Najlepší elektrobicykel s tukovými pneumatikami Ecotric 500 W

Po tom, čo ľudia strávili mesiac alebo dva zamknutí počas celej pandémie COVID-19, sa ľudia hromadne obrátili na e-bicykle ako na metódu, ako sa dostať z domu a mať spoločnú zábavu v príjemnej vzdialenosti. Zatiaľ čo veľa najlepších elektrických bicyklov na Amazone je už niekoľko týždňov vypredaných, zostáva tu ešte jedna z mála zostávajúcich dobrých možností: elektrický bicykel s tukovými pneumatikami Ecotric 500 W.

Teraz mi musí byť jasné hneď od začiatku: Toto nie je špičkový elektrický bicykel, aj keď ste to s najväčšou pravdepodobnosťou hádali z cenovky 850 dolárov.

Čo ma však zarazilo, bolo to, že nejde o nekvalitný e-bike. Aj keď má pneumatika na mazanie tukov Ecotric svoje nedostatky, ponúka skutočne veľa rôznych komponentov a špecifikácií, ktoré výrazne prevyšujú jej skromné ​​hodnoty.

Pre kohokoľvek, kto sa snaží nájsť lacný bicykel na tuky s primeranou cenou, na ktorý sa bude mlátiť bez toho, aby ho kúpil alebo sa obával o svoje financovanie, by to mohla byť fantastická voľba.

Zoznámte sa s mojím videonahrávaním elektrokola Ecotric 500W na báze tukov a potom pokračujte štúdiom všetkých podrobností.

Technické parametre e-biku Ecotric s obsahom tukov 500 W

• motor: 500W motor so zadným nábojom
• Najvyššia rýchlosť: 32 km / h (20 mph)
• vary: 25-50 km (15-30 mi) spoliehajúcich sa na plyn alebo pedál
• Batéria: 36 V 12 Ah (432 Wh)
• Cena času: 6 hodín
• Maximálne zaťaženie: 120 kg (265 lb)
• telo: 6061 hliník
• zavesenie: nikto
• brzdy: Mechanické kotúčové brzdy Tektro s 160 mm rotormi
• Extra: LCD show s rýchlomerom, ukazovateľom stavu batérie, indikátorom stavu PAS, počítadlom kilometrov, počítadlom kilometrov, plynovou pákou s polovičným zákrutom

Aké sú jeho silné stránky?

Najväčšia sila pneumatiky Ecotric na báze tukov je v tom, že funguje naozaj fantasticky. Viem, že to znie neskutočne, ale drží sa ma tu. Na motocykli nie je nič fantastického, ale určite to funguje.

Nie je to celkom fér, ale určite je to sakra toľko pokusov ako niektoré iné ultrarozpočtové e-bicykle, ktoré sme vyskúšali.

Pneumatiky pre tuky vám poskytnú veľa priľnavosti a odpruženia, ktoré nahradia nedostatok pruženia. A realita bude informovaná, všeobecne túžim po nepružnej vidlici nad odpruženou vidlicou el-cheapo, ktorá by vyzerala, že sa rozpadne.

Asistent pedálu je založený na kadencii, a preto má výrazné oneskorenie pre primárnu revolúciu alebo skôr, než naštartuje, avšak akonáhle sa prejaví, cíti sa byť robustný.

Vyšplhal som sa na cesty s ohniskom prachu a zistil som, že medzi mnou a pedálovým asistentom nie je kopec, na ktorý by som nemohol vystúpiť. Rovnaké kopce však boli samy osebe na plyne oveľa ťažšie. Ecotric by to mohol urobiť, ale chlapec som spomalil. To je typické pre systém s príkonom 500 W a batériou s napätím 36 V - majú iba skutočne efektívny pocit na plochej podlahe, ako pri lezení po veľkých kopcoch.

Bicykel sa navyše cíti prekvapivo pekne navrhnutý. A pozitívne, čo môže byť dôsledkom odtrhnutia karosérie od iného bicykla, minimálne však odtrhnutého pekne. To znamená, že geometria je skutočne pohodlná a nikdy nie povrchná ako niektoré fondy na elektrobicykle.

Prvky bicykla nie sú úžasné. Hovoríme o spodnej časti komponentov hnacieho ústrojenstva Shimano a brzdách Tektro. Avšak nie menej, ako má model na identifikáciu komponentov, správne ?!

Bicykel ma primárne neodfúkol v nijakej triede, ale určite splnil takmer každú maličkosť, ktorú som od neho požadoval, okrem samotného stúpania na veľké kopce na plyne. A možno som si tam zvykol pýtať nadmerné množstvo.

Aké sú jeho slabé stránky?

Takže miesto, za ktorým Ecotric zaostáva?

Hlavne v možnostiach a výbave. Nemá žiadne LED svetlá, blatníky ani stojan - všetko, čo by som rád videl na motorke. Samozrejme, všetky tieto tri môžem pridať sám, ale nepotrebujem to! Potrebujem bicykel, aby som sa s nimi vrátil - je to naozaj veľa na pýtanie?

Pri tejto hodnote je to možno nadmerné množstvo otázok.

Opačná úroveň lepenia je rôzna. S 432Wh batériou by som menovanie menovať nebol ohromujúci, ale určite to v skutočnosti nie je nijako okázalé. Väčšina elektronických bicyklov obsahuje až 500 Wh batériu. Ecotric vás môže v prípade, že šliapete do pedálov, dostať okolo 30 míľ variácie, predpokladajte však, že polovicu z toho obídete iba na plyne.

To znamená, že by to mohlo byť dobré na nedeľný popoludňajší výlet, nie však na dlhšiu prehliadku. Prinajmenšom nie bez náhradnej batérie.

Aké je rozhodnutie?

Bez ohľadu na negatíva Ecotricu dávam tomuto bicyklu palec hore. Nie však bezpodmienečný palec hore.

Je dôležité, aby ste do tohto e-bicykla pochopili, že jednoducho získavate priemernú energiu a nedostatok akýchkoľvek vymyslených možností.

Ale za 850 dolárov získate plnohodnotný bicykel s elektrickými tukmi, ktorý vám umožní lietať cez park a cez chodníky bez toho, aby ste sa zapotili. Je to elektrobicykel, ktorý funguje a plní svoju prácu - jednoducho vám neposkytuje niečo ďalej v spôsobe pohodlia tvora.

Ak ste náhodou pripravení podstúpiť túto obeť, aby ste sa dostali na e-bike za rozumnú cenu, potom by to mohol byť pre vás ten pravý bicykel. Pravdepodobne máte na to, aby ste utratili len niečo navyše, podporoval by som e-bike s tukovými pneumatikami Lectric XP, ktorý poskytuje energiu navyše za pouhých 899 dolárov. Ak však chcete zostať na plnohodnotnom a veľmi lacnom bicykli s elektrickými tukmi, Ecotric má to správne.