Lectric XP za 999 dolárov je cenovo dostupný eBike so skladacou sa tukovou pneumatikou

September 2nd, 2020 by Kyle Field

---

Jeden dvanásťmesačný zastaraný bicykel Lectric eBikes bol založený na vývoji a odoslaní lacného, ​​ale účelného elektrického bicykla potenciálnym zákazníkom na celom svete. Konečným výsledkom problémov spoluzakladateľov Leviho Conlowa a Robbyho Deziela je elektrický bicykel na výrobu pneumatík na skladanie tukov, ktorý bol na začiatku lacný.

Lectric XP je jednoduchý. Je k dispozícii v čiernej a bielej farbe a dodáva nesmierne množstvo výkonu do motocykla, ktorý sa predáva za pouhých 999 dolárov (v čase vydania v predaji za 899 dolárov). Vo svete, kde sa väčšina elektronických bicyklov pohybuje nad úrovňou hodnoty 2,000 999 dolárov, je XNUMX dolárov nepravdepodobná hodnota. Na papieri je Lectric XP veľkolepý, ale dá sa dodať, keď sa na neho pozriete v skutočnom svete? Poslali nám Lectric XP, aby sme mohli bežať tempom v skutočnom svete, aby sme zistili, či je to vlastne toľko ako povinnosť.

Stretnutie

Správne po pálke sa Lectric XP sám postaví nabok. Odhaľuje sa v kompaktnom poli úplne zmontovanom vďaka svojmu skladaciemu dizajnu. Odrezaním niekoľkých sťahovacích pások, zovretím na riadidlách a po niekoľkých malých úpravách sme vyrazili na preteky. To je príjemná zmena od väčšiny ebikov, miesto na hodinu alebo dve stretnutia od polo zručného mechanika je potrebné skôr, ako sú často milované.

Po vybalení z krabice sme to hodili na nabíjačku a po niekoľkých hodinách nám slniečko na nabíjačke poskytlo neskúseného jemného vystupovania na diaľnicu, aby sme pre niektoré účely mohli vyjsť. Prirodzene, zaviazali sme.

Zneužitie alias kontrola ulíc

Náš pohľad na okolie je notoricky kopcovitý, s prevýšením sto stôp na oboch trasách z nášho pohľadu na zariadenie, ktoré poškodzuje aj pravdepodobne najpevnejšie elektrické motory. Trendy elektrobicykle s motorom s príkonom 750 W môžu niekedy z výstupu liezť veľa bolesti, niečo oveľa menej však niekedy utrpí prípitok a zriedka dymový osud.

Vďaka motoru s príkonom 500 W, ktorý bojoval s mojím telom s hmotnosťou 200 lb a do kopca, nám Lectric XP neodfúkol ponožky a prinútil nás vydať sa oveľa menej priamou cestou do kopca. Našťastie to bolo jednoducho nastavenie výrobného závodu. Lectric XP je exkluzívny v tom, že bicykel obsahuje celkom jednoduché pokyny na doladenie programovania bicykla tak, aby umožňoval ďalšiu vysokú rýchlosť a vyšší krútiaci moment.

Po niekoľkých minútach digitálneho ladenia s využitím ovládacích prvkov na riadidlách a vstavanej show opäť v obchode sme vyrazili na preteky. Úplne nové nastavenia upravili tento šport a prepracovali XP z mäkkého krížnika na mimoriadne výkonný bicykel, ktorý uľahčuje veľa bolesti pri stúpaní do kopca. Nie je to povinné pre všetkých, je však dobré vedieť, že trochu programovania môže zmeniť charakter motocykla, ak sa chce.

Z terénu je Lectric XP nastavený ako ebike triedy 2, avšak toto podobné digitálne ladenie odomkne nasledujúcu vysokú rýchlosť 28 míľ za hodinu, aby sa stal skutočným ebike triedy 3. Pokyny a zákony týkajúce sa bicyklov eBike sa značne líšia v niekoľkých mestách, štátoch a medzinárodných lokalitách, takže si nezabudnite vyskúšať spolu s vašimi pôvodnými zákonmi skôr, ako nakupujete a ladíte Lectric XP.

Potreby

Lectric XP je dodávaný pekne vybavený s pneumatikami s rozmermi 20 x 4 palce, ktoré majú na karosérii príjemný malý vankúš. Nezmenia celkom šok, ale v skutočnosti odstraňujú menšie nerovnosti na diaľnici. Ošúchané pneumatiky Chaoyang poskytujú priľnavosť pre občasný výjazd z diaľnice.

Sedadlo na stroji Lectric XP je príjemné, plyšové sedadlo, ktoré sa nakláňa oveľa viac v smere útechy ako ľahké. Je to príjemné vylepšenie v porovnaní s mnohými náročnými, avšak jemnými sedadlami, ktoré pri dlhších jazdách nie sú až také príjemné pre zadné sedadlá.

Z výrobného závodu je XP dobre vybavený sadou oceľových blatníkov, zadným nosičom a sadou vstupných a zadných svetiel. Svetlá sa budú aktivovať manuálne podržaním šípky nahor na ľavom diaľkovom ovládači. Vďaka veľkému predstaveniu na srdci je ľahké zistiť, či sú rozsvietené svetlá, koľko energie ešte zostáva, súčasná rýchlosť, stupeň pomoci pre pedál a ďalšie. Pri našom testovaní sme zistili, že predstavenie je mimoriadne jednoduché učiť sa aj za najjasnejšieho priameho denného svetla.

Úchopy na štíhlych riadidlách sú trochu agentúrne a v súvislosti s útechou trochu odchádzajú, aby boli požadované. V každom inom prípade je vďaka ich ergonomickému tvaru hračka zo zdĺhavých jázd hračkou. Prehadzovačka Shimano umiestnená vpravo umožňuje priame radenie prehadzovačky Shimano Tourney medzi jedným z mnohých 7 zadných prevodových stupňov od 14-28 zubov.

Lectric XP sa dá ľahko zložiť so stredným čapom, ktorý umožňuje sklopenie tela na polovicu. Druhá úroveň skladania na zadnej strane predstavca sa odreže medzi vertikálnym vrcholom bicykla. Na zadnej časti bicykla sa ďalšie zdĺhavé zliatinové sedadlo sklopí úplne dole, aby sa ešte viac zmenšil profil zloženého bicykla.

Aj keď by sa Lectric XP mohol pri 63 kilogramoch zložiť, nebude to najjednoduchšie manévrovateľné kolo, čo však nie je jeho účelom. Je to úplne úspešný, plne funkčný elektrický bicykel, ktorý sa vďaka zloženiu ľahšie nastupuje a vystupuje z automobilu. Ak je to užitočné, pekné. Ak nie, nesklopte ho a ako obyčajný elektrický bicykel bude fungovať jednoducho kvalitne.

Dizajn skladacích pedálov Wellgo P256 so stredovým vretenom vyčnievajúcim z profilu spôsoboval, že boli trochu klzké, avšak pri vhodnom obutí to nebol problém. Pri testovaní bola jedna vec zameraná na pozornosť, avšak nemal by to byť showstopper, pretože pedále sú jednoducho upravené, ak sa to úplne zníži.

500-wattový motor zadného náboja Lectric XP a odnímateľný s integrovaným rámom sú určené na prepravu zhruba 25 až 45 míľ za cenu, v závislosti od hmotnosti jazdca, stupňa pomoci, podnebia a terénu. Pri 499 Wh je 48-voltová batéria menšia ako mnoho porovnateľných elektrických bicyklov plnej veľkosti, je však dostatočná na to, aby energia prešla 500-wattovým motorom na veľa kilometrov.

Zariadenia

Lectric XP je pekne vyvedený z brány a spoločnosť poskytuje rôzne vybavenie, aby ste ho doladili podľa svojich skutočných potrieb. Sada vodeodolných kufrov nastaví spotrebiteľov opäť na 49 dolárov, aby si pridali sedlovú batožinu pripevnenú k zadnému stojanu. To je pre súpravu batožiny, ktorá vás dostane do práce, neuveriteľná hodnota. Zbalili sme do tašky s espressom, niekoľkými malými balíčkami pre odbavovacie pracovisko a niekoľkými pečivami a mali sme veľa voľného miesta.

Závesné sedadlo a sférická rezervná batéria vo výbave. Lectric navyše dodáva alternatívne pneumatiky, duše, sedadlo a nabíjačku pre prípad, že budete potrebovať rezervu alebo je čas na výmenu opotrebovaných prvkov. Zamierte do neustále sa rozširujúcej časti doplnkov na webe Lectric eBikes, kde nájdete všetky súčasné možnosti a náklady.

Brejle

• Hmotnosť batérie: 7 libier
• Celková hmotnosť motorky plus batéria: 63 lbs
• Najväčšia hmotnosť jazdca: 275 lbs
• Najviac zaťaženia na zadnom nosiči: 55 lbs
• Rozložené rozmery: 66 x 18 x 47 palcov
• Skladané rozmery: 37 x 18 x 27 palcov
• Batéria: Lithium Ion 48v 10.4ah od spoločnosti LG
• Cena času: 4-6 hodinový čas
• Rôzne podľa ceny: 25 - 50 míľ sa líši. Variabilita sa bude meniť hlavne na základe hmotnosti, terénu, podnebia a rôznych komponentov.
• motor: Bezkartáčový zadný náboj 500 W (800 W + špička)
• Pomoc s pedálom: 5 rozsahov Pedal-Help
• brzdy: 160 mm mechanické kotúčové brzdy Tektro
• pneumatiky: CST alebo Chaoyang pneumatiky s rozmermi 4 ″ x 20 ″ tukov
• Klasifikácia: Elektrické bicykle triedy 2 na náklade (obmedzené na 20 km / h). Môže byť upravený do triedy 3 prostredníctvom predstavenia (obmedzené na 28 míľ / h). Vysoko rýchlostná funkcia pedálu s rýchlosťou 28 km / h, výhradne plynový pedál 20 mph.

---

Najnovšia epizóda Cleantech Speak

---

Tagy: Elektronické bicykle Lectric, Lectric XP