Mestský hybridný elektrobicykel HOTEBIKE - recenzia a dojmy z jazdy

Pandémia COVID-19 priniesla dôležité zmeny v doprave. Zatiaľ čo sa hrubý predaj automobilov neustále rozvíja, rôzne priemyselné odvetvia mali oveľa menšie šťastie. Verejná doprava a zdieľanie výletov zaznamenali najdôležitejší pokles, pričom väčšina jednotlivcov si vyskúšala skutočne užitočný sociálny dištanc.

Ale určite je to obchod s bicyklami, ktorý sa v týchto zložitých prípadoch ukázal ako „víťaz“. A najmä sekcia e-bike. V reakcii na množstvo výskumov zaznamenávame celonárodný nárast cyklistiky. Hrubý predaj elektrických bicyklov sa v marci zvýšil o 84%, v apríli o 92% a v USA o 137%. Rovnaký vzor však možno vidieť na celej planéte.

Je skutočne pravda, že elektronický bicykel nemôže napraviť chorobu COVID-19 alebo ukončiť súčasnú pandémiu, ale určite pomáha nášmu zdraviu, zatiaľ čo povoľuje pobyt neskúseným. Za určitých okolností môžu dokonca umožniť rýchlejšie dochádzanie. Takže hrdo vlastniť e-bike sa v roku 2020 javí ako samozrejmosť.

Aby sme však skontrolovali životaschopnosť elektrobicykla, natiahli sme ruku k HOTEBIKE Severnej Ameriky navrhnúť určite jeden z ich dvoch prístupných elektrických bicyklov.

Stretnúť HOTEBIKE Mestský hybridný elektrobicykel

V roku 1099 HOTEBIKE City E-Bike je lacnejší. Model City zahŕňa mimoriadne minimálny dizajn so štíhlym dizajnom tela, ktorý je vhodný pre každodenné dochádzanie do metropoly.

Matné čierne telo je k dispozícii v troch veľkostiach: 26, 27.5 a 29 palcov. Ako ste čakali, batéria dodáva e-bicyklu určitú váhu, ktorá má rozmery 21 kg alebo 46 libier. Nie najľahší v rámci sekcie, ani najťažší.

Vysoká kvalita karosérie je neuveriteľná, zatiaľ čo minimalistický dizajn sa neprejavuje. Je navyše pomerne robustný, dokonca aj keď zakopnete o výmole alebo dokonca štrk. 

Lesklá rukoväť využíva dve športové rukoväte, ktoré sú mimoriadne pevné aj pri spotených dlaniach. Vidlica a riadidlá umožňujú ľahké riadenie a je skutočne pohodlný aj na dlhé vzdialenosti.

Počas dlhších úsekov jazdy som pozitívne využil niektoré cyklistické šortky s výplňou, aby som zabránil roztrhnutiu. 

Elektrický motor je zabudovaný do zadného náboja, ktorý navyše obsahuje prehadzovačku Shimano. Pri jazde v rámci metropoly som zistil, že kazeta je vyhovujúca pre jazdu v meste, aj keď sa pokúšam zakopnúť pri vyšších rýchlostiach.

V žiadnom prípade nemôže byť nevhodný s nejakými peknými brzdami

Pre zastavovaciu energiu, HOTEBIKE City E-Bike využíva kotúčové brzdy Tektro 160 mm. Ak ste jazdili s týmito kotúčovými brzdami, okamžite by ste ich spoznali kus a efektívnosť. Vďaka nim je cesta podstatne bezpečnejšia s minimálnymi alebo žiadnymi požiadavkami na údržbu.

Elektrický bicykel sa sem dostal vybavený kolesami vo veľkostiach 26 palcov obutými do pneumatík Kenda. Pneumatiky umožňujú nízky valivý odpor, takže budete môcť jednoducho jazdiť dosť vysokou rýchlosťou, dokonca aj bez elektrickej pomoci. 

Dodatočne som výrazne uprednostnil pedále. Obul som si topánku s mierkou 13, mali však dostatočnú podlahu, aby sa do nej zmestili moje prsty Yeti. Dodatočne som zistil, že sú dosť uchopiteľné kvôli veľkoryso veľkým kolíkom vyčnievajúcim z rovnej podlahy. Clipless pedále sú pekné pre diaľničné bicykle, na mestskom e-biku ich však nevidím nevyhnutnosť. Bežné pedále však budete môcť neustále nahrádzať.

Jednoduché nabíjanie

HOTEBIKE navyše pozitívne potvrdila, že nabíjanie ich e-bicyklov je také jednoduché, ako by to mohlo byť možné. V zásade máte dve možnosti, ako stáť batériu v ráme. Batériu môžete nechať na ráme a nechať sa nabiť, inak môžete batériu vybrať a použiť nabíjačku, ktorá je na ňu určená.

Podľa mojich skúseností to trvalo asi 4 hodiny, kým som akumulátor vybil z prázdneho miesta. Nakoniec by ste sa asi čudovali, čo je to elektrické, čo sa líši. A podobne ako v prípade elektromobilov by sa mohla značne rozšíriť. Odlišnosti na elektrokole ovplyvňujú mnohé súčasti, ktoré zodpovedajú: pomocnému stupňu, namáhaniu pneumatík, trasám, počasiu, hmotnosti a degradácii batérie.

Odborné znalosti týkajúce sa výletu

Po celý môj čas s HOTEBIKE Mestský e-bike som v mnohých prípadoch upravil svoj typ jazdy. Ak som plánoval predĺžený smerovač (20 až 30 míľ), potom by som mohol začať cestu s nastaveným asistenčným režimom. Preraďovanie prevodových stupňov je jednoduché a e-bike sa môže v priebehu niekoľkých sekúnd jednoducho dostať na nadmernú rýchlosť.

Ako som už spomínal, plánovanie trasy vám pomôže určiť, ktoré režimy máte použiť. Šliapanie do pedálov som miloval častejšie ako nie, napriek tomu som si po celú dobu vyhradil trochu elektrickej energie pre predošlých pár kilometrov bývania, keď nabehla únava.

Som vlastne zvyknutý jazdiť po diaľniciach a štrkových bicykloch s opornými tyčami, avšak pri dochádzaní do metropoly majú ploché tyče ďalší zmysel. Nie sú navyše príliš široké, aby ste potom nemali problém dostať sa bližšie k automobilom. The HOTEBIKE Elektrobicykel City Hybrid sa sem navyše dostal s vyvŕtanými otvormi v tele, ktoré vám umožňujú pridať rôzne vybavenie, napríklad klietky na fľašu s vodou alebo batožinu.

Z výrobnej jednotky nie sú vložené žiadne blatníky, avšak hlavne na základe svetlej výšky pneumatík je najlepšie mať v prípade potreby možnosť nastaviť svojho jednotlivca. Z dlhodobého hľadiska by to počas celých týchto vlhkých dní zabránilo.

Elektrický bicykel môže doplniť vaše auto

Spravidla nevidím HOTEBIKE City Hybrid e-bike ako náhrada za váš automobilový priemysel. Aj keď sú pre vás najrôznejšie príjemné a zdravé, nemôžu napriek tomu absolútne nahradiť automobilový priemysel. Avšak v skutočnosti ich doplnia. Napríklad som sa zvyčajne stretol s tým, že sa spolieham na e-bike pri návšteve natívneho predajcu potravín (vzdialeného 2 míle), rozumne ako pri využívaní HOTEBIKE.

Každý z nich je elektrický a je šetrný k životnému prostrediu. Elektrický bicykel je však z hľadiska mojej pohody mimoriadne obohacujúci. Navyše som skutočne miloval spoznávanie štvrtí Chicaga, zatiaľ čo som jazdil za volantom. Je vtipné, aký počet problémov budete môcť prehliadnuť, kedykoľvek budete v automobile.

Ak vlastníte priestranný automobil alebo máte vložený stojan na motorku, budete si môcť e-bike skutočne vziať so sebou na nejaký čas do prírody. Okolo Chicaga je veľa spevnených cyklotrás, kde budete mať stratené miesto po celé hodiny. A to je miesto, kde sa hybridná povaha bicykla ukáže ako užitočná.

Na záver môže byť po celú dobu strieborná podšívka. A to pre mňa bolo novoobjavené nadšenie pre jazdu na motorke v týchto náročných a osobitých prípadoch.