hotebike
E-skuterji, skupna raba koles se obnovijo, saj COVID-19 ohranja kotaljenje
Ali ste za tiste, ki ste zunaj in približno še enkrat, kdaj v okolici še enkrat videli te električne skuterje, ki so prejšnje malce prehitro stisnili?
V številnih mestih se delnice skuterjev in koles vračajo precej hitro. Vpadljivo časovno obdobje za to je mikromobilnost. Popolnoma novo poročilo nakazuje, da ljudje odkrivajo nove metode za izkoriščanje teh ponudnikov in ponujajo nove alternative za te razmeroma nove panoge.
Ljudje so uporabljali skupna kolesa in skuterje prej kot pandemija 60% na leto. Potem smo se marca vsi prenehali prenašati.
Vendar pa je do tega poletnega časa program delitve koles New York Metropolis opazil kolesarsko nosnico pred julijem 2019. Nationwide Affiliation of Metropolis Transportation Officers ima povsem novo poročilo, ki nakazuje, da je spet mikromobilnost.
»Vidite, da ga posamezniki redno opravljajo po svojih opravkih. Opažate, da posamezniki uporabljajo te metode skupne rabe koles povsem drugače, kot smo opazili prej, «je povedal Alex Engel iz NACTO. "Torej jih ljudje uporabljajo, da vidijo sodelavce in se rekreativno odpravijo na potovanje tako pravilno."
Nekatere domače vlade zagotavljajo znižanja pomembnemu osebju, ki tudi poskakuje na skupnih kolesih. Podjetje e-skuterjev se je finančno že borilo, ko je pandemija prišla sem, je dejal David Zipper, sodelavec s fakultete Harvard Kennedy.
"Glavni igralci - Lime, Fowl in Spin - so svoje skuterje izločili iz velike večine mest," je dejal Zipper. "In bilo je precej zaskrbljenosti glede tega, ali bi skuterji lahko obstajali prej ali slej."
Nato so se posamezniki začeli dvigovati iz zapor. Pravzaprav so potrebovali možnosti za avtobuse in podzemno železnico. In skuterji so spet skotali.
"Ljudje morda ne bodo hodili na fakultete in z njih tako, kot včasih," je zatrdil Zipper. "Poleg nekaterih želja, da bi te korporacije za mikromobilnost ponovno razmislile o svoji funkciji, bo ustvarilo še nekaj drugih možnosti."
Obstajajo torej alternativa, negotovost in odgovornost.
Courtney Ehrlichman, svetovalka za prometno trženje, je izjavila, da je spodbudo spodbuditi korporacije za mikromobilnost, da soseskam nudijo dobre hiperpovezave do javnega prevoza.
"Te korporacije e-skuterjev dejansko močno obremenjujejo te tranzitne puščave," je dejal Ehrlichman.
Najprej bodo te skuter-družbe najverjetneje želele ugotoviti, kako lahko ustvarjajo dobiček.
Kaj se dogaja z dodatnimi ugodnostmi za brezposelnost COVID-19?
Minili so tedni, odkar je predsednik Donald Trump podpisal vladni memorandum, ki naj bi bil zvezne oblasti spet v podjetju dopolnjevanja ugodnosti za brezposelnost, da bi 400 dolarjev na teden. Le redke države trenutno plačujejo celo del dobiček, ki ga je obljubil predsednik. Zdi se, da lahko v večini držav prejemniki brezposelnih, ki dobijo največ dobička, znašajo 300 dolarjev.
Kaj je najnovejše o deložacijah?
Za tisoče in tisoče ljudi so vprašanja težka. Brezposelnost je pretirana in moratoriji na izselitev pandemije so v državah po vsej državi potekli. In kot že veliko posameznikov ve, je deložacija ena od stvari, ki bi lahko bila preganjajo človekovo življenje leta. Na primer zaradi izselitve bi bilo težko najeti še enkrat. In to lahko povzroči spiralno revščino.
Kateri trgovci na drobno zahtevajo, da si posamezniki ob nakupu nadenejo maske? In kako vsiljujejo te smernice?
Walmart, Goal, Lowe's, CVS, Dwelling Depot, Costco - vsi imajo zavarovalne police, ki pravijo, da morajo potrošniki nositi maske. Ko se delavec sooči s kupcem, ki noče, se lahko medsebojno delovanje vrti nenadzorovano, zato mnogi trgovci na drobno svojim zaposlenim sporočajo, naj teh nalog ne izvajajo. Vendar samo da jih imam bodo resnično dobili dodatne posameznike, ki si bodo nadeli maske.
Našli boste rešitve za dodatna vprašanja o ugodnostih za brezposelnost in COVID-19 tukaj.
Kot neprofitna informacijska skupina se naša prihodnost zanaša na poslušalce, kot ste vi, ki razmišljajo o energiji javnega novinarstva.
Vaše financiranje na trgu nam pomaga ostati brez plačilnega zidu in zagotavlja vsem dostop do zanesljivih, nepristranskih informacij in podatkov, ne glede na njihovo spretnost plačevanja.
Dajte danes - v poljubnem znesku -, da postanete tržni investitor. Zdaj je vaša predanost večja kot kdaj koli prej.