MP sa zamýšľa nad cyklistickým výletom cez jazdu na juhu Okanagan-West Kootenay - Trail Daily Times

Posledný týždeň som jazdil na bicykli po ceste South Okanagan-West Kootenay už piatych 12 mesiacov po sebe.

Trvalo mi sedem dní, kým som zakryl cesty a diaľnice, zastavil som sa v kaviarňach a jedlách popri ceste, kde sa uspokojím so svojimi voličmi a idem s nimi po ich chodníkoch. Týchto 12 mesiacov som sa staral, aby som na terasách pod holým nebom uspokojil miesto, ktoré by sme mohli hovoriť na diaľku.

Akonáhle táto cesta opäť splnila svoje očakávania - dobré rozhovory o všetkých druhoch tém, pekné podnebie a nádherné okolie počas celej tejto úžasnej jazdy.

Cestu som začal s niekoľkými kolegami cyklistami v Glenfire, asi 8 kilometrov severne od Naramaty po železničnej ceste v údolí Kettle Valley.

Do Pentictonu sme dorazili včas na raňajky a šok spôsobil Mike Farnworth, minister verejnej bezpečnosti BC. Pretože ohnisko Christie Mountain napriek tomu horelo a Pohotovostné operačné stredisko bolo iba o blok ďalej, vzal som ministra k EOC, aby prediskutoval reakcie na bojisko a evakuáciu a triedy objavené z minulých rokov.

Po prerušení zmrzliny v Okanaganských vodopádoch a obede v Oliveri som kúpil znova v rámci automobilového priemyslu v Osoyoose a odviezol som sa do Veľkej bielej, severozápadného zákutia jazdy.

Nasledujúce ráno som sa stretol s natívnymi podnikateľmi pri raňajkách, potom som si kúpil cestu na cestu KVR v McCulloch a prešiel som na bicykli 60 km do Beaverdellu. Na ceste sme stretli niekoľko tímov cyklistov, ktorí celú trasu chválili, pričom dôrazne naznačovali, že je pre cyklistov udržiavaná vo vyššej situácii.

V Carmi sme odovzdali kontrolný bod BC Wildfire, ktorý zadržiaval ľudí z priestoru Carmi Creek, z miesta, kde aktívne horel krb.

Dievča, ktoré bolo na kontrolnom stanovišti, bolo naplnené odmenou za posádky na dne a za vzdušné posádky, ktoré bojovali s ohniskom a ostatnými na Šalamúnovej hore v celom údolí.

Cez pizzu v Rock Creek som sa rýchlo porozprával s pôvodným riaditeľom fakulty o opätovnom otvorení vysokých škôl a ďalej som hovoril s oblastným podnikateľom o zlepšení finančného výhľadu Beaverdell, keď ľudia prechádzajú a znovu sa vytvárajú v čistej skvelej veci v údolí West Kettle Valley.

Nasledujúci deň som pokračoval po ceste KVR do Rock Creek, miesta, kde som cestoval po úplne novom Riverside Centre, vzrušujúcom novom prírastku do oblasti, ktorá poskytuje údaje o zákazníkoch, sociálnych poskytovateľoch, trailovom pracovisku a bankovým poskytovateľom poskytnutým skóre Osoyoos Credit Únie.

Večerali sme v reštaurácii Keg and Kettle Grill na pol ceste, v úplne novej reštaurácii, ktorá v zložitých príležitostiach robí prosperujúci podnik.

O štvrtej ráno som sa stretol s Ciel Sanderom, rodným koordinátorom cesty, na ceste rovnako ako Eholt a priamo dole do Grand Forks.

Ciel mi milostivo požičala svoj tučne unavený e-bike, pričom spomenula, že podlaha tejto časti je v strašnej podobe a pre bežné bicykle, ako som ja, je nepríjemná. Členovia cyklu Grand Forks sa s nami stretli v tesnej blízkosti Eholtu (uprostred veľmi tmavého tunela Hodges!) A identifikovali problém s udržiavaním skalných a piesočnatých prvkov cesty, keď je zdieľaná s návštevníkmi stránky s motorovými vozidlami.

Kvôli týmto pneumatikám na tuky (a elektrickému pedálu!) Som dorazil na obed do Grand Forks včas, na miesto, ktoré jedna ďalšia skupina zhromaždila pre diskusie na terase chodníka s témami, počnúc vydaním vydaní okrúhlych 5G bunkových veží až po politiku v akomkoľvek inom rešpektovať rozsahy.

Prišiel som k úplne novému predajcovi bicyklov v centre mesta Grand Forks, aby som sa s majiteľom porozprával o podpore bicyklovania (obchody s bicyklami na všetkých miestach boli v celom COVIDe zahltené podnikmi), zatiaľ čo som tajne odhlásil e-bicykle s pneumatikami na tuky.

Pretože Grand Forks označil stredovú úroveň mojej cesty, teraz je efektívna úroveň na zabalenie tohto stĺpca a správu ukončím nasledujúci týždeň.

Úplne šťastné chodníky!

Richard Cannings je poslancom za jazdu na juhu Okanagan-West Kootenay.