Golaha DC wuxuu miisaamayaa sharciga sifeynta sharciyeynta isticmaalka mootooyinka magaalada iyo macluumaadka DDOT

Shuruucda, oo ay hogaamiso xubin ka tirsan golaha Mary M. Cheh (D-Ward 3), waxay dejisaa xeerar cusub waxayna xoojineysaa qaar ka mid ah oo horeyba u lahaan karay wadayaasha iyo hawlwadeenada waxaana la filayaa inuu goluhu dhaqaajiyo deyrtaan.

Qaansheegta ayaa ah nooc dib loo habeeyay oo mid la soo saaray sanadkii hore kaas oo aasaasay wax aan la jeclaan karin hal maalin oo bandow ah oo loogu talagalay isticmaalka mootada. Qodobkaas, oo ay wadayaasha iyo hawlwadeenadu ka horyimaadeen, kuma jiro sharciyada dib loo eegay.

Cheh waxay rajeyneysaa inay heli karto codad ku filan sharciyada si ay uga gudubto sannadkan oo ay tiraahdo waa inay dejiso aasaas la oggol yahay oo ku saabsan howlaha shirkadaha. Waxay sheegtay in soo jeedintu ay dheellitireyso rabitaanka magaalada ee ku saabsan hal-abuurnimada dhaqdhaqaaqa, joogtaynta iyo amniga dadweynaha.

Tusaale ahaan, saadka u baahan cutubyada ayaa leh quful-ka-shaqeynta wax ka qabashada cabashooyinka la xiriira mootooyinka looga tago meel bannaan oo khatar ku ah dadka lugeynaya iyo dadka naafada ah.

Uma maleynayo inay kuwani yihiin baahiyo xad-dhaaf ah. Si kastaba ha noqotee waxaan aaminsanahay inay yihiin kuwo lama huraan ah, ”ayuu yiri Cheh. Waana mid nabadgelyada aawadeed. ”

Waa shuruuddaas, si kastaba ha noqotee, taasi waxay dhab ahaantii soo jiidan doontaa mucaaradka ugu badan. Ganacsigu wuxuu kula dagaalamay talaabooyin laxiriira magaalooyin kala duwan, inkasta oo uu u hogaansamay sharciga Chicago, San Francisco iyo Denver.

Saraakiisha ganacsigu waxay yiraahdaan Degmadu uma baahna kaabayaasha baabuurta la dhigto si loo kordhiyo isticmaalka baaskiillada iyada oo loo tixgelinayo masiibada marka lagu daro baahida macaamiisha mootooyinka. Intaas waxaa sii dheer waxay yiraahdaan wadayaashu ma xiiseeyaan quful-daruuriga daruuriga ah oo si aan munaasib ahayn ayay u ilaaliyaan.

"Ma jirto wax caddeyn ah oo gacan ka geysan kara in qufulka si macno leh loo hagaajiyo u hoggaansamida baarkinka," ayay tiri Natalie Sawyer, oo ah afhayeen u hadlay Fowl. Waxay sheegtay quful-ka-hirgelinta Denver u hoggaansamida sare ee keliya hal illaa 2% inta lagu jiro hawlgallada iyo in ay tahay mid la awoodi karo in lagu tiirsanaado hoggaan isku mid ah oo DC ah iyada oo la raacayo haddii mootada iyo kaabayaasha baarkinku aysan ku filnayn.

Iyada oo ku saleysan Qeybta Gaadiidka ee Degmada waxaa ku yaal 5,000 oo baaskiil oo magaalada oo dhan ah iyo 80 mootooyin iyo mootooyin mootooyin ah.

Shirkadaha mootooyinka waxay kaloo muujiyeen walaac ah in sahaydu ay dhaawaceyso raadkooda dhabarka. Dib-u-habeynta mootooyinka si loogu daro quful-ka u shaqeyntu waxay qiimeyn karaan boqollaal kun oo ah {dollars}, shirkadaha qaar ayaa sheegay. Khidmadduna waxay imaaneysaa iyadoo shirkadaha mootooyinka ay haleeleen daal badan cudurka faafa ee coronavirus. Ciyaartoyda waaweyn ee u dhigma Lime, Fowl iyo Lyft ayaa shaqadii laga joojiyay bilihii la soo dhaafay waxayna hoos u dhigeen howlihii ay ka wadeen Mareykanka oo dhan.

Shirkadaha qaar waxay sheegeen inay weydiisan karaan golaha inuu dib u dhigo tixgelinta qaansheegta, iyadoo la tixgelinayo duruufaha faafa.

"Marka lagu daro awood-u-xiriddu waxay ku imaaneysaa waqti aan munaasib ahayn oo laga fikirayo dhammaan waxyaabaha ka soo horjeeda," ayuu yiri Sawyer.

Robert Gardner, oo ah agaasimaha xiriirka Lime ee xiriirka Washington, ayaa sheegay in tallaabadani ay kaliya ka takhalusi doonto isticmaalka mootooyinka.

"Micno malahan in culeys la saaro waxyaabaha sida wanaagsan loo jecelyahay ee wadista wadista ee ay DC aragtay sanado badan iyadoo la raacayo sharci dejinaya isticmaalkiisa," Gardner ayaa sidaas yidhi.

Cheh waxay sheegtay in qaansheegadkeedu uusan aheyn qabyo qoraal oo ay isbedeleyso. Haddii soo jeedintu u dhaafto sidii hore, farsamaynta qufulku waa inay jirtaa dayrta xigta.

DDOT, oo maamusha shirkadaha, ayaa durbadiiba dejisay hagitaano ku wajahan sidii ay u baari lahaayeen shirkadaha mootada si loo baaro, hase yeeshee Cheh waxay sheegtay in qaynuunnadeedu ay rabaan cabbiro isla markaana ay ka dhigayso in mootada dhexdeeda lagu adeegsado magaalo ammaan ah.

Shuruucdu waxay dhisi doonaan hay'ad idman oo awood u siisa DDOT inay wax ka qabato barnaamijka dekedda leh ee magaalada, oo ay ku jiraan mootooyinka, baaskiiladaha iyo elektarooniga. Waxay u ogolaan kartaa DDOT inay hubiso tilmaamaha dheeraadka ah.

Waxay ubaahan kartaa DDOT inay dhigto calaamado ama calaamado laamiga oo kujira Xarunta Ganacsiga Bartamaha oo loogu digayo wadayaasha mootooyinka iyadoo la tixraacayo mamnuuca ka soo horjeedka wadista baabuurta laamiyada ee degmadaas dhexdeeda.

Dhammaadkii sannadka, DDOT waxay ka dhawaajisay tixgelin la xiriirta qaabka saxda ah ee qaansheegta, iyadoo sheegaysa in qodobbada ka mid ah ay ahaayeen kuwo si xad dhaaf ah loo qoro oo ay ku tusi doonaan inay adag tahay in la fuliyo. Shirkaddu waxay caddeysay inay sii waday la shaqeynta golaha si kor loogu qaado sharciyada.

Qeybta qaansheegadka ee dib loo eegay, shirkadaha waxaa looga baahan karaa inay giraan ugu yaraan 3% duulimaadyadooda meel kasta oo ka mid ah sideeda xaafadood ee degmada, inta u dhexeysa 5 iyo 6 subaxnimo maalinba maalinta ka dambeysa, waana laga mamnuuci karaa inay dhigtaan mootooyinka gudaha 500 ft ee dugsiga hoose xarunta ama dugsiga sare. Mabaadi'da waxaa lagu dabaqi doonaa hawlgallada elektiroonigga ah ee bilaa xirashada ah.

Shuruucda waxaa sii dheer oo dhigaya ganaaxyo kuwa ku xadgudba aasaaska: Wadayaasha ka shaqeynaya mootada kireysiga ama baaskiilka elektarooniga ah halka kuwa sakhraansan ama daawada ah ay la kulmi karaan faa'iido leh ugu badnaan $ 150; qof kasta oo lagu ogaado inuu faray cutubyada ayaa la kulmi doona ganaax $ 125 ah.

Qodobbada kala duwan ee qaansheegta ayaa qaata:

Looga baahan yahay hawl wadeenada inay daryeelaan 24 saacadood oo lacag la'aan ah oo loogu talagalay xubnaha bulshada guud inay ku soo wargeliyaan mootooyinka sharci darrada lagu dhigto oo ay ku xereeyaan cabashooyin kala duwan.

Looga baahan yahay hawlwadeennada inay soo bandhigaan casharo bilaash ah oo la doorto oo ku saabsan talooyin ku saabsan sida si nabadgelyo leh loola kulmo.

Ting Dejinta xawaaraha baaskiilka elektaroonigga ah waa la xadiday 20 mayl saacaddii.

Looga baahan yahay hawl wadeenada inay u soo bandhigaan aqoon, gaadiid, iyo dhaleeceyn aqoonta DDOT.

Toddoba shirkadood ayaa mootooyinka ka dhex shaqeeya Degmada: Shimbir, Bolt, Lime, Lyft, Razor, Skip iyo Spin. Labada shaqo ee elektaroonigga ah: Helbiz iyo Bounce, oo ka hooseeya dalladda Lime.

Tiro ka mid ah tilmaamaha la soo jeediyey ayaa muraayad u ah xeerarka DDOT ee galay saamaynta sannadka ugu dambeeya, markii ay shirkaddu billowday barnaamij daa'in dheeraad ah oo loogu talagalay mootooyinka iyo baaskiiladaha bilaa xadka ah. Magaalada ayaa markaa dejisay khidmado la siinayo hawlwadeennada waxayna dayactireen daboolka qaybaha kala duwan ee shirkad kasta loo oggol yahay inay dejiso.

Ganacsiyada waxaa loo oggol yahay inay ka hooseeyaan 7,000 mootooyin isku dhafan; ruqsadaha ogolaanshaha ku saabsan 4,000 baaskiilada elektarooniga ah. Horaantii sannadkan, markii ay magaaladu wax ka qabatay aafada, DDOT waxay hakisay qorshayaashii lagu ballaadhin lahaa raxan raxan mootada ah.

Scooter ayaa u doodaya weydiinta sida loogu baahan yahay sharciyada, iyagoo tixraacaya kormeerka DDOT marka lagu daro hoos u dhaca ku yimid cabashooyinka kala duwan ee la xiriira qeybaha marka la barbardhigo maalmihii ugu horreeyay ee imaanshahooda, dabayaaqadii 2017 iyo horraantii 2018. Mootooyinka iyo baaskiiladaha bilaa xadka ah ayaa la keenay jahwareer fara badan, oo ay weheliyaan in cutubyadii looga tegey mendacity halis ah, fuushan meesha aan ahayn inay ahaadaan oo ay aad iyo aad ugu dhib badnaayeen dadka lugaynayay.

Gaadiidka Metropolis iyo hogaamiyaasha ganacsiga ayaa sheegaya in cabashooyinka ay hoos udhaceen maxaa yeelay cutubyada laba-giraangiraha ah ayaa isu badalay aqoon dheeri ah oo ku dhex jirta nidaamka deegaanka.