hotbike
Si të pastroni një zinxhir biçikletash
Pastrimi i një zinxhiri biçikletash nuk është vetëm për estetikë vizuale, në një farë mënyre, një zinxhir i pastër mund ta mbajë biçikletën tuaj të funksionojë pa probleme dhe performancën të kthehet në gjendjen e saj origjinale të fabrikës, duke i ndihmuar drejtuesit të performojnë më mirë. Përveç kësaj, pastrimi i rregullt dhe korrekt i zinxhirit të biçikletës mund të shmangë ngjitjen në kohë të njollave kokëforta të vajit, duke zgjatur kështu jetën e shërbimit të zinxhirit të biçikletës.
Veshja e zinxhirit të biçikletave shkaktohet nga fërkimi midis zhavorrit dhe zinxhirit. Nëse dëshironi të pakësoni konsumimin e biçikletës, është e nevojshme të pastroni zinxhirin në kohë. Ky operacion mund t'ju kursejë shumë para për zëvendësimin e zinxhirëve, me dhëmbëza dhe unazat e zinxhirit.
Eksperimentet nga shtëpitë e pavarura të testimit kanë konfirmuar se një zinxhir i ndotur mund të zvogëlojë në mënyrë drastike performancën e një biçiklete. Varësisht se sa "i ndotur" është zinxhiri, konsumimi i zinxhirit mund të ndryshojë. Por mesatarisht, një kalorës me një zinxhir të ndotur në 250 vat shton rreth 3 deri në 5 vat humbje të energjisë, për një total prej rreth 1 deri në 2 përqind. Fërkimi në zinxhir rritet gjithashtu kur zinxhiri nuk pastrohet dhe lubrifikohet siç duhet. Zakonisht një zinxhir i pastër dhe i lubrifikuar mirë tërheq vetëm rreth 7 vat energji në rrugë, por kur zinxhiri ndotet, humbasin 3 vat shtesë. Humbja shtesë e energjisë do të rritet me shkallën e papastërtisë së zinxhirit, dhe në raste ekstreme mund të ketë edhe një humbje prej 12 vat.
Është një fakt i njohur se mënyra më e shpejtë për të pastruar një zinxhir është zëvendësimi i tij. Nëse zinxhiri konsumohet shumë, është e kotë të humbni kohë për të. Sapo zinxhirët të shfaqin shenja kontaminimi dhe konsumimi, duhet t'i heqim zinxhirët e vjetër nga biçikleta dhe t'i lajmë siç duhet me pajisje pastrimi.
A duhet të heq zinxhirin e biçikletës për pastrim?
Si të zgjidhni vajin lubrifikues dhe makinën e pastrimit të zinxhirit?
Dhe metodë me 6 hapa për pastrimin dembel të zinxhirëve të biçikletave.
A duhet të heq zinxhirin e biçikletës për pastrim?
Duket se ka një mosmarrëveshje të madhe mes shumicës së kalorësve nëse zinxhiri duhet hequr për pastrim.
Dikur ishte një praktikë e zakonshme që kalorësit të pastronin një zinxhir duke e hequr atë nga biçikleta dhe duke e tundur në një kuti detergjenti, por kjo nuk është më aq e zakonshme. Me gjithnjë e më shumë raporte ingranazhesh, pjesët e transmisionit bëhen gjithnjë e më të sakta dhe metoda e thjeshtë dhe e ashpër e pastrimit më parë nuk është më e përshtatshme për zinxhirin aktual të biçikletave.
Qëndrueshmëria e velcro-s me zinxhir me 7 shpejtësi, 8 dhe 9 shpejtësi zakonisht mund të mbështesë dy ose tre herë çmontim dhe montim. Zinxhirët me 10, 11 dhe 12 shpejtësi zakonisht përdoren për një përdorim një herë të shtrëngimit magjik dhe çmontimi dhe përdorimi i përsëritur do të konsumohen, gjë që mund të jetë e rrezikshme. Të gjithë prodhuesit kryesorë rekomandojnë përdorimin e një velcro krejt të re sa herë që instalohet zinxhiri.
Zgjedhja e rondele me zinxhir
Mënyra më efektive për të pastruar zinxhirin është heqja e tij dhe vendosja e tij në pastruesin me ultratinguj. Duhen vetëm pesë minuta për të hequr njollat kokëforta dhe efekti është shumë i dukshëm. Nëse dëshironi të përshpejtoni procesin e përdorimit të një pastrues tejzanor, mund të ndihmoni pastrimin e zinxhirit të biçikletës me një furçë të fortë, pasuar nga një pastrim i dytë me një pastrues tejzanor, shpëlajeni me ujë të pastër kur të keni përfunduar dhe thajeni në ajër. Pas gjithë operacionit, ju do të merrni një zinxhir krejt të ri. Megjithatë, duhet të kihet parasysh se zinxhiri nuk mund të zhytet në agjent pastrimi për një kohë të gjatë gjatë pastrimit, sepse pjesa metalike e zinxhirit mund të gërryhet nga agjenti pastrues dhe të shkaktojë çarje sipërfaqësore.
Nëse nuk keni një pastrues tejzanor, pastrimi i zinxhirit mund të arrijë pothuajse të njëjtin efekt dhe një zinxhir i pastër mund t'ju bëjë të ecni më shpejt.
Markat vendase dhe të huaja si Park Tool, Muc-off dhe Sailing prodhojnë të gjitha rondele me zinxhir për blerje. Përvoja ka treguar se të gjitha janë shumë të ngjashme në funksion, me vetëm dallime të vogla në cilësi. Ky lloj produkti është shumë i përshtatshëm për kalorës që kalojnë në distanca të gjata dhe kalorës që vrapojnë përreth.
Për çiklistët e zakonshëm, një furçë e zakonshme pjatalarëse, një furçë dhëmbësh e vjetër apo edhe një furçë tualeti mund të përdoret për të pastruar zinxhirin e biçikletës. Por kurrë mos e lyeni zinxhirin me një top leshi çeliku, pasi kjo ka shumë të ngjarë të dëmtojë zinxhirin tuaj.
Pavarësisht nëse jeni duke pastruar zinxhirin me një furçë të fortë, një leckë ose një makinë tejzanor, dekontaminimi bëhet më së miri jashtë në mënyrë që të mos prishni shtëpinë tuaj. Rekomandohet të mos përdoren tretës të dëmshëm që përmbajnë naftë, benzinë, benzinë ose aceton dhe duhet të zgjidhen produkte që janë të sigurta dhe të padëmshme për mjedisin.
Nëse biçikleta juaj ka frena me disk, kini kujdes që të mos spërkatni vaj në disqet e frenave kur lani zinxhirin. Ju mund ta bëni këtë duke hequr rrotën e pasme dhe duke e mbështjellë kalibrin e frenave në një qese plastike ndërsa lani zinxhirin.
Vaji origjinal lubrifikues në zinxhir është më i mirë apo vaji i shtrenjtë i zinxhirit?
Përpara çdo gare me biçikleta, edhe nëse zinxhiri është shumë i ndotur, zinxhiri duhet të lubrifikohet për efikasitetin e ngasjes.
Zgjedhja e një vaji zinxhiri me efikasitet të lartë është mënyra më e lehtë dhe më e lirë për të reduktuar fërkimin e linjës së makinës.
Nëpërmjet eksperimenteve, konstatohet se do të ketë një diferencë maksimale të humbjes së fuqisë prej 5 watts midis markave të ndryshme dhe llojeve të ndryshme të vajrave të zinxhirit. Vaji në zinxhirin origjinal nuk është aq i mirë sa vaji më i avancuar i zinxhirit të shitjes me pakicë, por disa vajra zinxhirë të lirë nuk janë aq të mirë sa vaji në zinxhirin origjinal. Vajrat e zinxhirit nga markat si Squirt Chain Oil, Lilly Chain Oil, Rock-N-Roll Extreme dhe Morgan Blue Rolls Pro të gjitha performojnë jashtëzakonisht mirë.
Disa marka të zinxhirit të vajrave pretendojnë se produktet e tyre janë produkte epokale që integrojnë lubrifikimin dhe pastrimin. Sidoqoftë, rezulton se pas kalërimit në distanca të gjata për një kohë të gjatë, efikasiteti i çdo vaji zinxhiri nuk është i ndryshëm.
A duhet të zgjedh të përdor një pastrues të rregullt metali apo një pastrues zinxhirësh nga një markë profesionale?
Ose pastruesit e rregullt të metaleve ose pastrues zinxhirësh nga markat e specializuara do ta bëjnë punën mirë. Në përgjithësi, një pastrues metalik i disponueshëm në dyqane ushqimore ose harduerësh do ta bëjë këtë.
Disa kalorës besojnë se aftësia pastruese e shumicës së pastruesve të zinxhirit në treg është shumë e fortë, kështu që lubrifikuesi brenda zinxhirit hiqet kur pastrohet zinxhiri, gjë që vetëm do të shkurtojë përdorimin e zinxhirëve të biçikletave. jeta. Të paktën nga 3000 km origjinale ose 4000 km deri në 2500 km. Megjithatë, studimet kanë treguar se duhet vetëm një minutë që vaji i zinxhirit të pikojë në sipërfaqen e zinxhirit për të ngopur plotësisht pjesën e brendshme.
Ka shumë pastrues me çmime dhe aroma të ndryshme për të zgjedhur, kështu që mund të bëni pazar, të pyesni një mekanik ose të kërkoni këshilla nga kalorës të tjerë dhe të zgjidhni të preferuarin tuaj.
Metoda dembele e pastrimit të zinxhirit të biçikletave
1. Pastroni volantin
Zhvendosni në mënyrë që zinxhiri të jetë në njërin skaj të kasetës, më pas lyeni me një sasi të përshtatshme pastrues zinxhiri, pastroni të gjitha ingranazhet me furçë, më pas zhvendoseni zinxhirin në kasetë në skajin tjetër, më pas pastroni ingranazhet e mbetura.
2. Pastroni pjatën
Pas pastrimit të volantit, hapi tjetër është pastrimi i pllakës së madhe. Kur pastroni këtë pjesë, mund të hiqni zinxhirin nga pllaka e madhe dhe më pas të vazhdoni në pastrimin tjetër. Hapi tjetër është të aplikoni një sasi të madhe pastrues zinxhiri në furçë, siç bëni me kasetën, dhe më pas ta pastroni atë.
3. Pas pastrimit, thirrni rrotën udhëzuese
Kur pastroni zinxhirin, ju lutemi mos harroni të pastroni rrotullën e rrotës së pasme, kjo pjesë është vendi më i ndotur, do të bëhet gjithnjë e më i ndotur me kalimin e kohës, kështu që duhet pastruar dhe pastruar mirë. . Ju mund të hidhni një pikë vaj zinxhiri këtu herë pas here, dhe një lubrifikimi i vetëm do ta mbajë atë të funksionojë për një kohë të gjatë.
4. Pastroni zinxhirin
Tani është koha për të pastruar zinxhirin tuaj, nëse biçikleta juaj nuk është një sistem i vetëm disku, varni zinxhirin në diskun e madh, më pas pastroni zinxhirin me një sasi të përshtatshme pastruesi zinxhiri ndërsa rrotulloni diskun e madh derisa të jetë i pastër.
5. Shpëlajeni butësisht me ujë
Pasi lëvizja e biçikletës të jetë pastruar plotësisht, shpëlajeni me ujë për të hequr çdo grimcë të mbetur. Shmangni shpëlarjen me një rrymë uji me presion të lartë, pasi kjo ka të ngjarë të dëmtojë motorin e biçikletës.
Mirë, me këtë pajisje zinxhiri juaj është i pastër tani, por nuk ka mbaruar ende, duhet ta fshini zinxhirin nga çdo lagështi ose ta thani me tharëse flokësh ose ventilator për të parandaluar ndryshkjen dhe më pas spërkatni me vaj zinxhiri të ri. .
6. Hidhni vajin e zinxhirit në zinxhir
Hidhni vaj zinxhiri në secilën hallkë, lëreni të qëndrojë për disa minuta në mënyrë që vaji i zinxhirit të depërtojë më mirë, më pas fshijeni vajin e tepërt dhe keni mbaruar.
Nëse nuk dëshironi të shpenzoni shumë kohë duke bërë një pastrim të thellë të të gjithë procesit çdo herë, mund ta fshini dhe lubrifikoni zinxhirin rregullisht. Kur lubrifikoni, mos e lagni zinxhirin me vaj zinxhiri, por përdorni metodën e pikimit të vajit të zinxhirit për të lubrifikuar çdo lidhje të zinxhirit. Megjithëse kërkon më shumë kohë, ju lejon gjithashtu të inspektoni më mirë çdo pjesë të zinxhirit në mënyrë që problemet të identifikohen dhe zgjidhen në kohën e duhur.
Si të pastroni një zinxhir biçikletash? Shpresoj se ky artikull ju ndihmon.