hotebike
Yamaha ayaa soo bandhigtay khadka Yamaha YDX MORO ee baaskiilka korantada, kaas oo ah Yamaha baaskiil buur koronto badan oo ganaax buuxa leh. Moodooyinka cusub ee HOTEBIKE 2021 waxay ka kooban yihiin mootada ugu dambeysa bartamaha-e-baaskiil iyo nashqad cusub oo qaabeysan oo ka duwan wixii aan horay u soo aragnay.
Yamaha YDX MORO khadka baaskiilka korantada korantada ayaa muujinaya Yamaha qaab cusub oo laba-mataano ah oo patent-sugaya kaas oo ka kooban qaab dhismeedka kala qaybinta labada tuubbo sare iyo tuubbada hoose.
Tuubbada kore ee dillaacsan waxay u oggolaaneysaa salka inuu hoos u yaraado isagoo u banneeya meel dambe shooga gadaashiisa. Taasi waxay bixisaa dhererka istaagga hoose ee nasashada waxayna ka caawineysaa hoos u dhigida sagxadda dhul adag, farsamo halkaas oo wadayaashu ay ku istaagi doonaan baararka, looma baahna koorso.
Qeybta hoose ee loo yaqaan 'split downntube' waxay jajabisaa bateriga 500Wh oo ka ilaaliya qaab dhismeedka qafis u eg. Taasi ma aha oo kaliya inay ka hortagto waxyeellada inta lagu jiro dhibcaha ama qallooca inta lagu jiro shil, laakiin sidoo kale waxay ka dhigeysaa isku-beddelashada batteriga mid ka fudud kan looxyada kale ee ku qariya batteriga gudaha qaybta hoose. Naqshadeynta Yamaha YDX MORO sidoo kale waxay isticmaashaa xagal hoose oo hooseeya taas oo keeneysa in batteriga uu gadaal u sii socdo oo uu si fiican udub dhexaad u noqdo miisaanka baaskiilka.
Maaddaama Yamaha ay sii sharraxeyso:
Nidaamkan qaabdhismeedka gaarka ah, cutubka wadista waxaa loo rogayaa si waafaqsan xagalka tuubada hoose - oo sifiican loogula jaanqaado marinka asalka iyo dhulka. Qaybta wadista waxay si fudud ugu habboon tahay qaabka dhexdiisa marka loo eego moodooyinka tartamaya. Loogu dhejiyay si ka sii hooseeya qadka, jilicsanaanta ayaa hoos u dhacday, nadiifinta ayaa la kordhiyay, iyo cabbirka bartamaha dambe waa la gaabiyey, iyadoo silsiladdu sii gaabinayso. Sababtoo ah cutubka wadista wuxuu kujiraa meel go'an oo kuyaala xayndaabka, waa la galiyay oo lawareegayaa jirku inta uu wareegayo.
Isku soo wada duuboo, tuubbada kore iyo tuubada hoose waxay siinayaan muuqaal cusub oo madadaalo leh oo kaliya calaamadeeya bilowga liiska hal-abuurnimada ee khadka Y-YYX YDX MORO.
Marka xigta, Baaskiiladaha korantada cusub ee korantada waxay ka muuqdaan Yamaha mashiinkeedii ugu dambeeyay ee bartamaha, Yamaha PW-X2.
Nidaamka mootada dhexe ee PW-X2 wuxuu adeegsadaa qaab afar geesle ah oo u gaar ah kaas oo ogaada xawaaraha marinka, tiirarka biladaha, xawaaraha baaskiilka, iyo xagal u janjeera si si sax ah loo xisaabiyo soosaarka caawinta baydalka ee loo baahan yahay. Sidee u shaqeeyaa? Jawaabtaasi waa inay sugto inta aan ka helayno unug tijaabo ah oo aan dib u eegno. Laakiin suuqgeynta hubinta ayaa u muuqata mid fiican, sax?!
Qalabka cusub ee loo adeegsado PW-X2 ayaa sida muuqata gacan ka geysanaya yareynta buuqa mootada, taas oo si gaar ah loogu soo dhoweeyo baaskiilada korantada ee korontada ka shaqeeya meel ka fog magaalada dhawaqeeda oo qarinaya dhawaaqa matoorrada e-baaskiillada socdaalka ah.
PW-X2 wuxuu kaloo leeyahay qaab otomaatig ah. Maya, nasiib daro maahan in si otomaatig ah loo beddelo marka la eego geerka mootada, laakiin halkii loo marin lahaa heerarka caawinta baydalka. Markaad ku hawlan tahay, waxay si caqli-gal ah ugu dhex wareegi kartaa Eco, Standard, iyo Habka Sare. Tani waxay u egtahay nidaam kale oo ay adag tahay in la qiyaaso iyada oo aan dhab ahaan la isku deyin, laakiin waxaan arki karaa mudnaanta. Ma jiraan wax ka xun sida loo maro doox ka dibna lagu garaaco fuulid adag oo xagga hoose ah, kaliya in la ogaado inaad weli ku jirto heerka caawinta baaldiga ugu hooseeya.
Mashiinka ayaa sidoo kale leh qaab cusub oo loo yaqaan 'EXPW' kaas oo ku daraya caawinta illaa heerka garaacitaanka ee 170 RPM. Habkaas sare ee 'pedal cadka', qaabkani wuxuu waxtar u yeelan karaa qeybaha farsamada ama buuraha dhaadheer ee fuulista ah halkaasoo fuushuhu si dhaqso ah u daadin karo qalabka iyo wixii uu haysto oo dhan, ama xitaa marka uu bilaabayo meesha looga baahan yahay in dhaqso looga dhaqaajiyo marinnada si loo kiciyo si loo dedejiyo
Waan ognahay in baaskiilku uu noqon doono nooc Class 1 ah oo caawinaya ilaa 20 mph (32 km / h), laakiin wali mugdi ayaan ku jirnaa faahfaahino kale oo badan.
Muxuu yahay, bal aan bilowno ciyaar mala awaal ah oo ku saabsan inta sheygan ku kacayo! Waan ka nixi doonaa haddii ay ku helaan $ 4k hoostiisa, in kasta oo ay taasi suuragal u noqon karto nooca aan pro-pro-ga ahayn, oo u muuqda mid isboorti ka dhigaya qaybo ganaax yar, oo laga yaabo inay ka mid yihiin heshiisyo kale. Ii sheeg waxa aad u malaynayso Yamaha baaskiilkiisa buuraha korantada ka joojinaya ee buuxa.
Yamaha YDX Moro Pro
Kuwani waa Yamaha-tii ugu horreysay ee si buuxda u-ganaax buuxa Baaskiiladaha korantada, iyadoo la adeegsanayo 27.5 ″ giraangiraha oo la siinayo 160mm oo safar ah. Farqiga u dhexeeya Moro iyo Moro Pro ayaa ugu horreyn ka kooban. Moorku wuxuu isticmaalaa fargeeto RockShox Revelation RC iyo Deluxe Select + gadaal shoog halka Moro Pro uu adeegsado fargeeto YARI RC iyo Super Deluxe Select + gadaal gadaal. Wareejinta iyo giraangiraha sidoo kale waxaa lagu casriyeeyay Moro Pro, waana sababta ay u iibineyso wax badan: $ 5499 vs $ 4499. Labaduba waxay leeyihiin unugga soo socda ee Yamaha qaybta PW-X2, kaas oo leh barnaamij casri ah oo casri ah marka la barbar dhigo wax kasta oo aan aqoon u leenahay.
HOTEBIKE Hakinta Buuxda Baaskiilka Korantada
motor: 48V 750W gadaal hub matoorka
Battery: 48V 13AH batoonka lithium
Qaybta: 27.5 ″ * 1.95 taayir
Kala saar Disc: fareemka hore iyo dibedda 160
Display: Shaqo badan oo LCD3 bandhigay
Max Speed: 40km / h
Gear: Shimano 21 xawaare leh derailleur
xakamaysada ah: 48V 750W caqli cillad leh kontorool la'aan
Farta hore: aluminium aluminium ah wejiga hore ee xannibidda
Si buuxda u laalitaan: Furka hore ee xannibidda iyo aaladda dhexe ee hakinta
size: 27.5 "
Range kasta khidmad kasta: (Habka PAS) 60-100km
Jaantus Walxaha Qormooyinka gacanta ku jira
1: Qabsasho raaxo leh
2: Feejiyaha Biriigu
3: Aluminium Aluminium Alloy Handlebar
4: Muuqaalka LCD-ka ee Isku-dheelitir la'aanta ah
5: SHIMANO 21 Qalabka xawaaraha ee birta lagu xiro
6: Nidaamka korontada ON / OFF badhanka PAS hagaajinta
7: Suulka Gaaska
8: dekedda sii deynta degdega ah
HOTEBIKE ganaax buuxa ebike video on Youtu:
Anaga ahaan, HOTEBIKE cusub wuxuu noo garaacayaa sida ugu wanaagsan ee warshadahaas yar yar ilaa hadda. Baaskiilku, ha ahaado shay kasta, waa mishiin si fiican isu dheellitiran, mishiin adeegsanaya. Waxay leedahay awood-siin aad ufiican oo lugta caawisa baydalka. Waxaan fuulnay kuwa kale oo si lama filaan ah u xakameynaya ay adagtahay. Awoodda iyo culeyska mootooyinka buuraha korontada ku shaqeeya waxay si fudud uga gudbi karaan xaddidaadda qaybaha baaskiil dhaqameedka. Giraangiraha, taayirada iyo ganaaxyada kaliya kuma eka baahida loo kordhiyay. Iyada oo HOTEBIKE gargaar siman, dhibaato kuma haysatid. Waxay bixisaa heerar awoodeed oo aqoon u leh qof kasta oo horay u raacay baaskiiladaha laga caawiyo baaskiillada, marka lagu daro waxaa jira qaabab kale oo caawin kara.
Hadaan nahay wiilasha mootooyinka u adeegsada baaskiillada tababarka, waxaan la dhacsanahay baaskiilada korantada waxaanan jecelnahay xaqiiqda ah in HOTEBIKE ay ugu dambayntii dhab ka tahay bixinta qandaraasle sharci ah. Waxaan ogaanay inaad ku heli kartid isla jimicsiga E-bike sida baaskiilka hore ee dugsiga, waxaad kaliya leedahay baashaal badan oo dhul badan ayaad dabooli kartaa. Inta badan Faa'iidooyinka adduunka tartanka wadada ka baxsan waxay adeegsadaan baaskiilado koronto si ay u sii wataan koorsooyinka tartanka. Xaqiiqda ah in baaskiiladaha dhamaadka-badankood ay kudhowaad yihiin qiimo lamid ah taakuleynta HOTEBIKE, HOTEBIKE waxay bixisaa PRICE aad uga wanaagsan. Haddii aad ka mid tahay raggaas oo sugayey QIIMAHA WANAAGSAN ee adduunyada E-baaskiilku inay isbarbar dhigaan ka hor intaanad maal gashan, waqtigu waa yimid.
HOTEBIKE nuugista shoogga buuxa ee koronto koronto taayirrada hagaajinta:
