Ako bezpečne a rýchlo jazdiť z kopca na bicykli

 
Cyklisti v skutočnosti vnímajú zjazdovku ako odmenu, potešenie a úľavu. Bezpečný a rýchly zjazd je zároveň potešením pre každého jazdca a potrebnou zručnosťou a kvalitou. Ďalej autor predstaví základné vedomosti o zjazdovom chodníku z dvoch smerov: bezpečnosť a rýchlosť.
  1, stay low ， sadnite si Jednoducho povedané, keď idete z kopca, čím nižšie je ťažisko, tým ďalej vzadu, tým lepšia stabilita z kopca. Mali by ste sedieť v stabilnej polohe na zadnej strane vankúša a držať ruku pod lakťom. Lakte ohýbajte skôr smerom dovnútra, ako smerom von, a snažte sa udržiavať hrudník rovnobežne so zemou a blízko hornej trubice, aby vaše telo nevytváralo na náveternej strane „vrecko“ na joyride.
 
 
Existuje niekoľko výhod: z bezpečnostného hľadiska vám pridržanie spodnej ruky umožňuje mať nižšie ťažisko, stabilnejšiu spodnú časť chodidla a menšiu tendenciu nebezpečne vykĺznuť vo vašom smere; Pridržaním dolnej polohy riadidiel môžete tiež posunúť ruku bližšie k brzdovým riadidlám, zväčšiť silu ramena a brzdiť rýchlejšie a priamejšie. Keď je potrebné brzdenie, sedenie na zadnej strane sedadla vám umožní rýchlejšie zastaviť bez toho, aby ste sa otočili dopredu, pretože predné kolesá sú zablokované. Na rýchlej strane vám udržanie tela nadol umožní mať menšiu oblasť vetra, menší odpor a rýchlejší zjazd. Štúdie ukázali, že pri rovnakých okolnostiach sa rýchlosť, pri ktorej sa držia horné a dolné riadidlá, môže meniť o viac ako 10 percent.
  Pozorovatelia pretekov by mali byť v pokušení pokúsiť sa napodobniť morhorichovu, saganskú, nibalijskú a inú slávnu ochrannú známku jazdcov z kopca stúpajúcich na tubu. Tu by som chcel poradiť znie: urobte, čo môžete, krok za krokom. Začnite pomalým, priamym svahom, potom mierne strmším a pri šliapnutí na pedál sa pokúste zrýchliť a dostať sa na trubicu. Táto tlačenica je veľmi nebezpečná. Ak nemáte dobrú kontrolu, neskúšajte to! Pozor: Neukladajte svoju váhu na riadidlá alebo dokonca pred predné kolesá, čo zvyšuje riziko pristátia na ulici. A neopúšťajte sedadlo, keď sa otáčate, čo môže spôsobiť zbytočné poškodenie trením predného kolesa o vnútorné stehno.
 
  2 Pred zákrutou spomalte a zdvihnite vnútornú nohu  
Čo by ste mali urobiť, keď počas zjazdu nájdete predok zákrutu? Správny prístup je: pred spomalením brzdovej brzdy a smerom k otočnej strane chodidla smerom k 12 zubovému kotúču do rohu. Z bezpečnostného hľadiska je zrejmá dôležitosť prekročenia rohu správnou rýchlosťou. Ak zadáte roh príliš rýchlo, môže to spôsobiť, že sa neotáčate a nenarazíte na stenu alebo plot na vonkajšej strane rohu. Ešte škodlivejšie je stlačiť brzdy pri riadení do zákruty. V skutočnosti je väčšina nehôd s prevrátením spôsobená otáčaním pri brzdení. Dôvod zvýšenia vnútornej nohy je ten, že keď sa otočíte, vaše telo sa nakloní smerom dovnútra oblúka a ak vaša vnútorná noha zasiahne najnižší bod, vaša noha môže zasiahnuť zem. Udržiavanie vonkajšej chodidla v spodnej časti tiež pomáha udržiavať ťažisko a zabrániť vám v šmyku po vnútornej strane oblúka. Z rýchleho hľadiska má plynulá zákruta po spomalení tendenciu strácať menšiu rýchlosť ako brzdenie niekoľkokrát po zákrute. A pár pečiatok ihneď po odbočke vám umožní rýchlo vyrovnať stratenú rýchlosť.
    3 Take maximálny polomer otáčania Pri zjazde a odbočovaní je veľmi dôležité zvoliť správnu trasu rezania a otáčania. Správna čiara prevrátenia je: na odbočenie odbočte ako na vnútornú stranu, pred vjazdom do rohu v blízkosti vonkajšej strany cesty, po vjazde do rohu v blízkosti vnútornej strany cesty a potom po prechádzajúcim stredom rohu sa dostať z rohu. Z bezpečnostného hľadiska to urobí z vašej trajektórie maximálny oblúk, takže uhol natočenia riadidiel je minimálny, čo znižuje možnosť, že sa nebudete môcť otočiť. Z rýchleho hľadiska to umožňuje brzdiť na minimum a v zákrute udržiavať prijateľnú maximálnu rýchlosť. Pamätajte: ak je to obojsmerný pruh, neprekračujte žltú čiaru do protismerného pruhu.
 
Precvičte si tieto základné zručnosti z kopca, aby ste si zvýšili istotu, že môžete zažiť vysokú rýchlosť zjazdu. Zároveň všetkým znovu pripomeňte: robte podľa svojich schopností, dbajte na bezpečnosť!
   

4 horúci bicykel eletctirc

Nastaviteľné odpruženie prednej vidlice

• Pozastavenie hliníkovej zliatiny
• Zablokujte nastavenie
• Poskytnite plynulejší a pohodlnejší zážitok z jazdy

 
  5 Vyberte pneumatiku Fat Nový dizajn so silnou tukovou pneumatikou
Zjednodušujúci štýl spája chladné „retro“ s najnovšou technológiou e-biking a spoľahlivým mechanickým výkonom. Veľkoobjemové 4 ”pneumatiky namontované na 20” ráfikoch umožňujú jazdcom zažiť maximálnu trakciu a stabilitu pri jazde na skutočnom tučnom bicykli. Vďaka pohodlnej jazde je protišmyková hrubá pneumatika skvelá pre daždivé alebo zasnežené horské cesty a cesty.