hotebike
Združene države se počasi spreminjajo, dokler ne dosežejo prelomne točke. In potem je sprememba lahko presenetljivo hitra.
Ta prelomna točka se je zgodila pri električnih kolesih v zadnjih dveh letih. Na poti smo, da postanemo najbolj donosen in največji zahodni trg za električna kolesa.
Skoraj 23 let je bil trg električnih koles v ZDA majhen v primerjavi z azijskim in celo evropskim trgom električnih koles. Rast je bila počasna, delno tudi zato, ker je ameriška kolesarska industrija osredotočena na šport, fitnes in rekreacijo, leta pa na električna kolesa. kolo je veljalo predvsem za prevozno sredstvo. Prevoz z dvema kolesoma je bil zelo majhen, zdaj pa ... meja na ameriškem trgu je zmogljivost dobavne verige. Ameriške blagovne znamke bodo vzele skoraj vsako električno kolo, ki ga dobijo, in ga prodale skoraj takoj, ko ga prejmejo. Težave so nesrečni roki - kar dve leti.
Katere ovire je treba premagati?
A z vsako oviro, ki pade, se bo prodaja povečala.
1 、 Večina od 50 držav je sprejela zakone, ki potrošnikom, trgovcem in industriji pomagajo natančno razumeti vlogo in uporabo električnih koles. To je posledica dela People for Bikes. Njihovo delo je bilo zelo pomembno za širitev trga, podprla pa bi jih morala celotna industrija. Niso pa vse države sprejele vzorčne zakonodaje in dokončanje tega dela je pomembno za prihodnje poslovanje.
2 、 Večina ljudi v ameriški kolesarski industriji ima na vseh ravneh (še posebej v trgovini s kolesi) kulturni odpor do koles z motorji. Večina takšnega osebja je nekdanjih kolesarskih športnikov z zgodovino MTB, BMX, cestnih, triatlonskih ali dirkalnih dirk. Udobno jim je pri fizičnem naporu. To je ovira, ker ne razumejo takoj in včasih ne sprejmejo ideje o električnem kolesu. In ne razumejo največje demografske kategorije kupcev e-koles - starajočega se ne-kolesarskega bumerja. Ne razumejo potrošnikov, ki želijo zmanjšati fizični napor. Ko se bo to izboljšalo, se bo prodaja izboljšala.
3 Nabavna veriga ni bila dovolj odzivna. Eksplozija povpraševanja po e-kolesih po vsem svetu je bila izziv za dobavno verigo.
4 、 Trženje je bilo za panogo kot celoto omejeno in domiselno. Nekaj jih izstopa (Pedego), vendar večina podjetij ne ustvari navdušenja nad svojim izdelkom. To je nevarno stanje, saj bodo potrošniki kupovali glede na ceno, če nimajo navdiha.
V zadnjih dveh letih se je to povečalo na več kot 400.
Večina teh ne bo zdržala. Kot večina podjetij bodo tudi najmočnejša preživela. Mnogi bodo propadli ali se združili. Moja napoved je, da bomo v 10 letih imeli le 30-40 znamk ali manj. Od tega jih bo 10 prevladovalo v prodaji. Katera podjetja bodo preživela, za zdaj ni jasno.