හොට්බයික්
යමහා සිය නව යමහා වයිඩීඑක්ස් මෝරෝ විදුලි මවුන්ටන් පාපැදි මාර්ගය එළිදක්වා ඇති අතර එය යමහා හි පළමු පූර්ණ අත්හිටුවන විදුලි මවුන්ටන් පාපැදියයි. හොටෙබයික් 2021 නව මාදිලිවල නවතම මිඩ් ඩ්‍රයිව් ඊ-බයික් මෝටරයක් සහ අප මීට පෙර දැක ඇති ඕනෑම දෙයකට වඩා අළුත් රාමු මෝස්තරයක් ඇත.
යමහා YDX MORO විදුලි මවුන්ටන් පාපැදි මාර්ගය යමහා හි නව පේටන්ට් බලපත්‍රයේ ඉතිරිව ඇති ද්විත්ව ද්විත්ව රාමු මෝස්තරය පෙන්වන අතර එය ඉහළ නළය සහ පහළ නළය දෙකටම බෙදීම් රාමු සැකසුමකින් සමන්විත වේ.
බෙදුණු ඉහළ නළය පසුපස කම්පනයට වැඩි ඉඩක් ලබා දීමෙන් සෑදලය පහළට විවේක ගැනීමට ඉඩ සලසයි. එමඟින් විවේකයේදී අඩු ස්ථාවර උසකින් යුක්ත වන අතර, දැඩි, තාක්ෂණික භූමි භාගයක සෑදලය පහත් කර ගැනීමට උපකාරී වන අතර එහිදී යතුරුපැදි කරුවන් පෙඩල් මත සිටගෙන සිටින අතර කිසිදු සෑදලයක් අවශ්‍ය නොවේ.
බෙදී ගිය ඩවුන්ටියුබ් බයිසිකලයේ 500Wh බැටරිය තොටිල්ල කර කූඩුවකට සමාන ව්‍යුහයකින් ආරක්ෂා කරයි. එය බිංදු වලදී සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීමට හෝ බිඳවැටීමකදී ඇඹරීමෙන් වළක්වා ගැනීමට පමණක් නොව, ඩවුන්ටියුබ් තුළ බැටරිය සඟවා තබන අනෙකුත් රාමු වලට වඩා බැටරි හුවමාරුව පහසු කරයි. යමහා වයිඩීඑක්ස් මෝරෝ හි සැලසුම සාමාන්‍ය ඩවුන්ටියුබ් කෝණයකට වඩා තදින් භාවිතා කරයි. එහි ප්‍රති the ලයක් ලෙස බැටරිය තවදුරටත් පසුපසට ගෙන යන අතර බයිසිකලයේ බර කේන්ද්‍රගත වේ.
යමහා තවදුරටත් පැහැදිලි කරන පරිදි:
මෙම සුවිශේෂී රාමු සැලසුම තුළ, ඩ්‍රයිව් ඒකකය පහළ නල කෝණය සමඟ පෙළ ගැසී ඇත - ඇක්සල් මාර්ගය සහ බිම සමඟ වඩා හොඳින් පෙළ ගැසී ඇත. ධාවන ඒකකය හුදෙක් තරඟකාරී ආකෘතිවලට වඩා රාමුව තුළ හොඳින් ගැලපේ. රාමුව තුළ වඩාත් සිරස් අතට තබා ඇති අතර, නම්‍යතාවය අඩු වේ, නිෂ්කාශනය වැඩි වේ, පසුපස මධ්‍ය මිනුම් කෙටි කරනු ලැබේ, දාමය කෙටි කාලයක් තබා ගනී. ඩ්‍රයිව් ඒකකය රාමුවේ ස්ථාවර ස්ථානයක ඇති නිසා, එය ඇලවී ඇති අතර කොන් කරන අතරතුර රාමුව සමඟ ලුහුබඳිනු ඇත.
ස්ප්ලිට් ටොප් ටියුබ් සහ ඩවුන් ටියුබ් එකට එකතු වී යමහා වයිඩීඑක්ස් මෝරෝ ඊ-බයික් මාර්ගයේ නවෝත්පාදන ලැයිස්තුවේ ආරම්භය පමණක් සලකුණු කරයි.
ඊළඟට, නව විදුලි මවුන්ටන් පාපැදි වල යමහා හි නවතම මිඩ් ඩ්‍රයිව් මෝටරය වන යමහා පීඩබ්ලිව්-එක්ස් 2 ඇතුළත් වේ.
PW-X2 මිඩ් ඩ්‍රයිව් මෝටර් පද්ධතිය අද්විතීය ක්වාඩ්-සංවේදක සැකසුම භාවිතා කරන අතර එය අවශ්‍ය පාදඩ ආධාරක ප්‍රතිදානය වඩාත් නිවැරදිව ගණනය කිරීම සඳහා පෙඩල් වේගය, පෙඩල් ව්‍යවර්ථය, බයිසිකල් වේගය සහ ආනත කෝණය හඳුනා ගනී. එය කෙතරම් හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේද? සමාලෝචනය සඳහා පරීක්ෂණ ඒකකයක් ලබා ගන්නා තෙක් එම පිළිතුරට රැඳී සිටීමට සිදුවනු ඇත. නමුත් අලෙවිකරණය නිසැකවම විශිෂ්ටයි නේද?
PW-X2 හි භාවිතා කරන නව හෙලිකර් ගියර්, මෝටරයේ ශබ්දය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර, එය මගී ඊ-බයිසිකල් මෝටරවල ශබ්දය වසං කරන නගර හ from ින් බොහෝ දුරින් ක්‍රියාත්මක වන විදුලි මවුන්ටන් පාපැදි වල විශේෂයෙන් සාදරයෙන් පිළිගනී.
PW-X2 ස්වයංක්‍රීය මාදිලියක් ද දක්වයි. නැත, අවාසනාවකට එය බයිසිකලයේ ගියර් අනුව ස්වයංක්‍රීයව මාරුවීමක් නොව, පෙඩල් ආධාරක මට්ටම් හරහා ය. නියැලී සිටින විට, එය බුද්ධිමත්ව පරිසර, සම්මත සහ අධි මාදිලිය අතර මාරු විය හැකිය. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම උත්සාහ නොකර මැනීමට අපහසු වෙනත් පද්ධතියක් මෙන් පෙනේ, නමුත් මට කුසලතාවය දැකිය හැකිය. නිම්නයකින් බැස පතුලේ තදින් නැගීමට වඩා නරක දෙයක් නැත, ඔබ තවමත් පහළම පැඩල් ආධාරක මට්ටමේ සිටින බව වටහා ගැනීම පමණි.
මෝටරයට නව එක්ස්පීඩබ්ලිව් මාදිලියක් ඇති අතර එමඟින් ආර්පීඑම් 170 ක පෙඩල් කේඩන්ස් දක්වා සහය එක් කරයි. එම ඉහළ පෙඩල් කේඩන්ස් එකේදී, තාක්ෂණික අංශවලට හෝ කඳු බෑවුම්වලට මෙම මාදිලිය ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි අතර එහිදී අසරුවෙකුට ගියර් වේගයෙන් වැගිරෙන අතර ඔවුන් සතුව ඇති සියල්ල සමඟ පදික වේදිකා ගත හැකිය, නැතහොත් ආරම්භයේදී පවා පෙඩල්වල වේගවත් භ්‍රමණය අවශ්‍ය වේ. වේගයට.
පැයට සැතපුම් 1 (පැයට කි.මී. 20) දක්වා සහය ඇති බයිසිකලය 32 පන්තියේ මාදිලියක් වනු ඇති බව අපි දනිමු, නමුත් තවත් බොහෝ විස්තර ගැන අපි තවමත් අඳුරේ සිටිමු.
මොන මගුලක්ද, මේ දේ සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න ගැන අනුමාන ක්‍රීඩාවක් ආරම්භ කරමු! ඔවුන් එය ඩොලර් 4k යටතේ ලබා ගන්නේ නම් මම කම්පාවට පත් වනු ඇත, එය ගැති නොවන මාදිලියට විය හැකි වුවත්, එය තරමක් අඩු-පිරිවිතර අත්හිටුවීමේ සංරචක, සමහර විට වෙනත් සම්මුතීන් අතර ක්‍රීඩා කිරීමට පෙනේ. යමහාගේ පළමු පූර්ණ අත්හිටුවීමේ විදුලි මවුන්ටන් පාපැදිය ගැන ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි මට දන්වන්න.
යමහා වයිඩීඑක්ස් මොරෝ ප්‍රෝ
මේවා යමහා හි පළමු පූර්ණ අත්හිටුවීමේ පන්තියේ පළමු විදුලි මවුන්ටන් පාපැදි වන අතර රෝද 27.5 using භාවිතා කරමින් මිලිමීටර් 160 ක ගමන් බිමන් ලබා දෙයි. මොරෝ සහ මොරෝ ප්‍රෝ අතර වෙනස මූලික වශයෙන් සං .ටක වේ. මොරෝ රොක් ෂොක්ස් එළිදරව් ආර්සී ෆෝක් සහ ඩිලක්ස් සිලෙක්ට් + පසුපස කම්පනය භාවිතා කරන අතර මොරෝ ප්‍රෝ යාරි ආර්සී ෆෝක් සහ සුපර් ඩිලක්ස් සිලෙක්ට් + පසුපස කම්පනය භාවිතා කරයි. මාරෝ ප්‍රෝ හි මාරුවීම් සහ රෝද වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, ඒ නිසා එය වැඩි මුදලකට විකුණනු ලැබේ: $ 5499 එදිරිව $ 4499. මේ දෙකෙහිම යමහා හි ඊළඟ පරම්පරාවේ පීඩබ්ලිව්-එක්ස් 2 ඩ්‍රයිව් ඒකකය ඇති අතර එය අප දන්නා ඕනෑම දෙයකට සාපේක්ෂව තරමක් නවීන ක්‍රමලේඛන ඇත.
හොටෙබයික් පූර්ණ අත්හිටුවීම විදුලි බයිසිකලය
මෝටර්: 48V 750W පසුපස හබ් මෝටරය
බැටරිය: 48V 13AH ලිතියම් බැටරි
ටයරය: 27.5 ″ * 1.95 ටයරය
තැටි තිරිංග: ඉදිරිපස සහ පසුපස 160 තැටි තිරිංග
පෙන්වන්න: බහු ක්‍රියාකාරී LCD3 සංදර්ශකය
උපරිම වේගය: 40km / h
ගියර්: ඩිමෙයිලර් සමඟ ෂිමානෝ 21 වේගය
පාලකය: 48V 750W බුද්ධිමත් බුරුසු රහිත පාලකය
ඉදිරිපස දෙබලක: අත්හිටුවීමේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ඉදිරිපස දෙබලක
සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හිටුවීම: අත්හිටුවීමේ ඉදිරිපස දෙබලක සහ අත්හිටුවීමේ මැද උපාංගය
ප්රමාණය: 27.5 "
ආරෝපණ අනුව: (PAS මාදිලිය) 60-100km
හැන්ඩ්ල්බාර්හි සංරචක රූප සටහන
1: සුව පහසු ග්‍රහණය
2: තිරිංග ලීවර
3: ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර හැන්ඩ්ල්බාර්
4: ජල ආරක්ෂිත බහුකාර්ය LCD සංදර්ශකය
5: ෂිමානෝ 21 තිරිංග ලීවරය සහිත වේග ආම්පන්න
6: විදුලි පද්ධතිය සක්‍රිය / අක්‍රීය බොත්තම PAS ගැලපුම
7: මාපට ඇඟිල්ල
8: ඉක්මන් මුදා හැරීමේ වරාය
යූටූ හි හොටෙබයික් සම්පූර්ණ අත්හිටුවීමේ ඊබයික් වීඩියෝව:
අප සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව HOTEBIKE මෙතෙක් එම තරුණ කර්මාන්තයේ හොඳම ඒවා ලෙස අපට පහර දෙයි. බයිසිකලය, මුවාවෙන්, සමබර, පරිශීලක-හිතකාමී යන්ත්‍රයකි. එය සුපිරි සුමට පැඩල් ආධාරයෙන් බල සැපයුමක් ඇත. පාලනය කිරීම අසීරු වන තරමට හදිසියේ ඇති අනෙක් අය අප විසින් පදවා ඇත. විද්‍යුත් මවුන්ටන් පාපැදි වල බලය සහ බර සාම්ප්‍රදායික බයිසිකල් සංරචකවල සීමාවන් ඉක්මවා යා හැකිය. රෝද, ටයර් සහ අත්හිටුවීම වැඩිවන ඉල්ලුමට සරිලන සේ නොවේ. HOTEBIKE සුමට ආධාරයෙන්, ඔබට එම ගැටලුවක් නොමැත. මීට පෙර පෙඩල් ආධාරයෙන් මවුන්ටන් පාපැදි ධාවනය කර ඇති ඕනෑම කෙනෙකුට හුරුපුරුදු වන බල මට්ටම් ලබා දෙන අතර, ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි වෙනත් ක්‍රම තිබේ.
පුහුණුව සඳහා බයිසිකල් භාවිතා කරන යතුරුපැදි කරුවන් වශයෙන්, අපි විදුලි බයිසිකල් වලට ඇලුම් කරන අතර නීත්‍යානුකූල තරඟකරුවෙකු ඉදිරිපත් කිරීම පිළිබඳව හොටෙබයික් අවසාන වශයෙන් බැරෑරුම් ලෙස සලකමු. පැරණි පාසැල් පෙඩල් බයිසිකලයක මෙන් ඔබට ඊ-බයිසිකලයකම ව්‍යායාමයක් ලබා ගත හැකි බව අපි සොයාගෙන ඇත්තෙමු, ඔබට වඩා විනෝදයක් සහ වැඩි බිම් ප්‍රමාණයක් ආවරණය කරන්න. මාර්ගයෙන් පිටත ධාවන ලෝකයේ බොහෝ වාසි ලබා ගැනීමට පෙර ධාවන පා .මාලා සඳහා විදුලි බයිසිකල් භාවිතා කරයි. බොහෝ ඉහළ මට්ටමේ පාපැදි HOTEBIKE හි pedal-Assist, HOTEBIKE වඩා හොඳ මිලක් ලබා දී තිබීම වඩා හොඳ මිලක් ලබා දෙයි. ඔබ ඊ-බයික් ලෝකයේ හොඳ මිලක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින අයෙකු නම්, ඔබ එය ආයෝජනය කිරීමට පෙර සමතලා කරනු ඇත, කාලය පැමිණ තිබේ.
හොටෙබයික් පූර්ණ කම්පන අවශෝෂණය විදුලි බයිසිකල් වැඩි දියුණු කරන ටයර්:
