Honda Files Blagovna znamka za Motocompacto

Honda je prijavil pripomoček za zaščito blagovne znamke za „Motocompacto“ na ameriško delovno mesto za patente in blagovne znamke. Če se ta naslov sliši znano, je najverjetneje posledica tega, da je blizu "MotcCompo", naslova Hondinega zložljivega skuterja v velikosti kovčka.

Edinstveno Honda Motocompo so kupovali izključno od leta 1981 do 1983, izdelali so jih le približno 54,000. Ne glede na omejeno vožnjo je Motocompo zaradi svoje značilne zasnove in ideje dobil kultni položaj. Zasnovan za shranjevanje v avtomobilskem prtljažniku, se Motocompo iz kompaktnega tipa spremeni v popolnoma delujoč skuter.

Honda je že malo pozno minila z mini mini kolesom, pri čemer je ustvarila povsem novo opico in ogromno kocko C125. Zakaj torej ne sodobnega skuterja kovčkov Motocompo?

Zdi se, kot da Motocompacto verjetno ne bo električni, saj gre za električnega motorja, saj je povsem nov pripomoček za blagovno znamko domnevno uporabljen za "kopenske avtomobile, zlasti električne skuterje".

Honda se je s konceptom električnega Motocompa poigrala že prej in svojo idejo Motor Compo razkrila na Tokio Motor Present 2011.

Ideja Honda Motor Compo iz Tokio Motor Present iz leta 2011.

Ideja Motor Compo je že 9 let prej, povsem nov Motocompacto pa verjetno ne bo več tak, razen v verjetno najbolj običajnem smislu. Ena od funkcij, ki bi jo delil z idejo, je uporaba snemljive baterije. Honda na Japonskem ponuja električni model skuterja PCX, ki uporablja dva energijska paketa, ki jih je mogoče odstraniti za polnjenje ali zamenjati za popolnoma napolnjene pakete.

Kot pri vseh prijavah blagovnih znamk tudi tukaj ni nobenega znaka, ali bi kdaj videli končni izdelek. Ko pa se zdi, da je Honda Motocompacto ravno takšna, kot pričakujemo, nas potem zanesemo.

Odrasti, da boš Motorbike.com insajder. Najprej pridobite najnovejše informacije o kolesu, tako da se naročite na našo publikacijo tukaj.