hotbike
5 biçikletat elektrike më të larta hibride malore / udhëtare ne kemi shqyrtuar për kohën e verës 2020
Periudha kohore "Biçikleta malore e qytetit" është paksa një oksimoron, megjithatë ka shumë kuptim për biçikletat elektrike. Këto janë normalisht biçikleta elektronike të stilit hibrid, të cilat përfshijnë pirunë pezullimi në stilin e biçikletës malore, lëvizje ose frena, por janë krijuar për t'u marrë me xhunglën e qytetit.
Këto e-biçikleta janë ndonjëherë të thyer se sa biçikletat e zakonshme të udhëtarëve dhe madje mundësojnë kalorës në mënyrë që të shtojnë në ndonjë rrugë duke përdorur biçikletën identike që ata shkojnë për të punuar çdo ditë. Tani, unë jam duke përpiluar biçikletat e mia të preferuara në stilin hibrid të qytetit 5 që i kam shqyrtuar për kohën e verës!
Kjo është një pjesë e a Lartë 5 E-Bikes për sezonin e Verës 2020 sekuenca që aktualisht jemi duke operuar për të ndihmuar prezantimin e lexuesve tanë në disa biçikleta elektronike të këndshme për të goditur autostradën ose shtegun këtë kohë të verës.
Ne tashmë kemi radhitur disa klasa, megjithatë sigurohuni që të qëndroni rrotull disa ditëve në vijim për të parë vendimet tona për klasat e ardhshme të biçikletave elektrike:
Dhe sigurohuni që të provoni videon tonë poshtë që tregon të gjitha biçikletat elektrike malore të qytetit në këtë rekord në lëvizje.
Ride1Up 500 Koleksion e-biçikletë
Koleksioni Ride1Up 500 është me të vërtetë një nga biçikletat e mia elektrike të preferuara në stilin hibrid që funksionon njëlloj bukur për udhëtime në rrugë dhe shtigje.
Greatershtë më e madhe sesa me çmim të drejtë në 1,195 dollarë, dhe sa herë që provoni këto specifikime, ndiej se do të shihni se vlera është një vjedhje për atë që merrni.
Ashtu si të gjitha biçikletat në këtë rekord, është një hardtail me pirun pezull deri në hyrje. Brenda pjesës së pasme, ne kemi marrë një motor shpërndarës 750W Bafang që mund të marrë Koleksionin pesëqind aq sa një shpejtësi kryesore e tregtuar prej 28 mph (45 km / orë), megjithëse zbuloj se kam një qime nën atë shpejtësi.
Sidoqoftë, është një biçikletë elektronike e shpejtë që padyshim mund t'ju sjellë vendin ku po shkoni me shpejtësi.
Për baterinë, ne po tundim një paketë 500 Wh 48V me qeliza të vërteta të baterisë LG. Nuk është një paketë e madhe, megjithatë 500 Wh është e mjaftueshme për shumicën e individëve, veçanërisht në rast se do të ndihmoni pedalin.
Vetëm në gaz, ndryshoni është 20-25 milje (32-40 km / orë). Sidoqoftë, nëse dëshironi të shtoni pak energji të ndihmës pedale, praktikisht mund të dyfishoni atë që ndryshon. Ekziston gjithashtu zgjedhja për të porositur një paketë më të madhe baterie që ju ofron rreth 70% bateri shtesë dhe ekstra ndryshojnë.
Koleksioni Ride1up 500 nuk përqafon rafte ose fenders brenda asaj vlere, megjithatë ato promovojnë shtesa, kështu që ju mund t'i shtoni ato në rast se dëshironi parafango për zona të lagura ose rafte për transportin e ngarkesave. Ju merrni një numër akusherimesh të mira edhe pse, së bashku me kapëse me bazë lëkure, një fener LED të integruar që mbaron nga paketa dhe disa administrata kabllovike shumë të këndshme, në rast se jeni në atë lloj faktori.
Me më pak se 1,200 dollarë, është një biçikletë elektronike themelore që jep shumë shpejtësi dhe ndryshon për një luftëtar tipik të qytetit.
Për t'u mësuar më shumë në lidhje me Koleksionin Ride1Up 500, shihni rishikimin tim të detajuar të plotë, ose provoni pasqyrën time të videos poshtë.
pXcycle E-XC + biçikletë elektrike malore e qytetit
Drejtpërdrejt nga Portland, pXcycle E-XC + tregtohet si fjala e fundit në biçikletat elektrike malore të qytetit.
Kjo biçikletë elektronike vjen e zakonshme me një ngarkesë të krijuar për shërbime. Kjo përmban jo vetëm një raft të pasmë, por gjithashtu edhe një raft hyrje, që ju lejon të mbani shumë ngarkesa. Dhe rafti i hyrjes madje ngjitet në tubin e sipërm, kështu që qëndron i jashtëzakonshëm i qëndrueshëm edhe me radhë.
Një pirun hidraulik pezull deri në hyrje zbut udhëtimin për ju, dhe duke folur për të pastër, nuk ka asgjë më të butë sesa ndihma me pedale në këtë motor me motor të mesëm.
Aktivitetet sportive E-XC + janë një motor 500W Shenyi në mes të drejtimit që përdor një sensor çift rrotullues për të siguruar ndihmën më të butë të pedalit. Nuk ka mbytje në këtë biçikletë, kështu që ndihma e pedalit është më e lartë be dhe ISSHT good mirë!
Në ingranazhin kryesor, ai do t'ju raketë deri në 27 milje / orë (43 km / orë) pa thyer një djersë. Në mënyrë domethënëse, ky faktor ka tërheqje të rëndësishme sa herë që e vendosni brenda mënyrave më të mëdha të ndihmës së pedalit.
Duke qenë një vozitje në mes, mund ta lëshoni poshtë në ingranazhet e biçikletës për të marrë çift rrotullues shtesë sa herë që jeni duke u ngjitur në kodra, jo se nuk ka ngarkesa çift rrotullues në asnjë rast. E-XC + mund të ngjitet si një kampion dhe të godasë shpejtësi të tepërta të gjitha në udhëtimin identik.
Bateria nuk është në thelb e madhe, me një paketë identike 500 Wh të ngjashme me sekuencën Ride1up 500 më lart, megjithatë ju merrni ekstra ndryshojnë nga ajo për shkak të ndihmës pedale vetëm funksionimin e biçikletës.
Ata ju bëjnë me dije se ndryshojnë 20-40 milje (32-64 km), megjithatë nuk e kuptoj se si do ta shihni ndonjëherë përfundimin e ulët të kësaj. Sipas ekspertizës sime, ju do të dëshironi në përfundimin më të madh të asaj që ndryshojnë më shpesh sesa jo dhe në përgjithësi duke e tejkaluar atë në rast se mbani fazën e ndihmës së pedalit mjaftueshëm të ulët.
Një shtesë tjetër e mirë që ka mbi pesëqind Koleksionin është një grup frenash disk hidraulikë Shimano. Ata nuk janë shumë të tepërt në hierarkinë e frenave të lëngjeve të Shimano, megjithatë frenojnë pozitivisht rregullimin e frenave kabllorë çdo ditë të javës.
Këto mundësi shtohen pak, që do të thotë se do të paguani shtesë për një motor si kjo. Ndërsa lëshoni brenda dy rafteve, një motor në mes të drejtimit dhe frena hidraulike, vlera do të përplaset deri në shumën prej 1,895 dollarë. Për një biçikletë elektronike me makinë të mesme që mund të arrijë shpejtësinë e klasës 3, megjithëse, kjo është një vlerë e përballueshme. Kam parë shumë e-biçikleta me motor shpërndarës me specifikime të krahasueshme të skenës me këtë vlerë.
Nuk kam përmbledhjen time të plotë dhe të thelluar të biçikletës pXcycle E-XC + por, sidoqoftë, ajo vjen shumë shpejt! Deri më tani, testimi ka provuar të jetë një biçikletë elektronike superiore dhe të cilën unë mund ta sugjeroj me gjithë zemër si një biçikletë binjake / rrugë.
Shkalla Aventon
Shkalla Aventon është një biçikletë e hollë elektronike që jep një klasë master në mënyrën se si mund të projektohet një biçikletë me pamje të shkëlqyeshme që gjithashtu paraqet shumë ngritje dhe ngritje.
Ashtu si të gjitha biçikletat e Aventon, trupi është thjesht i ndërtuar në mënyrë fantastike. Shikoni saldimet këtu, ose më shumë si ato saldime? Ju ndoshta as nuk mund t'i shihni. Likeshtë sikur ata e nxorrën trupin nga toka kështu, të hedhur tashmë nga vetë perënditë e biçikletave elektronike.
Unë kam ngasur disa biçikleta elektronike të ndryshme Aventon më herët se dhe nga ato që mund të shoh, kushdo që po i bashkon këto sende meriton një Çmim Carnegie në vepra arti.
Sidoqoftë, në fakt, duhet më shumë sesa mjaft saldime për të bërë këtë rekord. Përsëri në aspektin e çështjeve të biçikletës elektronike, ne jemi një biçikletë elektronike e Klasit 3 që mund të godasë 28 milje në orë dhe vjen me secilën ndihmë të mbytjes dhe pedalit.
Në hyrje, ju do të zbuloni 75 mm udhëtim pezullimi, dhe brenda pjesës së pasme, ju keni fituar vetë një motor me majë 750W të shoqëruar me një motorr me shpejtësi 8 Shimano.
Bateria është e fshehur siç duhet në atë tub mezi të pakët dhe paketon 672 Wh bateri që kompania pretendon se ju ofron një ndryshim prej 40 milje në botën reale, të zakonshme.
Sidoqoftë përveç kësaj ato ju ofrojnë interval të saktë TESTUAR me shpejtësi krejtësisht të ndryshme, të cilat unë në të vërtetë i respektoj. Pothuajse asnjë firmë e ndryshme nuk e bën këtë dhe ajo njëson Aventon mënjanë si një firmë të drejtë dhe të vërtetë. Respekt!
Pjesa e mbetur e pjesëve është po aq e mirë, së bashku me një shfaqje të madhe, frenat hidraulikë të diskut në rrotullues 180 mm, një motor me shpejtësi 8 shpejtësi Shimano, përfshirë raftin dhe mbrojtëset, etj. Kryesisht një bandë përbërësish mjaft të mirë.
Shkalla Aventon është me çmim 1,599 dollarë. A ia vlen kjo e vërtetë? Ju më lart konsideroni se është!
Një biçikletë elektronike e Klasit 3 me frena lëngu, zhvillim premium dhe i mbështetur nga një firmë e shkëlqyeshme e besueshme që është në hyrje të efikasitetit të biçikletës së tyre që nga fillimi? Dreq po, unë do ta paguaja atë. Thjesht shqyrtojeni atë tek konkurrentët dhe gjithashtu do të shihni se kjo vlerë është më e madhe se e vërtetë. Dhe kur të jeni në të, shqyrtoni gjithashtu bashkimet e tyre!
Do të botoj shpejt pasqyrën time të plotë dhe të thelluar të biçikletës elektronike të Nivelit Aventon. Tani për tani, relaksimi siguroi që unë po e dua biçikletën dhe padyshim i dha asaj dy gishta lart!
RadCity 4 nga Rad Energy Bikes
Pas tij është një preferuar i turmës, RadCity 4 nga Rad Energy Bikes. Rad është kompania më e madhe e biçikletave elektronike në SH.B.A. dhe për qëllime të mira, ata e dinë se si mund të bëhen biçikleta elektronike që njerëzit i duan dhe kështu ata e dinë se si mund t'i nxjerrë ato në treg në autostradë. Dhe RadCity nuk është krejtësisht e ndryshme.
Kjo biçikletë është një tradicionale e udhëtarëve që mori disa azhurnime në fillim të vitit.
Në hyrje, ai zhvillon aktivitete sportive një pirun pranverë Suntour me 100 mm udhëtim, dhe brenda pjesës së pasme, ajo lëviz atë motor të madh drejtues të drejtpërdrejtë 750W, duke e bërë atë një biçikletë elektronike në këtë rekord që është në gjendje të kryejë frenim rigjenerues.
Jo vetëm që kjo gjë driblon pak kosto shtesë në bateri, megjithatë ju kursen gjithashtu jastëkët e frenave që të mos nxirren më shpejt ose nuk kanë nevojë për rregullim, gjë që është e ëmbël si rezultat i frenimit të frenave mekanikë këtu. Nuk ka asgjë të gabuar me frenat mekanike, ato kërkojnë vetëm mirëmbajtje sporadike nga të cilat parandalojnë frenat hidraulike.
Furnizimi me motor të madh është një bateri 672 Wh me qeliza Samsung 18650. Duhet të jetë i mirë për 30 milje ose 50 km ndryshim në mbytje dhe 50 milje ose 80 km në rast se bëni një ndihmë të besueshme pedale duke përdorur. Një pjesë e shpjegimit që ndryshimi është aq i mirë është se shpejtësia më e lartë është pak më e ngadaltë me thjesht 20 mph (32 km / orë).
Kjo duket të jetë e mjaftueshme për shumë individë, edhe pse nuk e keni dëgjuar këtë nga unë, ju me të vërtetë mund të hiqni kufirin e shpejtësisë në biçikletë për të marrë rreth 25% shpejtësi më të madhe.
Në përgjithësi, është një biçikletë elektronike e qëndrueshme për udhëtime që thjesht mund të merret me secilën korsi të pastër biçikletash dhe rrugësh me pikë referimi. Midis raftit dhe mbrojtjeve të përfshira dhe dritave LED të përfshira, ju keni marrë çdo gjë që ju duhet të merrni që të rrokulliset siç duhet nga fusha.
Me vetëm 1,499 dollarë, Rad qëndron në krye të linjës me prodhuesit e biçikletave elektronike me çmim modest brenda ndërmarrjes. Pozitivisht, ka komponentë më të mirë në treg me biçikleta të ndryshme, megjithatë është e mundimshme për këdo që të prekë Biket e Energjisë Rad mbi temën e vlerës, shërbimit dhe ndihmës. Kjo është thjesht ajo që merrni sa herë që zgjidhni një organizatë me qëndrueshmërinë e Rad.
Nëse dëshironi të mësohen detaje shtesë në lidhje me RadCity 4, provoni rishikimin tim të plotë në RadCity, ose shikoni videon time të përmbledhur poshtë!
Manekin i Firmës së Biçikletave Elektrike R
Dhe e fundit, sidoqoftë, përfundimisht, jo më pak e rëndësishmja është Electric Firm Bike Firm Mannequin R, një biçikletë elektronike që unë shumë shpejt kam shqyrtuar dhe me të vërtetë jo shumë kohë më parë ra në dashuri me të.
Oneshtë një hardtail tjetër si pjesa e mbetur e biçikletave në këtë rekord, megjithatë me një kthesë të veçantë, ka një shtesë të një vibe biçikletë kryqëzimi për të. Shikoni timonet e mëdha dhe vendin e ulur në këmbë. Sidoqoftë, është shumë më e thyer se një biçikletë tipike kryqëzore. Në fakt, kjo është ajo që përfaqëson "R" në Manekin R.
Ju merrni një pirun të këndshëm pezullimi dhe shalë prej pelushi për të paraqitur në thelb potencialin më të rehatshëm të udhëtimit. Kjo biçikletë elektronike është ndërtuar plotësisht për lundrim, dhe lundrimi është ajo që bën, e duhur sa një shpejtësi kryesore prej 28 mph (45 km / h).
Motori i tij vlerësohet në 750W të qëndrueshëm, megjithatë tërheq sa më shumë se 1,250W kulmin, që do të thotë se mund të ngjitet në kodra si një kampion dhe të ngrihet për të nxituar me shpejtësi. Për më tepër, ai ka frenat e përsosura të çdo biçiklete në këtë rekord, me frena disk hidraulike Tektro Dorado me 4 pistona.
Një nivel tjetër dallues promovues i Manekinit R është se është një biçikletë elektronike e prodhuar nga Amerika. Korporata ka një njësi prodhuese në Newport Seashore, California, e cila duhet t'u kushtojë atyre një pasuri, megjithatë në një farë mënyre ata e bëjnë këtë, me Individë që ndërtojnë biçikleta elektronike Amerikane. Kam vizituar fabrikën e tyre dhe më ka zënë fryma nga cilësia që kanë dhënë në këto gjëra.
Manekin R është vetëm një udhëtar shumë i mirë që përzie energjinë me ngushëllimin. Me një çmim prej 2,199 dollarë, nuk është kosto e ulët, megjithatë edhe një herë po merrni më së shumti energji në këtë rekord, një numër pjesësh më të mëdha dhe takime amerikane në krye të çdo gjëje, në mënyrë që të merrni atë që paguani.
Nëse dëshironi të mësohen të dhëna shtesë në lidhje me EBC Mannequin R, provoni rishikimin tim të plotë të biçikletës elektronike Model R, ose shikoni videon time të përmbledhur poshtë!
Duhet të shihni shumë më tepër e-bikes?
Shpresoj se e keni dashur rekordin tim të 5 biçikletave të mia të preferuara në stilin hibrid hardtail që i kam rishikuar këto 12 muaj. Ordershtë një urdhër i gjatë për të vendosur vetëm për 5, dhe ka shumë biçikleta të ndryshme të këndshme gjithashtu, të tilla si mini-biçikleta e fortë Ariel Rider D-Class, të cilën unë e përfshiva në listën time Top 5 të motorit elektrik.
Për më tepër, ne kemi provuar biçikleta të ndryshme hibride magnetike të ndryshme tërheqëse, të tilla si Surface604 Rook dhe Haibike Sduro Trekking 4.0, të gjitha këto janë duke u provuar mirë.
Mos harroni të ktheheni përsëri nesër për një rekord shtesë të biçikletave të mia kryesore 5 për kohën e verës 2020 brenda klasës pasuese!