hotebike
Shaqada nidaamka xawaaraha isbeddelaya ee baaskiil koronto ayaa ah in la beddelo xawaaraha iyadoo la beddelayo isku darka silsiladaha iyo geesaha hore iyo gadaalba. Cabbirka diskiga iligga hore iyo cabirka diskiga iligga dambe ayaa go'aamiya awooda baaskiilka korantada marka uu wareejinayo fudeelka. Marka ay sii weynaato faleebadda hore iyo tan yar ee diska dambe, ayaa sii murmaya fekerka. Marka loo yareeyo faanka dusha sare iyo weynida diska dambe, ayaa sii debecsan cagta fudeha. Marka loo eego awooda wadayaasha kaladuwan, xawaaraha baaskiilka waxaa lagu hagaajin karaa adoo hagaajinaya cabirka hore iyo gadaal, ama wax ka qabashada qaybaha kala duwan iyo xaaladaha wadooyinka.
* Qeybta Xawaaraha
Baaskiilada xawaaraha kala duwan ee loo yaqaan 'e-keke' ayaa leh 18, 21, 24, 27 iyo 30 qaybood, kuwa kuwa leh qaybo badan ayaa badanaa qaali ah oo ku habboon xaaladaha kala duwan ee waddooyinka.
Xawaaraha guud ee baaskiilka korantada xawaare dhowr xawaare ah ayaa loola jeedaa 'ka hor inta nambarka ilig suuqa x ka dib markii tirada iligga flywheel', Baaskiiladaha buurta korontada sida caadiga ah waa suuqa ugu horeeya ee 3, ka dib markii flywheel lix, toddoba, sideed, sagaal, toban xawaaraha, lagu dhuftay 18, 21, 24, 27, 30 xawaare. Baaskiilada korantada ee korantada ayaa gaar ah. Waxay haystaan oo keliya 14,16,18,20,22 gear.
* Saamiga iligga
“Saamiga ilkaha = saxanka saxanka hore lambarkiisa / lambarkiisa dambe ee ilkaha flywheel”, asal ahaan, nidaamka gudbinta ee qalabka iyo silsiladda baaskiilka korantada waa in “lagu beddelo tamarta (faras-hoosaadka) marinka wadaha miisaanka taayirka”.
"Xawaaraha" waxaa lagu go'aamiyaa saamiga iligga ugu badan (jeexitaanka iligga ugu badan ee saxanka hore wuxuu u dhigmaa jeexitaanka iligga ugu yar ee duulimaadka dambe). Tusaale ahaan, saamiga ugu badan ee iligga mootada 27-xawaare ku socda ayaa ah "hore 44T, gadaal 11T, saamiga iligga = 4". Darawalku afar jeer ayuu soo jeesan doonaa markii uu lugaha ku soo fuulo hal mar, laakiin culeyska wareegga giraangiraha ayaa ugu dhaqsaha badan, xoogaa qaraabada ah ee fuulitaanka fuulista waa inuu noqdaa kan ugu weyn si loo ilaaliyo culeyska looga baahan yahay inuu gaariga horay ugu socdo.
“Fuula” oo leh ilig ugu yar sidii hore (iligga ugu yar ee suuqa ka dib markii u dhigma kaniiniga ugu weyn ee ilka duulaya), koritaanka buur, darawalku maahan oo kaliya inuu gaariga sii wado, halka sidoo kale uu kordhayo dhererka, marka loo baahan yahay in la kordhiyo awoodda, Ujeeddada dayactirka isla lambarka ku-soo-noqoshada, yaree miisaanka ilkaha oo ka sarreeya taayirada, sida guud ahaan 27 loogu talagalay xawaaraha gawaarida gawaarida xawaaraha ugu yar "ka hor 22 t, ka dib 34 t, saamiga qalabka = 0.65", giraangiraha ayaa rogaya 0.65 wadayaal ah oo ku jira hal goobaabin, sidaas darteed buuga darawalka buugiisa si uu kor ugu qaado gaariga fuulista.
Waa in la ogaadaa in marka dusha wadada ay qoyantahay oo ay simbiriirixan tahay, qulqulka sare wuxuu sababi doonaa inuu taayirku ka gudbo, taas oo ah, marka qulqulka uu ka weyn yahay burburka dhulka, ma sii hormarin karo. Intaa waxaa sii dheer, marka torque sare ay fuusho jaranjarada, waxaa laga yaabaa inay rogto giraangiraha kelida ah.
* Lambarka iligga dhibicda
Marka lagu daro saamiga iligga, shay kale oo mudan in laga wada hadlo ayaa ah hoos u dhaca tirada ilkaha. Badanaa waxaa la maqlaa "ilko ka badan cufan" ayaa ah in tirada ilkaha ay yar yaryihiin. Farqiga tirinta ilkaha waxay ka dhigan tahay farqiga u dhexeeya dadaalka wadaha iyo miisaanka siligga marka uu beddelo qalabka. Darawalka, waxaa muhiim ah inuu si lama filaan ah u dalbado xoog aad u badan si lama filaan ah, isla markaana si lama filaan ah aad u iftiimaya, taasoo u horseedi karta dareenka ah inaad cagta mariso Labada xaaladoodba, waxay dhaawici kartaa jilibka waxayna saameyn ku yeelan kartaa xakameynta.
* Qaybta qiimeynta
Arrinta xiisaha lihi waxay tahay, qiimaha badan ee qaybaha awgood, soo-saareyaasha ayaa inta badan hagaajiya maaddada ama tayada qaybaha, waxayna ka codsanayaan "gudbinta wax-ku-oolka ah", "hawl-qabad sahlan", "adkaysi badan" iyo "qurux badan" si ay macaamiisha uga dhigaan kuwo aad u jecel inay bixiyaan qiimaha.
Nidaamka xawaaraha baaskiillada xawaaraha ku socda, suuqgu waa saddex, laba, saddex, flywheel waa mid adag, laga bilaabo hordhaca illaa shan ama lix xawaare illaa uu ka horumaro toddobada ama sideed ka mid ah sagaalka ama tobanka xawaaraha iyo xirfadleyaasha, qeybaha badanaa macnaheedu waa in ay jiri karaan aad uga sarreeyaa qalabka ugu sareeya, hoos u dhig saamiga ugu yar ee geedka iyo tirada ilkaha farqiga yar, si aad ula qabsato taraafikada si dabiici ah. Farsamaynta qaybaha, sideed xawaare fuulitaan ah illaa XNUMX xawaare toban xawaare waxay noqon kartaa durdur ubax asal ah oo caalami ah, toddobo xawaare ka hooseeya flywheel si loo cusbooneysiyo waa inuu beddelaa durbaan ubax. Baaskiil, durbaan ubaxa ayaa la socda isteerinka giraangiraha, marka beddelka durdurka ubaxa ayaa la macno ah beddelista gogol giraha
* Doorka gudbinta
Gudbinta baaskiilka, saddexda saxan ee hore ee ilkaha, gadaal sagaal ilkaha isku darka ayaa laga yaabaa inay xawaaraha badalaan 27. Baaskiilka buuraha tusaale u soo qaado.
Markaad wareejiso fadeexada, ilkaha hore ayaa isku wareejiya, iyagoo awooda ku dhaafaya silsilada uguna gudba ilkaha gadaashiisa, giraangirahana horay bay u socdaan. Cabbirka saxankii hore ee iligga hore (tirada iligga) iyo cabirka saxanka iligga dambe (tirada ilkaha) ayaa go'aamiya xoogga fudeelka marka la wareegayo.
Wejiga weyn ee diskiga dibedda, yarka disc yar-yar, iyo way sii adkaaneysaa in weydarsato.
Marka loo yareeyo diska dusha sare iyo weynba aaladda dambe, wey fududahay in la fuulo.
Baaskiilku wuxuu bilaabmaa, joogsashada, dusha sare, jaranjarada, dabayl, duufaan, iwm Si kasta oo ay xaaladuhu u sii wadi karaan xawaare gaar ah (baaskiil xawaare hore, ama horey u gaabis ah, waxay sii wadi kartaa xawaaraha tallaabo gaar ah iyo torque, gudbinta).
Haddii aadan kordhin xooggooda, kaliya kordhiya saamiga qalabka si aad dhaqso ugu raacdid, waa wax aan macquul ahayn. Si dhakhso leh ayaan tan ku ogaaday markii aan dhab ahaan raacayay. Markaad raaceyso saamiga qalabka korontada ka sarreeya (istiraatiijiyad sarreysa, wareeg hoose), fuulitaanka ugu habboon (isku-darka dillaaca iyo wareegga sii deynaya tamarta ugu habboon) lama gaarayo. Tani waxay kordhin doontaa culeyska saaran jilibka oo waxay sabab u noqon doontaa cilado kala duwan. (Fiiro gaar ah: waxaa ugu wanaagsan in lagu socdo xawaare joogto ah, oo mararka qaar soon ama gaabis waa dhaawac jilibka ah. Haddii waqtiga gaabiyo, wax badan igama galin, laakiin haddii waqtigu dheer yahay, noocyada dhibaatooyinka oo dhan ayaa soo muuqan doona.
Iyada oo hore loo riixaysa laba gees iyo laba nooc oo ah bir-xareeyaha nidaamka 2-xawaaraha gudbinta, waxaad dooran kartaa xawaare kasta oo aad ku dhammayso safarkaaga; Si aan u ilaalino matoorka, waxaan ku rakibnay damin-damis gaar ah oo korantada tamarta ah ee Shimano biriiga, biriiga qumman ayaa si buuxda u ilaaliya amnigaaga.