Sa larg mund të shkoj për një tarifë një herë

E-biçikleta është një problem i ndryshueshëm sepse varet nga shumë ndryshore, siç janë:

Sa pedale po beni?

Sa i lartë është terreni?

Pesha totale e biçikletave me bateri, çiklistë dhe bagazhe?

Era?

Një përafrim shumë i përafërt i distancës së pastër elektrike është të ndash orën e energjisë së baterisë me 12 për të marrë kilometra ose 20 për të marrë milje. Për shembull, një bateri me acid plumbi do të na japë rreth 84/12 = 7 kilometra (4.2 milje). Pra, nëse shumëzojmë distancën me 3, do të marrim një diapazon të fuqisë neto prej rreth 21 kilometra (13 milje). Përsëri, kjo është e pastër elektrike, pa pedale. Nëse më në fund shkelim në pedale, është e lehtë të dyfishosh diapazonin.

Nëse dëshironi më shumë bateri litium-jon, lehtë mund t’i dyfishoni apo edhe t’i trefishoni. Brenda 63 kilometrave (39 milje), bateritë litium-jon peshojnë 3.6 kilogram (7.9 paund) dhe acid-plumbi 21 kilogram (45 paund)!

Shtë e lehtë të shihet se bateritë e litium-jonit janë më të lehta dhe më të vogla se bateritë e acidit plumb.

Disavantazhi kryesor i jonit të litiumit është kostoja. Kostoja e baterive të jonit litium është dy deri në katër herë më e madhe se bateritë me acid plumbi. Bateritë speciale dhe të dedikuara të jonit litium për biçikleta zakonisht janë të pajisura me karikues të përshtatshëm dhe BMS. Nëse jeni duke kërkuar për opsionin më të lirë në vend të acidit të plumbit është përgjigjja juaj, por për mendimin tim, nëse keni para shtesë, bateritë e jonit litium janë zgjidhja më e mirë.