hotebike
E-Baaskiilleyda Ayaa Khibrad Badan Ka Fog Oo Si Joogto Ah Uga Badan Baaskiilada Wadaagga
Dadku waxay ka caban jireen in isticmaalka baaskiilka elektaroonigga ah uu yahay "mid aan daacad ahayn," oo aan u qaatay inaanay naf lahayn oo uu baxay, oo aan qoro qoraal laba sano ka hor ah,Aynu Joojino Xitaa Kahadalka E-Baaskiiladaha 'Khiyaanada'”Laakiin sida qoraalkan hada socda uu muujinayo, sikastaba waa ay dhacaysaa.
Waxaan isku dayay inaan sameeyo kiisaska ah in baaskiiladaha elektarooniga ah mararka qaarkood loo isticmaalo si ka duwan baaskiiladaha caadiga ah, in shakhsiyaadku ay u isticmaalaan siyaado badiyaa oo ay aad u sii fogaadaan, oo ay soo xigtaan daraasad la helo in wadayaasha baaskiilka elektarooniga ah ay helaan tareen fara badan sida wadayaasha mootooyinka caadiga ah sababtoo ah waxay sii fogaanayaan. Hadda tijaabo cusub oo cusub, “Dadka iibsada baaskiilada elektarooniga ah miyay baaskiil badan wataan?”Ayaa na siinaysa tirooyin dhab ah, waana kuwo aad u tiro badan. Kaliya intaas maahan, hase yeeshe e-Baaskiiladaha elektaroonigga ah ayaa beddelaya baabuurta ka weyn tan ay beddelayaan baaskiiladaha.
Baarayaasha, Aslak Fyhri iyo Hanne Beate Sundfør, waxay darseen dabeecadaha kahor iyo kadibba dadka iibsaday baaskiilada elektarooniga ah ee Oslo, Norway. Baaskiiladaha elektaroonigga ah waxay ahaayeen nashqadaha nooca Euro-ka loo yaqaan 'pedelec design', taas oo macnaheedu yahay in wadaha gaariga uu xoogaa lugeynayo si uu mootada ula falgalo. Waxay ka soo horjeedaan natiijooyinkan gorgor kaas oo damac ka galay baaskiiladaha elektaroonigga ah hase yeeshee ma aysan iibsan laakiin way iibsadeen, iyagoo weydiinaya su'aalaha:
- Haddii u adeegashada baaskiilka elektaroonigga ah lagu sharaxo isbeddel weyn kiiloomitir baaskiil dhameystiran ka badan gelitaanka muddada gaaban
- Haddii u adeegashada baaskiilka elektaroonigga ah lagu sharaxo isbeddel weyn wadaag wareegga ka badan gelitaanka muddada gaaban
- Haddii natiijada baaritaanka dhamaadka ay kuxirantahay xulashada kooxda isbarbardhiga.
Natiijooyinka Riwaayadaha
Shakhsiyaadka iibsaday baaskiilada elektaroonigga ah waxay sare u qaadeen adeegsigooda baaskiil 2.1 kiiloomitir (1.3 mayl) illaa 9.2 kiilomitir (5.7 mayl) guud ahaan maalintii; kor u qaadista 340%. Qaybta elektiroonigga ah ee dhammaan gaadiidkooda ayaa si aad ah kor ugu kacday sidoo kale; laga bilaabo 17% ilaa 49%, meesha ay elektaroonigga ku wataan beddel ahaan socodsiinta, qaadashada gaadiidka dadweynaha, iyo wadista.
Baarayaasha ayaa tan ugu magac daray "Saamaynta Baaskiilka," hase yeeshee waxay ka baqayaan in shakhsiyaadku ay wax badan u isticmaali karaan sababtoo ah waxay iibsadeen baaskiilka oo waxaa jira wax cusub oo ka mid ah, sidaa darteed way u isticmaalayaan si aad u badan, sida wax dhaca marka dadka waaweyni ay iibsadaan qalab naadi caafimaad leh. Xaqiiqda dhabta ah waxay u dhimaan tan, dadka waawayn ayaa ku socdaalay baaskiilladooda elektarooniga ah intay dheer yihiin; "Waxay xaqiijineysaa natiijooyinka hore ee tilmaamaya in shakhsiyaadka ay u badan tahay inay galaan koorso waxbarasho oo ah meesha ay ka soo bandhigaan howlaha cusub ee safarka ee loogu talagalay isticmaalka aagga baaskiilka."
Si kastaba ha noqotee, Noorwey maahan Mareykanka
Qaar badan oo ka mid ah Waqooyiga Ameerika ayaa talo siin kara taas oo ah Iskandaneefiyanka, way ka duwan tahay gabi ahaanba. Xaqiiqda dhabta ah, cilmi baarayaashu way ogyihiin in Norway aysan la wadaageyn isticmaalka deenishka ama Dutch-ka ee baaskiil ahaan, iyo Oslo, saamiyada baaskiilku way hooseeyaan.
Dhaqanka baaskiil wadista ee noorwiijiga waxaa hareeyay baaskiil xilli firaaqo labadii sano ee la soo dhaafay. Sidaa darteed, macnaha guud ee Noorway ilaa xad la hubo wuu ka duwanaan karaa tan Mareykanka, meesha cilmi baarista yar ee ilaa iyo hada la daabacay ay tilmaamayso in hab gawaarida loo wareejiyo baskiil wadista ka dib soo galitaanka e-bike.
Qorayaasha ayaa soo gabagabeeyay:
Baaskiiladaha elektaroonigga ah ayaa marba marka ka dambeysa isu beddelaya qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka gaadiidka magaalada, waxayna noqon kartaa kaalin lagama maarmaan u ah yareynta saameynta deegaanka ee gaadiidka iyadoo dadka laga weecinayo gaadiidka mootada W .Waxaan ogaanay in baaskiillada kor loo qaaday aysan ahayn oo keliya Saameyn ugub ah, hase yeeshe waxay umuuqataa mid sii waaraya. Baadhitaankeennu wuxuu sidaas ku muujinayaa in kuwa sameeya caymisku ay filan karaan soo-celin wax ku ool ah oo ka mid ah tallaabooyinka caymiska ee loogu talagalay kor u qaadista qaadashada baaskiiladaha elektaroonigga ah.
Haddii aan dhab ahaantii u baahanahay inaan aragno kor u qaadista weligeed ah ee isticmaalka e-baaskiiladaha, waxaan dooneynaa tallaabooyinka daboolida ee soo bandhigaya meel la ilaaliyo oo safarka ah iyo meel aamin ah oo la dhigto. Ka dib baaskiiladaha elektaroonigga ah ayaa runtii qaadan kara booskooda iyagoo qayb ka ah nidaamka gaadiidka magaalada.
Waxa kale oo aan qiyaasayaa in baadhitaankan lagu samaynayo meelaha lagu bixiyo weydiinta ah in e-baaskiillada "aan daacad ahayn" iyo in kale. E-rookayaasha ayaa si aad ah u sii fogaanaya, waxyaabo badan oo dheeri ah badanaa, inay cadahay inay si kale u isticmaalayaan. Uma muuqdaan inay si fudud baaskiil ugu socdaan safarka, hase yeeshe waxaa loo adeegsadaa bedel ahaan gawaarida iyo gaadiidka. Iyo in kasta oo wax walba jiraan, yaa halkan daacad ka ah?