Haa, Baaskiilada korantada waxay ku siisaa jimicsi (xitaa waalashada e-baaskiillada 1,500W ee waalan)

In baaskiillada korantadu ay runti soo bandhigaan tareen la ixtiraamo iyo in kale waa mawduuc aad looga doodo. Si kastaba ha noqotee halka aan awoodno inaan ku doodno gadaal iyo gadaal maalintii oo dhan, ma jiro wax beddel u ah macluumaadka shaqada iyo macluumaadka dhabta ah. Marka waxaan dhigey baaskiilkeyga elektaroonigga ah (iyo nafteyda) jeegga!

Dhowr usbuuc ka hor, waxaan iibsaday kormeere jimicsi waxaanan si toos ah ugu dhacay farqiga bakayle ee falanqaynta sida ficilkeyga gebi ahaanba maalin kasta uu saameyn ugu leeyahay mas'uuliyadda wadnaha iyo caafimaadka wadnaha.

Iyo sida saxafiga baaskiilka korantada ah ee loo yaqaan 'slash junkie', waxaan u isticmaali jiray si fudud sida ugu xiisaha badan ee aan ugu dambeyntii arko sida baaskiilka korantada ee isticmaalaya saameyn ugu yeeshay tareenkeyga maalin kasta.

Si aad run u sheegto, wadno istaagga wadnaha keligiis ma bixinayo 100% sawir buuxa oo ku saabsan saameynta tareenka. Si kastaba ha noqotee mawduuca wadnaha iyo caafimaadkaaga, waa istaag macquul ah oo ixtiraam leh oo lagu qiimeynayo tareenka markii loo isticmaalo tilmaame qoto dheer tareen.

Markii aan bilaabay inaan kormeero raaciddayda, natiijooyinka baaskiilkayga elektaroonigga ah waxay bilaabeen inay naftooda la hadlaan.

Si loo sameeyo tijaabinta feejignaan dheeri ah, waxaan qabtay malaha e-bike-ka ugu waxtarka badan ee keydkeyga: a 1,500W FREY EX baaskiil buur koronto. Baaskiilkani wuxuu ruxayaa matoorkii caanka ahaa ee Bafang Ultra, kaas oo dhigaya intiisa badan 160 Nm oo tikniko ah.

Hase yeeshee halka ay leedahay ceejinta, waxaan isku dayaa inaan u isticmaalo si tartiib tartiib ah ka dib markaan caafimaadka u isticmaalo. Had iyo jeer ma adeegsado ceejinta halka isticmaalka waddooyinka iyo jidadka hal-ku-dhegyada ah, in kasta oo aan qirayo inaan si caddaalad ah ugu dul jiifo markii aan mar kale ku boodayo waddada weyn. Iyada oo xawaare sare oo wareega 37 mph (60 km / saac), u isticmaalkiisa sida mootada wadada weyn wey adag tahay in si caadi ah loo adkeysto. Xasaasiyadda inkasta oo aan ahay, markasta oo aan ku sii adkaysto caawimaadda baybalka.

Waxaan sameeyay noocyo kaladuwan oo gabi ahaanba kala duwanaan ah tijaabooyinkeyga, si kastaba ha noqotee midka lagu cadeeyay hoosta waxaa loo tixgelin karaa inuu yahay mid kamid ah lataliyayaashayda maxaa yeelay wuxuu daboolayaa dhul ballaarsi.

Jeeggan cad, waxaan ku wareejiyay 50% waddo weyn anigoo adeegsanaya iyo 50% dariiqa oo la adeegsanayo, meel kasta oo aan ku joogo 90-daqiiqo oo waayo-aragnimo ah. Wadada weyn ee la adeegsado waxay ahayd qayb ahaan ceejinta, laakiin si kastaba ha noqotee inta badan caawinta baydalka Wadada la isticmaalayo waxay ahayd ku dhowaad dhammaan caawimaaddii baydalka. Hadana halka matoorku uu soo saari karo 1,500W oo tamar ah, oo dhan oo ku saabsan caawinta baydalka anigoo adeegsanaya waxaan badanaa u fadhiisan jiray wax aan ka badnayn 750W.

In yar oo ka mid ah adeegsiga ayaa waxaa ka mid ahaa caqabado farsamo iyo dariiq dheeri ah, oo lagu arkay hoosta.

Xaqiiqdii ma aqaano waxaan sameynayo, si kastaba ha ahaatee waxaan dareemayaa inaan sii kordhayo. Anigana FREY EX ayaa shaki la’aan u adeegaya! 1.5kW! (Inkasta oo ay tani ku jirtay qaabka Eco oo si fudud looga caawiyo marinnada) pic.twitter.com/lvCF6cH5rp

- Micah Toll (@MicahToll) Juun 23, 2020

Waxa aan ka ogaadey maalin kasta qiimeynta qarashka wadnaha ayaa si wanaagsan iiga yaabiyey.

Waxay ku bilaabataa orodkayga subaxnimo, meesha aan isku dayo inaan sameeyo 5-10 km maalin kasta. Maanta, waxaan sameeyay illaa 4 mayl ama 6.4 km. Sidaad suurtogal u arki karto, tareenka oo dhan sida hawlgalka, kharashka wadnaha ee wadnuhu wuxuu helayaa illaa 140 garaac daqiiqaddii (BPM). Iyada oo masruufka wadnaha ee nasashada ee 46, taasi aniga si xad dhaaf ah ayey aniga ii tahay.

Si cad u shaqeynta waa tareen xoog leh mana muujineyso matoor koronto oo i caawiya, sidaa darteed kuma xisaabtami doono baaskiil elektaroonig ah oo u dhigma heerkaas tareenka. Si kastaba ha noqotee wax la yaab leh, baaskiilkeyga elektaroonigga ah ee aadka wax ku oolka ah ayaa iga helay meel ka dhow intii aan filayay. Dhowr saacadood ka dib waayo-aragnimadayda baaskiilka korantada ee 90-ka daqiiqo, qalbigayga wadnaha ayaa gaadhay heer aad u sarreeya sida 125 BPM oo celcelis ahaan fudud xishoodka 110 BPM. Taas oo aan noqon karin jimicsi xoog leh oo wadnaha ah, laakiin dhab ahaantii waa muuqaal macquul ah oo ixtiraam leh oo ka sarreeya inta ka hartay maalinta.

Haddiise aad xiiseyneyso, galabnimada degdegga ah waxay dhab ahaantii ahayd safar deg deg ah oo e-baaskiil ah oo lagu wado hawl. Xitaa khibrad shan daqiiqo ah ayaa heshay wadnaha wadnaha oo shaqeynaya!

Marka maxay tani uga dhigan tahay tareenka elektaroonigga ah?

Waxaan u baahanahay inaan cadeeyo inaanan dhihin natiijooyinka aan xirfadeeyay waxay isku mid u noqon doonaan qof walba. Si kastaba ha noqotee waxaan u maleynayaa in tijaabintayda gaarka ah ee is-tijaabinta ay muujineyso in baaskiilada korantada - iyo xitaa baaskiilada korantada ee korontada ku shaqeeya - ay noqon karaan qalab caafimaad oo waxtar leh. Uguyaraan marka looga faaiidaysto habka caawinta baydalka.

Waqti kasta oo aan la kulmo baaskiiladaha caawiya baaskiiladaha elektaroonigga ah, inta badan waxaan runtii dareemaa sidii aan uhelay tababarka tareen macquul ah oo ixtiraam leh muddadii aan ku jiray. Aniguba sinaba uma helayo dareen "daacad-darro" ah, sikastaba ha noqotee waxyar oo ka duwan. Waan ku faraxsanahay sida hoose ee aan u ilaalin karo barta caawinta baydalka iyo habka dheer ee aan u kala bixin karo batteriga.

Waxa kale oo aan ogaadey in adeegsiga caawinta baydalka ay ugu horayn “kajabin doonto” layliga, anigoo hoos u dhigaya darajada qotoda dheer ee dhib badan iyo mid caqli gal ah, waxaanan garaacikaraa shahaadada aan doonayo ee tareenka ee leh heerka caawinta baalka. Weedho kala duwan, waxay jareysaa xanuunka badhkiis waxayna si fudud iigu dhaafaysaa shaqo hufan oo hawl kar ah, si kastaba ha ahaatee daal la'aan.

Micnaha badanaa waan sii dheeraadaa oo waxaan kor u sii qaadaa fuulista wax ka badan sidii aan waligay ku mari lahaa baaskiil baal. Waxaa intaa sii dheer macnaheedu waa inaan ka mid noqon karo dhowr ka mid ah asxaabteyda saafiga ah ee baaskiil wadashadooda dheer, inkasta oo aanan ahayn fuushanba spandex-subaxa-axada sida iyaga oo kale.

Adoo sii joogaya banaanka iyo isticmaalka dheeraadka ah, baaskiilada elektaroonigga ah ayaa iga caawinaya inaan helo tareen baskiil dheeraad ah oo aan waligey ku raaci lahaa baaskiil wadista. Iyo runta ah in dhamaanteed loo ekaysiiyay jimicsi lagu farxo waxay ka dhigeysaa wax aad u fudud in la go'aansado in lagu qarash gareeyo maalmo dheeri ah iyadoo la adeegsanayo iyo maalmo kayar oo la fadhiyo.

Halka qaar laga yaabo inay ubaahan yihiin sifiican oo la jecelyahay si ay u arkaan qiimeyn sidan oo kale ah oo si isku mid ah loogu sameeyo baaskiil e-baaskiil iyo baaskiil si loo abuuro isbarbardhig dhinac-dhinac ah, taasi waxay u badan tahay inaysan ku jirin kaararka lagu ciyaaro aniga. Kaliya ka heli maayo raaxada isku midka ah isticmaalka baaskiilada baaldiga sidaa darteedna macnaheedu maahan inaan ubaahanahay ama aanan awood u laheyn inaan sameeyo khibrad 90 daqiiqo oo isku mid ah oo ku saabsan awooda pedal-ka kaliya. Aniga ahaan, waxaan qaadan lahaa waqti dheeri ah ruxruxid iyo ruxid iyo sidaa darteed waqti aad u yar ayaan la baashaalayaa dabeecada iyo khibrada lafteeda.

Markaa haddii mootooyinka elektarooniga ahi ay iga caawin doonaan inaan helo tareen wanaagsan oo aan kor u qaado maalin kasta saacadaha tareenka, waxaan dhahayaa taasi waa guul-guul!

---