Kolesarsko hujšanje | E-kolo je pomagalo Jonu Treffertu spustiti 105 kilogramov

Izguba teže pri kolesarjenju Jon Treffert je spustil 105 kilogramov e-kolesa

Starost: 63
Zaposlitev: Razvijalec programske opreme za medicinske pripomočke
Hometown: Knoxville, Tennessee
Začni teža: 270 kilogramov
Končna teža: 165 kilogramov
Čas kolesarjenja: 3 leta (po 30-letnem premoru)

Rad sem doživel, ko sem bil mladosten in sem prebival v Madisonu v Wisconsinu na podiplomski fakulteti. Madison je bil ves čas zares prijazno mesto, kolesaril pa sem 40 minut do kampusa in spet.

Ko sem diplomiral, sem dobil službo v Chicagu in naslednjih 30 let nisem imel kolesa. Kot nadomestek sem nadaljeval svoj poklic glavnega izboljševanja programske opreme za zdravstvene enote za prognozo in zdravljenje večine vrst raka, kar me je seznanilo s Knoxvilleom.

Ta točka, ko nisem telovadila in porabila za prodajo strojev za prodajo blaga, je naredila svoj davek in leta 2004 so me včasih identificirali s sladkorno boleznijo vrste 2. Zdravnik mi je dal zdravilo Metformin za zdravljenje glukoze v krvi, Benazepril za varnost ledvic in statin (zdravilo za zniževanje holesterola) za zdravje srca in ožilja.

Prognozo sem jemal hudo. Izgubil sem 30 kilogramov, večinoma z opazovanjem delov obrokov in predstavil hemoglobin A1C, količino, ki označuje moje dolgoročne meje sladkorja v krvi, vendar sem kljub temu lebdel v razredu debelih ITM.

Kmalu zatem sem se lotil povsem novega dela in zgodovinska preteklost se je ponovila, ko sem končala s svojim načrtom hujšanja. Septembra 2017 je bil moj hemoglobin A1c 7.2, kljub temu pa se diabetiki razlikujejo in tehtal sem 270 kilogramov. Verjel sem: "O, nebesa, to je prenehalo."

Želel sem narediti nekaj povsem drugega in spomnil sem se, kako veliko kolesarjenja me je spet uvedlo po življenju v Madisonu. Tako sem obiskal spletno stran in Googlal "kolesa za debele prejšnje samce z nevarnimi hrbti." Imel sem aspekt artritisa sklepov (hrbtenica) in prepričan sem, da breme ni služilo.

Izstopal je Day6 Patriot, ki ga je ustvarila organizacija v Iowi, specializirana za trgovino z blagom za posameznike z mobilnimi točkami. Imel je velik sedež, ledveni pripomoček in zasnovo pedala naprej, tako da lahko sedite vsak prst na dnu. Poleg tega je lahko prevzel 300-kilogramski tovor. Preizkusil sem neelektrični model pri West Bicycles ravno tu v Knoxvilleu, vendar ima avtocesta do mojega stanovanja še posebej strmo oceno, zaradi česar je bilo e-kolo preprostejša alternativa.

Odločil sem se, da bom financiral svoje počutje. To ni bila nepomembna cena - 3,300 ameriških dolarjev -, vendar sem si želel še enkrat na motor.

Električno kolo mi je dalo samozavest, da sem se povzpel na hribe, da sem se zadržal na dolgotrajni izkušnji in nadaljeval s skupinsko vožnjo. Poleg tega mi je omogočil prožnost pri izbiri težave. Od izkušnje užitka lahko preidem do resničnega truda.

[Bi radi leteli v hribe? Vzpon! vam daje treninge in miselne strategije za osvojitev vašega najbližjega vrhunca.]

4. novembra 2017 sem se podal na svoje prve izkušnje. Iz svojega bivališča v okrožju Severni Knox sem se pravilno odkotalil in z uporabo aplikacije MapMyRide začrtal svojo pot. Moja prva izkušnja je bila približno 9 milj z višino 764 prstov v prostem tempu 11.9 mph.

Včasih sem bil sposoben kar najbolje izkoristiti Knoxvilleove parke in zelenice, z aplikacijo Strava pa sem poročal o svojih vožnjah in opazoval svoj napredek do sebe in drugih. Spodbudno je bilo, da so zasebne revije registrirali kot merilo začaranosti. Ko sem začel uporabljati hitrejši tempo, sem na Stravi prestopil v športni razred “E-Bike”, da sem bil iskren do kolesarjev brez pomoči.

Ta vsebinski material je uvožen iz {embed-name}. Mogoče boste lahko našli isto vsebinsko gradivo v drugi obliki, drugače pa boste morda našli dodatne informacije na njihovem spletnem mestu.

31. marca 2018, pet mesecev po poti, sem dosegel mejnik 5 milj. Včasih sem uporabljal predvsem stanovanja s tipično razdaljo 1,000 milj in dosegom višine 30 prstov na nogah pri hitrejšem tempu 000 mph.

Tistega junija sem en mesec preživel v velikem izzivu za najboljši otroški sklad za analizo raka, v mesecu pa sem zabeležil 700 milj in zbral 2,000 dolarjev, kar je preseglo cilje, ki so bili po mojem mnenju "raztegnjeni" z uporabo 400 milj in dvigom 500 dolarjev.

Treffert junija 2018 pri 226 lbs. reševanje 700 milj za problem Nice Cycle

Kathy Treffert

Do konca tega meseca sem izgubil 44 kilogramov, zdaj tehtam 226 kilogramov in imel HbA1c 6.6 - skoraj spet v preddiabetični različnosti. Včasih sem bil razočaran, ker nisem znižal glukoze v krvi. Vedela sem, da moram v zvezi s svojim načrtom za hujšanje narediti eno stvar.

Zakonca in hči sta si dodatno želela shujšati, zato smo začeli s prekinitvami na tešče, ki je omejilo uživanje na interval osem ur na dan.

Avgusta smo zmanjšali ogljikove hidrate in jih spremenili z maščobami. Postopno zmanjšanje kilograma na teden se je zvišalo na 2 kilograma na teden.

V mojem načrtu za hujšanje z nizko vsebnostjo ogljikovih hidratov so načela enostavna: eno najprej dajte prednost makrohranilom z maščobami, nato beljakovinami in ogljikovimi hidrati (približno 40 gramov ali veliko manj). Drugič, jejte dejanske obroke. Na primer, za zajtrk bom pojedel tri jajca in slanino, za kosilo pa bom užival v neizkušeni solati z oljčnim oljem, avokadom in sardelami ali lososom. Takšna prehrana bi lahko bila naravno zadovoljiva in omejila moj odziv na inzulin.

Do konca avgusta sem svoj ITM iz debelih premaknil na običajne, kar sem si po začetku malo omislil.

Tiste poletne sezone se je zakonec Kathy tudi odločil, da me pripelje, zato smo zanjo naročili enako kolo kot naših 26^th jubilejna nagrada. Najeli smo kočo na Natchez Hint Parkway, tako da bi imela ravno, mirno mesto za učenje, v eni uri pa se je valjala kot šampion. Zdaj si delimo užitek skupne uporabe in smo del skupinskih voženj s kolesnimi mesti in opremo za golf.

3 največja e-kolesa, ki jih lahko zdaj kupite

Lepo vredno

Serijska kolesa E-Commuter

To izjemno ugodno e-kolo vas bo navdušilo s svojo vrednostjo in vas šokiralo s svojimi komponentami.

Vsekolesno kolo

Uspešno na avtocesti ali gramozu je to e-kolo opremljeno s 750-vatnim motorjem.

E-MTB

Med številnimi polno gnanimi e-gorskimi kolesi, ki smo jih preučili, ima ta Trance eno najboljših mešanico vrednosti in učinkovitosti.

Vžigalnik

Ko so mi prvič svetovali, da imam sladkorno bolezen, me je to nekoliko vznemirjalo. Verjel sem, da gre za progresivno bolezen, s katero se morda lahko spopadete samo s pomočjo zdravila. Preprosto po božiču sem imel 13 mesecev in tri, 300 milj na poti. Dosegel sem 184 kilogramov, sev krvi je bil 116/70, HbA1c pa 4.9, kar je zadoščalo za vrnitev zdravila.

V svoj program sem še dodal intervalni trening z visoko intenzivnostjo, šprintal sem na sobnem kolesu v telovadnici, kar je učinkovito dopolnilo kardio vadbi na mojem e-kolesu.

Zdaj imam 165 kilogramov, kar sem tehtal v srednji šoli. Ko sem bil 270 kilogramov, sem verjel, da bom morda prišel do 220 in bom izjemen. Vendar nisem niti pomislil, kako enostavno je tovrstno uživanje ali kako lepo bi se res počutil. Preprosto sem prihranil pot. Nikakor nisem pomislil, da bom morda še enkrat pretehtal, kar sem počel v srednji šoli. Zdaj vem.

Skeniranje kalcija na koronarnih arterijah je potrdilo, da je vsako od teh prekomernih vrednosti krvnega sladkorja škodovalo mojim arterijam. Torej sledim agresivni rutini zmanjševanja lipidov, da to spremenim. Vendar se res dobro počutim. Kolesarjenje je tako lepo za vašo voljo, sklepe in dobro počutje. Takšen tonik je vsakič, ko grem ven na avtocesto.

Posameznike moram spodbuditi tako, da jim razstavim prijetno trajnostno pot, da se razlikujejo, pri čemer je e-kolo katalizator in ostaja ključni element. Če bomo lahko ponovili moj eksperiment 1, bomo lahko, od osebe do osebe, dejansko spremenili svoje težave s težo in epidemijo diabetesa.

Električno sobno kolo pomaga odraslim pri izgubi teže, E-Bike Helped Jon Treffert Drop 105 Kilos. Živite v kolesu prijaznem mestu, preživite električno kolo s pedali 40 minut do kampusa in spet.

Slišati moramo, kako vas je spremenilo kolesarjenje! Pošljite svojo zgodbo in nam pošljite svoje fotografije s pomočjo tega spletnega obrazca. Vsak teden se bomo odločili za enega, da se osredotočimo na lokacijo.

To vsebinsko gradivo je ustvarjeno in vzdrževano s tretjim srečanjem in uvoženo na to spletno stran, da strankam pomaga predstaviti svoje elektronske naslove. Dodatne podrobnosti o tem in primerljivem vsebinskem gradivu boste morda lahko našli na piano.io