seevae uila
Yandex vili ese oe lava taʻavale biz, Ike ave le auala SaaS ma se mautu-setete maa amataga amata taia SPAC - TechCrunch
O le Station o se i-vaiaso lomia tusi-faʻapitoa tuʻuina atu i mataupu uma felauaiga.
Howdy ma toe faʻafeiloaʻi mai ile The Station, o se i-nusipepa faʻapitoa tuʻuina atu i metotia uma nei ma lumanaʻi auala a tagata ma afifi faʻamasani mai le Level A i le Level B.
E pei o le vaitau o le taumafanafana aofia ai se iʻuga, ofo ua faʻatuai a skosh agai i luma o le mea mautinoa e avea o se pisi paʻu. Ma e ui o le taʻamilosaga faʻasolosolo faʻaauau, sa i ai sina paʻu loloto i le loloto. Foliga mai o se taimi lelei e malolo ai, leai? Ioe, o lea. Vaiaso mulimuli ane, e leai se faigata o le i-nusipepa. Aua le fefe, o le a toe foi ia Setema 19.
Lelei tatou o atu i ai.
Ma o lenei vaiaso, o se ituaiga fou SPAC tu mai i fafo. Ioe, na e iloaina lava. Sa ou iloaina; matou uma lava na iloa e tasi le isi SPAC o le a sau. O nisi SPAC faʻatasi ai ma pulupulu e lagona lava pei o se naunautaʻi faʻataʻitaʻi e kamupani laiti e leʻi faʻamaonia e ulufale atu i le laumua. E le o le tulaga lena i lenei vaiaso.
QuantumScape, o le maa malo malo na lagolagoina e Volkswagen Group, na malilie e tuʻufaʻatasia ma se kamupani faʻapitoa e mauaina Kensington Capital Acqu acquisition Corp. O le tuʻufaʻatasia o le a avatua ai QuantumScape se faʻatauga o maketi i tua atu o le fefaʻatauaiga o le $ 3.3 piliona.
QuantumScape o le a le o se amataga fou. Ua atoa le sefulu tausaga o faataamilo, faatosina mai iloiloga ma tupe faavae amata mai kamupani maualuluga kamupani pei o Kleiner Perkins ma Khosla Ventures. Volkswagen na ulufale i le ata i le 2012 ma ua faʻatupeina atoa le $ 300 miliona i QuantumScape, faʻatasi ai ma le $ 200 miliona i le taimi nei.
O le QuantumScape e alu pe a maeʻa le faʻatauaina o le sini autu o le faia o se taumafaiga e faʻapisinisi maʻa malo malo mo seti eletise. O maa-setete maa e faʻaaoga ai le electrolyte mautu ma e le taitai avea se suavai poʻo se gel-faʻavae electrolyte i totonu o lithium-ion maa. Fai mai le au fai fale, o le electrolytes tumau e sili atu le malosi o le tino, lea e faʻauiga i le oomiina faasili e ese mai se tamaʻi maa ma mama. O loʻo masalomia foi le maualuga o le electrolytes tumau i le pulega vevela, tuu i lalo le avanoa o le faeasaite ma le faalagolago i ituaiga o metotia malulu o loʻo iai nei i le EV.
Geely Vehicle Holdings Fuafua e siʻitia le 20 piliona yuan ($ 2.93 piliona) mai le faʻasoa faʻasoa lautele i luga o le STAR Maketi a Shanghai, tupe e ono faʻaaogaina e faʻaalu ai tupe i luga o fou taʻavale tifaga ma faʻaaoga faasaienisi, lipotia e Reuters.
Zomato, le amataga o le sapalai o taumafataga a Initia, ua faʻaputuputuina le $ 62 miliona mai Temasek, toe amataina se faʻatupeina lalolagi e pei ona muaʻi fuafuaina e tapunia ia Ianuari o lenei tausaga. Faʻatupeina e Temasek le tupe a le setete e ala i lana vaega iunite MacRitchie Investments, o se tulafono na tuuina mai.
Faʻaaliga AV: Yandex
Puipuiga o taʻavale poto masani taʻavale faʻapitoa e taumafai e faʻataua taumafaiga a le US. Faʻamautinoa mautinoa, e i ai le lafo i se isi mea. Yandex, o le lautele faʻatau atu Rusia tekinolosi lapoʻa na amata o se search engine, o se ituaiga o faʻamaonia.
O le faʻalapotopotoga ua faʻalauteleina i le tele o eseese, fesoʻotaʻiga eria (pei o le US counterpart Google) faʻatasi ai ma le otometi taʻavale poto masani. Ia Ianuari, sa ou tiʻetiʻe ai i a latou taʻavale faʻataʻavale (e leai se tagata i tua o le uili) i totonu o le demo i luga o auala lautele o Las Vegas i le atoa CES. E leai se mea na avea ai aʻu ma tagata matuaʻi tele tele o demo ona e ono fesoasoani i falefaigaluega e faʻafoliga mataupu ma latou tekonolosi. O le demo a Yandex e mataʻina. O le taʻavale na minoi ma le mautinoa, masalo e oʻo lava i le saua, aua na faʻataʻamilomilo faataamilo i se pasi na tu i totonu o le auala, na feutanaʻi ai ma tauagavale agavale e faaopoopo i le pakaina o paka ma faigofie. (o lenei GIF mai Yandex o se tietie i Moscow, fyi)
Ou te faʻailoa atu uma nei talaʻaga o se faʻaiuga a le Yandex na taʻua i lenei vaiaso o le viliina lea o lana ia lava taʻavale taʻavale mai le MLU BV - o se tiʻetiʻega ma ni taumafataga e faʻatolu ni faiga faʻapaʻaga o loʻo galulue faʻatasi ma Uber. O le fesiitaiga na oʻo mai i le lotolotoi o suʻesuʻega a Yandex ma Uber o loʻo vaʻavaʻai i se IPO mo MLU mulimuli ane tausaga. Ile taimi sa, le JV sa fuafuaina e faʻataua ile $ 7.7 piliona.
I le avea ai o se vaega o le spin-out, o loʻo teu faafaigaluega e Yandex le $ 150 miliona i totonu o le atinaʻe, o se aofaʻi e ono faʻaalia ai le $ 100 miliona i le talafeagai, faʻatasi ai ma le $ 50 miliona i totonu o le ituaiga o liliuga mokesi. O loʻo faʻatau e Yandex ni nai faʻasoa a Uber i luga o lenei vasega ma ua mafai nei ona maua le 73% siteki i totonu o le kamupani ua faʻamatuʻuina, ma Uber o loʻo ia te ia le 19%. O le totoe 8% o le a ono pulea e le Yandex lava-avetaʻavale kulupu (SDG) pulega ma tagata faigaluega. Na taʻua e Yandex, e $ 65 miliona na faafaigaluega i totonu o le pisinisi e oʻo mai i le taimi nei.
O le miloina o le vaega e ono fesoasoani e faʻaleleia le tamaoaiga iunite ma le taua faʻavae o le MLU iunite, pei o le TechCrunch faatonu Ingrid Lunden lauiloa i lana lipoti. Ae fai mai Yandex ua maeʻa ona faʻaluaina i lalo o se faʻaopoopo faʻatupeina faʻatupeina oe lava.
O se faʻapitoa ituaiga o EV amataga
E le o se faʻaola eletise amata; e faʻaopoopo pei o le soʻotaga ole EV. Ma o se polokalama!
Tele o polokalama ua aliali mai i luga o tausaga ua tuanaʻi i ni nai tausaga - ogatasi ma Tesla's siitia le aloaʻia. Tele sini e faʻatagaina avetaʻavale mataʻitu ma fuafua a latou auala ma o nisi taimi ei ai se vafealoai vaega. Tezlab o se lelei faʻataʻitaʻiga, ma na ou tusia e uiga ia latou amataga nai lo.
Le tasi ou te fia faʻailoa atu ia te oe e taʻua o Nikola. O le app na tatalaina i le 2018 o se aia tului a David Hodge, o le na faavaeina le tele o femalagaaiga polokalama lauiloa o Embark, lea na maua e Apple i le 2013. Hodge nofo i Apple mo le tele o tausaga mulimuli ane alu i Stripe. Peitai o le Nikola app na faamalosia o ia e toe alu ese ia lava.
Lenei vaiaso, na faʻaoso e Hodge Nikola 2.0. Lenei o le autu: Nikola 2.0 o se lesitala-faʻavae polokalama e maua ai lelei le vaʻavaʻaia o le pule o Tesla (naʻo Teslas mo le taimi nei, peitaʻi Hodge sini e faʻalauteleina).
Faʻaaliga Ata: Nikola
O le app, lea e tau le maua i le iOS taimi nei, o loʻo maua ai le tagata faʻatau faʻamatalaga luga o maa tulaga tulaga, aoga, malosi taumafaina, maualuga ma taʻatele faʻavave e faʻaopoopo i fuainumera i vaiaso taʻitasi aitu faʻamamaina ma avetaʻavaleina ma faʻamaonia talaaga o aso ua tuanaʻi, lea o le a auina atu i fafo mo lafoga poʻo le totogiina o galuega tauave. E mafai foʻi ona faʻamaonia e le au faʻatau le latou laʻasaga maa ma le faʻafitauli a le Nikola Apple Watch ma suʻesuʻe lo latou lelei i avetaʻavale eseʻese a Tesla ma Nikola Fleet Stats.
O le mea ou te fiafia i ai o lenei eseʻese uiga fou faʻaigoaina o le Nikola lipoti. O se ituaiga o lipoti a le Carfax e mafai e le pule o le EV ona fefaʻasoaaʻi ma tagata ono maua pe a uma ona latou o e faʻalauiloa a latou taʻavale eletise. O le faʻamatalaga eseese mo le Nikola lipoti uiga faʻapitoa ua amata nei ona amata.
Faitauga faitau ma eseese tala
Afio mai i le vaega lapoʻa o le i-nusipepa…
Fe'avea'i Va'aiga Vaitafe Va'ai, poʻo le BART, o loʻo faʻatau atu fusi a le tagata lava ia e ono vave lafo i luga o pou i totonu o le taʻavale taʻavale mo tagata e le mafai ona faʻafesoʻotaʻi ni luga.
GM ma Ford Ua faʻataunuʻuina a latou konekalate vaʻalele e miliona miliona tala - ua tuʻufaʻatasia uma le 80,000 o iunite i pulega a le US.
GM ma na sainia e le Honda se faʻamaumauga o le malamalama e faʻamautu ai se fesoʻotaʻiga a taʻavale i Amerika i Matu. O le feagaiga e aumai faʻatasi ai ni taʻavale se lua ua leva ona faʻatutuina talaaga o taimi ua mavae o le galulue faʻatasi. O pisinisi o le a fefaʻasoaaʻi taʻavale tulaga, lea e ono ono ofa i lalo o latou taʻitasi ma eseʻese gaosiina, i se faʻaopopoga e felagolagomaʻi i le faʻatauina, auiliiliga ma faʻaleleia atili ma kamupani fesoʻotaʻi.
Ike, le amataga o loli faʻatosina, na i ai ni tele faʻamatalaga i lenei vaiaso. Ryder, DHL ma NFI ua filifilia Ike e avea ma a latou avetaʻavale faʻapitoa e faʻaaogaina le tomai. O nei fualaʻau, ma nai isi o le faʻalapotopotoga e leʻi faʻalauiloaina, na tuʻufaʻatasia uma le muamua 1,000 van van afi e ona tomai.
O le amataga na faʻaopoopoina sisiina le ufiufi, o lea e talanoa ai, i luga o la latou pisinisi mannequin. Ike o loʻo avea le SaaS fuafuaga e faʻataʻitaʻiina ai taʻavale poto masani. O le kamupani faʻamatalaina i totonu o le blog post i lenei vaiaso o le a faʻalauiloaina se polokalama polokalama o se Auaunaga lesitalaina i vaʻa. Tagata faʻatau o le a faʻatau ni van ua faʻafouina ma Ike's faʻamaonia otometi polokalama mai ana OEM gaosi soa. Otometi vans o le a ono pulea ma faʻatautaia e fuimu ma "Faʻamalosia e Ike," le tuu i luga aʻoaʻo.
FAʻAALIGA! Nancy Solar, o le co-faavaeina ma sili inisinia o Ike, o le a ono i luga o la tatou tulaga faafuainumera mo le TC Session: Mobility 2020 taimi Oketopa 6 ma le fitu. A e le faʻalogo lava i le la, pe faʻalogo ia te ia, ia e sauni e faʻafiafiaina oe. O le taimi o loʻo fauina pei o le aulelei ma o lea ua iai nei na o ni nai leo faʻaopoopo na totoe e faʻasalalau.
Lusia Motors, lea ua sauni e faʻailoa atu le Ea ia Setema 9, taofia faʻatapulaʻaina faʻamatalaga i luga o le taugata eletise taʻavale. O le taimi lea, na faʻailoa mai e Lucid, e mafai e le Air i le 9.9-lona lua kuata maila. E vave atu nai lo le Tesla Mannequin S ma e vave ona sili atu nai lo le tele o fale gaosi oloa i le maketi.
Lautele, o se kamupani inisiua totogi-i-le-maila inisiua, faʻapea mai o loʻo galulue faʻatasi ma le Ford Motor e ofaina tagata e ona fale o le Ford autos faʻatasi ma le fausia-i totonu fesoʻotaʻiga ma faʻapitoa inisiua taʻavale inisiua.
Tesla latou te leʻi oʻo i le S&P 500 e pei ona folafola mai e le toʻatele. Tesla mulimuli mulimuli ane ave i Twitter i le Aso Faraile e suʻe e uiga i le iugafono na taliaina Etsy, Teradyne ma Catalan i totonu o le S&P.
Torc Robotics ma lona tina poʻo le tama kamupani Daimler Vehicles, faʻalauiloa fuafuaga e faʻalauteleina la latou soʻosoʻoga loli lava-auala suʻesuʻega i New Mexico lenei masina ma seti se vaʻai i le loto i totonu o le Albuquerque avanoa.
le US pulega Faʻafesoʻotaʻi se masini fou i luga o laina laina ua fuafuaina e tuʻuina atu i le lautele lautele malamalama i le nofoaga ma o ai o suʻesuʻeina otometi taʻavale poto masani i le atoa O le aloaʻia faʻailoaina o le 'upega tafaʻilagi polokalama o le Automated Vehicle Transparency ma le Engagement mo le Safe Testing Initiative tracking tool. A o le ata e tuusaʻo ma faigofie, e le o maeʻa talu ai e faʻavae faʻavae tele ese atu o faʻamatalaga na kamupani volenitia. Tatou faʻamoemoe o le amataga lena o le mea o le a atiaʻe e avea ma se tasi-taofi faleʻoloa uma otometi taʻavale poto masani i totonu o le atunuʻu.
Vanmoof, o le e-uila firm o loʻo tatalaina se faleoloa i Seattle - lona tolu i Amerika. O le tuputupu aʻe o loʻo atagia mai ai le atinaʻeina o pisinisi, lea na faʻatelevave talu mai Mati ona o le matua faʻatau atu o e-uila i totonu o le US na oso mai ai le 85% i le faʻatusatusa atu i le masina tutusa i le amataga.
Volkswagen Faʻalauiloa ata puʻeina o lana ata eletise ID.4 compact SUV o loʻo sosoʻo mai e faʻailoa mai ai le mea e ono avea ma tulaga lelei i le va o tekinolosi ma faʻamau o le taimi ua teʻa. Atonu o le Goldilock tala lenei o le lalolagi EV? O le a ou mauaina i se taimi o lenei masina. Faʻalogo pea.