hotbike
Avantazhet e motor elektrik shpërndarës për biçikletë
Kur njerëzit flasin për bikes elektrike, konfigurimi i biçikletës elektrike përmendet gjithmonë si një temë e zakonshme. Dhe motor elektrik për biçikletë është një nga aspektet më të rëndësishme të çdo biçikletë elektrike. Sepse motor elektrik për biçikletë vendos shpejtësinë e biçikletës elektrike. Motor elektrik për biçikletë është një nga pjesët për të dalluar biçikletën e rregullt dhe biçikletën elektrike.
Motori i shpërndarës që e vendos motorin në qendër të rrotave të biçikletës është sigurisht motori më i zakonshëm elektrik për biçikleta. Dhe motor elektrik qendër për biçikletë brenda shpërndarës së përparme dhe të pasme, ajo ka një numër përparësish dhe disavantazhe unike, por tani flasim vetëm për avantazhet e motorit elektrik shpërndarës për biçikleta.
Ekzistojnë dy lloje të motorëve shpërndarës: motori elektrik shpërndarës i drejtuar për biçikletë të cilat kanë ingranazhe të brendshme planetare për të zvogëluar shpejtësinë e një motori më të lartë RPM, dhe motor elektrik shpërndarës për biçikletë, të cilët nuk kanë ingranazhe dhe lidhin drejtpërdrejt boshtin e statorit të ulët të statorit motor RPM te biçikleta. Krahasimi i motorit elektrik qendër të drejtuar për biçikletë dhe motor elektrik shpërndarës për biçikletë, motor elektrik shpërndarës pa lëvizje për biçikletë nuk është aq i zhurmshëm sa motor elektrik shpërndarës për biçikletë. Dhe përshtatja është një disavantazh për motor me qendër. Me kalimin e kohës, ata dhëmbë mund të shkëputen dhe ingranazhet e najlonit të përforcuar përfundimisht do të zhveshen.
Një nga avantazhet më të mëdha të motorit elektrik shpërndarës për biçikletë është se ajo kërkon pak ose aspak mirëmbajtje. Motor elektrik shpërndarës për biçikletë është një sistem tërësisht i pavarur i makinës që ruan të gjithë komponentët e tij brenda zorës së motorit, duke mos lënë asgjë për t'ju bllokuar ose mbajtur. Krahasimi i motorit tjetër elektrik për biçikletë, sistemi i mbyllur gjithashtu nënkupton se ka shumë më pak dështim. Nuk është një lajm i mirë për ata që jo shumë kohë për të mbajtur motor elektrik tyre shpërndarës për biçikletë.
Për shkak se motori elektrik shpërndarës për biçikletë është i instaluar në timon të pasëm dhe funksionon jashtë një makine zinxhir biçikletash, ato nuk veshin zinxhirë dhe ingranazhe si kantierët e motorit me disqe. Nën këtë arsye, zinxhirët e biçikletave elektrike mund të mbajnë jetë të gjatë për t'u përdorur.
Motori elektrik qendër për biçikletë gjithashtu është më i lirë se motori i makinës së mesme, sepse ato prodhohen në masë në sasi shumë më të mëdha dhe nuk kërkojnë nga prodhuesit të ndryshojnë një kornizë për të përshtatur një motor specifik. Pra, motori qendror është i përshtatshëm për ata që nuk kanë para të mjaftueshme për të blerë dhe që duan të kursejnë para.
Duke krahasuar motorin e përparmë të përparmë dhe motorin e shpërndarësit përpara, do të zbulonit se shumica e biçikletave elektrike do të përdorin motor elektrik të pasmë të shpërndarjes për biçikletë. Pse pjesa më e madhe e biçikletës elektrike përdor motorin e shpërndarëses së pasme, jo motorin e përparëm të shpërndarësit? Nëse dëshironi të blini një biçikletë elektrike ose DIY një biçikletë elektrike, zgjedhja e motorit të përparëm të motorit ose motorit të pasmë të shpërndarjes bëhet një pyetje. Së pari, ne duhet të dallojmë motorët e ndryshëm të shpërndarëses përpara dhe motorit të pasmë.
Një biçikletë elektrike me një motor shpërndarës të pasmë është i lehtë për të vepruar në pjesën e përparme të biçikletës elektrike dhe frenimit të kthesës. Biçikleta elektrike do të ketë më shumë stabilitet sesa motori i përparme i helikopterëve gjatë hipurjes. Dhe centrali i pasmë elektrike më shumë i përshtaten njerëzve që preferojnë të hipin. Kjo është një zgjedhje e mirë për ta. Por një biçikletë elektrike me një motor përpara nuk është i lehtë për t'u bërë me dëborë dhe me shi dhe shpejton shpejt se motorin e poshtme të rrotës. Aktualisht, motorët e shpërndarjes së përparme do të jenë më të lehtë për t'u instaluar se sa motori i shpinës së pasme. Cilado motor përpara ose motori i shpërndarjes së përparme, kjo varet nga të preferuarit tuaj.