hotbike
Shqyrtime të biçikletave elektrike Dirt Ron X
Çfarë merrni kur kaloni një biçikletë elektrike malore me Terminatorin? Keni dashur ndonjëherë të keni një automjet nga garazhi i Batman? Mos kërkoni më shumë sesa Sur Ron X Black Edition.
Sur Ron X është një biçikletë elektrike poshtër përbindësh shumë e inxhinieruar, e aftë të arrijë nivele të performancës, duke bërë që të bien edhe ato të biçikletave të ndotura me gaz. Me stilin e saj shumë të sofistikuar, pjesën kryesore të pjesës dhe performancën, "Light Bee" është lehtësisht një nga kthesat më të mira me performancë, më të njohura në industrinë e biçikletave E dhe u dha Çmimi Red Red Dot Award në 2018.
Isshtë gjithashtu shumë i popullarizuar në mesin e motoçiklistëve profesionistë në sporte garuese jashtë rrugës. Eshtë e panevojshme të thuhet, Sur Ron X është një ikonë e njohur në botën e biçikletave elektronike.
Karakteristikat e Sur Ron X
Duke pasur një dizajn futuristik, fund të zi mat dhe rrota jashtë rrugës, kjo biçikletë duket si diçka që Darth Vader do të përdorte. Struktura e biçikletës i ngjan një përzierje biçikletë mali-biçikletë poshtër me timonët dhe pirunin e përparmë që i përkasin asaj të një biçiklete mali dhe pjesa tjetër është ajo e një biçikletë poshtër.
Sur Ron X përmban motor elektrik 5200w (ekuivalent me 7 bhp) i cili është një fuqi serioze mbresëlënëse për një biçikletë malore. Kjo energji e përzier me kapacitetin 2000 vat-orë të baterisë bën një distancë prej 50 miljesh në 50 milje në orë.
Sur Ron X gjithashtu përmban një "ndezje" të kyçur dhe ndarje baterie të kyçur të ngjashme me atë të motoçikletave tradicionale duke i dhënë përshtypjen e të qenit një motor i ligjshëm.
Ajo që e bën Sur Ron X të dallohet nga turma është shoku i dyfishtë përpara dhe goditja e pasme e vetme e pjerrët e cila është një tipar shumë i rrallë në shumicën e biçikletave të tjera elektrike. Kjo gjithashtu klasifikon biçikletën si një biçikletë elektrike legjitime jashtë rrugës malore dhe jo vetëm një kopje.
Disa karakteristika të tjera unike të Sur Ron X Black Edition përfshijnë ekranin e tij informues me koka lart (HUD) i cili tregon shpejtësin e shpejtësisë (në km / orë), fuqinë e baterisë dhe njehsorin e udhëtimit, Sine Wave X-kontrolluesin e tij të ri që është më i qetë , më i butë dhe më i fuqishëm se modeli bazë, dhe frenimi i tij i ri rigjenerues të cilin modeli bazë nuk e ka.
Levat e frenave janë vendosur në timon. Frenë e pasme në të majtë dhe frenë të përparme në të djathtë si me një motor aktual.
Një dobësi e kësaj biçiklete është ndoshta fuqia e saj e ndaljes së frenave gjatë udhëtimeve jashtë rrugës me shpejtësi të lartë. Për shpejtësinë e tij, performanca e frenave është mesatare duke e bërë këtë një udhëtim të rrezikshëm sidomos për fillestarët.
Performanca Motorike Ron X
Nëse e keni parë videon që paraqet Sur Ron X duke fituar vendin e parë në një garë të ngatërruar me lepuj me biçikleta poshtër me gaz, do të mendonit "Si e mundi një biçikletë e vogël e poshtër me energji elektrike një biçikletë më të madhe me një më të fuqishme? dhe motor benzine efikas? "
Gara Fituese e Vendit të Parë | Sur-Ron X | Elektrike Kundër Motorëve me Gaz (Burimi: Electric Cycle Rider)
Motori i Sur Ron X Black Edition përmban 5200W (7 bhp) fuqi dhe për këtë arsye kërkesa për energji në bateri ulet duke e bërë motorin të punojë më të freskët dhe më efikas të energjisë.
Me një ngasje me dy faza, motori Sur Ron X funksionon më qetësisht dhe me efikasitet edhe në rpm të larta dhe pa gjeneruar shumë nxehtësi të motorit. Një gjë që e veçon atë nga biçikletat e tjera elektronike është aftësia e tij për të ngjitur pjerrtësi. Motori i tij i fortë i shoqëruar me ndërtimin e tij të lehtë i lejon asaj të shkallëzojë lehtësisht pjerrësitë me të cilat luftojnë biçikletat e tjera elektrike.
Po në lidhje me baterinë e Sur Ron X?
Sur Ron - i quajtur gjithashtu bisedë "Bleta e Lehta" - përmban një bateri të lëvizshme të lehta por masive 2000 vat-orë 60v 32ah e përbërë nga qeliza të baterisë Panasonic PF me raport të lartë, një proces i menaxhimit të kompjuterit dhe ndërfaqe të të dhënave, sistem i menaxhimit të baterisë me fuqi të lartë, gjendje - statistikat e baterisë së karikimit dhe katër sensorë të temperaturës në kohë reale, të gjitha përmbajnë një rast të fortë që rrëshqet në "ndarjen e motorit" të biçikletës. Kjo mundëson që bateria të ruajë një kapacitet të madh të energjisë duke qenë gjithashtu shumë efikas dhe i sigurt. Një karikues baterie i mbështjellur prej alumini i hedhur 10A është i çiftuar gjithashtu me këtë bateri
Përveç sa më sipër, Sur Ron X Black Edition përmban një sistem frenimi rigjenerues i cili ndihmon në karikimin e baterisë dhe ndihmon në zbritjet e kodrës. Megjithëse sistemi merr disa praktika për t'u përdorur, pasi mbytja ndërron gazin dhe frenimin, është ende një prekje e bukur pavarësisht nga natyra e tij e pa rafinuar.
Sistemi i pezullimit Sur Ron X
Sportiv me një pezullim të përparmë DNM Volcano me vaj RST + zbutje të pranverës dhe një pezullim të pasëm të prirur të udhëtimit me shpejtësi 8 inç Ace, Sur Ron X mund të trajtojë kërcime të mëdha dhe rrugë të ashpra me lehtësi duke e bërë atë një zgjedhje solide si për udhëtimet jashtë rrugës ashtu edhe për udhëtimet në qytet. . Sur Ron ka pezullim të shkëlqyeshëm për llojin e tij edhe pse zbehet në krahasim me pezullimin e gjetur në biçikletat e ndotura me gaz.
A është Sur Ron X i qëndrueshëm?
Me një kornizë alumini super të lehtë me peshë vetëm 7.8 kg, është e vështirë të mendosh se një biçikletë si kjo mund të përballojë stresin që vjen me përdorimin e rregullt. Formuar duke përdorur një shtypës të madh 6000 tonë, alumini i përdorur në kornizën e kësaj biçiklete është disa herë më i fortë dhe më i lehtë se alumini i zakonshëm. Pika e mbështjelljes së biçikletës është gjithashtu e ndërtuar në të njëjtën mënyrë duke e lejuar atë që të përballojë edhe presionin dhe goditjen e kërcimeve të larta duke kursyer peshë.
Përveç kësaj, kontrolli i cilësisë i përfshirë në prodhimin e kornizës së kësaj biçiklete e vë atë në prova dinamike të presionit të lartë dhe ndikimit. Prandaj ne jemi të sigurt për qëndrueshmërinë dhe cilësinë e biçikletës
Avantazhet kur hipni në Sur Ron X
Përveç sasisë së çmendur të energjisë që jep kjo ebike, përparësia kryesore e zotërimit të një Sur Ron është shfrytëzimi i teknologjisë më të përparuar të industrisë. Duke filluar me gomat e rrugës me thumba të mprehta, rrotat e ndezura rezistente ndaj goditjes, pezullimi i përparmë DNM Volcano me vaj RST + lagje pranverore dhe pezullim të pasëm udhëtimi 8-inç Fast Ace për të zbutur ndikimet dhe për të maksimizuar shkathtësinë jashtë rrugës.
Dhe me një kornizë aliazh alumini të zbutur që është disa herë më e fortë se alumini i rregullt, motor elektrik me fluks axial me fuqinë dhe çift rrotulluesin më të lartë të përdorshëm të çdo motori elektrik në treg dhe një kontrollues të qetë Sine valë X.
Sur Ron X vjen me një kornizë të lehtë por solide që i mundëson asaj t’i rezistojë streseve të situatave jashtë rrugës. Plotësimi i tij është një motor shumë i fuqishëm, një sistem baterie me shumë efikasitet në energji, pezullime të nivelit të lartë dhe goma jashtë rrugës me majë, gjë që e bën "Light Bee" një zgjedhje perfekte si për udhëtime konkurruese jashtë rrugës dhe për çdo ditë udhëtimet në detyrë ose ndonjë gjë tjetër në mes.
Disavantazhet kur hipni në Sur Ron X
Edhe me të gjitha anët e saj, si të gjithë teknologjinë, Sur Ron X ka kufizimet e tij. Duke qenë një automjet i lehtë, Sur Ron X mund të jetë e vështirë të drejtohet, veçanërisht për fillestarët. Struktura e tij e ngushtë dhe e lehtë i jep asaj prirjen për të mbivlerësuar gjatë kthesave të shpejta duke i dhënë asaj një ndjenjë të ndrydhur.
Përveç kësaj, pesha e biçikletës gjithashtu ndikon në qëndrueshmërinë e saj kur përshpejton. Nxitimi i papritur që rezulton nga çift rrotullimi i fortë i motorit mund të jetë i prirur për të dalë rrota të padëshiruara, prandaj rrit shanset për aksidente (ose shpërthime të paqena të qeshura në varësi të aftësisë suaj të hipjes).
Natyra e mbushur fort e Sur Ron X gjithashtu kufizon fleksibilitetin e tij të personalizimit. Përveç shtimit të pedaleve, dorezave dhe mbrojtësve, në të vërtetë nuk mund të bëni shumë për të personalizuar biçikletën.
Biçikletë elektrike 60V 2000W Biçikletë Elektrike Mountain Mountain Biçikletë Electric Dirt Bike (A7AT26)
Motor: 60V 2000W motor brushless
Bateria: 60V 18AH me kapacitet të madh, me rreze të gjatë
kontrollues: 60V 2000W pa furça
Ngarkuesin: Futja 71.4V 3A 100-240V
Goma: 26 * gomë yndyrë 4.0
Leva e frenave: Alumini, ndërpritet energjia elektrike gjatë frenimit
Gears: Shimano 21 Shpejtësia me derailleur
Display: Ekran multifunksional LCD3
Mënyra e fillimit: Ndihmës i pedalimit (+ Thumb Thumb)
Shpejtesi maksimale: 55 km / H
Biçikletë elektrike me gomë HOTEBIKE me biçikletë A7AT26 u projektua me motor të fuqisë së lartë dhe bateri me kapacitet të lartë dhe gomë me yndyrë 26 inç për të siguruar një udhëtim të shkëlqyeshëm në pothuajse çdo terren.
