Krimet Vjedhjet e biçikletave rriten këtë vit, hajdutët përsëri torturojnë Oulu në veçanti - shikoni situatën në komunën tuaj - Pledge Times

Vjedhjet e biçikletave e kanë ngritur qartë këtë 12 muaj në krahasim me 12 muajt e fundit. Në përputhje me Bordin e Policisë, një shkak për rritjen e vjedhjeve mund të jetë gjithashtu se kërkesa për biçikleta ka qenë jashtëzakonisht e tepërt gjatë intervalit të Koronës.

Midis mesit të janarit dhe mesit të gushtit, policia regjistroi një komplet prej 15,210 vjedhje dhe vjedhje drejt biçikletave dhe elementeve të tyre.

Sasia është një lloj prej 15% e rritur sesa në intervalin identik 12 muajt e fundit. Vjedhja e biçikletave gjithashtu u rrit për t'u bërë tepër të shpeshta në 12 muajt e fundit në krahasim me 12 muajt e hershëm.

Nga dhjetë nga qytetet më të rëndësishme, shumica e biçikletave janë vjedhur në përpjesëtim me banorët në Oulu.

HS gjithashtu ka kontrast me akuzat e vjedhjes së biçikletave në qytetet kryesore në verërat e hershme. Oulu renditet gjithashtu në pyetje përfundimtar në punë in

Varieteti pasues më i madh i biçikletave është vjedhur këtë 12 muaj në proporcion me banorët në Helsinki dhe Jyväskylä. Akuzat e tyre relative të vjedhjes janë shumë afër Oulu.

Shumëllojshmëria e poshtme e vjedhjeve ka ndodhur brenda dhjetë qyteteve më të mëdha në Vantaa, Espoo dhe Tampere.

Vjedhjet e biçikletave janë rritur këtë 12 muaj në Helsinki, Jyväskylä, Pori, Tampere dhe Espoo. Përndryshe, vjedhjet janë ulur në Oulu, Lahti, Turku, Kuopio dhe Vantaa.

Vjedhja e rrotave prevalenca mund të jetë pjesërisht për shkak të koronavirusit, i cili duket se ka rritur shitjet bruto të secilës biçikletë të re dhe të përdorur.

“Kërkesa për biçikleta mund të vjedhë gazin. Autorët mund të vëzhgojnë parcelat e prokurimit neto për të gjetur se çfarë lloj biçikletash dëshirojnë të blejnë, pas së cilës i vjedhin ato ", thotë Inspektorati Policor i Bordit të Policisë. Jyrki Aho.

Për shembull, bazuar në tregun neto Tori.fi, një varietet i veçantë i biçikletave të përdorura janë kërkuar dhe ofruar këto 12 muaj.

"Ka pasur një mesatare prej 30% të kërkuesve të biçikletave shtesë se 12 muaj në të kaluarën, kur u hidhni një sy mysafirëve nga muaji në muaj," thotë profesori i kolegëve të Tori.fi. Laura Kuusela.

Kuusela thotë se në janar - gusht, 7-8 përqind biçikleta shtesë të përdorura dolën në shitje sesa 12 muajt e fundit. Ndryshe, larmia e reklamave të biçikletave është rritur për një të pestën.

Në Janar - Gusht, rreth 100,000 rrota të përdorura dhe elementët e tyre ishin ofruar në Tori.fi. Në përputhje me Tori.fi, e gjithë vlera e tyre është afërsisht 14 milion EUR.

Kuusela beson se rritja e kërkesës për biçikleta është si rezultat i koronavirusit.

“Shumë nuk mbajnë turne me transport publik. Kjo është pasqyruar brenda rritjes së kërkesës për biçikleta të përdorura dhe automobila në Tori.fi, "thotë Kuusela.

i vjedhur biçikletat, bazuar në polici, ofrohen me një sasi shumë të tepruar në faqet e internetit të shitjeve bruto në mes të biçikletave të ndryshme të përdorura.

Tori.fi thotë se gjatë gjithë kohës ka qenë e vetëdijshme që hajdutët e biçikletave po përpiqen të promovojnë biçikleta përmes shërbimit neto. Korporata përpiqet të parandalojë tregtinë me biçikleta të vjedhura dhe mallra të ndryshëm në disa mënyra, thotë Laura Kuusela.

“Tani kemi një fuqi punëtore të përqendruar në mashtrim. Fajëson klasat e sigurta të mallrave gjatë sezonit të tepruar, ”thotë Kuusela.

Gjatë sezonit më të ngarkuar të biçikletave, Tori.fi i kushton vëmendje të veçantë kontrollit të buletineve të shitjeve bruto më herët sesa ato të zbuluara. Zakonisht, sinjalizimet testojnë programin joreal të inteligjencës, gjatë sezonit më të ngarkuar të biçikletave të punëtorit.

Si dhe, Tori.fi gjithashtu kontrollon njoftimet e zbuluara tashmë, për shembull mbi idenë e ideve nga klientët e shërbimit neto.

Në përputhje me Kuusela, Tori.fi mund të kontaktojë reklamuesin menjëherë në rrethana të dyshimta dhe të kërkojë detaje shtesë për produktin në treg, nëse reklama duket e dyshimtë. Korporata gjithashtu ndan detaje rreth mashtruesve me policinë.

Pavarësisht nga masat paraprake, në mesin e përvojave të hajdutëve të rrotave kalojnë, si rezultat i kësaj nuk është në thelb e arritshme të konkludohet origjina e biçikletës vetëm nga raporti.

"Nëse dikush bie i sëmurë në një grisje, ne e nxisim atë që të raportojë sinjalizuesin dhe të bëjë kontakt me ne, kështu që ne do të bllokojmë sinjalizuesin nga faqja jonë e internetit", thotë Kuusela.

Inspektori i Policisë Aho thotë se midis autorëve të vjedhjeve të përsëritura ka një të kaluar të zgjatur historike të krimit të pronës, çështje të abuzimit të substancave dhe papunësisë. Vjedhja zakonisht financon përdorimin e drogës.

"Ndërhyrja në krim është një problem më i gjerë shoqëror", thotë Aho.

Konsumatorët e biçikletave të përdorura gjithashtu luajnë një funksion thelbësor në zhdukjen e vjedhjes së biçikletave, bazuar në polici. Konsumatori duhet të përpiqet të konfirmojë origjinën e biçikletës dhe nuk duhet të bëhen transaksione të dyshimta.

“Vendi i mundshëm, klienti duhet të zbulojë prejardhjet e shitësit dhe biçikletës. Nëse hajdutëve zakonisht nuk u lejohet të bëjnë tregti thjesht, vjedhjet do të pakësohen ", thotë Aho.

Në përputhje me Aho, klienti i një biçiklete të përdorur mund të kryejë vetë krimin e fshehjes nëse duhet të kishte kuptuar që biçikleta ishte vjedhur.