Navrhované zvýšenie veku cyklistickej prilby Správy, šport, pracovné miesta

Štátny zákonodarca musí nariadiť, aby sa cyklistické prilby nosili do veku osemnástich rokov.

A. 10891 je sponzorovaná montážnou pracovníčkou Ellen Jaffeeovou z D-Suffern a koncom posledného mesiaca bola postúpená dopravnému výboru schôdze. Faktúra spoločnosti Jaffee by navyše zlepšila maximálnu civilnú úroveň z 50 na 100 dolárov.

„Prilba na bicykel môže byť v skutočnosti pre deti záchranou, pretože by mohla dramaticky znížiť pravdepodobnosť úrazu hlavy alebo mysle pri nehode,“ Jaffee napísala vo svojom legislatívnom odôvodnení. „Prilby na bicykel pomáhajú znižovať pravdepodobnosť poškodenia hlavy minimálne o 45%, poškodenia mysle o 33%, poškodenia tváre o 27% a smrteľného poškodenia o 29%. Už len z tohto dôvodu je nevyhnutné, aby si deti všetkých vekových skupín pri práci nasadili prilby a boli cestujúcimi na bicykli. “

V štáte New York sú všetci cyklisti mladší ako 14 rokov povinní nasadiť si prilby s bezpečnostnou licenciou, keď sú operátormi alebo cestujúcimi na bicykloch. Primárne právne predpisy o prilbe v New Yorku boli predložené v roku 1994 a potom boli zmenené a doplnené v roku 2004. Deti mladšie ako 4 roky predtým by si mali nasadiť cyklistickú prilbu s licenciou a cestovať v špeciálne navrhnutých bezpečnostných sedačkách pre najmenších. Prilba by mala zodpovedať priamo na vrchole vrcholu na javisku a baldachýnom najvyššie položiť obočie a zasahovať až asi do jedného centimetra nad obočím. Prilba by nemala byť schopná posúvať sa dopredu a dozadu na vrchole alebo sa pohybovať tam a späť. Pri príležitosti havárie je potrebné okamžite prilby vymeniť, aj keď neexistuje zjavné zranenie.

V roku 2018, keď je posledných 12 mesiacov, počas ktorých sú vedomosti návštevníkov bezpečnostnej agentúry Nationwide Freeway Site, k dispozícii informácie o správe bezpečnosti, došlo v štáte New York k 29 úmrtiam cyklistov. V rokoch 2009-18 sa počet úmrtí v súvislosti s bicyklovaním pohyboval od 29 do 57.

Existuje 29 štátov, ktoré nemajú žiadne celoštátne právne pokyny týkajúce sa bezpečnosti cyklistickej prilby, z ktorých 13 nemá nijaké natívne právne pokyny pre prilbu.