električno kolo jetson in pregled HOTEBIKE ebike

električno kolo jetson: CENA: 1,800 USD

Jetson Bike je resnično nizkohitrostni električni skuter, podobno kot Vespa ali Moped, vendar je zaradi velikosti motorja (pod 750 vatov) in vključitve pedalov pravno kvalificiran za kolo. Tehnično lahko to stvar vozite povsod, kjer je dovoljeno tradicionalno kolo s pedalom, Jetson pa je ameriški zvezni zakon natisnil na vrh baterije, če vas policija ali drugi uradniki nadlegujejo. Zelo proaktivno ... vendar so verjetno vključili ta jezik, ker je kolo videti netradicionalno in lahko pritegne neželeno pozornost. Resnične prednosti oblikovanja so po mojem mnenju odlične luči, ki vključujejo smernike, elektronsko sireno, polno vzmetenje in trše pnevmatike ter zaklepanje sedežne omare. To je bolj kot vozilo kot kolo in odkrito povedano, to ni nekaj, kar bi rad zavrtel domov, ker je samo ena prestava in ročice so nameščene precej široko. Skratka, to je cenovno ugodno, učinkovito in udobno kolo s prostorom za drugega potnika, če je potrebno. Jetson obstaja že nekaj let in je kanadsko podjetje, ki dobavlja v Ameriko in ponuja solidno 15-dnevno vračilo in enoletno celovito garancijo. Ni slabo.

Motor, ki poganja Jetson Bike, je 500-vatni motor z neposrednim pogonom, vgrajen v zadnje kolo. Sam motor je dejansko zaprt v pesto iz aluminijeve zlitine z integriranimi naperami. Je izjemno trden in veliko težji od tradicionalnega kolesa s kraki, vendar je tudi trpežnejši. Tej stvari ne bo treba držati in je dobra točka zaklepanja (pa tudi skozi režo zadnjega vzmetenja).

Velikost koles je 18 ″, kar je veliko manj kot tradicionalna kolesa 26 ″ in 28 ″, kar ima dve posledici. Prvi je, da izgubite napadni kot in kolesa padejo v razpoke in luknje v primerjavi z njimi. To ublaži prej omenjeno vzmetenje in širše 2.5-palčne pnevmatike. Druga posledica je, da je iskanje nadomestnih gum in zračnic lahko težje ... in potem je dejansko njihova namestitev res težka. Morda boste potrebovali nekaj posebnih orodij ali pomoč lokalne trgovine s kolesi ali skuterji. Na srečo so pnevmatike izjemno debele in hitrost je le ena, zato se prilagoditve ne bodo treba dogajati pogosto, če sploh, če boste kolo čistili. Velika prednost majhne velikosti kolesa je, da ima motor večjo vzvodno moč, ko obrača kolo. To pomeni, da je vaš 500-vatni motor bolj podoben motorju s 1,000 vati. Med mojo testno vožnjo se mi je zdelo precej razburljivo in videl sem, kako bi lahko prenašanje drugega kolesarja okoli delovalo (če sta oba povprečno velika), vendar to ne bo prvak v plezanju v hrib in razgibani tereni bodo pojedli pri predvidenem dosegu 40 milj. Sam motor bi moral biti trpežen in dolgotrajen, ker v njem ni zobnikov, ampak samo veliki magneti, ki se odvajajo, ko elektrika teče na stater. Če se motor preveč segreje, se samodejno izklopi in nato ponovno aktivira, ko se stvari ohladijo.

Napajanje motorja, zaslona, ​​luči in hupe je impresivna litij-ionska baterija s 48 voltnimi 17 amperskimi urami! Ta stvar je približno dvakrat večja od običajnega električnega "kolesa", kar je smiselno, saj Jetson Bike tehta približno 125 lbs in to je bistveno več kot povprečno približno 50 lb ebike. Baterija je shranjena pod sedežem in je med vožnjo zaskočena. Na okvirju ohranja nizko težo in izgleda lepo (ker je popolnoma skrit). Predel za akumulator je pravzaprav zelo čist in organiziran s krmilnikom, varnostnim stikalom in baterijo vsak na svojem mestu. Baterijo lahko popolnoma izvlečete in ima celo ročaj, ki olajša ta postopek. Nisem imel priložnosti, da bi ga tehtal, toda predvideval bi približno 20 lbs glede na težo drugih baterij, ki sem jih preizkusil. Tako kot je motor pred elementi zaščiten z ohišjem pesta, je tudi baterija s plastičnim okvirjem in roko zadnjega vzmetenja. Rožljanje in udarci lahko sčasoma poškodujejo baterije, zato se zdi, da sta postavitev in zasnova te naprave narejena pravilno. Stojalo je lepo izvedeno tudi z dvojno oporo za noge in "pomožno ročico", da olajšate ravnotežje (saj kolo toliko tehta).

Kontrolna konzola na Jetson ebike je ena lepših, ki sem jo videl na e-skuterjih, in ima digitalni odčitnik hitrosti, števca kilometrov, natančne kapacitete akumulatorja in celo časovnik. Osvetljena je za lažjo nočno vožnjo in je precej velika za izboljšanje berljivosti. Ko je ključ v vžigu in obrnjen v položaj za vklop, zaslon zasveti modro, nato pa morate le zavrtiti plin, da začnete delovati. Nekateri drugi električni skuterji, ki sem jih preizkusil, so ponujali pomoč pri pedalih ali več načinov vožnje, vendar ta poenostavljeni plin s spremenljivo hitrostjo deluje precej dobro in je zelo intuitiven. Nepremičnine Handle bar so namenjene ogledalom, lučkam, smernikom in gumbom in resnično sem vesel, da ima te funkcije, ker bi si lahko predstavljal, da bi to uporabljali za vožnjo po kolesarski stezi, nato mestnem kolesarskem pasu in nato sosednji ulici, kjer bi lahko avtomobili Bodi prisoten. Z vsemi temi dodatki je bolj varno in bolj poenostavljeno, kot če jih dodate sami, nimajo občutka, da bi jih lahko ukradli in jim ne bo zmanjkalo baterij, ker izpraznijo glavno embalažo.

Medtem ko je Jetson Electric Bike mogoče overclockati tako, da doseže ~ 25 milj na uro, so mi rekli, da prodajalec potrebuje preverjanje licence in registracije. Na zadnji strani ima lep nosilec za pritrditev registrske tablice, ki je po mojem mnenju zasvetil. Vsa strojna oprema, vključno z izjemno debelim rotorjem kolutov na sprednji strani in bobnasto zavoro na zadnji strani, se počuti trdno in pripravljeno na cesto. Na spletnem mestu Jetson piše, da bi lahko s seboj pripeljali tudi prijatelja, vendar nisem videl očitnega mesta, kjer bi lahko postavili noge, le zadrževalni ročaj zadaj. Za nekoga, ki ga zanimajo sosednja električna vozila, ta stvar ponuja veliko prilagodljivosti in je na voljo v 12 zabavnih barvah. Ne pozabite nositi čelade in paziti na avtomobile, luči in hupa vas ne morejo zaščititi pred motečimi vozniki ali napakami uporabnikov (v primeru mlajših kolesarjev, ki morda niso usposobljeni vozniki). Od vseh električnih skuterjev, ki sem jih preizkusil, se ta počuti najbolj uglajenega. Je okolju prijazen, bogat z lastnostmi in v primerjavi z nekaterimi tradicionalnimi električnimi kolesi zelo ugoden.

Prednosti:
Ameriški zvezni zakon je natisnjen neposredno na baterijo, tako da se lahko sklicujete nanjo, če vas policist zasliši. V njem piše »ZAVEDNI ZAKON: Predpisi o električnih kolesih: Zvezni zakon pravi, da se električno gnano kolo šteje za» kolo «in zakoni o kolesih veljajo, če: Kolo z električnim pogonom ima manj kot 750 vatov motornih in funkcionalnih pedal. Največja hitrost je manjša od 20 mph. Zvezni zakon bo nadomestil kateri koli državni zakon ali zahtevo glede nizkohitrostnih električnih koles. (Država mora električno kolo urediti kot kolo) "
Odlična estetika, plastično ohišje popolnoma skrije baterijo in ščiti voznika pred elementi s sprednjim in zadnjim blatnikom ter širšim sprednjim delom, kot bi ga imelo kolo
Veliko varnostnih elementov, vključno z močno dvonožno nogo, sprednjimi in zadnjimi lučmi s svetlim načinom za žaromete, smernike in hupo (s stikali na obeh palicah za lažji dostop)
Dobra varnost, zahvaljujoč ležišču za zaklepanje sedeža in vžigu s ključem, lahko tudi pritisnete dodatno varnostno stikalo blizu krmilnika v zaklenjenem območju sedeža, da se izognete poseganju.
Močno prednje in zadnje vzmetenje ter prevelike gume za skuterje zagotavljajo dobro udobje pri vožnji po neravninah in luknjah, udoben je tudi oblazinjen sedež in vožnja je odločno pokončna v primerjavi z agresivno naprej
Intuitivni vrtljivi plin s spremenljivo hitrostjo deluje tako kot tradicionalni skuter na plinski pogon, samo zavrtite več, da greste hitreje
Trdna enoletna garancija Jetsona, nahajata se v Kanadi in obstajata že nekaj let, to je eden izmed kakovostnejših e-skuterjev, ki sem jih preizkusil, neobvezna 3-letna garancija za 299 USD
Neobvezna "prtljažna" tovorna škatla doda še več prostora za shranjevanje, če se želite odreči potniškemu prostoru na zadnjem delu sedeža
Čeprav so pnevmatike širše od večine tradicionalnih koles, so še vedno oblikovane tako, da so dovolj tanke, da lahko delujejo v večini stojal za kolesa
Stojalo ima vgrajeno progo, ki pomaga dvigniti kolo v stabilen položaj, kar resnično pomaga glede na težo kolesa.
Baterija je odstranljiva, da se skupna teža kolesa zmanjša za ~ 20 lbs. Napolnite jo lahko na okvirju ali zunaj njega, shranite pri nevtralnih temperaturah in preprečite praznjenje pod 20%, da podaljšate življenjsko dobo
Vključuje eno lepših osvetljenih zaslonskih plošč, ki sem jih videl na električnem skuterju s hitrostjo, števcem kilometrov in natančnim nivojem baterije, skupaj s časovnikom ... s čim nisem prepričan, kaj storiti?

Slabosti:
Plastični zložljivi pedali se ne počutijo zelo trdno in odkrito povedano, pedaliranje tega kolesa sploh ni zabavno glede na eno hitrost in težo 125 lb
Sedež je dovolj dolg za potnika, zadaj pa je ročaj za stabilnost, vendar nisem videl očitnega prostora za noge, da bi lahko postal nestabilen in neprijeten
To je vsekakor težje od tradicionalnega električnega kolesa, saj tehta 125 kg, kar pomeni, da ga lahko prevažate, popravljate ali preprosto pripeljete domov, če se akumulator veliko težje izprazni
Tu ni nobenih načinov za pomoč pri pedalih (kar bi spodbudilo vrtenje pedalov in povečalo domet), samo zavrtite plin

HOTEBIKE električno kolo za debele gume

ebike okvir:
Klasičen okvir gorskega kolesa iz aluminijaste zlitine, lasten kalup, samostojni razvoj, patentna zasnova.
ebike baterija:
Ščitnik litijeve baterije v okvirju je odstranljiv, kar omogoča enostavno polnjenje ločeno od kolesa. Je bolj modno in priročno.
Elektronski sistem za nadzor koles:
Oblikovanje in izdelava sami. Večfunkcijski LCD zaslon z velikim zaslonom prikazuje veliko podatkov, kot so razdalja, kilometrina, temperatura, napetost itd. Na voljo je s 5V 1A USB polnilom za mobilni telefon na LED žarometih za priročno polnjenje telefona med vožnjo.
Mehanski del kolesa:
Sprednje in zadnje mehanske 160 kolutne zavore zagotavljajo zanesljivejšo moč za zaustavitev v vseh vremenskih razmerah, ki vas varujejo pred kakršnimi koli sili. Shimano 21 hitrostna prestava poveča moč plezanja v hribih, nadaljnjo variacijo dosega in večjo prilagodljivost terena. Sprednja vilica alumimun iz vzmetenja vzmetenja bo olajšala vožnjo.

motor: 48V 500W prestavi motor
Baterija: 48V 13AH (LG) skrita baterija
Najvišja hitrost: 35km / h
Najvišji domet (način PAS): 60km-80km na polnjenje
Pnevmatika: 26 * 4.0 palčna mastna pnevmatika
Največje nalaganje: 150kgs
Čas polnjenja: 5-7 ure
Oprema: Hitrost Shimano 21
zavora: Disk zavore Tektro 160

hotebike.com je uradna spletna stran HOTEBIKE, ki kupcem ponuja najboljša električna kolesa, električna gorska kolesa, električna kolesa z debelimi gumami, zložljiva električna kolesa, električna mestna kolesa itd. , in nudimo storitev VIP DIY. najbolj prodajani modeli so na zalogi in jih je mogoče hitro poslati.

Cena je USD $ 1329. Če se obrnete na službo za pomoč strankam, boste morda dobili velik popust.
Povezave izdelkov

Hotbeike debela kolesa za gume so veliko cenejša od jdisov. Seveda je med obema kolesoma velika razlika. Izberete lahko kar koli želite. Mislim, da sta ti dve kolesi zelo dobri.