hotbike
Pothuajse katër muaj kanë kaluar që kur risitë e para me Bosch Smart System u shfaqën në treg. Tani Trek po flet dhe po prezanton Trek Rail, biçikletën e saj të parë e-malore me fazën më të fundit të zhvillimit të makinës Bosch.
Në mënyrë të rreptë, prodhuesi është përqendruar në modelet më të mira të kësaj serie. Kjo i referohet të gjitha versioneve që kanë një 9.8 ose 9.9 në emrin e tyre. Gjithçka më poshtë nuk bazohet vetëm në kornizat tashmë të njohura të bëra prej karboni ose alumini, por mundësohet gjithashtu nga teknologjia Bosch që nga gushti 2021. Në përgjithësi, Trek Rail 9.7 dhe bashkë. kanë mbetur kryesisht të pandryshuara teknikisht. Nga ana tjetër bien në sy variantet e reja të ngjyrave. Trek nuk ka provuar asgjë krejtësisht të re këtu. Përkundrazi, ata kanë përdorur ngjyra që ju i keni konsideruar tashmë në biçikleta të tjera në këtë formë ose të ngjashme - jo në këtë model të veçantë.
Trek prezanton E-Biçikletat Rail 2022 dhe 9.9 9.8
Pothuajse gjithçka është e re në Trek Rail 9.9 dhe Trek Rail 9.8. Së pari, integrimi i Smart System nga Bosch ka ndryshuar faktet kyçe vendimtare në lidhje me asistencën elektrike. Kjo varion nga një diapazon më i gjatë falë baterisë më të fuqishme në një nivel më të lartë lidhjeje falë Bluetooth-it dhe trajtimi i përmirësuar falë njësisë së kontrollit të ridizajnuar. Nga ana tjetër, Trek ka shkuar në rrugën e një riparimi themelor të të gjithë biçikletës. Kjo do të thotë se në kornizë është bërë shumë në krahasim me sezonin e kaluar.
Me një kënd pothuajse konstant të tubit të kokës, këndi i tubit të sediljes është dy gradë më i pjerrët. Tani është 77 gradë në vend të 75 gradë. Kur vozitni, qendra juaj e gravitetit zhvendoset më përpara, gjë që duhet të jetë veçanërisht e dukshme në ngjitje. Në të njëjtën kohë, tubi i kokës rritet në një diametër prej 1.8 inç. Shtrirja është gjithashtu e rritur. Në një masë paksa të ndryshme në varësi të madhësisë së kornizës. Sipas Trek, bëhet fjalë për një mesatare prej 19 milimetrash. Megjithëse udhëtimi i pezullimit për goditjen me 150 milimetra dhe pirunin e pezullimit me 160 milimetra janë të njëjta si më parë, karakteri i përgjithshëm i Trek Rail ndryshon. Ajo priret dukshëm më shumë drejt Enduro. Në njoftimin për shtyp, vetë Trek aludon për Slash, një biçikletë enduro pa një makinë elektrike nga diapazoni i saj. Paraleliteti është shumë i kuptueshëm.
Përgjegjëse për gjeometrinë aktuale të kornizës së karbonit është kryesisht bateria më e madhe e Smart System nga Bosch. Siç dihet, kjo është shtatë centimetra më e gjatë se faza e mëparshme e zhvillimit me një kapacitet maksimal prej 625 vat orë. Kështu Trek ka fituar hapësirën e nevojshme të ruajtjes në tabelën e vizatimit.
Motor Ebike Trek Rail 2022
Top 5 biçikletat më të mira elektrike për të rriturit Nga Bosch
Trek ebikes: Mbajtja e gjërave të mira
Sipas mendimit tonë, prodhuesi e ka zgjidhur shumë bukur pyetjen se ku të vendoset ekrani. Ndodhet aty ku ishte më parë - në pjesën e përparme të tubit të sipërm. Çipi që i përket kufjeve KnockBlock ofron një mundësi ideale për montim. Atje, të dhënat mund të shikohen me lehtësi dhe ekrani është jashtë çdo rreziku në shumicën e përplasjeve.
FlipChip për trekëndëshin e pasmë, të cilin Trek e quan Mino Link, ka mbetur gjithashtu. Kjo ju lejon të ndikoni në gjeometrinë dhe të ngasni një rrotë të pasme më të vogël 27.5 inç në vend të asaj standarde 29 inç. Pak kujdes për ata prej jush që zgjedhin një madhësi kornizë S. Atje, prodhuesi rekomandon vetëm kalërimin në kushte të larta.
Ndoshta më serioz është një kufizim tjetër që vlen për madhësinë më të vogël të kornizës. Pavarësisht gjeometrisë së re, nuk kishte hapësirë të mjaftueshme për të akomoduar gjigantin 750 vat-orë nga Bosch. Prandaj, sipas Trek, do të instalohet një PowerTube 625 më i vogël. Dhe fizikisht më të vegjëlit mes nesh duhet të bëjnë një kompromis tjetër. Trekëndëshi i kornizës së varianteve të Trek Rail 9.9 është shumë i ngushtë për të mbajtur një shishe uji.
Trek ebikes: Vendosja profesionale e pezullimit
Arsyeja për këtë është, mjaft interesant, një veçori që në fakt synohet si një lloj qershie mbi tortë. Me TyreWiz dhe AirWiz, prodhuesi ka shtuar versionin më të fundit të RockShox të rregullimit të presionit të ajrit në modelet e tij më të mira absolute të serisë 9.9. Siç sugjeron emri, TyreWiz përdoret për të kontrolluar presionin e gomave, ndërsa AirWiz ju ndihmon të zgjidhni presionin ideal për pirunin e pezullimit dhe goditjen. Falë sensorëve të integruar, ju mund të dalloni presionet aktuale në aplikacionin SRAM AXS dhe t'i krahasoni këto vlera me ato që i keni përcaktuar vetë në aplikacion ose që aplikacioni ju rekomandon automatikisht sapo ta keni dhënë atë me informacionin në pesha trupore etj.
Trek Rail 2022 me një shikim
Variantet: Rail 9.9 XX1 AXS, Rail 9.9 XTR, Rail 9.8 GX AXS, Rail 9.8 GX, Rail 9.8 XT, Rail 9.7 Rail 9.5, Rail 9 GX, Rail 7, Rail 5 625W (vetëm në 5 vende të zgjedhura me hekurudhë 500), (vetëm në vende të zgjedhura)
Motori: Bosch Smart System Performance Line CX, Bosch Performance CX
Bateria: Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625, Bosch PowerTube 500
Ekrani: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox, Bosch Purion
Piruni i pezullimit: RockShox ZEB Ultimate, RockShox ZEB Select+, RockShox Domain RC, RockShox 35 Gold RL
Sistemi i drejtimit: Sram XX1 Eagle AXS, Shimano Deore XTR, Sram GX Eagle AXS, Sram GX Eagle, Shimano XT, Shimano Deore
Frenat: Sram Code RSC, Shimano XTR M9120, Shimano XT M8120, Sram CodeR, Shimano M6100, Shimano MT4100
Pesha totale maksimale e lejuar: 136 kg
Fotografitë: Trek
hotebike.com është faqja zyrtare e HOTEBIKE, e cila u ofron klientëve biçikletat elektrike më të mira, biçikletat elektrike malore, biçikletat elektrike me goma të yndyrshme, biçikletat elektrike të palosshme, biçikletat elektrike të qytetit dhe më shumë.
Na lënë MESAZH