7 najboljših električnih vozil v Indiji

Nadaljevanje svetovnega prehoda z motorjev z notranjim zgorevanjem na električne motorje je povzročilo, da so se različni električni avtomobili na indijskem trgu lansirali enako učinkovito, še posebej pred približno 12 meseci. Indijski minister za ulični promet in avtoceste Nitin Gadkari je bil ves čas optimističen glede prihajajoče revolucije EV, minister Unije pa je pred kratkim izjavil, da bo Indija do 12. meseca leta 2025 postala vozlišče za proizvodnjo električnih avtomobilov.

Medtem ko je dolgoročna mobilnost vsekakor neizkušena, smo skupaj sestavili seznam najvišjih 7 električnih avtomobilov, ki jih je trenutno mogoče dobiti na indijskem trgu, skupaj z vozili, skuterji poleg koles. Oglejte si seznam pod -

1. Nexon EV

Tata Motors je v začetku teh 12 mesecev lansirala popolnoma električni model Nexon, ki je postal prvi električni športni terenec proizvajalca avtomobilov. E-SUV je na voljo v treh oblikah - XM, XZ + in XZ + Lux po ceni 13.99 lakh, 14.99 lakh in 15.99 lakh (nekdanji razstavni salon).

Nexon EV je primarni avtomobil, ki temelji predvsem na strokovnem znanju modela Ziptron o električnem avtomobilu in bo dobil litij-ionsko baterijo z močjo IP67 z močjo 30.2 kWh, ki je povezana s 3-faznim večnim magnetnim sinhronim motorjem, ki ustvarja 129 KM energije in 245 Nm navora. Baterijo lahko napolnite od 0 do 80% v samo eni uri, medtem ko bo 20 do 100% pri dnevnem polnilniku s 15 amperi trajalo približno osem ur. Nexon EV ima dovoljenje ARAI za 312 km, z enim samim polnim stroškom.

Seznam orodij za avtomobile sestavljajo možnosti, kot so samodejni žarometi, brisalci, ki zaznavajo dež, električna strešna streha, tipka za vklop / izklop, nosljivi ključ, električna prtljažna vrata, 7-palčni infotainment na dotik s povezljivostjo pametnega telefona, popolnoma računalniško lokalno upravljanje vremena in Tata-jevo strokovno znanje ZConnect, ki ponuja 35 povezanih avtomobilskih možnosti.

2. MG ZS EV

MG Motor India je v začetku teh 12 mesecev v Indiji lansiral tudi svoj prvi EV v tipu športnega terenca ZS EV, katerega cena trenutno znaša med 20.88 in 23.58 Rs (nekdanji razstavni salon). Električni avtomobil je na voljo v dveh različicah, zlasti Excite in Unique, in vsaka ima veliko možnosti.

Možnosti, kot so samodejni žarometi, 8-palčni informacijsko-zabavni sistem na dotik s povezljivostjo pametnega telefona, sistem za nadzor napetosti pnevmatik, šest zračnih blazin, ABS z EBD, ESC, pomoč pri speljevanju v klanec, upravljanje spuščanja po hribu, parkirni senzorji zadaj in digitalna kamera zadaj digitalne parkirne zavore so v navadi, medtem ko bo vrhunska različica poleg tega dobila sedeže iz usnjene kože, električno nastavljiv vozniški sedež, filter PM 2.5 za čist zrak, panoramsko strešno okno in brisalce za zaznavanje dežja.

MG je ZS EV opremil s 44.5 kWh tekočinsko hlajenimi IP67 baterijami, ki zagotavljajo dovoljenje ARAI za 340 km z enim samim polnim stroškom. Akumulator je povezan z večnim magnetnim sinhronim elektromotorjem z močjo 145 KM in 353 Nm.

3. Hyundai Kona Electrical

Hyundai Kona Electrical je bil predstavljen kot prvi indijski popolnoma električni SUV v zadnjih 12 mesecih, avtomobilska industrija pa v državi deluje precej učinkovito. Kona Electrical je opremljen z 39.2 kWh baterijo, ki ima ARAI-certifikat, ki znaša 452 km. Hyundai s stenskim polnilnikom s sistemom Kona Electric, ki napaja baterijo do 7.2 odstotkov, v nekaj več kot 100 urah dobavi 6 kW akumulatorja.

Hyundai SUV je opremljen z električnim motorjem, ki proizvede 136 KM energije in 395 Nm navora, kar avtomobilu pomaga pri hitrosti od 0 do 100 km / h v manj kot 10 sekundah, medtem ko je visoka hitrost ocenjena na 155 km / h. Seznam orodij vsebuje prezračevane in ogrevane vhodne sedeže, 10-smerno električno nastavitev sedeža gonilne sile, električno strešno okno, wi-fi polnilnik, 7-palčni zaslon za informacijsko-zabavni sistem s povezljivostjo Apple CarPlay in Android Auto ter enako velik digitalni MID . Cena električnih avtomobilov je trenutno med 23.75 in 23.94 lakh (nekdanji razstavni salon).

4. Bajaj Chetak Elektrika

Bajaj Auto je oživil imensko tablico Chetak z lansiranjem povsem novega popolnoma električnega skuterja v retro slogu, imenovanega Chetak electric januarja 12 mesecev. Navedeni skuter je na voljo v dveh različicah - Urbane in Premium, po ceni 1 lak in 1.15 lak (ex-showroom).

Chetak bo dobil litij-ionsko baterijo z močjo 3 kWh, ki jo lahko napolnite s 15-ampersko električno vtičnico, ki v 5 urah popolnoma stane baterijo, medtem ko lahko eno uro polnjenja zadostuje, da akumulator napolni do 25%. Chetak ima polno ceno 95 km v načinu Eco in 85 km v načinu Sport.

5. TVS iQube

TVS iQube je bil predstavljen, ker je prvi električni skuter domačega proizvajalca motorjev in je najbližji tekmec omenjenega Bajaja Chetaka. Navedeni skuter je opremljen z 4.4 kW električnim motorjem in bo dobil možnosti, kot je instrumentna plošča TFT s tehnologijo SmartXonnect.

TVS trdi, da ima iQube na voljo 75 km s polnimi stroški v načinu Eco in da bi lahko od 0 do 40 km / h dosegel v samo 4.2 sekunde prej kot dosegel 78 km / h. Trenutno TVS prodaja iQube na začetku v vrednosti 1.15 lakh (nekdanji razstavni prostor).

6. Upor RV400

RV400 je nedvomno eno od dveh električnih koles, ki jih Revolt prodaja na indijskem trgu, poleg tega pa še dodatno premium. Revolt RV400 je bil poleg tega tudi prvo popolnoma električno kolo, ki je bilo lansirano na indijskem trgu, oznako, ki jo deli s svojim bratom in sestro po zelo ugodni ceni.

Dobil bo 3 kW električni motor, ki je seznanjen z 3.24 kWh litij-ionskim baterijskim paketom. Revolt trdi, da ima v ekološkem načinu 150 km, v običajnem načinu 100 km in v načinu športnih dejavnosti 80 km. Kolo je na voljo v dveh različicah - Base in Premium. Medtem ko je kolo mogoče dobiti tudi z naročniškim načrtom, ga lahko kupite vnaprej po začetni vrednosti 1.29 laksa, kar deluje toliko kot 1.48 laksa (vsak stane, nekdanji razstavni salon).

7. Ather 450X

Ather Power Pvt Ltd, indijski zagon EV, je leta 450 lansiral svoj prvi izdelek, e-skuter Ather 2018. Dve leti kasneje je Ather Power za skuter, imenovan Ather 450X, sprožil prenovo. Tako kot v primerjavi s 450 ima tudi 450X izboljšano različico in se lahko s polno ceno pelje tudi do 85 km (Eco način).

Ather 450X bo dobil sistem Android, s štirijedrnim 212 GHz procesorjem Snapdragon 1.3 z 1 GB RAM-a in osmimi GB pomnilnika. 450X poganja motor s 3.3 kW / 6 kW (enakomerno / maksimalno), ki odda 26 Nm navora, kar električnemu skuterju pomaga od 0 do 40 km / h v samo 3.3 sekunde, medtem ko 0-60 km / h traja 6.5 ​​sekunde . Cena Ather 450X je trenutno Rs. 1.59 lakh, če se odločite za vnaprejšnje plačilo.