hotebike
pre elektrické koleso jazdci, najťažšie sú tieto tri veci: lezenie, zjazd a zatáčanie, a keď sa spojí zatáčanie a zjazd, budú sa jazdcove schopnosti viac testovať.
Akú rýchlosť dokáže elektrický bicykel ovládať, aby vytvoril perfektnú zákrutu? Zlepšenie schopnosti v zákrutách nie je veľmi ťažké. V mnohých prípadoch sú potrebné iba určité zručnosti a správna prax, aby sa dosiahlo veľké zlepšenie. Ak máte väčšiu kontrolu nad zákrutami, nemusíte zakaždým, keď idete do zákruty, výrazne spomaliť.
Poďme sa teraz pozrieť na chyby, ktoré elektrické bicykle často robia v zákrutách.
1.Jazda na koni elektrický bicykel, neviete, kam umiestniť ťažisko vášho tela
Keď rýchlosť elektrický bicykel je príliš vysoká, pri otáčaní musíte znížiť ťažisko, priblížiť jednu stranu tela k zemi a mať oči na konci zákruty.
Čím rýchlejšie prejdete zákrutou, tým viac musíte byť blízko pri zemi. Nadmerné uzemnenie môže spôsobiť pošmyknutie kolies a stratu priľnavosti. Preto musíte v zákrutách správne kontrolovať rýchlosť elektrického bicykla. Najmä v daždivých dňoch je okrem dôkladnejšej kontroly rýchlosti v zákrutách potrebné aj primerane zdvihnúť ťažisko. Najlepší uhol k zemi vás môže prinútiť ísť čo najrýchlejšie bez straty priľnavosti. To si vyžaduje neustálu prax, aby ste sa oboznámili.
2.Jazda na elektrickom bicykli nevie, ktorú cestu v zákrute zvoliť
V zákrutách je najlepšou cestou vchádzať z najvzdialenejšej strany zákruty, prechádzať okolo najvnútornejšej strany zákruty a potom vyjsť z najvzdialenejšej strany zákruty. Táto trasa vytvára najväčší oblúk a najplynulejší prechod, takže dokáže udržať rýchlosť elektrického bicykla.
Ale zistíte, že nie vždy si môžete zvoliť najlepšiu trasu, ktorú chcete odbočiť. Na vnútornej strane zákruty môžete nájsť veľa štrku alebo iné prekážky, ktoré ovplyvňujú priľnavosť pneumatík pre elektrické bicykle. V tejto chvíli musíte príslušne upraviť trasu.
3.Príliš nervózny jazda na elektrickom bicykli
Nadmerné napätie pri jazde na elektrickom bicykli vás môže prinútiť pevne držať riadidlá a zízať na zem. Tieto chyby sú veľmi fatálne.
Pri jazde na elektrickom bicykli si preto musíte budovať istotu. Musíte vedieť, kedy brzdiť, koľko a ako udržiavať držanie tela. Dôverujte svojej intuícii. A tieto budovanie sebavedomia si vyžaduje neustále precvičovanie, postupne sa s nimi môžete oboznámiť zatáčaním rôznymi rýchlosťami na rovnakom mieste.
4.Váš elektrický bicykel nie je nastavený na najlepšiu kondíciu
Hlavným bodom nastavenia elektrobicykla je uvedenie ťažiska do správnej polohy. Nižší a viac natiahnutý postoj môže spôsobiť, že vaša hmotnosť bude viac rozložená na riadidlách, čo znamená lepšie v zákrutách. Manévrovateľnosť a môže byť bližšie k zemi.
Zároveň je veľmi dôležitá aj šírka riadidiel elektrického bicykla. Príliš široké riadidlá ovplyvnia vašu rovnováhu a ľahko spôsobia bolesti ramien.
5.Tlak v pneumatikách elektrického bicykla je príliš vysoký
Tlak v pneumatikách je jedným z najkritickejších faktorov ovplyvňujúcich výkon elektrických bicyklov, ale je tiež často prehliadaným faktorom. Primeraný tlak v pneumatikách je určený šírkou vozidla, hmotnosťou vodiča a stavom vozovky. Nižší tlak v pneumatike môže zväčšiť kontaktnú plochu medzi pneumatikou a zemou, čím sa zlepší uchopiteľnosť pneumatiky a plynulejšia jazda v zákrutách. Príliš nízky tlak v pneumatikách ale zvýši valivý odpor a riziko prasknutia pneumatiky. V skutočnosti je možné primeraný tlak v pneumatikách dosiahnuť iba praktickým priebežným nastavovaním.
Vyššie uvedené kľúčové body sú kľúčové body, ktorým je potrebné venovať pozornosť, keď je elektrický bicykel v zákrutách. Dúfam, že tomu bude venovať pozornosť každý.
Hotebike je predaj elektrických bicyklov, ak máte záujem, kliknite na hotebike oficiálna webová stránka na zobrazenie