Dá sa na túre v Kapskom Meste zmeniť cyklistický snob na e-bike?

I uznajte - som cyklistický snob. Pravdivé počasie, zjedzte moje bahno. Celosvetovo som prešiel na bicykli po celom svete, iba so stanom a spacákom, ťahal som kufre a príves cez Skalnaté hory, Alpy a po celej arktickej tundre. Pri príšerných zimných denných jazdách dostávam z lýtok a štvorhlavého svalu kŕčov kyselinou mliečnou masochistické vzrušenie.

Zatiaľ čo som celkom spravodlivo nedosiahol, aby Mamil (muž stredného veku v Lycre) stál jednoducho, ale - nezískali ste ma, ako balancujem na tele z uhlíkových vlákien v hodnote 10,000 20 libier pri súbore svetiel návštevníkov východného Londýna - cyklistika, pre mňa, by mal byť bolestivo vyčerpávajúci, minimálne niekoľko hodín. Takže premýšľajte o svojom znepokojenom obavách na začiatku XNUMX míľovej prehliadky elektrokola jednoducho po exteriéri v Kapskom Meste, akonáhle mi bol ponúknutý holandský ošiaľ s veľkým, kalmárskym sedlom, širokými riadidlami so športovými vodorovnými pákovými brzdami a zahnutým plynom rovnako ako závažná batéria.

"Začni na prvom prevodovom stupni a tiež budeš na príjemnom, ľahkom výlete," uviedla moja informácia, Sele, keď som predtým, ako som si pripútal prilbu, natrel na každú časť nezakrytého mäsa opaľovací krém. "Zaradiť piaty prevodový stupeň," pokračoval a rozosmial sa. "A tiež poletíš!"

Šialenstvo e-bicyklov vzrástlo rýchlo iba z niekoľkých excentrických oddaných za posledné desaťročie v minulosti do medzinárodného obchodu v hodnote 15 miliárd libier. V Spojenom kráľovstve sa každý rok skutočne zakúpi 60,000 400,000 elektrických bicyklov, avšak v Holandskom posadnutom cyklistikou je ich množstvo viac ako 68 XNUMX - čo predstavuje XNUMX percent všetkých hrubých tržieb za nové bicykle. Aj keď som predtým odolal pokušeniu vyraziť považované za jedno z týchto „podvádzacích bicyklov“ inde, musím sa priznať, že odborné znalosti boli okamžite vzrušujúce, aj keď to vyvolalo trochu letargie.

Keď moja osemčlenná skupina vyrazila z búrlivého prímorského mesta Kommetjie, syrový asfalt sa piekol v hustom, polievkovom teple. Vírivý južný Atlantik sa trblietal tak žiarivo, že poškodil moje oči, keď som sa na to pozrel rovno - dokonca aj so slnečnými odtieňmi. Ak niečo, mal som pocit, že som radil príliš rýchlo, avšak ponúkané s prevodom jedna až päťka, bolo príliš lákavé cestovať na plný plyn. Ďalej sa moja postava a myseľ snažili dobehnúť zameškané. Býval som na bicykli a cestoval v rýchlosti 5 až 15 km / h v dusnom juhoafrickom teple, avšak bez toho, aby vylučoval jednu guľu potu.

Dramatické prostredie na túre elektronickým bicyklom

Prvých 10 míľ veľké cestné indikátory varovali pred „škodlivými DIVOKÝMI zvieratami“ - a ja som ich zahnal ako nadsázku. Keď sme však dosiahli brány do Cape Level Nationwide Park, boli sme konfrontovaní s extra primátmi ako Homo sapiens. Medzi košmi a loosmi širokej verejnosti usilovne maródovala skupina paviánov bolshie chacma. "Dokážeš zavrieť okno kabíny?" z bezpečia jej kiosku zakričala predavačka do parku. Avšak neexistovali žiadne prostriedky, aby som bol ja alebo ktokoľvek iný v mojej skupine dosť odvážny na to, aby som sa ich ujal.

Asi dve desiatky mamičiek a kojencov boli nepopierateľne roztomilé, ale alfa samec bude musieť vážiť 2 zastrašujúcich kilogramov a mať psiu sklovinu ako trsátka. "Pár rokov v minulosti som potreboval udrieť paviánom, ktorý sa ma chystal napadnúť," uviedol Sele. "Ak však nechodíte na bicykli s banánom v ruke, musíte byť celkom zabezpečení."

Neboli sme v rozpore s bojom - a našťastie naše bicykle mali tempo napájané z batérie. Avšak slnečná energia horela horúcejšie ako predtým a mal som opálený výstrih trička, ktorý nebol tepelne spracovaný. Býval som zúfalý, aby som sa dostal do koncovej čiary na Mysu dobrej nádeje. Ako náhrada víťazného záverečného hurá - BANG! - moja opätovná pneumatika bola v dramatickom výzve vykreslená plochá a bez života.

Moja batéria bola napriek tomu absolútne nabitá, napriek tomu to bola predchádzajúca technológia, ktorá ma sklamala. Kráčal som najvyššiu míľu pešo necelými dvoma kolesami a cítil som podstatne viac Eddieho orla ako Chrisa Frooma.