහිත පාලකය
ඉදිරිපස දෙබලක: අත්හිටුවීමේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ඉදිරිපස දෙබලක
A6AH26 සැඟවුණු බැටරි සමඟ හොඳ නිර්මාණයක්, සහ බැලූ බැල්මට සාමාන්‍ය මවුන්ටන් බයිසිකලයක් වගේ!
1. සැඟවුණු ඉවත් කළ හැකි ජල ආරක්ෂිත බැටරි
2. ස්වාධීන පර්යේෂණ හා සංවර්ධන පේටන්ට් පාපැදි රාමුව
3. ඉදිරි දැක්ම: සාමාන්‍ය බයිසිකලයක් මෙන් පෙනෙන විදුලි බයිසිකලය
ඊබයික් රාමුව:
ක්ලැසික් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර මවුන්ටන් පාපැදි රාමුව, තමන්ගේම අච්චුව, ස්වාධීන සංවර්ධනය, පේටන්ට් බලපත්‍රය.
ebike බැටරි:
රාමුවේ ලිතියම් බැටරි සැඟවීම ඉවත් කළ හැකි අතර එය බයිසිකලයෙන් වෙන වෙනම ආරෝපණය කිරීම පහසු කරයි. එය වඩාත් විලාසිතාමය සහ පහසුය.
විද්‍යුත් පාපැදි පාලන පද්ධතිය
නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය අප විසින්ම. බහු ක්‍රියාකාරී විශාල තිර LCD සංදර්ශකය මඟින් දුර, සැතපුම්, උෂ්ණත්වය, වෝල්ටීයතාව වැනි දත්ත රාශියක් පෙන්වයි. 5V 1A USB ජංගම දුරකථන ආරෝපණ වරායක් LED හෙඩ් ලයිට් මත සවාරියේ පහසු දුරකථන ආරෝපණයක් සඳහා පැමිණේ.
බයිසිකල් යාන්ත්‍රික කොටස:
ඉදිරිපස සහ පසුපස යාන්ත්‍රික 160 තැටි තිරිංග වඩාත් විශ්වාසදායක සියලු කාලගුණ නැවැත්වීමේ බලය සපයන අතර එමඟින් ඕනෑම හදිසි අවස්ථාවකින් ඔබව ආරක්ෂා කරයි. ෂිමානෝ 21 වේග ආම්පන්න කඳු නැගීමේ බලය, තව දුරටත් පරාසයේ විචලනය සහ වැඩි භූමි අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව වැඩි කරයි. අත්හිටුවීමේ ඇලුමිමුන් මිශ්‍ර ලෝහ ඉදිරිපස දෙබල, ඔබේ පැදීම වඩාත් සුවපහසු කරන්න.
36V 350W බුරුසු රහිත ගියර් හබ් විදුලි බයිසිකල් මෝටරය
36V සැඟවුණු ලිතියම් බැටරි A6AH26 විදුලි බයිසිකලය
ප්‍රබල අනුකරණ ව්‍යවර්ථ සයින් තරංග EBIKE පාලකය
විශාල තිර ජල ආරක්ෂිත බහු ක්‍රියාකාරී LCD සංදර්ශකය
ඩිජිටල් තිරයක් සහ විසිතුරු පෙනුමක් ලබා දීමෙන් ඔබේ ඊබයික් හි සියලුම කාර්යයන් පාලනය වේ
ෂිමානෝ සංයුක්ත තිරිංග ලීවර සහ ගියර් මාරුව
වේගය මාරු කිරීම පහසුය, තිරිංග කිරීමේදී විදුලි කටවුට්