Koronavirus je dal več kolesarjev na poti v Illinoisu

BELLEVILLE, bolan. (AP) - Trgovine se s hudo pomanjkanjem motorjev niso soočile že od sedemdesetih let, ki so jih spodbujale okoljske težave, poti vzhodnega metroja pa so bolj obremenjene kot kdaj koli prej.

Bruto prodaja koles se je močno povečala marca letos, ko je koronavirus zaprl telovadnice, restavracije, kinodvorane, frizerske salone in različna podjetja. Državni uradniki so prodajalne koles označili za "pomembne" sestavne dele trgovine in jim dovolili, da ostanejo odprte.

"(Kolesarjenje je) možnost, da vzdržujemo energijo, in mnogi od nas smo imeli ta novi čas na prstih," je povedal Jon Greenstreet, solastnik trgovine s kolesi O'Fallon.

Številne trgovine z velikimi škatlami se od aprila naprej ponujajo brez koles, saj imajo izključno temeljne mode nižje cene, ki so v stilu z novimi, je dejal Greenstreet. En ponudnik mu je naročil, da se njegove zaloge za celotno leto izpraznijo na teden.

Kljub temu imajo kolesa na prodajnih tleh na prodajnih mestih običajno električna ali vrhunska avtocestna in gorska kolesa, ki stanejo od 1,500 do 3,000 dolarjev. Samo v nekaj naenkrat kapljajo različne mode.

"Ponovno smo naročili cel kup koles, po vstopu pa jih ponudimo v nekaj dneh, če ne celo v urah," je dejal Greenstreet.

Kolesarske trgovine v Edwardsvilleu, Shilohu in Altonu so lahko v inventarju ohranile različna kolesa dlje kot nekatera prodajalna koles, zaradi velike zaloge v treh skladiščih, je dejala solastnica Katie Parks.

Poleg tega se je Cyclery v času pandemije COVID-19 soočal s pomanjkanjem zdravstvenih orodij.

"Nekateri se v gimnaziji resnično ne počutijo udobno, zato si kljub temu želijo trenirati v nezdravem podnebju," je dejal Parks. "... Morda prej, kot da niso imeli hišne telovadnice ali orodij za ugotavljanje, vendar jih potrebujejo zdaj."

Račun DuBois, prebivalec Fentona v Missouriju, ki je v zadnjem času vozil pot nikljeve plošče okrožja Madison County, lahko potrdi pretirano povpraševanje po zdravstvenih orodjih.

V začetku tega poletnega časa je ponavadi preverjal Fb Market in Craigslist glede rabljenih tekalnih stez, zaradi česar je želel kupiti takšnega za vadbo v letošnji zimi, ne da bi porabil 1000 dolarjev za popolnoma nov maneken.

"Vsakič, ko sem opazil kandidata, sem poslal e-pošto ali besedilno vsebino in je že ni bilo," je dejal DuBois, ki je nazadnje dobil rabljeno tekalno stezo, potem ko se je en kupec umaknil in prodajalec spet znan kot on.

Pretekla kolesa in zdravstveno orodje so v trgovinah celo imele težave s pridobivanjem komponent.

"Imeli smo še eno trgovino s kolesi, ki bi nam želeli promovirati nekaj naših notranjih cevi," je dejal Parks. "Nobenega niso mogli dobiti."

Študije o povišani uporabi metro-vzhodne poti so anekdotične, a nenehne.

Parks, navdušen lastnik koles, je izjavil, da so tranzitne poti okrožja Madison "pozitivno" v tem poletnem času bolj prometne. Adam Litterst, ki živi po cesti iz parkirišča za Nickel Plate v Edwardsvilleu, je enak dejavnik slišal od svojega sostanovalca.

"Izjavil je, da ko je začel kolesariti v Mightu, da so poti nabito polne, kot jih je kdaj videl v dveh letih, ko živimo tukaj," je izjavil Litterst. »Kolesarjev je bilo veliko več, poleg tega pa tudi posamezniki, ki se na splošno sprehajajo, vozijo in vozijo na kolesih. Verjamem, da so si posamezniki, ki so bili zaprti nekaj mesecev, preprosto želeli priti na prosto in narediti eno stvar. "

Jennifer Ayres, ki živi ob nikeljni plošči vzhodno od Edwardsvillea, je opazila, da je njen dom vrtelo pedale. V sredo sta se s hčerko Isabello in Adelin s kolesi odpeljala do Dairy Queen.

"Ko se je zaustavitev prvič zgodila, je bila zanka (na poti), nato pa je zamrla in zdaj se je začel kolidž," je dejal Ayres.

Lisa Zamfir, članica operativnega članstva Belleville, je poleg poti in pločnikov v svoji zahodni soseski Belleville na poti MetroBikeLink videla dodatne kolesarje. Na njem so mladi, ki s svojo mamo in očetom uporabljajo kolesa, kar je bil redek prizor prej kot COVID-19.

Josh Hubbard, izvajalec del za urejanje okolice in vzdrževanje tranzitnega okrožja okrožja St. Clair, je dejal, da se je uporaba okrožnih poti v preteklih letih postopoma povečevala, vendar je bilo letos velik odboj.

Ken Sharkey, generalni direktor okrožja, te informacije pozdravlja.

"(Sistem poti) podpira denar davkoplačevalcev in raje ga uporabljamo v največji možni meri," je dejal. "Opravljamo veliko dela, da ga vzdržujemo in držimo v dobrem stanju."

Ljudje, ki poskušajo kupiti nova kolesa v Illinoisu, se nagibajo k enakim izzivom, če prečkajo reko Mississippi v Missouri.

Jim Leach-Ross, ki se je v sredo z DuBoisom vozil po nikeljni plošči, je izjavil, da se je njegov sin to poletje ustavil v trgovini s kolesi v St.

"Vstopil je in rekel:" Želim si kupiti motor in zapraviti okrog 500 ameriških dolarjev, "in (referent) se je preprosto zasmejal," je dejal Leach-Ross iz Creve Coeur, Missouri. "Rekel je:" Če želite zapraviti 3,000 dolarjev, vam lahko pomagam. V vsakem drugem primeru pa ne. "

V Mightu je Bike Surgeon obudil priložnost, imenovano "Recikliranje", in povabil potencialne stranke, da uvedejo nezaželena kolesa za nadaljnjo prodajo, da bi drugim lahko ponudil nižje cene.

Kolesarske prodajalne so celo opazile, da se bodo poleti povišala enodnevna popravila koles in povečala bruto prodaja. V rednih okoliščinah lahko potencialni ponudniki Bike Surgeon dobijo izjemno težka popravila na teden. Zdaj že pripravljena plošča teče v oktobru.

Greenstreet je izjavil, da se počuti nezdravo za različna majhna podjetja, ki se spopadajo s koronavirusom, vendar je vesel, da se dodatni posamezniki lotijo ​​kolesarjenja.

"Poskušamo pomagati tem, ki so nam izkoristili strokovno znanje, kolikor je le mogoče, da bi to nadaljevali in tako ohranjali zdrav in energičen življenjski slog, ki se premika naprej," je dejal. "... Prihod na prosto in kolesarjenje je nedvomno eno najbolj zdravih težav."

___

Dobava: Belleville Information-Democrat, https://bit.ly/3j7WCzY

Copyright 2020 Povezani tisk. Vse pravice pridržane. Tega gradiva verjetno ne razkrijejo, predvajajo, prepisujejo ali redistribuirajo z dovoljenjem.