Môj košík

Novinky

Cesta vpred: Rada napreduje v projektoch obnovy Novinky

Ulica vpred: Rada napreduje s úlohami prestavby Informácie

CLAREMONT - Mestská rada v Claremont urobila v stredu v noci hlavné kroky na podporu revitalizácie centra mesta.

Členovia rady jednomyseľne hlasovali o schválení dlhopisu vo výške 4.8 milióna dolárov na financovanie hĺbkovej rekonštrukcie centra mesta Nice Avenue, ktorá je zameraná na rozšírenie domu pre chodcov, zlepšenie infraštruktúry a rozvoj finančných a sociálnych alternatív v srdci metropoly.

„Jednomyseľné hlasovanie môže byť svedectvom pravdy, že sa pri tom vynaložilo veľa práce a spolupráca bola zisková,“ spomenula v nadšení okamžite po hlasovaní starostka Charlene Lovett.

Rada ďalej jednomyseľne hlasovala v samostatnom rozhodnutí o schválení 11-ročnej výnimky z daňovej pomoci pre stavbu Peterson s cieľom uľahčiť developerskej spoločnosti rekonštrukciu voľnej budovy bývalého mlyna, ktorá ponúkne byty za trhovú cenu 80 - 90.

Zhromaždenie bolo obmedzené, keď rada pokročila v vylepšovaní pohotovostného vybavenia mesta, zatiaľ čo vytrvalo hľadala regionálne partnerstvo s Newportom alebo rôzne spôsoby šetriace náklady.

Revitalizácia na Nice Avenue získala súhlas

Mestským zastupiteľstvom sa v stredu večer uskutočnilo hlasovanie, aby sa uskutočnil plán ulice Nice Avenue, ktorý sa v metropole spomína už takmer 60 rokov: presmerovanie obchodných dodávok z centra na rôzne trasy.

Autorizovaný revitalizačný podnik prevedie Nice Avenue z obojsmerných na jednosmerných návštevníkov stránky na juh a zvýši pomer domu pre chodcov na Nice Avenue o 50%. Navrhovaný návrh obsahuje plány pre cyklistický pruh, vylepšené osvetlenie a značenie a rozšírené chodníky pre chodcov, ktoré vyhovejú návštevníkom pešej zóny, stravovaniu vonku, sedeniu a umeleckým prácam. Cesta je pre návštevníkov pravidelne uzavretá aj pri zvláštnych príležitostiach, ako sú napríklad cestné slávnosti alebo farmársky trh.

Nové drevo by dodávalo oddychové cesty popri ceste, napomáha odtoku vodného kameňa a zvyšovalo viditeľnú estetiku cesty.

Priemyselné dodávky, ktoré predtým využívali cestu cez Nice Avenue, je možné presmerovať na rôzne cesty, ktoré obchádzajú centrum mesta.

Členovia rady a prítomní obyvatelia vyjadrili pomoc podniku a uviedli, že môže predstavovať dlho hľadaný katalyzátor na prilákanie zákazníkov, dovolenkárov a nových obyvateľov do mesta.

"Všeobecne počujem spätnú väzbu, že musíme doplniť budovy v centre skôr, ako do seba vložíme peniaze," spomenula radná Erica Sweetserová. "Avšak pri tomto scenári s kuracím mäsom alebo vajíčkom všetci tentokrát poznáme vhodnú odpoveď."

Spoločnosť Sweetser zistila, že tento podnik predstaví chýbajúce aktíva povinne, aby prilákal nové spoločnosti na tieto fronty maloobchodníkov. Tento podnik plánuje rozšíriť všeobecné parkovanie v centre mesta o odhadovaných 100 ďalších oblastí spoluprácou s vlastníkmi neverejných domov pri vstupe na svoje nevyužité hromady.

Revitalizácia Nice Avenue bola kľúčovým cieľom v rámci plánu metropoly 2017, ktorý sa usiloval o to, aby sa srdce metropoly Claremont stalo dovolenkovým miestom pre nákup, prechádzky, jedenie, kultúrne príležitosti a spoločenské hry. Návštevníci presmerovania obchodných miest nákladných vozidiel by navyše výrazne znížili rušenie hlukom a chránili budovy pred zranením spôsobeným vibráciami okolo idúcich dodávkových vozidiel.

Do načasovania tohto podniku bolo zohľadnených niekoľko okolností. Veľká časť dlhopisu vo výške 4.8 milióna dolárov pokryje náhradu za vodné a stočné kmene, ktoré vedú pod Nice Avenue. Vedúci metropoly Ed Morris sa v predchádzajúcich diskusiách o podniku zmienil o tom, že má mimoriadny fiškálny zmysel spájať rekonštrukciu Nice Avenue s vylepšením vody, z toho dôvodu, že metropola už bude platiť za roztrhanie cesty a opravu.

Mesto má navyše tri dlhopisy, ktoré súbežne odchádzajú do dôchodku počas týchto 12 mesiacov, takže mestské ciele vyrovnať cenu revitalizačného dlhopisu s cieľom zabrániť zvýšeniu súčasného daňového poplatku.

Rada schvaľuje žiadosť o daňovú pomoc pre výstavbu spoločnosti Peterson

Rada schválila 11-ročné oslobodenie od daňovej pomoci pod New Hampshire RSA 79-E pre stavbu Peterson, ktorá bola čiastočne zrekonštruovaná, avšak napriek tomu zostala neobsadená budova bývalého mlyna na ulici 29 Water Avenue.

Spoločnosť Chinburg Properties, developerská spoločnosť so sídlom prevažne v Newmarkete, je pod osadou, kde akumuluje 29 Water St., aby vytvorila obytnú budovu s 80 až 90 bytmi za tržný poplatok v historickej mlynárskej štvrti Claremont. Takmer všetky modely mohli byť štúdiové alebo jednoizbové, pričom dvojizbové byty tvorili asi jednu štvrtinu kombinácie.

RSA 79-E je štátny daňový stimulačný program vytvorený v roku 2016 s cieľom podporiť renovácie alebo modernizácie obchodných alebo bytových nehnuteľností tým, že umožňuje majiteľovi pokračovať v platení daní z doby pred renováciou nehnuteľnosti v rozmedzí päť až 11 rokov.

Schválenie radou znamená, že Chinburg bude nasledujúcich 753,700 rokov platiť iba dane zo súčasnej Petersonovej stavby v hodnote 11 XNUMX dolárov.

Na zasadnutí zastupiteľstva 26. augusta Chinburg spomenul, že tieto štátne daňové balíčky sú kľúčovými prvkami financovania týchto úloh renovácie mlynov. Chinburg ďalej plánuje získať federálny historický daňový úver na stavebný podnik Peterson, ktorý sa navyše použil na financovanie renovácie stavby v roku 2006.

Stavba Petersona bola pôvodne zrekonštruovaná v roku 2006 ako súčasť širšieho podniku Monadnock Mills, ktorý využíval federálne stimuly na opätovné využitie uzavretých historických výrobných budov v okrese. Tento podnik zahŕňal renováciu ulice 21 Water Avenue, na ktorej sídli sídlo Pink River Know-how a The Widespread Man. Výstavbu spoločnosti Peterson naďalej vlastní spoločnosť Sugar Mills Redevelopment, ktorá mala v úmysle rozvinúť túto výstavbu do kondomínií, aj keď sa tento podnik zastavil.

Prezident Chinburg Properties Eric Chinburg, ktorý v stredu požiadal o súhlas mestské zastupiteľstvo s predbežnými pomôckami, uviedol, že sa výstavbe venuje už veľa rokov. Od roku 1996 Chinburg zrekonštruoval 17 budov bývalého mlyna na obytné byty v Maine, Massachusetts a New Hampshire. Spoločnosť niekedy financuje úlohy federálnymi a štátnymi daňovými balíčkami, ktoré stimulujú premenu zastaraných alebo historických budov na urýchlenie finančného zlepšenia.

Spojka, ktorá nahradí zásahy núdzového prevodového stupňa vpredu

Rada mesta Claremont jednomyseľne schválila väzbu vo výške až 1 milióna dolárov na výmenu zastaraného a zastaraného vybavenia núdzovej komunikácie mesta, z ktorých veľa je až 20 rokov zastaraných a v súčasnosti neschopných prevádzky.

Dozorca metropoly Ed Morris uviedol, že mesto naďalej vedie dialóg s Newportom o potenciáli spoločného dispečerského srdca, ktoré môže nepochybne priniesť finančnú úsporu pre každú samosprávu. Súčasný stav Claremontovej výbavy je však príliš pekný na ohrozenie verejnej bezpečnosti.

"Nepotrebujem kopnúť do plechovky, aby som zistil, či sa regionálny dispečerský systém vyskytuje alebo nie," nariadil Morris rade. "Verím, že musíme prestúpiť, aby sme mohli vymeniť prevodový stupeň pre náš systém."

Dlhopis sa premení až v januári, takže Claremont pokračuje v hľadaní partnerstva s Newportom. Morris v piatok poveril Eagle Instances, že súčasné rozhovory s Newportom sú napriek tomu v „počiatočnom štádiu“, avšak obnovenie dialógu, ktorý o pár rokov skôr inicioval bývalý vedúci mesta Claremont Metropolis Ryan McNutt, ktorý v roku 2019 ukončil pracovný pomer s mestom.

Mesto môže dokonca pokračovať v hľadaní alternatív grantového financovania, aby si mohlo predstaviť množstvo ceny, nariadil Morris rade. Mesto doteraz nemohlo hľadať finančné prostriedky podľa federálneho zákona o podpore, pomoci a finančnej koronavírusoch (CARES). Federálna spoločnosť pre mimoriadne situácie (FEMA) informovala Claremonta, že na dispečerské vybavenie nie sú prostriedky a mesto neočakáva prebytok z 331,000 XNUMX dolárov získaných za bezpečnosť miezd.

Policajný šéf Claremont Mark Chase spomenul, že veľká väčšina vylepšení výbav obsahuje základné rádiá a hlavné komunikačné rozhranie. Mobilné rádiá, podobné ako autorádiá, sú porovnateľne novšie a boli pekne udržiavané.

Základné rádiá a prevodovky sú však natoľko zastarané, že ich náhradné súčasti sa v súčasnosti nevyrábajú. Chase spomenul, že mesto zhromaždilo štvorcové komponenty z nákupu použitého výstroja, ktorý „vyhodili“ rôzne dispečerské stanice.

"Takže nemusím povedať, že obloha momentálne klesá, ale sme za prípadmi," nariadil Chase rade.

Šéf Claremont Hearth Bryan Burr spomenul, že rádiový oddiel krbu má dve frekvencie, spolu s jednou na hovorenie do az ohniska. Toto rozdelenie však často nevyužíva komunikačnú frekvenciu základne, pretože chce vylepšenia, aby bolo možné takúto komunikáciu zaznamenať.

Mesto zmieša účel prevodovky s dlhopismi vo výške 4.8 milióna dolárov za revitalizáciu Nice Avenue, ktorú rada v stredu dodatočne schválila. Dlhopisy zostanú skutočne oddelené, ich spojenie do jedného softvéru však ušetrí mestu ďalšie softvérové ​​poplatky od 5,000 15,000 do XNUMX XNUMX dolárov, nariadil Morris rade.

Niektoré nákupy výstroja by mohli závisieť od toho, ako Claremont predbieha svoje expedičné spoločnosti. Spolu s uskutočniteľným regionálnym dispečingom môže mesto vziať do úvahy zvýšenie svojich prostriedkov na uzatváranie zmlúv s dispečerskými spoločnosťami do rôznych obcí.

Chase spomenul, že Claremont ponúka niektoré zásielkové spoločnosti do divízie Cornish, Lempster, Unity a okresného šerifa, hoci Claremont je v súčasnosti najviac schopný uvažovať o ďalších komunitách.

Sullivan County je pravdepodobne jedným z mála okresov v New Hampshire, ktorý nemá regionálnu dispečerskú operáciu, v súlade s vedúcim okresu Sullivan Derekom Ferlandom.

Sullivanská župa sa v minulosti snažila vytvoriť centrálnu krajskú expedíciu, ktorá mohla slúžiť všetkým mestám v kraji, avšak táto iniciatíva zomrela na nezmieriteľné spory medzi obcami.

Ferland spomenul, že komunity sa nepodarilo nájsť riešenie situácie na stanici a ako môžete rozdeliť financovanie.

Kraj sa spočiatku snažil umiestniť stred v Claremonte, avšak niektoré mestské časti tento návrh spochybnili a chceli stred vo svojej vlastnej skupine.

Obce tiež bojovali o to, ako môžete rozdeliť bremeno, ktoré spadne na poplatok za daň zo župy, spomenul Ferland. Zatiaľ čo určitá cena by bola rozdelená v súlade s poplatkami za názvy všetkých obcí, samotný manekýn nedokázal získať požadovaný príjem. Niektoré väčšie mestá si želali, aby sa väčšia časť financovania vložila do daňového poplatku, zatiaľ čo menšie mestá protestovali proti ďalšiemu zaťaženiu.

„Našim [krajským] miestom je to, že pomôžeme [založiť jedno], žiadosť sa však musí vrátiť od obcí,“ spomenul Ferland. "Toto nebude podnik na úrovni okresu." Ale keď samosprávy nebudú chcieť pomoc kraja priamo, pomôžeme im. “

Predchádzajúce:

Ďalšie:

Nechaj odpoveď

13 - jedenásť =

Vyberte svoju menu
USDSpojené štáty americké (US) dollar
EUR euro