S výberom nášho vynikajúceho elektrického bicykla môže byť obvykle trochu kompromisu. Áno, môžete ísť veľmi prehnane a drsne a bacuľato na veľmi radikálny e-horský bicykel, rovnako ako nadradený Špecializované Turbo Levo , napriek tomu to s najväčšou pravdepodobnosťou nie je najlepší kompromis na ranné dochádzanie.
Tyče sú tučné, pneumatiky sú ešte mastnejšie a pro-spec odpruženie znamená plytvanie prepínaním energie pedálmi. V rovnakom čase môže váš typický batériový hack každý deň postrádať odolnosť požadovanú pre malý víkendový nájazd do lesa.
Spoločnosť Haibike, ktorá sa špecializuje na výrobu niektorých pomerne hlučných terénnych strojov, predpokladá, že zasiahla primerane sladký, dobrý, sladký povrch so svojím SDuro Trekking vary - zbierkou rámov ovplyvnených horskými bicyklami, ktoré sa bežne balia iba na pár. základné potreby na rozšírenie ich použiteľnosti.
SDuro Trekking 4.0 je v strede špecifikácie a ponúka lákavú kombináciu skvelých možností a lacnej cenovej ponuky, aby nehovoril o húževnatom, dobrodružnom tele a zopár pomerne elegantných tvaroch.
Haibike sDuro Trekking 4.0: zdá sa, že je ako
Šedá a svetielkujúca žltá zaškrtnite všetky správne obalové nádoby
Pozoruhodnosť je v očiach pozorovateľa, avšak domnievame sa, že to Haibike s týmto strojom pribil na klinec. Primárne zdieľa to isté telo s mnohými vyčerpávajúcimi chvostovými horskými bicyklami v rámci skupiny, čo znamená mohutnejšiu hlavovú trubku, zosilnené uchytenie sedadla a spodnú dosku na spodnej strane {elektrických} prvkov.
Tieto dobrodružné časti však boli navyše zjemnené zakrivenou vysokou trubicou (tam v figuríne s priechodom, ktorá vidí, že uvedená trubica klesla, dokonca klesá), nosičom na prenášanie na zadnej strane, ohromným rozčúleným sedlom a niekoľkými pre mesto vychýrenými riadidlami.
Niekto by mohol namietať, že práve toho môže toho veľa stihnúť, ale nakoniec to všetko skutočne bude fungovať ako balíček a diely, porovnateľné s vnútorným vedením káblov, mu dodajú ten pravý prémiový pocit.
Haibike sDuro Trekking 4.0: tech
Zadný nosič na pravidelné nosenie
Motorové know-how objavené na tomto prevažne cestnom stroji je prevzaté priamo z veľkej elektronickej knihy terénnych bicyklov. Na kľukách je umiestnená motorová jednotka Yamaha PW, ktorá napája semi-integrálnu 400Wh lítium-iónovú batériu pripevnenú k dolnej rúrke.
Je to sotva diskutabilný systém pre mestského dochádzajúceho (o tom neskôr), napriek tomu poskytuje silný úder, keď sa chce, a poskytuje taký typ spoľahlivosti a efektívnosti, aký prichádza vždy, keď sa ponoríte trochu hlbšie.
Na vrchole tohto je obrovský LCD displej, ktorý poskytuje údaje o nákladoch na batériu, rýchlosti, vzdialenosti a dosahu, zatiaľ čo vysoko efektívne svetlá AXA sú pevne zapojené do systému, čo znamená, že sa nemusíte trápiť párami trojitých Ako vydlabávanie na ceste, v ktorej býva.
Z hľadiska prevodovky je to 10-stupňová prehadzovačka Shimano Deore, ktorá vťahuje množstvo prvkov horských bicyklov spolu s extrémne širokým pomerom kaziet 11-42T, ktorý by mal vyrovnať aj tie najprudšie stúpania.
Vidlica SR Suntour NEX poskytuje 63 mm odpruženia, čo zmierňuje nárazy našich zjazvených britských uličných povrchov, avšak je skutočne vyrobená tak, aby mierne odolávala príležitostným bobovým cestám B, než akýkoľvek skutočný trest.
Haibike sDuro Trekking 4.0: zážitok
Jednoduchá plavba a priame udržanie kroku
Tí, ktorí očakávajú, že budú iba sedieť a nechajú bicykel robiť všetku prácu, budú pravdepodobne trochu rozčarovaní, pretože tento systém elektronických motorov odmeňuje tých, ktorí si dali tú námahu. Stačí otočiť kľuky a motor dodá iba malý šmrnc, ktorý sa lepšie zlepší, pretože zaznamená vyšší krútiaci moment.
Z tohto dôvodu je to pocit, akoby ste jazdili na obyčajnom bicykli, aj keď ten, ktorý jazdí s pekelným nábojom, bez ohľadu na zvlnenie v ceste vpred, niečo ako skúter so zoskrutkovanými pedálmi.
Možno tí, ktorí majú malé alebo žiadne skúsenosti s jazdou na bicykli, môžu zistiť, že program Haibike sDuro Trekking 4.0 neopustí potenciál svojho vysoko efektívneho motora jednoducho dosť, ale my sme si celkom obľúbili lineárnu energetickú krivku a ľahký prísun {elektrickej} pomoci.
Vyššia úroveň však znamená, že povrchná pomoc znamená, že batéria vydrží úplne veky. Väčšina z nich jednoducho uvidí týždenné hodnoty dochádzania za jednu cenu.
Miesto jazdy je tiež na mieste, s výškovými tyčami poskytujúcimi množstvo riadenia a stability, v žiadnom prípade sa však necítia nadmerne ako mestský bicykel „sedni a žobr“.
S bicyklom sme sa nemuseli trápiť na žiadnych pôvodných chodníkoch alebo zjazdových tratiach, pretože to na to pravdepodobne nie je určené. Vysokoúčinné kotúčové brzdy a ľahko raditeľné prevodové stupne Shimano však mali pocit, že môžu čeliť občasnému výprasku, ak nálada trvá. Jednoducho nepočítajte s tým, že vstupné vidlice budú príliš zdĺhavé.
Haibike sDuro Trekking 4.0: rozhodnutie
Hardy telo sa stretáva s balíkom dochádzania do mesta
Uvidíme, ako bude tento bicykel pre nich zaujímavý so zanietením pre cyklistiku. Potrebujeme však len jednu vec, ktorá vyžaduje oveľa menšie úsilie pri každodennom používaní a ktorá môže byť dobrá aj pre tieto víkendové hacky do rustikálnej krčmy.
Je veľmi pravdepodobné, že to nie je v podstate najprístupnejší faktor, ak chcete, aby batérie a motory odchádzali z každodenného dochádzania, avšak výhodou je silná zmena, s malou alebo žiadnou nutnosťou zapojenia v noci.
Regály, svetlá, úctyhodné kotúčové brzdy a zdĺhavý kontrolný zoznam robustných prvkov ho navyše robia rozumným a spoľahlivým, iba s vidlicami a pneumatikami iba v skutočnosti neznižujú vzhľad vozidla.