Super Monarka Crown 2.3kW AWD e-biçikleta është më shumë si një ATV elektrike

Linja e jashtëzakonshme e Monarkut e biçikletave elektronike të udhëtimit me goma të majme nga E-Cells ka qenë në çdo kohë pak e tepruar në lidhje me specifikat e efikasitetit. Sidoqoftë, tani korporata ka hequr dorezat me biçikletën e tyre të fundit elektrike me fuqi të lartë, Tremendous Monarch Crown AWD 1500.

Unë e di që është e mundimshme të identifikosh këtë biçikletë pothuajse të padukshme për shkak të maskimit, megjithatë shiko me vëmendje, si rezultat i ngarkesave për të parë.

Opsionet e jashtëzakonshme të Monarkës Crown binjakëzojnë çdo gjë: motorë binjakë, bateri binjake, pezullim binjak, madje edhe rafte binjake.

E-Cells po e vendos atë si biçikletën e duhur jashtë rrugës, dhe kështu ata deklarojnë se ka efikasitetin për ta ngritur përsëri.

Crown Tregu i Monarkut përfshin një palë motorësh me kulm 52V dhe 1,100 W. Unë fola me pronarin e E-Cells David Cleveland në lidhje me rritjen e biçikletës, dhe ai përcaktoi që Bafang ndërtoi me porosi motorët 52V për E-Qelizat. Ndërsa disa korporata përdorin motorët e zakonshëm 48V nga Bafang dhe i mbingarkojnë ato, Bafang bëri modifikime në këto mode, ngjashëm me ndryshimin e mbështjellësve të bakrit për temperatura më të mëdha, që lejojnë prodhuesin të sigurojë një garanci për përdorimin 52V.

Me një kontrollues 45A dhe 18 mosfet, këta motorë mund të nxjerrin një kulm të energjisë së përzier thjesht në veri të dy, 300 vat.

Shpejtësia ndryshon bazuar kryesisht në peshën e kalorësit, megjithatë pothuajse çdo kalorës duhet të jetë i aftë të kalojë 30 mph (48 km / orë) në Kurorën e Trekullueshme të Monarkut. Disa kalorës më të rëndë madje janë afruar me 35 km / orë (56 km / orë) në mënyrë të pakufizuar. Sidoqoftë, biçikleta mund të kufizohet për t'u përshtatur për të ulur ligjet e shpejtësisë në zona të ndryshme.

Për t'u siguruar që tërheqja e tepërt e energjisë nuk e shteron baterinë në vetëm disa minuta të shkurtra, Crown Tregu i Monarkut vjen me një palë bateri që arrijnë në 1,638 Wh. Çdo bateri përbëhet nga vetja e saj 45A BMS me fuqi të lartë, kështu që kalorësit mund të përdorin një bateri të vetme ose secilën në kohën identike.

Një karikues i vetëm me ndarës Y është i përfshirë për karikimin e baterive nga biçikleta. Kur karikohet në biçikletë, Monarka e Tmerrshme e Kurorës përfshin gjithashtu një port të vetëm paralel karikimi që ushqen çdo bateri njëkohësisht.

Pezullimi i hyrjes përbëhet nga një goditje ajri RST, ndërsa goditja e pasme është një RockShox Monarch RL. Frenat disk hidraulike Tektro Dorado me 4 pistona ndihmojnë në mbajtjen e biçikletës në një ndërprerje të shpejtë.

Përfshihet një mbytje e majtë në anën e majtë, në stilin e vozitjes, megjithatë mund të eliminohet për zonat ku nuk do të lejohen biçikletat elektronike me gaz.

Kalorësit më të rëndë mund të gëzohen, sepse kurora e jashtëzakonshme e monarkut vlerësohet për një pjesë të madhe deri në 400 lb (181 kg). Vetë biçikleta nuk është një peshë e lehtë, të dyja, duke hedhur peshoren në 95 lb (43 kg).

Vlera i kushton aq shumë sa duhet, me një MSRP prej $ 4,995. Për fat të mirë është ende në shitje për 3,995 dollarë. Kjo pa dyshim nuk është ndryshim i copave, megjithatë mbetet të jetë brenda ndryshimit të rregullt për biçikletat elektrike të nivelit të lartë malor.

Ndërsa Crown Tregu i Monarkut ka një përzierje të elementeve të mesit dhe të nivelit të lartë, bateritë e saj binjake dhe motorët binjakë ndihmojnë në vlerën më të madhe se sa biçikletat elektronike të shumta të yndyrnave të ndryshme.

Unë me të vërtetë kam filluar të provoj një markë të re të Madhe Monarke Crown brenda marrëveshjes së paketës gjahtar camo, edhe pse mund të jetë edhe atje në zgjedhjet normale të E-Cells 'portokalli, vjollcë dhe të zezë. Unë mund të shoh se si këto ngjyra ka të ngjarë të jenë të mira, pasi kohët e fundit kam hedhur biçikletën diku dhe tani nuk mund ta zbuloj.

Seriozisht, megjithëse, do të raportoj përsëri me një përmbledhje të plotë brenda vetëm disa javësh, megjithatë tani për tani mund t'ju bëj të ditur se struktura kur ngisni makinën jashtë rrugës është e pabesueshme dhe tërheqja që ofron biçikleta sjell vetëbesim. Edhe në shtigje me rërë të palidhura, gomat e mëdha dhe pesha e madhe e biçikletës e mbajnë atë të mbjellë.

Virtshtë praktikisht si ndjesia e ngasjes së një ATV, përveç gjithë faktorit me dy rrota.

ELECTrek lexuesit mund të mbajnë në mend se më parë kemi kaluar ca kohë në modelin (vetëm mezi) me fuqi të ulët të kësaj biçiklete, Super Monarch AWD 1000. Edhe me vetëm pak më pak energji, kjo tashmë ishte një përvojë mjaft superiore. Shikoni videon poshtë, atëherë do të dëshironi të vini përsëri shpejt për pasqyrën tonë të Monarkës së Tmerrshme të Kurorës AWD 1500!