හොට්බයික්
නරඹන්නන්ගේ කඩාවැටීම් පර්යේෂණයන් ක්ලීව්ලන්ඩ් හි වඩාත් අනතුරුදායක වීදි හඳුනා ගනී, බොහෝ දුප්පත් අසල්වැසි ප්‍රදේශවල
ක්ලීව්ලන්ඩ්, ඔහියෝ - පොදුවේ ගත් කල, ක්ලීව්ලන්ඩ් වීදිවල වාර්ෂිකව පුද්ගලයන් 37 ක් මිය යන අතර 6 දෙනෙකු බරපතල තුවාල ලබති, කෙසේ වෙතත් ඔවුන් සිරස්තල අල්ලාගෙන මෙට්රොපොලිස් කවුන්සිලයේ පැමිණිලි ලබා ගන්නා ප්‍රචණ්ඩකාරී අපරාධවලට ගොදුරු නොවේ.
නරඹන්නන් අනතුරට පත්වීම මෙම මරණ හා කම්පන වලට වැරදිකරුවන් වන අතර, අගනගරයේ රැකියා ධාවකය විසින් රැස් කරන ලද නව තොරතුරු මගින් පෙන්නුම් කරන්නේ දළ වශයෙන් තුනෙන් එකක් පමණ මාරාන්තික හා බරපතල අනතුරු සිදුවන්නේ හුදෙක් 7% ක් පමණ අගනගර වීදිවල වන අතර ඒවායින් බොහොමයක් දුගීභාවයට පත්වේ අසල්වැසි.
විදුලි බයිසිකලයක් පැදීම ආරක්ෂිත හා සෞඛ්‍ය සම්පන්න ප්‍රවාහන ක්‍රමයකි. මෙන්න, අපි හිතන්නේ ඔබට යන්න පුළුවන් hotebike.com බැලීමට.
රාජකාරි ධාවකය විසින් එය සොයා ගන්නා ලදී:
- අධික කම්පන සහගත ප්‍රදේශ බොහෝමයක් නගරයේ නැගෙනහිර මුහුණතෙහි පිහිටා ඇති අතර අසල්වැසි ප්‍රදේශ හරහා දිවෙන අතර ඒවා බොහෝ දුරට දුප්පත් විය හැකි අතර පදිංචිකරුවන්ගෙන් බහුතරයක් අප්‍රිකානු ඇමරිකානුවන් වේ.
- දිගම අධි කම්පන දිගේ කිංස්මන් වීදියේ නැගෙනහිර පනස් පස්වන මාවතේ සිට ෂේකර් හයිට්ස් මායිම දක්වා සැතපුම් 4 ක කොටසකි.
- නගරයට ආසන්නව ඇති අධි කම්පන 2 බටහිර විසි පස්වන මාවත සහ නැගෙනහිර පනස් පස්වන මාවත සමඟ වේ.
මොකක්ද මේ රැකියා ධාවකය?
මෙට්රොපොලිස් කවුන්සිලය විසින් 2018 ජනවාරි මාසයේ දී දර්ශන ශුන්‍ය කාර්ය සාධක බලකාය නිර්මාණය කරන ලද්දේ ලෝක ව්‍යාප්ත මුලපිරීම පිළිබඳව සොයාගත් කවුන්සිලයේ සාමාජික මැට් සෝන්ගේ ඉල්ලීම මත ය.
ක්ලීව්ලන්ඩ් මෙට්රොපොලිස් හි ප්‍රධාන වැඩකරන නිලධාරි ඩාර්නෙල් බ්‍රවුන් සමඟ කලාපයේ සම සභාපතිත්වය දරන අතර සැලසුම්කරුවන් සහ පර්යේෂකයන්ගෙන් සමන්විත වේ. මණ්ඩලයේ මෙහෙවර වන්නේ වෙබ් අඩවි නරඹන්නන්ගේ මාරකතාවන් ඉවත් කිරීමයි - එබැවින් පරිකල්පනීය හා අනාගත ශුන්‍යය යන මාතෘකාව - සහ ප්‍රවාහන සැලසුම්කරණයේ දීර්-කාලීන වාර්ගික අසමානතාවයන් හැසිරවීම.
නගරය, කියුහෝගා ප්‍රාන්තය, ක්ලීව්ලන්ඩ් සහ ගුන්ඩ් පදනම් වලින් අරමුදල් ලැබෙන්නේ කලාපයේ, කවුන්සිලයේ සභාපති කෙවින් කෙලී සහ මන්ත්‍රි කෙරී මැකෝර්මාක්ගේ අභිමතය පරිදි ය.
මේ දක්වා රාජකාරි ධාවකය අත්කර ගෙන ඇත්තේ කුමක්ද?
මෙට්රොපොලිස් පොලීසිය සහ ඊසානදිග ඔහියෝ අභ්‍යවකාශ සම්බන්ධීකරණ සමාගම විසින් සම්පාදනය කරන ලද කඩාවැටීම් තොරතුරු උපයෝගී කරගනිමින්, රාජකාරිය විසින් “අධික හානිකර ප්‍රජා සිතියමක්” ලෙස නම් කර ඇති අතර එය අධික මාරාන්තික අනතුරු හෝ විවේචනාත්මක කඩාවැටීම් සහ අගනගර වීදිවල ජනතාව හඳුනා ගන්නා මහා නගර වීදි හඳුනා ගනී. මියයන හෝ බරපතල හානියක් සිදු කරන බිඳ වැටීම් වලින් 15% ක් සඳහා.
සමහර වීදි අනෙක් ඒවාට වඩා හානිකර වීමට හේතු විය හැකි දේ සහ ගැටලුවට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා ලබා ගත හැකි දේ සොයා බැලීමට ක්‍රියාවලි ධාවක පර්යේෂකයන් සිතියම භාවිතා කරමින් සිටී.
“ක්ලීව්ලන්ඩ් අගනගරය තුළ අපගේ පුළුල්ම හා වේගවත්ම වීදිවල විශේෂයෙන් නැගෙනහිර මුහුණතෙහි සිදුවන බොහෝ අනතුරු සිදුවන බව අපි කවුරුත් දනිමු. එබැවින් අපි මෙම කාර්යයට පිවිසීමෙන් පසු එය එක් එක් ආරක්ෂාව සහ සාධාරණ විෂයයක් බව අපි කවුරුත් දනිමු” යැයි සභා ආවරණ විශ්ලේෂක සහ රැකියා ඩ්‍රයිව් සාමාජික ne න් ටිලී මෙට්රොපොලිස් කවුන්සිලයේ යහපැවැත්ම සහ මානව සමාගම් සහ ප්‍රවාහන කමිටුවල ඒකාබද්ධ රැස්වීමක් පුරා සඳහන් කළේය.
ඒ අවාසිය වැඩි හෝ නරක අතට හැරෙමින් තිබේද?
මෙට්රොපොලිස් සැලසුම්කරුවෙකු සහ රාජකාරි ධාවනයේ සාමාජිකයෙකු වන කැලී මර්ස්මන් විවිධාකාර විවේචනාත්මක කඩාවැටීම් දිගු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරයි.
ඒකාබද්ධ කමිටු රැස්වීමේදී අදහස් දක්වමින් මර්ස්මන් සඳහන් කළේ, කිරීටක වෛරස් වසංගතයේ ප්‍රති site ලයක් ලෙස අඩවි නරඹන්නන් අඩුවීම ගැටලුව තවත් උග්‍ර කරන බව පෙනෙන්නට තිබෙන්නේ තදබදය අඩු වීථිවල ප්‍රති result ලයක් ලෙස සමහර රියදුරන් ඉක්මන් කිරීමට ය.
“වෙබ් අඩවි නරඹන්නන්ගේ අනතුරේ ප්‍රති ence ලයක් ලෙස ක්ලීව්ලන්ඩ් වීදිවල පුද්ගලයන් ඉක්මනින් රිය පැදවීම හා දැනටමත් අනතුරු සහ බරපතල අනතුරු සිදුවන බව අපි කවුරුත් දනිමු.
විදුලි බයිසිකලයක් පැදීම ආරක්ෂිත හා සෞඛ්‍ය සම්පන්න ප්‍රවාහන ක්‍රමයකි. මෙන්න, අපි හිතන්නේ ඔබට යන්න පුළුවන් hotebike.com බැලීමට.
පසුව කුමක් වේද?
කඩාවැටෙන තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා සති කිහිපයකින් අලෙවිකරණ උපදේශකයෙකු කුලියට ගැනීමට ඩියුටි ඩ්‍රයිව් සැලසුම් කර ඇති අතර අනෙක් අයගේ සහාය ඇතිව ආරක්ෂිත හා සන්සුන් මාර්ග නිර්මාණය කිරීම සඳහා ක්‍රමවේදයක් සකස් කරයි.
කුයාහෝගා ප්‍රාන්තය, ඔහියෝ ප්‍රවාහන අංශය, ඊසානදිග ඔහියෝ අභ්‍යවකාශ සම්බන්ධීකරණ සමාගම, වඩා හොඳ ක්ලීව්ලන්ඩ් ප්‍රාදේශීය සංක්‍රමණ අධිකාරිය, ක්ලීව්ලන්ඩ් මෙට්‍රොපොලිටන් නිවාස අධිකාරිය සහ තවත් ආයතන ගණනාවක් අලෙවිකරණ උපදේශක සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරනු ඇත.
ෆෙඩරල් යටිතල පහසුකම් ඉන්වොයිසියක් අනාගතයේ දී මාර්ග කාර්යයන් සඳහා ලාභදායී වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, ඊට පිළිතුරු දීමට නගරය සූදානම් විය යුතු බව නගර සැලසුම් අංශයේ අධ්‍යක්ෂ ෆ්‍රෙඩී කොලියර් සඳහන් කළේය.
ෆෙඩරල් බලධාරීන් සවල සූදානම් කිරීමේ කාර්යයන් කෙරෙහි උනන්දුවක් දක්වන බව කොලියර් සඳහන් කළේය. මෙයින් ගම්‍ය වන්නේ මෙම ඩොලර් ලබා ගත හැකි මට්ටමට වර්ධනය වන විට, ඔබට සැලසුමක් තිබිය යුතු අතර, ඔබට සවිස්තරාත්මක සැලසුම් කිහිපයක් තිබිය යුතු අතර, ඔබ උපාමාරු දැමීමට සූදානම් විය යුතු බවයි. ”
විභව විකල්ප මොනවාද?
විදුලි බයිසිකලයක් පැදීම ආරක්ෂිත හා සෞඛ්‍ය සම්පන්න ප්‍රවාහන ක්‍රමයකි. මෙන්න, අපි හිතන්නේ ඔබට යන්න පුළුවන් hotebike.com බැලීමට.
යෝජනා ඊනියා අධිවේගී ආහාර වේලක් වැලඳ ගත හැකිය. මින් අදහස් වන්නේ මංතීරු හතරක මාර්ග ගැනීම සහ වාහන සඳහා ෆ්ලිප් මංතීරු, බයිසිකල් මංතීරු සහ දිගු සීමා කිරීම මගින් ඒවා පටු කිරීමයි.
විවිධ අපේක්ෂාවන් ඉහළ දෘශ්‍යතාවයකින් යුත් හරස් වෝක් සහ අමතර වෙබ් අඩවි නරඹන්නන්ගේ විදුලි පහන් දල්වා ඇති අතර ඒවා ගණන් කිරීමකින් යුක්ත වන අතර පදිකයින්ට පාර තරණය කිරීමට උපකාරී වේ. නගරය මේ වන විටත් නියමු කරමින් සිටින්නේ වෑන් රථ සඳහා පැති ආරක්ෂකයින් ආරක්ෂා කිරීම ඇතුළු අංගයන්ය.
කෙසේ වෙතත්, වීසන් සීරෝ අතිරේක පරිවර්තනීය ගැලපුම් වලට හේතු විය හැකි අතර, වීථි ගැන නැවත සිතා බැලීමෙන් අඩවි නරඹන්නන් සඳහා කෙටි වීථි කිහිපයක් වැසීමට අදහස් කරන බව කොලියර් සඳහන් කළේය.
“මේවා සිසිල් වීම නිසා අපි පැවැත්මට ගෙන ඒමට උත්සාහ කරන ගැටළු නොවිය යුතුය,” ඔහු පැවසීය. “එය ලෝකයේ ගමන් මඟයි.”
විදුලි මෝටර් රථවල කීර්තිනාමය, බයිසිකල් සහ ස්කූටර සමඟ නවාතැන් ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය සහ ආහාර ගැනීම පාරට තල්ලු කිරීමේ කැමැත්ත ඔහු සඳහන් කළේය.
“මෙයින් ගම්‍ය වන්නේ අපගේ වීදි අතිරේක ගතිකයක් බවට පත්වනු ඇති” බවයි.
