Shporta ime

Njohuri mbi produktin

"Genius çiklist" Bjorg Lambrecht vdiq në Tour de Pologne. Çfarë të bëjmë më tej?

19:00 me kohën Polake, më 5 Gusht, ekipi i Lotto Soudal lëshoi ​​një lajm të trishtuar në mediat sociale duke njoftuar vdekjen e çiklistit të saj, Bjorg Lambrecht.
   
Kishin kaluar vetëm dy orë para se skuadra e Lotto Soudal njoftoi se Lambrecht kishte rënë dhe ishte dërguar në spital gjatë udhëtimit të tij rreth Polonisë.
   
Kuptohet që Lambrecht u nxitua në spital kur ra gjatë fazës së tretë të garës Tour Poloni më 5 gusht. Për fat të keq, ai përfundimisht u shpall i vdekur në moshën 22 vjeç.
 
Lambrecht, nga Belgjika, ka tërhequr shumë vëmendje në industrinë e biçikletave. Ai është i njohur si një "çiklist gjenial" dhe pritet gjithashtu nga ekipi i Lotto Soudal. Ai fitoi një kampionat në skenë dhe Çmimin për të Porsaardhurin më të Mirë në Tour des Fjords në sezonin 2018, dhe një vend të dytë në grupin U23 të Kampionatit Botëror të Innsbruck, duke treguar forcë të madhe. Këtë vit është hera e dytë që Lambrecht merr pjesë në raundin e Polonisë.
 
Lajmi për vdekjen e Lambrecht tronditi botën e biçikletave. CCC, Inlis dhe autokolona të tjera, si dhe shoferët e Cavendish dhe Valvid, lanë mesazhe në mediat sociale për të mbajtur zi.
 
Maj Lambrecht të pushojë në paqe.
 
Më 5 gusht 2019, përfundoi raundi i tretë i Polonisë. Fabio jakobsen, i cili mori epërsinë në kalimin e linjës, u anulua dhe Ackerman (Bora Hansgrohe) fitoi kampionatin skenë me zëvendësim. Lambrecht (Lotto Soudal) ra herët në garë dhe vdiq pasi u shtrua në spital. Ai ishte 22 vjeç.
   
Turne në Poloni
 
Ashtu si në dy fazat e mëparshme, grupet e mëdha kontrolluan ritmin e rrugës së sheshtë dhe lëshuan çiklistët e pa shqetësuar: Prane (Novo dhe Nord), Kurek (Kombëtarja Polake) dhe Sharonov (gaz natyror rus).
   
Kur gara zgjati 48 kilometra, Lambrecht u tërhoq në pjesën e pasme të grupit të madh. Një çiklist i cili nuk dëshironte të quhej me emër tha pas garës se Lambrecht dukej se bëri thirrje për biçikletën elektrike pas tij. Më pas, çiklistët belg nxituan nga rruga vetëm. Lambrecht një herë ndaloi rrahjet e zemrës së tij dhe u dërgua në spital me helikopter. Pas pak, spitali lokal e shpalli shpëtimin joefektiv.
 
Rreth Polonisë, Jacobson
 
Grupi i madh përpara nuk e dinte se çfarë kishte ndodhur, dhe si zakonisht, ata ndoqën çiklistët mbrapa dhe filluan sprintin e fundit. Jacobson mori epërsinë në kalimin e vijës, por më vonë u anulua për shkelje. Kampioni i skenës ra mbi Ackerman.
   
Lajmi për vdekjen e Lambrecht mori fund. Ceremonia e dhënies së çmimit u anulua dhe skena humbi atmosferën e saj të zakonshme të gëzueshme. Lotto Soudal u godit rëndë dhe të gjithë u kthyen në autobus pa thënë asnjë fjalë pas garës. Ackerman tha: “Rezultati i ndeshjes nuk është më i rëndësishëm. Shpresoj se familja e Lambrecht do të kujdeset për të.
 
Turne në Poloni
   
Komiteti organizativ vendosi që faza e katërt e konkursit të vazhdojë, por rruga origjinale do të shkurtohet në kujtim të Lambrecht. Lotto Soudal nuk ka vendosur ende nëse do ta vazhdojë garën.
 
Ndoshta ka një gabim në emrin e artikullit të mësipërm. Ju lutem me fal me mirësi.
 
Mbi të gjitha, le të prezantojmë një biçikletë elektrike të mirë për të gjithë ju. Biçikletë elektrike malore për udhëtime të gjelbërta, përdorni kornizë aliazh alumini 6061, e lehtë dhe e qëndrueshme. Me një sistem elektrik të shkëlqyeshëm, ju jap ndjenjë shumë të mirë kur ngisni atë. Le të kontribuojmë në mbrojtjen e mjedisit!
 
Ndihmoni Baterinë e Fshehur Biçikleta Elektrike më e mirë për të rritur (A26AH6)
Kenda 26 ”* 1.95 goma
frenat disk të përparme dhe të pasme 160
36V 10AH bateri litium i fshehur
Ekran LCD me shumë funksione
36V 350W Brushless Gears Motor
Shpejtësia maksimale 30km / orë (20 km / orë)
Shimano 21 shpejtësi me derailleur
Kontrollues inteligjent pa furçë 36V 350W
pirun e përparme të aliazhit të aluminit pezullues
60-100KM për pagesë Komponenti kryesor
Korniza: 6061 aliazh alumini
Pirun: pirun e përparme të aliazhit të aluminit pezullues
Rim: 6061 aliazh alumini
Brake: frena e përparme dhe e pasme 160
Goma: Kenda 26 ”* 1.95
Ingranazh: Shimano 21 shpejtësi me derailleur
Pesha: 21 kg (46 lb)
Sistemi elektrik
Motor: motor pa rrota 36V 350W pa furça
Kontrolluesi motorik: 36V 350W inteligjent pa furça
Bateria: Bateria litium-jon 36V 10AH
Ekrani: Ekran LCD me shumë funksione
Flamuri i përparëm: 3 dritë LED me dritë LED me portin e karikimit USB
Karikues: 42V 2A, DC2.1
Performance
Modaliteti i fillimit: PAS ose mbyt gishti i madh
Shpejtësia maksimale: 30KM / H (20mph)
Gama e modalitetit PAS: 60-100KM (35-60 milje) për pagesë
Ngarkesa maksimale: 150kgs
Koha e tarifimit: orët 4-6
 
Faleminderit për leximin tuaj!

prev:

Next:

Lini një Përgjigju

1 × pesë =

Zgjidhni monedhën tuaj
USDDollarit amerikan (SHBA)
EUR euro