hotebike
Shimano ayaa hogaaminayay, hadda Tektro waa uu ka dambeeyaa. Waxaan ka hadleynaa xirmooyinka gaar ahaan baaskiilada korontada. Tektro waxa uu soo bandhigay cajalad, leexiyaha dambe iyo beddele u dhigma oo hoos yimaada magaca E-Drive 9. Waxaanu ku tusinaa qaybahan si faahfaahsan waxaanan samaynaa isbarbardhiggayada ugu horreeya ee Shimano's Linkglide kit.
E-Drive 9, oo Tektro lafteedu inta badan loo soo gaabiyo ED9 boggeeda internetka, waa mid ka mid ah xalalka yar ee loogu talagalay si gaar ah baaskiillada elektaroonigga ah ee soo-saarayaashu ay ku kordhiyeen safkooda wax soo saarkooda sannadihii la soo dhaafay. Inta badan kuwan waxaa laga heli karaa astaanta sharafta leh ee Tektro TRP. Kuwaas waxaa ka mid ah saxanno dhumuc weyn leh sida TRP DHR EVO, calipers brake aad u xasiloon, bistoonada usha leh ee cabbirada marsho kale, xadhkaha dhexroorka dhexroorka weyn, saliidaha gaarka ah, bireega khaaska ah iyo qaar kaloo badan.
cajalad ED9
Iyadoo ED9, set ugu horeeyay oo buuxa hadda waa la heli karaa. Cajalka leh nashqadaynta moodelka CS-M350-9 waxa uu leeyahay sagaal xabo. Waxaa laga yaabaa inaad ka qiyaastay magaca E-Drive 9. Xabagta ugu yar waxay leedahay 11 ilkood kan ugu weynna wuxuu leeyahay 46. Marshadu waxay ku dhex jirtaa inta caadiga ah ee 2, 3 iyo 4, siday u kala horreeyaan, ilaa xabka 6aad. Saddexda marxaladood ee ugu dambeeya, faraqa u dhexeeya waa lix ilig. Waa inaad tan si cad u dareentaa markaad wareejinayso qalabka. Marka la eego farqiga weyn, waxay noqonaysaa xoogaa adag in la helo qalabka ugu raaxada leh xaalad kasta oo fuulitaan ah.
Dhanka kale, saddexda xabo ee ugu yar ee 11, 13 iyo 16 ilkood ayaa loo bedeli karaa si gaar ah, taas oo ah nafis. Rakayaal badan oo baaskiilka elektarooniga ah, kuwani waa dhab ahaan kuwa la isticmaalo inta badan sidaas darteedna ugu dhaqsaha badan. Haddii xaaladdan oo kale aadan u baahnayn inaad macsalaameyso cajaladda oo dhan, waxay kaa badbaadin doontaa lacag badan oo Yuuro ah markaad ka caawineyso meeraheena dhinaca isticmaalka joogtada ah ee kheyraadka.
Ka samaysan bir, cajaladdu waxay miisaankeedu tahay 545 garaam marka loo eego Tektro.
ED9 leexiyaha danbe
Wax la mid ah ayaa loo isticmaalaa ugu yaraan qayb ka mid ah jilbaha dambe. Tani waa qafis ay Tektro ku siiso xasilloonidaan. Sida laga soo xigtay soo-saaraha, waxaa jira xitaa laba derailleur gadaal oo kala duwan oo ku dhex jira kooxda ED9 - RD-M350 oo leh xajin iyo RD-T350 oo aan lahayn. Midka dambe ayaa miisaankiisu yahay 361 garaam, kaas oo sidoo kale 17 garaam ka culus dhiggiisa. Dareeriyaha dambe waa inuu xaqiijiyaa xiisadda silsiladda oo ka xoog badan kan dambe ee loogu talagalay baaskiilka oo aan lahayn caawimo koronto. Xaaladdan oo kale, xajinta ayaa soo galaysa ciyaarta. Ma awoodin inaan si sax ah u go'aamino midka ka mid ah faylasha hadda jira. Malaha waxay la mid noqon doontaa waxa Shimano's Shadow+ xasiliye sameeyo.
ED9 beddelka
Ma jiraan wax calaamado su'aal ah marka la eego shifter. SL-M350-9R wuxuu kuu ogolaanayaa inaad u kala beddesho ilaa saddex silsiladood. Marka laga hadlayo duuliyaha duuliyaha, isbeddelada gearku waxay ku kooban yihiin sagaal jeer. Haddii kale, waa aluminium iyo dhismo caag ah oo caadi ah, oo aan wax badan la hagaajin, laakiin waa inay u adeegtaa ujeeddadeeda si kalsooni leh.
Isbarbardhigga Tektro ED9 iyo Shimano Linkglide
Wax kasta oo la tixgeliyey, Tektro's ED9 groupset wuxuu ka tagayaa aragti wanaagsan. Fikradda cajalad leh sagaal sprockets waxay u muuqataa mid macquul ah. Caawinta mootada awgeed, waxaad haysataa doorasho macquul ah oo gears ah xitaa on ebike oo leh hal silsilad oo keliya.
Shimano, si kastaba ha ahaatee, waxa ay tan la tiigsanaysaa nidaamkeeda Linkglide ee cajaladaha leh toban iyo kow iyo toban xabbo. Maaha wax la yaab leh in cajaladda 11-xawaaraha ah ay faa'iido u leedahay cajaladda 9-xawaaraha ah. Isbarbardhigga u dhexeeya cajaladda 10-xawaaraha ah ee Linkglide iyo cajaladda 9-xawaaraha ED9 ma aha mid si cad u go'an. Qalabaynta gudaha xalka Shimano waa mid sahlan, halka alaabta Tektro ay keenayso qayb yar oo ballaadhan, taas oo caddaynaysa inay faa'iido u leedahay fuulitaanka.
Labada shirkadoodba waxay ku tiirsan yihiin birta wadnaha wadista. Xagga adeegga iyo saaxiibtinimada isticmaale, sidoo kale waa siman yihiin. Cajalaadaha Shimano, saddexda xabbo ee ugu yar ayaa sidoo kale si gaar ah loo beddeli karaa.
Shimano oo leh hab dhammaystiran oo dheeraad ah
Shimano ayaa si cad u soo jiidaya sababtoo ah xaqiiqda ah in hogaamiyaha suuqa uu bixiyo silsilad baaskiil gaar ah oo loogu talagalay qaybaha Linkglide. Tani waxay ka dhigaysaa leexiyaha dambe iyo cajaladaha inay si wada jir ah u wada shaqeeyaan. Tektro waxay leedahay eber dhinaca credit marka la eego arrintan.
Maxay yihiin dooda ku saabsan qaybaha isbeddelka gaarka ah ee ebikes?
Ugu yaraan, weli waxaa jira su'aasha ah in ay jirto baahi loo qabo qaybaha beddelka ee si gaar ah loogu talagalay ebikes gabi ahaanba? Waxaa jira laba sababood oo wanaagsan tan.
Marka hore, culayska qayb ka sarreeya marka loo eego baaskiilada aan lahayn e-drive. Xitaa maanta, ebike wuxuu inta badan miisaankiisu yahay 50 boqolkiiba in ka badan baaskiilka caadiga ah. Tiradan dheeriga ah waxaa si aad ah u dardargeliyay qof kasta oo ka bilaaba joogsiga qaabka turbo. Xitaa baabuur, waxaad arki kartaa oo keliya raad uumiga dhowrka mitir ee ugu horreeya. Korontada noocan oo kale ah ayaa hubaal ka tagaysa calaamadeeda.
Sababta labaad waa firfircooni la'aanta qaar ka mid ah rakaabka baaskiilka marka ay wareejinayaan qalabka. Waxay u ogolaadaan matoorka inuu qabto shaqada inteeda badan mana taageeraan in ku filan iyagoo u wareegaya gear hoose. Hubaal, horumar ayaa la sameeyay, dabcan. Si kastaba ha ahaatee, qof kasta oo u ogolada badelada inay si joogto ah u wareegaan kaliya 50 ama 60 kacdoon daqiiqaddii oo fuulaya shan kiilomitir waa inuu ogaadaa in silsiladda, silsiladaha iyo xajinta ay ku jiraan culays weyn inta lagu jiro wakhtigan. Ma jiro bir u adkeysan karta tan weligeed.
SI AAD LAHAYN US