Marka e re tregtare na jep shpresë

Honda ka një aftësi për mini biçikleta. Supozoni Cub, supozoni Monkey. Pavarësisht nëse janë biçikletat unike CS dhe Z ose pasardhësit e tyre modernë, për më shumë se 50 vjet, biçikletat e vogla të Group Pink janë disa nga biçikletat më të nxehta dhe të njohura në treg. Unë nënkuptoj, e vërteta që Cub është biçikleta më e shitur në botë është prova e thjeshtë e këtij pohimi.   

Ekziston edhe një biçikletë tjetër Honda mini, në të cilën nuk përqendrohemi praktikisht shumë, megjithatë kjo dëshmon se prodhuesi ka zotëruar veprat artistike të biçikletës kompakte. Lëshuar në 1981, Motocompo ishte mishërimi i kompaktit. Mini motoja 50cc e palosshme u krijua veçanërisht për t'u çarë në bagazhin e Honda Metropolis. Merrni një mendim: Honda ishte e zënë tashmë me lëvizjen e qytetit 40 vjet në të kaluarën, më herët sesa ktheu modelin që ne të gjithë e dimë mirë këtë moment.   

Me opsionet e lëvizjes, tani një pjesë e pothuajse të gjithë zërit dhe teknikave të prodhuesve, tingëllon tamam si koha mund të jetë e përshtatshme që Honda të dorëzojë përsëri mini biçikletën e saj të palosshme siç duhet? Bukur, prej nesh, duket se mund të jetë brenda letrave të lojës.   

Honda Motocompo në rrethinën e tij të pastër.

Më 23 korrik 2020, Honda Motor Corp paraqiti një markë tregtare për titullin "Motocompacto". Bie një zile? Nuk është saktësisht Motokompo, megjithatë është mjaftueshëm i mbyllur. Plus, hedhja e "kompaktit" në titull i jep sektorit të reklamave materiale shtesë për të punuar për të magjepsur klientët, kur të më pyesni mua.  

Honda regjistroi markën tregtare në klasën e "automobilave tokësorë, posaçërisht, skuterëve elektrikë" që sugjeron që një skuter elektrik i qytetit mund të jetë brenda punimeve. Në fakt, është vetëm një markë tregtare dhe siç mund të jetë zakonisht rasti, ekziston një mundësi që kjo të mbetet një mbajtës i një vendi me jetë të shkurtër. Duke u përmendur, një derë krejt e re është tani e hapur - ne do të shohim nëse Honda do të ndërhyjë apo jo.   

Në çdo rast, disa dekada në të kaluarën, Honda nisi idenë e skuterit elektrik të palosshëm Moto Compo me një bateri të shkëmbyeshme. Ndërmarrja në asnjë mënyrë nuk e bëri atë në prodhim megjithatë, faza e e-skuterit po lulëzon tani më e madhe se kurrë dhe Honda në mënyrë aktive krijon njohuri të baterive të shkëmbyeshme, kjo mund të jetë gjasat e saj për të goditur kohën masive.  

Elektrike ose jo, ne jemi në gjendje të një pasardhësi Motocompo shtuar në formacionin e mini motos të Honda. Çfarë të mos duash një çift biçikletash që përputhet me një valixhe?