hotebike
Dva motory = dvojnásobné príjemné!
Elektrobicykel Ariel Rider Scrambler triedy D je pravdepodobne jedným z najsilnejších a vzrušujúcich elektronických bicyklov, na ktorých som jazdil za veľmi dlhú dobu. A pravda, že má nedávny vzhľad mini-bicykla, poskytuje iba odvolanie.
V spektre elektronických bicyklov, ktoré sa rozprestierajú od takmer pedálových bicyklov na jednom konci po takmer motocykle na opačnej strane, je Ariel Rider triedy D nepochybne na konci motocykla.
To však neznamená, že nie je schopný pedálovať a dokonca je pomerne pohodlný, zatiaľ čo šliapať do pedálov. Pedálový asistent je na tomto monštre e-biku úplne možný.
Ak chcete vidieť triedu D v pohybe, vyskúšajte moje hodnotiace video dole.
Potom sa naučte ďalšie drobné písmo o tomto vysoko výkonnom elektrickom bicykli.
Špecifikácia elektrokola Ariel Rider triedy D
- motor: Dva 750 W (1,500 3 W špičkové) náboje (XNUMX kW celé)
- Hlavné tempo: Zrazil som 33 km / h (53 km / h), bude však obmedzený na rýchlosť triedy 2
- vary: Až 40 km, ale pri použití pri vysokom tempe oveľa menej
- Batéria: 48V 18Ah (864Wh), odnímateľné a uzamykateľné
- Váha: 75 kg
- Kolesá: 20 palcov so 4-palcovými tukovými pneumatikami
- brzdy: Hydraulické kotúčové brzdy Tektro (180 mm rotory)
- Pozastavenie vstupu: Obrátená odpružená vidlica
- Extra: Zdĺhavé lavicové sedadlo, súčasťou sú blatníky, masívny LED svetlomet a jemná zadná / brzda, LCD odtieň, stojan, 7-stupňový pohon Shimano, kolíky pre cestujúcich
Je to e-bike, mini-bike alebo e-moped?
Trieda D Ariel Rider sa ocitá v tomto podivnom prekrývaní elektrických bicyklov, mopedov a minibikov. Športuje ako telo malého bicykla, má rýchlosť blížiacu sa elektrickému mopedu, ale určite je šliapateľný ako elektrické bicykel.
Schopnosť modelu Ariel Rider triedy D ho však zhruba spája s niektorými inými elektronickými bicyklami na trhu.
Je pre mňa náročné vysvetliť, ako vysoko efektívny je tento faktor. Napriek tomu veľa energie, ktorú predpokladáte, má, pridajte nejaké ďalšie. Tento elektrobicykel je smiešny.
Každý motor ťahá 30 A pri 48 V, čo mu dáva takmer 1,500 XNUMX W špičkovej energie na motor. Keď ho držím v režime pohonu všetkých kolies, pravidelne robím výpalky, najmä so vstupnou pneumatikou. Realitou je zvyčajne to, že začnem relaxáciou v režime pohonu zadných kolies, potom otočením riadidiel prepnem interakciu so vstupným motorom po niekoľkých sekundách. To mi poskytuje vyšší manažment a zachováva si kvapky energie navyše, ktorá mi spôsobuje točenie pneumatík.
Ťažší jazdci nemusia mať rovnaké odborné znalosti (vážim 70 kg alebo 155 lb), aj keď som nebol opatrný, ukladal som gumu. Ak si ma nepredstavujete, prezrite si video vyššie ...
Dobre, takže je to kúpená energia. Ako je to však s motocyklom?
Dizajnéri triedy D z dielne Ariel Rider nešetrili malým písmom. Dali bicyklu niekoľko slušných prvkov.
Osvetlenie je vynikajúce a vstupný svetlomet prakticky oslepuje, ak pri vstupe stojíte správne. Hydraulické kotúčové brzdy vás rýchlo zastavia. A veľká batéria znamená, že ste si kúpili veľa šťavy, a to aj pre tieto dva hladné motory.
Avšak opäť nie všetky kúsky sú úžasné. Odpružená vidlica funguje, ale určite to nie je jedno z najlepších, aké som kedy videl. Absorbuje nerovnosti a pneumatiky s uhlopriečkou 4 ″ rozhodujú o tom, čo mu chýba, ale videl som veľa plusherského odpruženia.
A stupačky pre zadných cestujúcich sú trochu odlišné. Vyzerajú ako krehké. Skutočne som na nich stál s plnou váhou, ktorú ma zvyčajne držali, napriek tomu to nevyzeralo dobre. Väčšina ľudí napokon na nich nebude stáť úplne a ako alternatíva bude mať väčšiu váhu na lavičke.
Ach jo, hovorme o tom sedadle. Páni, aké priliehavé miesto! Predtým som jazdil na minibikoch s menej ako ideálnymi sedadlami a Ariel Rider triedy D toto zaklincoval. Je každý jemný a podporný a navyše sa správne zužuje, aby vám zaistil pomerne dobrý pohyb pedálom. Je to vlastne správne vyrobené sedadlo, preto si ho pripravte!
Je to vlastne vyrobené pre 2 zadky, aj keď sa podľa váhy môžete vyrovnať trom.
Dala som každého zo svojich synovcov (vo veku 6 a osem rokov) na seba znova a mali sme veľa miesta pre nás troch. Nebojte sa, nešiel som s nimi príliš rýchlo. Uložili sme to parádnym tempom.
Ako sa vyrovná robustný elektrický minibicykel?
Pokiaľ so schopnosťami nešliapnete do hlavy, vyjednávanie je určite celkom dobré. Táto schopnosť je jednoducho problémom, ak by ste ju položili z cesty, čo by ste vlastne aj tak nemali robiť.
Na ceste nepochybne pomohlo zvýšené namáhanie pneumatík k dobrému zaobchádzaniu. Bežal som na zníženom strese, zatiaľ čo pri použití na niektorých zjazdovkách sú tieto pneumatiky na tuky trochu spomalené, keď jazdia príliš nízko. Takže premýšľajte o svojom strese a regulujte ho na to, čo je na vašej váhe správne a želané riešenie.
Vďaka vzpriamenému spôsobu jazdy a pohodlnému sedadlu sa môžete kruto opierať o zákruty a skutočne tlačiť na bicykel príťažlivo.
Ariel Rider triedy D pokrýva aj malé podrobnosti
Mnoho elektronických bicyklov venuje pozornosť veľkému obrazu a zanedbávaniu malých problémov. Obdivujem však, ako posádka v Ariel Rider premýšľala aj nad malými podrobnosťami.
Napríklad bicykel je dodávaný s malou fľašou retušovacej farby. Nie je prednosť, že je náročné hľadať tento odtieň (kto nemá plechovku čiernej matnej, ktorá by niekde ležala?), Ale v podstate som v žiadnom prípade nevidel, že by e-bike objal retušovací náter v teréne.
Súčasťou balenia je navyše taška s ďalšími skrutkami s rôznymi veľkosťami a tiež niektoré podložky. Pre tých, ktorí si niekedy prajú pridať vybavenie, inak jednoducho prehliadneš svoje skrutky a jednu stratíš (prekvapujúco často medzi novými jazdcami, ktorí nevedia svoje skrutky skontrolovať zvyčajne počas prvých niekoľkých týždňov a mesiacov používania), má Ariel Rider ešte raz. Dodávanie týchto malých metrických skrutiek je nesmierne nepríjemné, takže je dobré vidieť aj niekoľko doplnkov. Jednoznačne to nestanovuje prakticky nič, ale prejavuje to trochu prezieravosti zo strany spoločnosti.
Aha, a poukázal som na nastaviteľný držiak na pohár? Dokonca je dostatočne malý na to, aby uniesol sklenenú fľašu, ktorú koniec koncov musíte použiť na sódu a nikdy nie na pivo!
Stojí Ariel Rider triedy D určite za tú hodnotu?
Cena Ariel Rider triedy D za cenu 2,399 XNUMX dolárov nie je nízka cena.
Avšak za to, čo dostanete, verím, že je to naozaj dobrá hodnota.
Na inom mieste objavíte elektrobicykel s rýchlosťou 33 km / h s obrovskou batériou, dvoma motormi, odpružením, priestorom pre spolujazdca, špičkovými brzdami a vynikajúcim dizajnom?
Môj verdikt je, že trieda D je nepochybne drahá! Je to smiešne vysoko efektívny, rýchly a zábavný e-bike, ktorý je navrhnutý pre potešenie z jazdy s priestorom pre 2 osoby.
Teraz som úplne fanúšikom Ariel Rider. Toto bola moja prvá expertíza v spoločnosti, ale teraz by som si chcel pozrieť aj zopár ich rôznych bicyklov.
Je zrejmé, že nie všetky kúsky triedy D boli dobré. Páčila by sa mi vidlica vyššej triedy s vyšším tlmením a možno krajšie stupačky. Tu si však vlastne nemôžem veľa sťažovať. Moja odbornosť v triede D bola vynikajúca a túto budem nepochybne odporúčať svojim spolupracovníkom!