hotebike
Waa kuwee Baaskiilka korontada ugu Fiican? gears motor? mootada hore?
Baabuurka e-baaskiilku wuxuu udub dhexaad u yahay qaab-dhismeedka oo si fudud looguma beddeli karo sida qaybaha kale, markaa waa kuwan wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ogaato ka hor intaadan iibsan baaskiilkaaga korantada ee xiga.
Matoorrada ugu fiican e-baaskiilku waxay dheelitiri doonaan miisaanka u dhexeeya awoodda iyo culeyska, si ay u bixiyaan kaalmo ugu sarraysa xagga lugta iyada oo aan miisaanka hoos loo dhigin oo dib loo celin. Dabcan, matoorrada elektaroonigga ah waxay ku yimaadaan qayb ka mid ah baaskiilka laftiisa oo aan weli ahayn qayb aad ka beddeli karto oo aad kor u qaadi karto, Baaskiiladaha korontada ee ugu fiican markaa waa muhiim inaad ogaato waxaad gasho markaad ka dooranayso baaskiilada korontada ugu fiican.
Baaskiilka elektaroonigga ah ayaa si fiican oo run ahaantii isu caddeeyey inuu yahay qayb qiimo leh mustaqbalka baaskiilka. Meeshii markii hore suuqa ay ku badnaayeen baaskiilada korontada ee socdaalka, hadda waxay hodan ku tahay baaskiilada waddada korontada ugu fiican iyo baaskiilada quruuruxa ee korontada sidoo kale.
Dhammaan faa'iidooyinka baaskiilada elektiroonigga ah, waxay sidoo kale abuuri karaan jahawareer iyo walwal lahaansho, oo ay sababtay qalooca teknolojiyadda dhaadheer ee awood u leh baaskiiladaan. Sida wax walba oo koronto ah, caqligu wuxuu yahay in iibsashada dib u dhacday ay ugu fiican tahay, taasoo kuu oggolaaneysa inaad ka faa'iideysato qabashada teknolojiyadda ugu dambeysay.
Laakiin haddii aadan wax fikrad ah ka haysan halka aad xitaa ka bilaabi lahayd, markaa waxaan halkaan u joognaa inaan kaa caawino kala-diridda qaar ka mid ah jahawareerka ku xeeran matoorada e-baaskiilka ugu fiican, iyo waxay awoodaan.
Baaskiilka ugaarsiga korontada waxaa lagu qalabeyn karaa mid kasta oo ka mid ah saddexda nooc ee mootada, mid walbana wuxuu bixiyaa waxqabadyo kala duwan oo ka jira dhulal kala duwan. Gawaarida gadaasha dambe (oo la geliyo giraangiraha dambe) wuxuu soo saaraa awood cayriin oo aad u weyn waana xulasho wax ku ool ah maadaama ay u baahan tahay dayactir yar oo sida caadiga ah lagu qiimeeyo si la awoodi karo. Si kastaba ha ahaatee, Xuddunta hooseysa ayaa ka dhigaysa mid daciif ah marka kor loo fuulayo raad.
Baabuurka waddada dhexe (oo ku yaal inta u dhexeysa baaskiilada baaskiilka) wuxuu leeyahay quwad xoog badan marka la barbar dhigo mootada gadaasha dambe. Markaa, si ka fudud oo ka sahlan bay u fuuli kartaa. Dhinaca hoose, baaskiiladaha leh mootada noocan ah waxay noqon karaan kuwo qaali ah waxayna u baahan yihiin dayactir dheeraad ah.
Ugu dambayntii, matoorka wadista aakhirka wuxuu bixiyaa xakamaynta iyo waxqabadka ugu wanaagsan saddexda nooc. Maadaama uu yahay nooca la casriyeeyay mootada badhtamaha, waa mid ka awood badan oo wax -ku -ool ah gaar ahaan marka laga gudbayo meel sare. Laakiin sida la filayo, waxay la timaadaa sumad aad u weyn inkasta oo ay u baahan tahay dayactir yar.
Nidaamka calaamadeynta gudaha ee Bafangs wuxuu ugu yeeraa tan MM G510.1000, oo naqshadeyntiisu waxay dhowr horumar ka sameyneysaa wadista aan jeclahay, BBSHD. BBSHD waa xirmo ku dhex milmaysa qaab kasta oo aad jeceshahay, laakiin Ultra Max wuxuu u baahan yahay qolof lahaansho si kor loogu qaado (hoos fiiri).
Waxa ugu horreeya ee ka soo baxa goobjoogaha caadiga ah waa in Ultra uu leeyahay mooto dhexroor ka weyn. Tani waxay kordhineysaa xaddiga xoojinta ee ay birlabadu ku samayso wareegga rotor -ka, iyada oo aan la hayn wax watts dheeraad ah, marka la barbar dhigo isla watts -ka lagu dabaqo mishiinka dhexroorka yar oo leh isla naxaasta. Waxa kale ee tani caawineyso ayaa ah wax -ku -oolnimada, maadaama “xawaaraha magnetka la taaban karo” uu ka dhakhso badan yahay RPM la siiyay.
Waxa ay taasi ka dhigan tahay… ee “farsamada mootada, baro ereyada”).
Sida ugu dhakhsaha badan birlabladu isu dhaafaan, waxaa soo yaraanaya garaacyada watt waa… kuwaas oo lagu dabaqo qalabka korontada. Isticmaalka garaacisyo badan 'ayaa' bixin kara awood isku mid ah oo la adeegsado, marka la barbardhigo adeegsiga garaacyada dhaadheer, laakiin… adeegsiga garaacyada dheer 'waxay kulaylineysaa MOSFET -ka koontaroolaha, iyo sidoo kale korantada ku jirta stator.
La soco stator Ultra Max wuu ka cidhiidhsan yahay BBSHD, laakiin dhexroorku wuu ka weyn yahay oo weli wuxuu leeyahay tiro badan oo naxaas ah.
Arrin kale oo mudan in la xuso ayaa ah in BBS02 ee sawirka kore uu adeegsado waxa loogu yeero “Surface Permanent Magnets” / SPM on rotor -ka, iyo Ultra (oo ay weheliso BBSHD) waxay adeegsataa qaab gelinaya birlabyada meel yar oo ka fog dusha rotorka. Habkan ayaa inta badan la arkaa maalmahan, waxaana loogu yeeraa “mootada Joogtada ah ee Gudaha” mootada / IPM.
Naqshadani waxay u oggolaanaysaa birlabladu inay socodsiiyaan qaboojiye, taas oo muhiim ah maxaa yeelay mid ka mid ah xaddidaadaha inta amps ee matoorku isticmaali karo waa kulaylka ay soo saaraan “durdurrada eddy”. Xuddunta stator waxaa laga sameeyaa xidhmooyin taarikada birta ah oo aad u dhuuban si loo yareeyo qulqulka qulqulka, kaas oo la soo saaro mar kasta oo biraha birta ah si dhakhso leh loogu gudbiyo goob magnetic ah.
Isticmaalka stator-core oo laga sameeyay taargooyin khafiif ah oo khafiif ah (oo lagu daboolay lacquer si koronto ahaan looga soociyo hal saxan kan kale) waa hab wax ku ool ah oo lagu dhammaystiri karo xaddididda kulaylka hadda jira, laakiin… , birlabadu waa bir adag oo bir ah. Iyada oo leh naqshadihii hore ee SPM motor, jirka magnetka laftiisu wuxuu noqdaa isha kuleylka qashinka.
Iyada oo la adeegsanayo IPM, birlabyada joogtada ah ayaa “magnetize” doona qaybta caatada ah ee birta u dhexaysa iyaga iyo elektromagnetka ku jira stator. Tani waxay ku ilaalinaysaa xoogga beerta magnetic-ka farqiga hawada heer la aqbali karo, iyadoo weli dhigaysa birlabyada dhabta ah ee dhabta ah wax yar ka fog hawada. Magnetyada joogtada ah waxay waayi karaan awooddooda magnetic haddii ay aad u kululaadaan, markaa… markaad sidaas samayso, waxaad isticmaali kartaa amps “ku -meelgaar ah oo ku -meelgaar ah” adiga oo aan kululaanayn birlabadka.
