„Géniový cyklista“ Bjorg Lambrecht zomrel na Tour de Pologne. Čo urobiť ďalej?

19:00 poľského času 5. augusta zverejnil tím Lotto Soudal smutnú správu na sociálnych sieťach s oznámením smrti svojho cyklistu Bjorga Lambrechta.
   
Bolo to niečo viac ako dve hodiny, než tím Lotto Soudal oznámil, že Lambrecht padol a bol prevezený do nemocnice počas svojej cesty okolo Poľska.
   
Rozumie sa, že Lambrecht bol vrhnutý do nemocnice, keď 5. augusta padol v tretej etape závodu Tour Poland. Bohužiaľ bol vo veku 22 rokov definitívne vyhlásený za mŕtveho.
 
Lambrecht z Belgicka priťahoval veľkú pozornosť v cyklistickom priemysle. Je známy ako „geniálny cyklista“ a očakáva ho aj tím Lotto Soudal. V sezóne 2018 vyhral etapové prvenstvo a cenu Best Newcomer Award na Tour des Fjords a druhé miesto v skupine U23 svetového šampionátu v Innsbrucku ukázal veľkú silu. Tento rok je to druhýkrát, čo sa Lambrecht zúčastnil kola Poľska.
 
Správa o Lambrechtovej smrti šokovala svet bicyklov. CCC, Inlis a ďalšie motorády, ako aj vodiči Cavendisha a Valvidia, zanechali v sociálnych sieťach správy, aby smútili.
 
Nech Lambrecht odpočíva v pokoji.
 
5. augusta 2019 sa skončilo tretie kolo Poľska. Fabio jakobsen, ktorý sa ujal vedenia pri prekročení hraníc, bol zrušený a Ackerman (Bora Hansgrohe) vyhral fázový šampionát výmenou. Lambrecht (Lotto Soudal) padol skoro na začiatku závodu a zomrel po hospitalizácii. Mal 22 rokov.
   
Okruh Poľskom
 
Rovnako ako v predchádzajúcich dvoch etapách, veľké skupiny kontrolovali tempo rovnej cesty a pustili neohrozených cyklistov: Prane (Novo a Nord), Kurek (poľský národný tím) a Sharonov (ruský zemný plyn).
   
Keď preteky trvali 48 kilometrov, Lambrecht ustúpil do zadnej časti veľkej skupiny. Cyklista, ktorý si neželal byť menovaný, po pretekoch povedal, že Lambrecht akoby priťahoval elektrický bicykel za sebou. Následne sa belgickí cyklisti vyrútili z cesty sami. Lambrecht raz zastavil tlkot srdca a bol prevezený do nemocnice vrtuľníkom. Krátko nato miestna nemocnica vyhlásila záchranu za neúčinnú.
 
Okolo Poľska, Jacobson
 
Veľká skupina vpredu nevedela, čo sa stalo, a ako to býva zvykom, prenasledovali cyklistov späť a zahájili záverečný šprint. Jacobson sa ujal vedenia pri prechode cez čiaru, ale neskôr bol pre porušenie zrušený. Etapový šampión padol na Ackermana.
   
Správa o Lambrechtovej smrti sa skončila. Slávnostné odovzdávanie cien bolo zrušené a scéna stratila svoju obvyklú veselú atmosféru. Lotto Soudal bol tvrdo zasiahnutý a všetci sa po pretekoch vrátili bez slova späť k autobusu. Ackerman povedal: „Výsledok zápasu už nie je dôležitý. Dúfam, že sa o to postará Lambrechtova rodina.
 
Okruh Poľskom
   
Organizačný výbor rozhodol, že štvrtá etapa súťaže bude pokračovať, ale pôvodná trasa sa na pamiatku Lambrechta skráti. Lotto Soudal sa ešte nerozhodol, či pokračovať v pretekoch.
 
Možno existuje chyba v názve vyššie uvedeného článku. Prosím, odpusť mi.
 
Predovšetkým vám všetkým predstavíme dobrý elektrický bicykel. Zelený cestovný elektrický horský bicykel, rám z hliníkovej zliatiny 6061, ľahký a odolný. Vďaka skvelému elektrickému systému vám dá pri jazde veľmi dobrý pocit. Prispievajme k ochrane životného prostredia!
 
Skrytá batéria pre dospelých elektrických bicyklov s asistenciou 26 palcov (A6AH26)
Pneumatika Kenda 26 ”* 1.95
predná a zadná kotúčová brzda 160
36V 10AH skrytá lítiová batéria
Multifunkčný LCD displej
36V 350W bezkartáčový motor
Maximálna rýchlosť 30 km / h (20 mph)
Rýchlosť Shimano 21 s prehadzovačom
36 V 350 W inteligentný bezkartáčový ovládač
predná vidlica z hliníkovej zliatiny
60-100KM na jedno nabitie Hlavná zložka
Rám: zliatina hliníka 6061
Vidlica: predná vidlica z hliníkovej zliatiny
Ráfik: zliatina hliníka 6061
Brzda: predná a zadná kotúčová brzda 160
Pneumatika: Kenda 26 ”* 1.95
Prevodový stupeň: rýchlosť Shimano 21 s prehadzovačom
Hmotnosť: 21 kg (46 lb)
Elektrický systém
Motor: bezkartáčový motor zadného kolesa 36 V 350 W
Ovládač motora: 36 V 350 W inteligentný bez kefiek
Batéria: 36 V lítium-iónová batéria 10AH
Displej: Multifunkčný LCD displej
Svetlomet: 3W LED svetlomet s nabíjacím portom USB pre mobilný telefón
Nabíjačka: 42V 2A, DC2.1
výkon
Spúšťací režim: PAS alebo palcový plyn
Maximálna rýchlosť: 30 km / h (20 mph)
Režim PAS Rozsah: 60 - 100 km (35 - 60 míľ) na jedno nabitie
Maximálne zaťaženie: 150 kg
Čas nabíjania: hodiny 4-6
 
Ďakujeme za vaše prečítanie!