Zakonisht mund të ketë pak kompromis në lidhje me zgjedhjen e biçikletës suaj të shkëlqyeshme elektrike. Po, ju mund të shkoni tepër tepër dhe me zhurmë dhe të shëndoshë për një biçikletë shumë radikale të e-malit ashtu si eprori Specializuar Turbo Levo , megjithatë ka shumë të ngjarë që të mos jetë kompania më e mirë në udhëtimin tuaj në mëngjes.
Shiritat janë yndyrna, gomat janë edhe më të trasha dhe pezullimi pro-specifik do të thotë që kaloni i energjisë nga pedalet është tretur. Në të njëjtën kohë, kollitja juaj tipike që funksionon me bateri çdo ditë mund të ketë mungesën e rezistencës së kërkuar për një sulm pak të fundjavës në pyll.
Haibike, një organizatë e specializuar në bërjen e disa makinave jashtë rrugës mjaft të trazuar, supozojmë se ka goditur një karamele të arsyeshme, erm, vendin e ëmbëlsirave me SDuro Trekking të ndryshme - një koleksion kornizash të ndikuara nga biçikleta malore që paketojnë vetëm disa në një rregullt nevojat bazë për të zgjeruar përdorshmërinë e tyre.
SDuro Trekking 4.0 është në mes të kllapës së specifikimeve dhe ofron një përzierje joshëse të opsioneve interesante dhe biletave me çmim të lirë, për të mos treguar një trup të guximshëm, aventuresk dhe disa stilime mjaft të lezetshme.
Haibike sDuro Trekking 4.0: duket se është si
Shënoni të verdhën gri dhe me shkëlqim të verdhë të gjithë kontejnerët e saktë të paketimit
Madhështia është brenda syrit të shikuesit, megjithatë mund të supozojmë se Haibike e ka gozhduar me këtë makinë. Kryesisht, ai ndan të njëjtin trup me mjaft biçikleta malore rraskapitëse brenda grupit, që nënkupton një tub koke më të mprehtë, mbajtje të forcuar të sediljes dhe një pllakë bash në pjesën e poshtme të elementeve {elektrike}.
Sidoqoftë, këto pjesë aventureske janë zbutur gjithashtu nga tubi i lartë i lakuar (atje në një manekin kalimtar, i cili sheh se tubi i përmendur madje ka rënë), mbajtësen e pasme të pasme, shalën e jashtëzakonshme të kungujve dhe disa mbajtëset e rrëmbyeshëm miqësorë të qytetit.
Disa mund të argumentojnë se ka shumë gjëra që po shkojnë këtu, pasi mund të ketë, megjithatë e gjitha funksionon me të vërtetë si një marrëveshje paketash dhe pjesë, të krahasueshme me kursin e brendshëm të kabllove, i japin asaj atë premium vërtet të ndjehet.
Haibike sDuro Trekking 4.0: teknologjia
Raft i pasëm për kryerjen e nevojave në baza të rregullta
Njohuria motorike e zbuluar në këtë makinë kryesisht rrugore ngrihet drejtpërdrejt nga libri i madh elektronik i biçikletave jashtë rrugës. Një Njësi Motorike Yamaha PW është e vendosur në maniak dhe merr furnizimin e saj nga një paketë gjysmë-integrale 400Wh Lithium-Ion e montuar në tub.
Isshtë një sistem mezi i dyshimtë për një udhëtar i qytetit (përveç kësaj më vonë) megjithatë jep një grusht të fortë kur të dëshironi dhe ofron llojin e besueshmërisë dhe efikasitetit që vjen vetëm sa herë që gërmoni pak më thellë.
Në pjesën e sipërme të kësaj ka një ekran gjigand LCD që siguron lexime në koston e baterisë, shpejtësinë, distancën dhe diapazonin e ndihmës, ndërsa dritat shumë efektive AXA futen në sistem, kjo do të thotë që ju nuk duhet të shqetësoheni për disa grupe treshe Si duke folur në rrugën në të cilën vendbanimi.
Nga mënyra e transmetimit, është një konfigurim i binyrave të shimano Deore me 10 shpejtësi, i cili tërheq shumë elementë të biçikletës malore, së bashku me një kasetë me raport jashtëzakonisht të gjerë 11-42T që duhet të sheshojë edhe ngjitjet më të pjerrëta.
Një pirun SR Suntour NEX siguron 63 mm udhëtim pezullimi, i cili zbut goditjen e sipërfaqeve tona të rrugëve me dhëmbëza në Mbretërinë e Bashkuar, por në të vërtetë është ndërtuar në mënyrë që t'i rezistojë rrugës B të rastësishme paksa se çdo ndëshkim aktual.
Haibike sDuro Trekking 4.0: përvoja
E thjeshtë për udhëtim dhe e drejtpërdrejtë për të vazhduar
Këto që parashikojnë që thjesht të ulen përsëri dhe ta lejojnë biçikletën të bëjë të gjithë punën, ndoshta do të zhgënjehen, pasi ky sistem e-motor shpërblen ata që bëjnë përpjekje. Thjesht rrotulloni dorezat dhe do të furnizojë vetëm një lëvizje të vogël nga motori, ndihma bëhet më e mirë sepse ndjen çift rrotullues shtesë.
Për atë arsye, ndihet ekstra si të ngasësh një biçikletë të zakonshme, megjithëse një që lundron me një karikim të madh, pavarësisht nga valëzimet brenda shtegut përpara, pak më shumë se një skuter me një set pedale të mbyllur.
Ndoshta këta me pak ose aspak ekspertizë të biçikletës mund të zbulojnë se Haibike sDuro Trekking 4.0 nuk e lë potencialin e motorit të tij mjaft të efektshëm thjesht të mjaftueshëm, megjithatë ne mjaft e donim kurbën lineare të energjisë dhe furnizimin e lehtë të ndihmës {elektrike}.
Sidoqoftë, më e lartë, ndihma koprrac do të thotë që bateria të zgjasë plotësisht për moshat. Shumica thjesht do të shohin vlerën e çdo javë të udhëtimeve të dërguara me një kosto të vetme.
Vendi për vozitje është gjithashtu i ndritshëm, me shiritat shumëkatëshe që ofrojnë ngarkesa të menaxhimit dhe stabilitetit, megjithatë në asnjë mënyrë nuk ndieni një sasi të tepërt si një biçikletë qyteti "ulur-dhe-lyp".
Ne nuk kemi sherr duke marrë biçikletën në ndonjë shtigje vendase ose në rrugë zbritëse, si rezultat i saj nuk ka të ngjarë të jetë projektuar për këtë, megjithatë frenat shumë efektivë të diskut dhe ingranazhet e Shimano me lehtësi ndihen sikur mund të përballen me rrahjet e rastit nëse kalit merr. Thjesht mos u llogaritni në pirunët e hyrjes në finalen shumë të gjatë.
Haibike sDuro Trekking 4.0: vendimi
Trupi i guximshëm plotëson paketën e mbarimit të udhëtarëve të qytetit
Ne do ta shohim këtë biçikletë interesante për këta me një zjarr për biçikletën, por thjesht kemi nevojë për një gjë që kërkon shumë më pak përpjekje për përvojën e përditshme dhe mund të jetë gjithashtu e mirë për këto strehime më të gjata të fundjavës në një pub fshatar.
Nuk ka shumë të ngjarë që në thelb të mos jetë faktori më i arritshëm nëse dëshironi që bateritë dhe motorët të dërgojnë çdo ditë për udhëtim, megjithatë anasjelltas është një ndryshim i fuqishëm, me pak ose aspak që duhet ta fusni atë në çdo natë.
Raftet, dritat, frenat e respektuara të diskut dhe një listë e zgjatur e elementeve të guximshme e bëjnë atë gjithashtu të ndjeshme dhe të besueshme, me vetëm pirunët e hyrjes dhe gomat që lejojnë që aspekti të ulet mezi.