hotebike
JackRabbit 2.0 je električni skuter, ki ga lahko preprosto zmotite pri e-kolesu
JackRabbit je bil na trg prvič uveden nekaj let v preteklosti in že takrat je nasprotoval neposredni razvrstitvi. Primarni model se je zdel kot pokvarjeno kolo z manjšim vhodnim kolesom, vendar je bil zelo podoben skuterju. Model 2.0, zdaj na voljo množično financiranje
, je veliko bolj podoben e-kolesu in je opremljen s številnimi nadgradnjami, ki lahko povsem zameglijo sledi med enim in e-skuterjem.
Zdi se, da je JackRabbit 2.0 od daleč podoben e-kolesu in je od nekje podoben igrači. Če je na njem otrok ali manjši odrasel, ga lahko po vsej verjetnosti zamenjate za kolo, ko ga vidite posamezno. Tehnično gledano to ni niti e-kolo niti e-skuter, ampak vsak.
JackRabbit, ki ga je zasnoval nekdanji trener triatlona UC San Diego Tom Piszkin, je eden najboljših med e-kolesi, e-skuterji in različnimi dostopnimi možnostmi prve in zadnje milje ter prinaša povsem nov izdelek. Gre za električni skuter z 6061 aluminijastim ohišjem monocoque, podobno kot na e-kolesu in 20-palčnimi (50.8 cm), maščobnimi platišči, vendar zagotovo nima pedalov - preprosto opore za noge.
"JackRabbit ima enega najboljših atributov iz sveta koles in eno najboljših prizadevanj električnih skuterjev," pravijo proizvajalci. "Rezultat je povsem nova strategija za hitrejše in preprostejše kroženje kot sprehajanje, vendar z vso varnostjo, preprostostjo in udobjem sprehajanja."
Če poznate način vožnje s kolesom in ste sposobni obale na enem, s tem čudnim majhnim dejavnikom ne bi imeli težav. Največja prednost je ta, da je v nasprotju z e-kolesi JackRabbit izredno blag - tako blag, da ga lahko celo malček dvigne s dna. Dolg je 4 metra in tehta le 1.2 kilogramov (23 kg), vključno z baterijo.
Vključitev do okretnosti je resnica, da lahko zares zložite pedale, da se ujemajo kjer koli. JackRabbit se lahko ujema celo na zadnjem sedežu vašega avtomobila in ga preprosto ponesete po stopnicah do vašega stanovanja, v trgovino ali pa ga celo odpeljete v zaprtem prostoru, kjer je to dovoljeno. Najmanj, tako pravijo proizvajalci. V ta namen lahko v tankih hodnikih zavije za 180 stopinj.
Energijo prinaša 336-vatni motor zadnjega pesta (nominalno 300 vatov enakomerno), ki je povezan z 4.4-Ah baterijo Tesla / Panasonic v visoki cevi. Baterijo je mogoče zamenjati in v povprečju doseže 12 km pri polnem tempu z enim samim 19-urnim stroškom. S palcem aktiviran plin omogoča kolesarjem, da izberejo dve hitrosti vožnje, pri čemer je najhitrejša 2.5 km / h.
JackRabbit 2.0 ima nastavljiv sedež z gelskim sedežem in eno zadnjo mehansko kolutno zavoro. Izdelovalci načrtujejo, da bodo dostavili kup opreme tako kot prvo zastavnikom, skupaj z zadnjim prtljažnikom, ki lahko vzdrži dodatnih 22 kilogramov (10 kg) teže, naramnico in potovalno torbo.
Proizvajalci so na videz majhni, vendar obljubljajo, da telo sprejme kolesarje med 4'10 "in 6'3 ″ (147 in 191 cm) in težo do 240 kilogramov (109 kg). Poleg tega pravijo, da je motor JackRabita zelo učinkovit, da vas popelje v hribe z 12% naklonom - ali morda še veliko več, pri čemer se zanaša na teren in popoln tovor.
Na kratko, to zveni tako kot sanje - in pozitivno verjetno najbolj prijetno - odgovor na zadnjo ali prvo miljo. "JackRabbit, ki so ga razvili grozdi snovi in tehnološki piflarji, je lažji, zelo okreten in varnejši od drugih možnosti na trgu," pravijo proizvajalci. »Preprosto je kot hmelj in preskok. Bodite del gibanja in se dvignite na JackRabbit. " Lepo, poimenujte nas zaintrigirane!
Načrt je, da se model two.0 da zastavnikom za samo 500 USD, maloprodajni model pa naj bi bil ocenjen na 999 USD. Dostave bi se morale zgoditi prej kot letošnje decembrske počitnice za potencialne stranke znotraj celinskega dela ZDA, zato neprijetno za vse ostale, ki so morda pomislili. Po tem datumu bodo prsti prečkani po vsem svetu.