Košarica

blog

HOTEBIKE Electric Bike Review: Ultimate Commute Upgrade

Ocena električnega kolesa HOTEBIKE: izboljšanje zadnje vožnje na delo

električno motorno kolo A

HOTEBIKE se zdi neverjetno - ni nobenega okornega akumulatorja ali številčnic, ki zamašijo krmilo. zaradi tega je vaša pot do dela verjetno najbolj prijetna sestavina vašega dneva. Če premislite, hotebike potuje kamor koli izjemno prijetno. In ker je letenje na tej bateriji okrepljeni veličastnosti tako prijetno - zaradi česar je izjemna izbira za voznike na poti in tiste, ki preprosto želijo preživeti dodaten čas vadbe na najmočnejšem električnem kolesu.


Nekdo je zadnji mesec približno polnil in vozil EBIKE. Se želite izogniti javnemu prevozu in izkoristiti razširjene kolesarske steze? Tukaj je naša poglobljena ocena tega kolesa na baterije.

HOTEBIKE doseže resnično preprostost - izjemen podvig glede na količino pametnih tonov, pokopanih na tem kolesu

Eno od vseh treh električnih koles, dostopno pri berlinski agenciji Ampler, ki je svojo pot začela, ahem, Kickstarter. Vsa tri kolesa so izjemno modna z baterijami in kabli, ki so lepo spravljeni v spodnji cevi. Pravzaprav od daleč ne morete obvestiti, da bi moralo biti nobeno od teh koles ponoči priklopljeno. Čeprav se vsa tri kolesa v seriji Ampler poganjajo z enakim 250 W motornim sistemom znotraj zadnjega pesta, je Curt najbolj športno zasnovan. In kar je še pomembneje, je tudi najlažji.

Curt je nagnjen na 13.5 kg (29.8 lb) in je zelo lahek - ne samo za električno kolo, ampak tudi za kaj kolo.

Če izberemo Ampler Curt, je skoraj nepredstavljivo, da je v telesu dovolj energije akumulatorja za 44-miljsko (70 km) krožno potovanje z enim samim stroškom. Za primerljivost Bromptonovo električno kolo, ki je zasnovano tako, da ga lahko zložite in prevažate med vlaki v vaši vožnji, tehta 16.6 kg.

Amplerju je uspelo uresničiti ta peresni podvig z izbiro vilic in platišč iz ogljikovih vlaken, poleg vrhunskega strokovnega znanja o baterijah. Vse, kar nosi Curta navzgor po stopnicah, ni pretirana težava, kar je učinkovit dejavnik, saj bi se na koncu koraki Curta lotili ekstra tipično, kot mislite. To pomeni, da je treba polnilni kabel takoj priključiti na ohišje - v nasprotju z nekaterimi ebikeji baterije ni mogoče odstraniti in polniti posamično.

Medtem ko to ne bo nikogar motilo s shrambo ... tisti, ki prebivajo v etažni lastnini v petem nadstropju, bodo verjetno veseli načrta za pretirano zmanjšanje teže kolesa. Življenjska doba akumulatorja je dovolj dobra, da se preprosto ne bi smeli loviti vtiča blizu prostora za shranjevanje koles pri delu (ali stisnite Curt znotraj dvigala, da ga pripeljete do vtiča na mizi), vendar je zagotovo vredno preveriti kilometrino poskrbi.

HOTEJKOLO

Blatniki so vgrajeni in poskrbite, da se ne boste toliko obračali, kolikor boste z vsebino luže spet pljusknili (Slika: EKSPRESNE NOVINE)

Curt je lahko tudi eno kolo podjetja Ampler, ki je tam zunaj v konfiguraciji z eno hitrostjo, kar je maneken, ki smo ga pregledali.

Zaradi ene hitrosti je Curt odlična alternativa za vožnjo na delo. Medtem ko se odhod na delo z samo eno prestavo, ki vam je na voljo, zdi nekoliko zastrašujoč, po nekaj tednih vožnje z Ampler Curtom tega ne bi potrebovali drugače.

Izbira enohitrostnega manekena odvzame napor mastne verige v korist skoraj brez vzdrževanja jermenskega pogona. Kar pomeni, da lahko nikakor moraš se dobro obremenjevati s hlačami, ki se med verigo na delovnem mestu zataknejo ali namažejo z maščobo.

Konfiguracija edine prestave dodatno pušča Ampler Curt, ki si želi veliko čistejšega. Krmilo je popolnoma brez nereda in med poskakovanjem verige ni nobenega ropota, ko trčite po luknji. Po našem strokovnem znanju je razkritje vožnja brez uporabe kdaj najučinkovitejše prestave.

Navsezadnje bi lahko vožnja z eno prestavo predstavljala težavo, če ne bi bilo izjemnega motorja, pokopanega v Ampler Curtu. Kot vsa električna kolesa, ki so naprodaj v Združenem kraljestvu, je tudi Ampler Curt predpisan na 5 km / h (25 km / h), čeprav verjetno s Curtom ne boste nastavili nobenih podatkov o hitrosti zemlje - v celoti boste lahko porabite energijo v hribe in na počitnice pridite brez znoja.

Zdi se, da je mat črni konec izjemno oster in zagotavlja nekaj glav (Slika: AMPLER)

Ko niste navajeni voziti električnih koles, ne računajte, da bo motor pohitel s hitrostjo 15.5 milj na uro s stikom pedala, nato pa konstruirajte na tej hitrosti, dokler ne dosežete vrha pri zalivanju okolice 35 milj na uro. V resnici se ponavadi besno vrtenje pedalov, da dosežete več kot 15.5 milj na uro, počuti tako, kot preprečujete v nasprotju z kolo.

Kot nadomestek je motor zasnovan tako, da lika vse hribe na vaši poti, tako da boste lahko ves čas držali vrtljive pedale v enakem tempu - ne glede na to, ali vozite po mestu ali ne, tkanje marmelade za obiskovalce spletnega mesta ali kovanje pošastnega hriba.

V različnih besednih zvezah na merilniku hitrosti običajno ne premikate 15.5 milj na uro, vendar lahko na skoraj celotnem terenu zadržite 15.5 milj na uro. In kot vas bo obvestil vsak lastnik kolesa, ki nosi samo likro, je hitrost 15.5 km / h zelo dobra. Še posebej, kot se ne boste, se v prepotenem kupu zgrudite na delovno mesto, da boste spoznali to hitrost v vožnji.

Ampler Curt uporablja upravljanje motorja, ki zazna navor, ki presodi količino grunta, ki ga uporabljate na pedala, da določi, kakšno moč motor želi zagotoviti. Kadar koli bo začutil, da se preprosto začnete boriti - na primer na hribu - bo lahkoten zvok sporočil, da je na poti motorizirana pomoč.

Ampler Curt je udobno najlepše električno kolo, ki smo ga kdajkoli uporabljali. Vsaka določitev kontrolnikov za zaznavanje navora se počuti pravilno - omogoča vam, da se na križišču odtrgate od mirovanja (koristno za tiste, ki se poskušajo približati prihajajočim obiskovalcem spletnega mesta), vendar spet potegne dovolj, da preprosto ne pomeni, da se počutiš nekontrolirano. Pomembno pa je, da se vožnja po Curtu kljub temu počuti tako, kot da se potrudite in nikoli na poti preprosto ne zraven. V resnici, če se želite potisniti, lahko na tem električnem kolesu pokurite nekaj energije in se potitite.

Da bi natančno to storili - in postavili enohitrostni Ampler Curt s pomočjo njegovih korakov - smo definicijo "vožnje na delo" potisnili do omejenega območja z 1,161 metrov vzpona v Lake Districtu in na nekaterih ovinkih dosegli 25-odstotni naklon. Z zgolj eno prestavo in popolnoma napolnjeno baterijo smo kljub temu uspeli s pomočjo Curta vleči med vožnjo (in odpeljati prijatelje, ki jih poganja pedal v blatu).

Seveda je dejansko tako dobro.

Ampler ima vgrajeno kolo Busch + Müller, ki je nežno na vhodu, in trak roza LED na sedežu, ki objavlja Curta. Med sedla spusti sedlo na minimalni vrh, zato boste za tiste, ki nameravate deliti Curt s sodelavcem ali družinskim članom, morda želeli kupiti manjšo karoserijo.

Ker celotne luči napaja enak 48-voltni litij-ionski akumulator LG, ki napaja motor, se nihče ne bi rad obremenjeval s pakiranjem AAA-jev na poti. Kljub vsemu se boste morali spomniti, da boste stali kolo. Na srečo vam Curta ne bo treba vedno stati.

najzmogljivejše električno kolo

Ne glede na to, da je bil Curt kupljen kot "običajno vozilo", ima Curt svojo osebnost na nekaterih hudih vožnjah s kolesom (Slika: EKSPRESNE NOVINE)

Po letenju skozi mesto na Curtu nikakor ne boste več želeli vstopiti v avtobus, podzemno železnico ali se pripraviti na delo

To električno kolo je od 31 do 62 km oddaljeno od 50 do 100 km, za kar smo ugotovili, da je bilo ves čas s Curtom dokaj opazno. Po 13.9-kilometrskem potovanju po Curtu je imel v rezervoarju vseeno 86%.

Kadar koli končno izpraznite baterijo, se napolnite z magnetnim diskom, podobnim prenosnemu računalniku, ki se zaskoči do vrat na zadnji strani sedežne cevi. Je čeden sistem in pomeni, da se spotakanje čez kabel ne bo končalo s prevrnjenim kolesom. Ampler nam pravi, da je polnilna vrata odporna na vremenske vplive, kar je učinkovit dejavnik, saj se nekoliko zmeša z delci iz luž in blatnih poti. Ponovno polnjenje ampler curta na 100% traja dve uri in pol, zato boste morda želeli, da ga nočni stroški stanejo prej kot delo - ne zjutraj.

Preverjanje preostalih stroškov, vklop in izklop luči ter preklapljanje motorja med dvema nastavitvama hitrosti se ukvarja z aplikacijo Ampler. Aplikacija Ampler, ki je dostopna v iPhonu in Androidu, vsebuje vgrajene zemljevide in omogoča zapisovanje statističnih podatkov s potovanja, skupaj z glavno hitrostjo, razdaljo in obdobjem.

Ključnega pomena je, da se ti statistični podatki zbirajo iz senzorjev v telefonu - ki jih ne vsebuje kolo - zato tisti, ki bodo slušalko odnesli prej, kot ste se odpravili, ne boste mogli odkriti vaše skupne hitrosti, celoten vzpon ali kakšna druga statistika.

Ocena električnega kolesa HOTEBIKE: Vredno, razpoložljivost

HOTEBIKE je tam zunaj pri spletnem prodajalcu s sedežem v Berlinu. Cena znaša 2,790 funtov, ne glede na to, ali potrebujete konfiguracijo z eno hitrostjo ali 10-hitrost. Vsaka ladja z vgrajenimi lučmi, blatniki in gumami, odpornimi na predrtje.

Plačate lahko dodatno zavarovalno kritje ali dodaten polnilnik, vendar to verjetno ni obvezno, saj se upravičenec razlikuje glede na baterijo.

Ampler v svoji spletni prodajalni na drobno prodaja tudi modne izdelke s popustom, zato je lepo preveriti, ali je kakšen inventar dostopen prej, kot ste dodali Curt v svojo nakupovalno košarico.

Mesečni obroki obrokov s Klarno in brezplačne vožnje s čeki so na voljo tudi na HOTEBIKE spletna stran.

Ampler Curt tehta manj kot zložljivi Brompton, zato prevoz koles po stopnicah ni težava (Slika: AMPLER)

Ocena električnega kolesa HOTEBIKE: Preostala sodba

  • Izvrševalci: Privlačna mat oblika, lahka, ne glede na spektakularne variante, inteligenten motor, ki predvideva, koliko asistenc želite, pogonski jermen iz ogljikovih vlaken
  • Slabosti: Baterije ni mogoče odnesti, da bi jo napolnili, če ne nosite kolesa do vtiča, sedlo ni najbolj udobno

Vsi kosi v zvezi s čudovitim Ampler Curtom so zasnovani okrogle preprostosti. Akumulator in elektrika so prefinjeno prikriti pod vitkim ohišjem. Krmilne lučke baterije ne motijo ​​krmila. Za spreminjanje nastavitev motorja ni niti spremembe.

V resnici je nekaj, kar je nekaj večje od sijajnega avtocestnega kolesa, majhen gumb za vklop / izklop. To je it.

Blatniki so brezhibno vključeni v lasersko natančne seve te čudovite zasnove ogljikovih vlaken. In zdi se, da so vse stvari smiselno razmazane znotraj privlačnega mat konca.

Če se je Batman z električnim kolesom vozil z Gothamom, je mat črni Ampler Curt strogo tak, kot bi ga uporabil. Zagotovljeno.

Uporaba Ampler Curta je izjemno zadovoljstvo. To kritično modno električno kolo bo moralo pokazati nekaterim glavam, ne glede na to, ali želite med vikendi kolesariti iz užitka ali pa se izogibati potrebi po maskiranju in pripravljanju priprav vsako jutro. Motorični sistem za branje misli pospravi pravo količino pomoči, ne glede na to, ali upate, da boste hiteli čez hribe ali se boste na poti dobro znašli na delovnem mestu, ne da bi se takoj prepotili.

Po letenju skozi mesto na Curtu nikakor ne boste želeli še enkrat vstopiti v avtobus, podzemno železnico ali se pripraviti na delo. Ko lahko upravičite svojo vrednost, je to električno kolo zelo priporočljivo.

Nazaj:

Naprej:

Pustite Odgovori

4 × 1 =

Izberite svojo valuto
ameriški dolarAmeriški dolar (ZDA)
EUR Euro
britanski funt Britanski funt