hotebike
Upoštevajte prejšnji članek in se nato pogovarjajte o vzdrževanju ključnih delov električnih koles.
Petosmerni del / srednja os
Pri dolgoročni vožnji z električnim kolesom je v notranjosti petvratnega ogrodja okvirja električnega kolesa enostavno nabirati prah in umazanijo, zato se osrednja gred redno odstranjuje, del petja je tudi čiščenje vzdrževanja celotnega vozila. V trenutni zasnovi okvirja je običajno odtočno odprtina rezervirana pod petimi. Zato je treba pri vsakodnevnem pregledu preveriti, ali je odprtina za odtok na električnem kolesu neovirana in preprečiti, da bi okvir nabiral vodo.
Sredinska gred električnega kolesa je sredinski del pedala ročice, sestavljen iz dveh velikih ležajev na levi in desni strani. Na splošno je verjetnost težave s srednjo osjo zelo majhna, vključno s pogostim nenormalnim položajem osrednje osi, ki ga pogosto povzroča težava samega ležaja, ampak dejstvo, da je navoj (stiskalna površina) blatno ali ni nameščeno. Zato za osrednjo os električnega kolesa pretirana nega ni potrebna. Med čiščenjem petosmernega ogrodja električnega kolesa nit obrišite z krpo in jo zamenjajte z novo.
Zavorna
Po vožnji z električnim kolesom zavore električnega kolesa zlahka nabirajo prah. Če je ne očistimo pravočasno, ne vpliva le na zavorno silo, ampak tudi povzroči, da zavora ustvari veliko hrupa in vibracij, kar zmanjša življenjsko dobo ogrodja koles. Postopek vzdrževanja je zelo preprost, preostalo zavorno gumo na strani zavore obrišite z krpo. Pazite, da ne uporabljate mastne krpe, da ne bi vplivali na zavorno silo. Nato uporabite gobo za čiščenje zavorne ploščice s čistilnim sredstvom. V tem trenutku bodite pozorni na količino zavorne ploščice. Ko se zavorna obloga uporablja pretirano (običajno bo oznaka), jo je treba pravočasno zamenjati. Na koncu lahko objemko očistite.
Za sisteme z diskimi zavorami električnega kolesa popolnoma zatesnjena zasnova močno zmanjša stroške vzdrževanja. Zato je med vzdrževanjem potrebno le preprosto obrisati ročaj in objemko. Za diske se ne dotikajte in ne čistite nobene tekočine, razen vode, za čiščenje, še posebej za pripravo kontaktne površine lista, da se izognete madežem olja.
Poleg tega je poleti blagovna znamka zavor, ki uporabljajo DOT olje, nagnjena k razširitvi olja, kar je treba upoštevati tudi med postopkom vzdrževanja zavor. Ko se olje nabrekne, je lahko nevarna situacija, v kateri so zavore zaklenjene. Ko se olje nabrekne, ga je mogoče rešiti z odvajanjem olja ali mletjem bata.
Prenosni sistem
Nespremenjeni sistemi prestavljanja lahko postanejo zelo hrupni. Ne samo, da bo veriga vztrajnikov električnega kolesa izjemno obrabljena, tudi izkušnja z vožnjo električnih koles je zelo slaba. Redno vzdrževanje sistema prestavljanja lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo komponent za premikanje, izboljša učinkovitost pedaliranja in doseže gladko izkušnjo pedaliranja.
Pred začetkom vzdrževanja bodite pozorni na to, ali je verižni vztrajnik električnega kolesa zarjavel. V tem primeru uporabite WD-40 za odstranjevanje rje, vendar bodite previdni pri brizganju, da ne poškodujete diska električnega kolesa. Po tem obrišite celoten prenosni sistem s suho krpo, nato pa skrbno odstranite razpokano blato s čopičem ali vodo ali posebnim čistilnim sredstvom in to večkrat ponovite. Na koncu vodo obrišite z krpo in nanesite verižno olje. Za tiste, ki iščejo odličnost in imajo določeno ekonomsko moč, je za čiščenje verige vztrajnikov mogoče kupiti ultrazvočno čistilo. Ta vrsta opreme lahko očisti nekaj drobne umazanije in prahu, učinek pa je boljši.
Če nastavitev hitrosti prestavljanja še vedno ni dovolj natančna, lahko to povzroči upogibanje hrbtne kljuke okvirja električnega kolesa. Opazujte, ali je zadnja številka vzporedna z vztrajnikom. Če je nagnjen navzven ali navznoter, lahko povzroči premik premika. Za rešitev te težave zamenjajte nov repni kavelj.
Pnevmatike
Po vožnji z električnim kolesom se nekaj majhnih majhnih kamnov enostavno zatakne v vrzeli pnevmatik. Če ga ne očistite pravočasno, lahko preprosto pustite varnostno nevarnost.
Pri čiščenju pnevmatik električnega kolesa za čiščenje uporabite krtačo z vodo ali čistilnim sredstvom in na koncu sperite. V procesu čiščenja lahko mimogrede preverite tudi tlak v pnevmatikah. Prenizek ali previsok tlak v pnevmatikah bo negativno vplival na vašo vožnjo. Za kolesni komplet električnega kolesa je mogoče enostavno čiščenje. Če je boben v vodi in stanje ni dobro, je treba razstaviti in polirati notranjost pesta, ki jo lahko predate profesionalnemu strokovnemu tehniku.
Motor
Vzdrževanje motorja: gred motorja"ne bo dolgo namočeno v vodi!
Bodite pozorni, da zaščitite električno vtičnico, da se izognete epidermalni liniji, ki povzroči kratek stik in zagorelem motorju. Hkrati je treba paziti, da se motor za daljši čas ne potopi v vodo, kar povzroči dotok motorja.
Upam, da vam bo ta članek pomagal.
Najboljše želje!